蔚来汽车国内新能源汽车

1、蔚来汽车在业界的质量和口碑怎么样？值得购买吗？

蔚来汽车在业界的质量和口碑怎么样？值得购买吗？

新力量是新产品，因此许多网友有不同的态度。有些人认为这是国内汽车的兴起。另一部分是，他们的力量尚未达到一个水平，这比我们今天想说得更好。虽然上市时间不久，人们的发展可以说他们是前所未有的，虽然它是很多消费者，但有很多人受到质疑。质量如何，如何使消费者喜欢它。

汽车是否值得信任如何在购买汽车之前买车？

汽车的质量如何，首先我们必须了解它如何使消费者喜欢它！

首先，从销售汽车，他不得不说它是售后服务的终极。它还实现了许多汽车公司无法达到的水平。为了给用户提供一个共享经验的空间，它是全国许多二线二线城市的汽车，Nio House已经成立，而且所有者可以在里面享受很多服务，可以看到它汽车所有者将首先将汽车放在第一位。

此外，它也是大量的特权服务，免费接送，自由接送，自由驾驶，非法治疗等，只给出一个简单的例子：你的元车是因为有些故障不能开车通常，你只需要打电话给汽车，你可以乘坐车，检查车辆或维护的时间会让你用你的车，所以你会给你一个有形的汽车，有多少，有多少亲密，当变得有多少贴心一个必不可少的老板，我会发现车的服务即将到来，可以为您提供您无法想象的服务。

品牌形象至关重要

为了对汽车品牌的认识，可以说相同水平的绝对数字是汽车的认识之一具有强大的研发团队。它也是产品经验也非常丰富。不要看品牌的结算时间，它的产品经验和技术可以说，行业领导，它在品牌的品牌中也很难，刚发现，它已经建立了很多省电站和快速充电站点，并且有许多休息中心。这种基本配置也很多。大多数消费者会在看到这种优势后选择相信它。

优秀产品

对于汽车品牌，你想开发一个好的模式，让你能相信它，美国汽车的产品非常出色。目前，有三种型号的汽车，这是蔚来es8，es6，ec6，是一个SUV新能源电动车，外观绝对没有，适合当代美学，我相信内部的许多小伙子都是还认识到，所以对于新的能源电动车，最关键或驾驶里程和驾驶的质量，对于电池，最高可达到510公里，即使低调版本型号可以达到400里程，绝对是足以让城市通勤者。根据许多推进业主的使用，在驾驶方面具有良好的品质是非常好的，对人们来说是非常直观的。汽车是否值得信任如何在购买汽车之前买车？

一般来说，汽车的质量真的很好。在其销售中，我们可以清楚地看到新力量绝对是领先的，而且只是一个领导者。更多的消费者认识到。

2、中国电动汽车十大名牌

1、Yadea雅迪

电动车十大品牌，江苏省著名商标，江苏省名牌产品，畅销的版高端绿色能权源电动两轮车。

2、AIMA爱玛
电动车十大品牌，创立于1999年，天津市著名商标，国内大型电动两轮交通工具制造商。

3、SUNRA新日

智能电动车创领者，电动车行业标准制订单位。

4、Luyuan绿源

浙江名牌，电动车产业先驱。

5、LIMA立马

电动车十大品牌，中国轻工业电动车行业旗舰品牌，集电动车研发、制造、销售、服务于一体。

6、TAILG台铃

广东省著名商标，集新能源交通工具研发/制造/销售/服务为一体的高新技术企业。

7、小刀电动车

天津市著名商标，首创双动力系统，爬坡动力好是其卖点。

8、SLANE新蕾

新蕾创立于2002年,是一家专注于电动交通工具研发制造的创新型企业。 新蕾的产品包含自主研发的豪华车、简易车、锂电车、电动三轮车、特种车等。

9、BYVIN比德文

电动车十大品牌，山东省名牌产品，中国轻工业电动自行车行业翘楚。

10、小牛电动

创新型锂电智能电动踏板车，充电一次可完成100公里续航。

3、蔚来汽车是哪个汽车品牌旗下的？

蔚来汽车是国产品牌蔚来旗下产品，蔚来汽车是中国的一帮互联网企业家联手创立的汽车品牌，意在打造属于中国的高性能智能电动车。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。 

2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。

2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。2021年4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议，推动资源共享，促进互利共赢。

蔚来布局换电模式：

2021年数据显示，截至5月9日，蔚来已在全国布局换电站212座，超充站156座共计1,172根超充桩，目的地充电站339座，已接入超过380,000根第三方充电桩。

众所周知，新能源汽车最大的两大痛点，除了续航短，就是充电慢。因此，换电模式一直备受推崇。去年9月，长安汽车首个换电站在奥体中心开启试运营，吉利换电站在礼嘉落子。和蔚来的螺栓式底盘换电略有不同，其采用的是卡扣式底盘换电。

据官方称，除开车辆驶入驶出换电站的时间，1.5分钟实现换电，未来更可实现多种车型适配。

同时，在国内新能源汽车C端市场，自2014年成立以来，蔚来便一直布局换电，换电也是蔚来的独特标签，虽然北汽新能源也布局换电，但更多面向出租车等B端市场。事实上，借助换电模式，蔚来已形成业界独特的“蔚来模式”。

如今，蔚来电动汽车的换电时间已从3分钟进一步缩减至90秒，甚至可以比加油更快，而充电到80%，慢充一般需要6-8小时，快充也至少需要30分钟。作为换电模式的代表性车企，近一年来蔚来的销量和市值均创新高。

在此背景下，换电也成为越来越多新能源车企眼中的“香饽饽”。此前，吉利、长安新能源、哪吒、上汽荣威等整车企业都已开始布局换电汽车市场，并推出换电车型。伯坦科技、宁德时代等电池企业也陆续启动换电领域的对外合作。

以上内容参考  网络-蔚来

4、蔚来汽车怎么样？

我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？

首先在价格上44.8万-45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子！首先外观上科技感十足的整体车身设计，完全原创设计，整体造型一看就是给中产阶级和高级白领们准备的，并且作为一款互联网电动汽车，蔚来es8是时刻联网，自动更新系统的，互联网服务这一块，目前能排在全国前列。

空间房间十分充足，哪怕你是一个200斤的胖子，坐在蔚来ES8里面也感觉不到拥挤，后排空间也是十分大气，三个成年人坐在一起完全不拥挤。舒适性和安全性都很好，蔚来的车子的座椅以及减震效果做的很好，造就的就是坐在车里行驶，给人感觉非常舒服。

另外就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，但是只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可续航公里数计算的还算准确，不会显示还能开200公里，你开100就没电了。

另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧

5、蔚来、理想，谁才是真正的国产豪华新能源品牌？

2019年刚结束，虽然从整体来看，新能源市场持续低迷，但是看着一个又一个挤进新能源市场的汽车品牌，让人无法否认，新能源汽车未来依旧是一个巨大的风口，谁都想抢占这个市场先机，咬上两口这块“大蛋糕”。而随着这个市场逐渐成型的时候，不仅能看到谁在浑水摸鱼，谁在兢兢业业，而且能看出这个市场划分越来越明显。更多车企想花小钱赚大钱，往低端电动车市场去造车。但也有敢于做“第一个吃螃蟹”的车企，跳开了市场最刚需的这部分，脱离最讲求性价比的那个市场，而是走起了高端、豪华路线。在这个竞争领域中，的确是少有挑战者，但蔚来汽车和理想汽车都瞄准了这个市场。

也许是因为这两个汽车品牌创始人曾经都是汽车头部媒体创始人的关系，更清楚国内汽车消费者的喜好以及未来的发展趋势，他们“不约而同”地瞄准了国产豪华新能源车市场。但同一个行走方向，也有不同的前进方式，蔚来汽车和理想汽车就是具有明显差异的两个品牌，那么两者到底谁更有实力？谁更对得起国产豪华新能源品牌的定位呢？

高调的蔚来汽车

造车讲求温度、情感

更早在2014年成立的蔚来汽车，在市场经历了5年的风风雨雨，它几乎一直保持在舆论风口上，无论是它发布新车、建电站，还是亏损、召回、裁员等等，话题榜上总会出现它的名字。所以说它是一个高调的品牌，应该没有人会否认。

一个车企的产品自然是最引人关注的，但是蔚来与众不同的用户服务，更是值得一提。用户服务每个车企都在做，但是因为这并没有固定的标准更没有完整度体系，所以它的挑战性在某种程度来说比造一款车更难。蔚来就抓住这么一个痛点，打造蔚来中心、蔚来能源、蔚来服务等等多元化服务，对于蔚来车主来说，这些都是其他车企所无法媲美的。而这种用户至上的服务，无疑能让蔚来与用户建立一种更加紧密的联系。如此强大的用户粘性，在笔者看来也是一种体现高端汽车品牌的方式。

那么在听取了真实用户而打造的汽车，还真是越来越优秀。就拿蔚来汽车的代表作——蔚来ES8来说，这就是一款采纳了不少蔚来用户建议，并在不断升级改变的一款车。对比2017年12月发布的第一版蔚来ES8和在2019年12月发布的最新一版蔚来ES8，差别还是明显的。特别是续航不足的问题是最优先解决的，所以从创始版续航355km到现在580km，以及电池能量从最先的70kWh到100kWh，都是跨越性的改变。其他方面，如加入卡片钥匙、升级更完善的换电服务等上百项大大小小的优化，都是来自用户的声音。一款车型推出两年来，用户一直陪伴它成长，而且用户和车企的关系还能如此和谐。蔚来汽车的确让我们看到了一个很有温度的豪华汽车品牌。

另外，蔚来还是一个聪明的汽车品牌。在它第二款车推出蔚来ES6就能清楚。在吸取完第一款车型走过的弯路后，蔚来ES6产品表现得更加成熟，而且定位（定价）更“年轻”的情况下，满足了不少“不想要大7座车”的消费者，所以蔚来ES6目前明显要更加受欢迎。而为了更好稳固蔚来ES6的热度，蔚来汽车下一款车型不是大家原以为的轿车ET7，而是一款基于蔚来ES6打造的轿跑SUV——蔚来EC6。造型个性、空间打折的轿跑SUV向来销量都不及传统SUV的零头，更何况是纯电动轿跑SUV，所以蔚来EC6未来成功与否不敢断定，但是在某种程度上能将焦点更聚集在蔚来ES6身上。在车型选择比较少的情况下，蔚来ES6未来一段时间还是“最值得买的蔚来车”。这样看，蔚来汽车未来这一步踏得还是挺稳的。

低调的理想汽车

实在人造车，走了一条独特的路

相比起蔚来汽车的高调，理想汽车则显得低调不少。其实它也只不过比蔚来晚创立1年左右而已，但它的热度却是从第一款车型上市才点燃的。因此在很多消费者眼中，理想汽车更像是一个务实造车的品牌，毕竟理想汽车打出的口号就是要造“没有里程焦虑”的电动车，而为了达到这个目前，理想汽车走了一条与众不同的路，就是没有采用纯电驱动，而是采用了增程式电动系统。

刚上市没几个月的理想ONE，对消费者而言，它车内有多少块屏幕不是首要关注的，它的辅助驾驶系统也不是首要关注的，最先要了解清楚的应该是何为增程式电动汽车。笔者认为，虽然不太严谨，但是简单去理解增程式汽车就像是在纯电动汽车的基础上增加了一个增程器，而这个增程器就像是“移动充电宝”，在电池组没有电的时候进行及时充电，从而增加续航里程。所以别看理想ONE的所配备的电池容量只有40.5kWh，但因为有一个1.2T增程器和45L的油箱，相互配合的情况下，理想ONE的综合续航里程达到了800km。理想汽车用这样的办法去解决续航问题，带来的弊端是有的，就是高速行驶下，它比较耗油，另外油电协同匹配这个难题还是一个考验，后续还可能出现各种各样的问题。当然，理想汽车顶住了巨大了技术研发成本的压力，勇于拥抱新技术的做法，无疑是值得肯定的，敢做其他车企不敢做的事，不也是豪华品牌的一种表现吗？

那连最重要的驱动系统都如此有诚意，理想ONE其他方面更经得起考验。售价32.8万元，不存在高低配的落差，理想ONE在性价比这一方面就给消费更好的印象。产品本身问题没有的情况下，选择它却有另一个难题，这个难题对北京的消费者影响最大，就是理想ONE在非北京地区是可以用新能源牌照的，但在北京这个城市却要占了燃油车指标。“生于北京但却不受北京待见”这的确是个尴尬的局面，未来很可能会失去最大的新能源市场之一。

作为目前造车新势力的两个头部车企，蔚来汽车和理想汽车对打造豪华车的思路有着相同地方，也有不同地方。

相同点：

1、都想改变未来出行方式。

2、都想抢占国产豪华新能源汽车这块真空领域。

不同点：

1、本质不同。一个增程式和一个纯电动。

2、品牌气质明显不同。理想更理性，蔚来更感性。

总结：不难看出，无论是蔚来汽车还是理想汽车，都算得上是真正的国产豪华新能源品牌。其中，蔚来汽车的用户服务方面在这两者之间有着绝对的优势，另外，蔚来目前市面上已经有两款量产车型，第三款车型也马上要上市了，对产品的布局明显更快。然后，理想汽车要在技术、设计、性价比等方面更胜一筹。至于，各有千秋的两个汽车品牌未来能在国产豪华新能源车之路上，走多远呢？我们一起拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、蔚来汽车上市了吗

蔚来汽车上市了。2018年09月12号，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
【拓展资料】
蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月，蔚来由李斌发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。
2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。2021年4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议，推动资源共享，促进互利共赢。2021年11月25日，中国新能源汽车商蔚来发布公告称，已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。
2021年12月18日，蔚来汽车将发布全新车型。
蔚来汽车宣布与合肥市政府签署了蔚来中国总部落户合肥的框架协议，并正式启动了智能电动轿跑SUVEC6量产项目。据了解，合肥政府将通过指定的投资公司并联合市场化投资人对蔚来中国总部项目进行投资，预计投资总额将超百亿。
2020年4月29日下午，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）股份有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署了关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

7、蔚来汽车是国产最强的新能源车企吗？

当下很多新能源车型最为大的问题就是在续航上，蔚来汽车的续航我们还是不用担心的，其中最高的续航可以达到510公里，对于这样的续航水准也满足了很多消费者一周一充的想法，同时蔚来汽车还具有换电站以及充电车，因此续航完全不用担心，这样的新能源车型当之无愧的是国产最强。

8、蔚来汽车怎么样？值得购买么？

我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？

首先在价格上44.8万-45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子！首先外观上科技感十足的整体车身设计，完全原创设计，整体造型一看就是给中产阶级和高级白领们准备的，并且作为一款互联网电动汽车，蔚来es8是时刻联网，自动更新系统的，互联网服务这一块，目前能排在全国前列。

空间房间十分充足，哪怕你是一个200斤的胖子，坐在蔚来ES8里面也感觉不到拥挤，后排空间也是十分大气，三个成年人坐在一起完全不拥挤。舒适性和安全性都很好，蔚来的车子的座椅以及减震效果做的很好，造就的就是坐在车里行驶，给人感觉非常舒服。

另外就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，但是只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可续航公里数计算的还算准确，不会显示还能开200公里，你开100就没电了。

另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧