天津新能源汽车配套充电设施补助

1、安装充电桩国家补贴多少钱？

您好，茂达知识产权为您解答

深圳新能源汽车充电桩补贴如下

根据充电设施设备类型、装机功率和客户受电竣工验收时间，建设补贴标准为：

（一）2013-2015年度充电设施建设补贴标准

按照集中式充电设备（站、桩、装置）投资的30%给予财政补贴。

(二)2016年度充电设施建设补贴标准

按照充电设施（站、桩、装置）装机功率，直流充电设备补贴标准为300元/千瓦，交流充电设备补贴标准为150元/千瓦（注：专属充电站为在集中场地内，建设总功率不低于400kW）。

（三）2017年充电设施建设补贴标准

按照充电设施（站、桩、装置）装机功率，对直流充电设备给予600元/千瓦补贴；交流充电设备给予300元/千瓦补贴。

（四）2018年充电设施建设补贴标准

按照充电设施（站、桩、装置）装机功率，对直流充电设备给予600元/千瓦补贴；交流充电设备（40kW及以上）给予300元/千瓦补贴，交流充电设备（40kW以下）给予200元/千瓦补贴。

（五）2019-2020年充电设施建设补贴标准

按照充电设施装机功率，对直流充电设备给予400元/kW建设补贴；对40kW及以上交流充电设备给予200元/kW建设补贴，40kW以下交流充电设备给予100元/kW建设补贴。

如有更多疑问，可查看网页链接

2、现在新能源充电桩政府还有补贴吗，补贴多少？怎么获得？

政府有补贴，但是个人不能申请，只能和企业合作，天津的补贴标准是600元/KW，你可以做个人的充电运营商

3、如果现在购买纯电动汽车，具体的补贴政策是什么？

现在购买新能源汽车还要补贴，新政策在2022年底之前购买新能源汽车都还有补贴。新能源汽车分纯电动和油电混动两种，现时政策补贴仅对纯电动汽车。油电混动新能源汽车不在补贴范围之内。2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但是补贴幅度较2021年退坡30%。同时，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止，2022年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。

工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于65%，比值介于60%（含）-65%之间的车型按0.5倍补贴，比值小于60%的车型按1倍补贴。工况法纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其A状态百公里耗电量应满足纯电动乘用车门坎要求。

补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5W，纯电动乘用车每辆最高补贴6W。明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。

2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至9100元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.26万元。插电混动车型补贴下降至4800元。

4、新能源汽车地方补贴是充电补贴吗？

是的一部分是充电补贴。5月29日，西安发布的《西安市新能源汽车推广应用地方财政补贴资金管理暂行办法》明确，对单位和个人购买新能源汽车的，以享受的中央补贴为基数，公共服务领域(包括公交领域，巡游出租车领域，环卫用车、救护车和校车)的单车按1：0.5给予地方补贴，非公共服务领域的单车按1：0.3给予地方补贴。
对单位和个人购买新能源汽车的，首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补贴；对新能源汽车免收125元/辆的牌照费；对具有西安户籍或持有西安市《居住证》、近两年内连续缴纳社保满1年以上，购买新能源汽车的个人，给予10000元/辆财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用补贴。

5、新能源汽车如何获得补贴

新能源车的补贴有以下内容：1、1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴3000元；2、插入式（Pl gIn）混合动力车补贴4000-50000元；3、电动车补贴60000元。
【法律依据】
《新能源汽车补贴标准》第四条中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查检测等工作。

6、我想问问新能源汽车安装充电桩有电价补贴吗？

你好，目前没有这个优惠政策，只是听说有些地方会给运营充电站的单位一定的奖励，主要是参考每年充电量的大小。对于个人使用充电桩给电动汽车充电暂时还没有奖励，但在使用时各地供电部门会有一定的电价优惠，远比在外面充电便宜很多，所以如果安装了家庭充电桩还是很省钱的。

7、天津新能源汽车补贴政策

法律分析：天津新能源汽车补贴政策为纯电动乘用车按续航里程每辆补贴金额从1万到2.2万元。

法律依据：《天津新能源汽车补贴最新政策及补贴标准》

第二条 对购买新能源汽车的邮政快递企业,在购置土地建设邮件快件分拨场地方面,优先给予土地保障。

第三条 市公安部门为新能源邮政快递用车配发货运机动车通行证,允许日间市区道路运营。

第四条 鼓励银行、金融租赁公司等金融服务机构支持邮政快递企业更换纯电动汽车,适当降低贷款利率。

8、新能源电动汽车充电基站项目国家会补贴吗？

目前对新能源电动汽车的充电基站是有补贴的，已经给了补贴。

9、新能源汽车补贴未来将会如何调整？

鼓励新能源汽车发展，是趋势，补贴政策也需要继续坚持。补贴政策调整的目的，其实还是让消费者以适中的价格用上技术和质量更高的新能源汽车。

最近一段时间以来，关于新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧的消息引发了多方关注。

有媒体报道称，有关方面正研究调整2018年中央财政补贴政策，倾向鼓励高里程、低能耗车型。而新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将非常之低，新能源客车与专用车的补贴额度则有明显下调。同时，也有消息称，新能源汽车地方补贴面临取消。

消息虽然有些差别，但从近段时间以来来自各方的消息来看，舆论均比较认可：就是补贴政策要进一步调整，需要在原有基础上进一步细分，强化对先进技术和产品的补贴。补贴应该更加倾向于能量密度高的产品。众所周知，新能源汽车补贴分为中央财政补贴和地方政府补贴两部分。2010年，财政部、科技部、工信部和发改委联合发布《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》，要求地方财政对充电基础设施、新能源汽车购置和电池回购等给予支持。不可否认，正是因为有央地财政补贴的大力支持，国内新能源汽车保有量才得到了迅速增长，整个行业也得到了迅猛发展。新能源汽车补贴政策需要调整。

一是，一些地方发生了令人意想不到的“骗补事件”。财政部在2016年就曾公布，仅苏州吉姆西、苏州金龙等5家企业骗补总金额已经超过10亿元。2016年底，工信部等四部委出台新能源汽车补贴调整方案，方案要求地方补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%。随后，各地陆续明确了地方补贴标准。其中，北京、天津私人领域按国标50%补贴。“地补”不超过中央补贴50%，显然透露出政策调整的信号。而在调整以前，以一辆6-8米纯电动中巴车为例，国家补贴标准为30万元/辆，很多地方按照1:1补贴，则一辆车仅补贴就能拿到60万元。这么高的补贴让很多车企垂涎欲滴。一些缺乏技术含量的企业发现，“骗补”远比改进工艺、降低能耗更加有利可图。

二是在新能源汽车补贴政策试行数年之后，需要向更高阶段发展，需要更加充分考虑促进产业发展、提质增效方面的作用，并提高补贴政策在技术进步和产业引导方面的效率。近年来，实际上不少企业推出了大量的低端新能源汽车，技术含量不高，却依靠补贴而活得很好。而未来的补贴则应该更加体现对优质企业和先进技术的支持，而不宜再给那些滥竽充数者以机会。可以预期，补贴调整后，或将出现新能源汽车落后产能被淘汰，以及一部分企业竞争失利退出市场的情形。一些依靠财政“输血”成为名牌的企业，甚至可能从市场消失。

但无论如何，新能源汽车的健康、持续发展，仍有赖于充分的市场发育、公平的市场竞争；而补贴更有效率，则会更加符合市场的趋势。鼓励新能源汽车发展，是趋势，补贴政策也需要继续坚持。而补贴政策调整的目的，其实还是让消费者以适中的价格用上技术和质量更高的新能源汽车。

10、现在购买新能源汽车还有补贴吗？具体政策是怎样的？

现在购买新能源汽车还要补贴，新政策在2022年底之前购买新能源汽车都还有补贴。新能源汽车分纯电动和油电混动两种，目前政策补贴仅对纯电动汽车。油电混动新能源汽车不在补贴范围之内。购买新能源汽车时需要特别注意，具体政策如下：
2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但是补贴幅度较2021年退坡30%。同时，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止，2022年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。
自2013年起施行的新能源汽车购置补贴政策，在过去的几年中极大促进了国内新能源汽车行业、全产业链的发展，使国内普通消费者在短时间内了解、认知并接受以及开始使用这一新鲜事物。
新能源补贴在2022年后正式取消，说明我国的新能源汽车行业已经逐渐成熟，不再需要政策的扶持和助力。
国内各个新能源企业，已经有了较为完备的产业布局和供应链系统，在成本和产品研发上具有了一定的控制能力和底蕴。
对于普通消费者来说，以上条件可以使得整车企业更好的控制生产和销售成本，最终体现在市场终端售价上，与此前无太多差异。
注意：购买新能源汽车要在2020年底之前还将享受政策性补贴。