电动汽车小电瓶

1、知道电动汽车为什么要有个12V 的小电瓶吗？

因为省空间啊，而且车上的电器都是十二伏的，所以就用十二伏的电瓶呗

2、怎么区分电瓶车电瓶是大电瓶还是小电瓶？

1、电瓶容量的区别。电瓶大小一般指电瓶容量的大小（当然，电瓶体积、重量也随之有大小)，例如，电瓶容量20AH，表示电流1A的用电器可以用20小时。

2、行驶距离的区别。电瓶容量数值越大，储存电量越多，电瓶车可以行驶的路程越多或者跑的时间越长。

3、性价比的无区别。合理选择电瓶容量，获得最大性价比，如，选择经常活动（工作）的路程3倍距离的电瓶容量，能保证正常行驶，支付费用最低等等。

3、纯电动车有可能取消小电瓶吗？

没有可能，因为高压电是低压电控制的，如果上高压电，需要低压电控制，没有低压电，高压电是出不来的，而且车上的灯光，舒适娱乐系统，门锁等都是12V电控制的。

4、威马汽车小电瓶跟燃油车的电瓶一样吗

不一样的。

燃油车与纯电车小电瓶的区别

燃油车很多车型发电机和发动机是靠皮带轮带动，发动机工作时会给小电瓶进行充电，当发动机停止工作后无法带动发电机给小电瓶充电，锁车后一旦忘记关灯，小电瓶电量被耗光，燃油车这种情况可以理解。

与传统汽油车不同的是，纯电车分为高压和低压两套电气系统，高压电气系统主要用来驱动电机，以及给大功率系统供电，低压电气系统就是前文所说进行车门解锁、启动车辆、车灯等。车辆行驶时是通过 DC-DC 变换器从动力电池（高压电气系统）给小电瓶（低压电气系统）进行补电，当驻车时，车辆全部电气系统都为关闭状态，这个时候小电瓶无论有没有电，动力电池都是不闻不问的。

其实理论上驻车之后动力电池依然是可以给小电瓶进行充电的，事实上这也是完全可行的。

那么为什么有些车辆在驻车时依然无法对小电瓶进行充电呢？

1、首先因为大多数纯电动车的动力电池设计规范里，安全性是放在第一位的。为了更好的确保动力电池的安全性，当纯电动车熄火之后，整个动力电池管理系统，都会一并关机，动力电池管理系统都彻底关闭了，自然就没办法去检测小电瓶的电量从而进行充电了。

2、一些电动车的系统设置是在汽车启动的状态下，高压电池才会给小电瓶供电，驻车停止供电。因此有时小电瓶已经极度缺电，而车主却驻车锁车给电动车充电，此时的充电仅是对于高压电池，无法补充给小电瓶，导致小电瓶完全亏电。

3、一些电动车在驻车状态下充电也能给小电瓶补电，但在充电完成后即使充电枪还插着也不会再次给小电瓶继续充电，即单次插枪充电过程中仅为小电瓶充至满电一次。而此时小电瓶还在持续为车内的各个电子控制模块和电器元件供电，会缓慢放电直至完全亏电。有些车主的电动车充电时间过长，再开车时小电瓶依旧亏电。

5、电动汽车有蓄电池吗？

电动汽车一般情况下来说，是有蓄电池存在的，但是也要根据它实际的不同类型设计来进行有效的定论，所以在选取汽车的时候，一定要注意根据实际需求选取，才会达到更好的驾驶效果。

6、纯电动汽车上有一块单独的12V电池起什么作用？

在使用纯电动汽车的时候我们发现除了动力电池以外还有个12V的小电瓶，动力电池高压电气系统即动力蓄电池，主要用来驱动汽车电动机。

如起动、加速时就需要动力电池的大电压来实现，并以深循环使用，以及给大功率子系统供电，而低压电气系统就是我们常说的 12V 小电瓶，它通常用于汽车的低功率系统，因为有许多用电器都是12V的，这种设计可以省去电压转换。

得通过小电瓶来保证安全，除此之外电动车上的小电池，也需要给车子，双闪，灯光，仪表，中控锁以及为整车控制器、电机控制系统、电池管理系统以及高压电气设备的控制器和冷却电动水泵等辅助部件来进行供电。