聊聊电动汽车涉水的标准和布置

1、《电车知识学堂》 新能源车型涉水安全吗？

近段时间广东各地都迎来了强降雨，并且根据天气预报显示，在未来一段时间内还会持续。过强的降雨不仅影响人们的出行工作，在一些排水不完善的地区还会造成较大面积淹水情况。例如，广东某地下停车场就遭殃了，被车里的行车记录仪拍下了这一幕。
广东某地下停车场
广汽本田工厂
甚至连广汽本田位于增城的工厂也没能做出及时且完美的处理，从而导致大量刚刚出厂的新车都成为了泡水车。
一般来说燃油车在经过短时间的涉水、泡水等情况时并不会出现危险的情况。但是，由电动机和电路系统组成的新能源汽车遇到这样的情况时，会不会出现电池漏电、电子部件短路等问题呢？这肯定是众多新能源车主最担心的问题了。今天小编就来和大家聊一聊。
首先，先给大家吃一个“定心丸”，纯电车型在涉水时并不会出现电池漏电、电子部件短路等问题。
● 达到IP67或更高标准
IP（Ingress Protection）是衡量电池防尘防水性能的指标。IP后第一个数字代表防尘等级，第二位数代表防水等级。目前大多数车型针对电池都达到了IP67这个级别，能够保证电池在段时间内可在水中浸泡，并保证尘埃无法进入电池内部。另外，由于新能源车主要以电动机和电路系统组成，其中线缆接头也做了防水处理，大多数车型都能够达到IPX5-IPX6的等级，这个级别可以防止飞溅、喷射水柱，基本能够保障车辆在驾驶时遇到大雨、晒水车等多种情况。
而为了模拟真实的涉水情况，电池包开发过程也会做海水浸泡实验，将电池包置于3.5%NaCl溶液（模拟常温下的海水成分，即100ml溶液中含有3.5g NaCl）中2h，水深足以淹没测试对象，验证电池包是否有损坏或漏电现象。
●?实时监控电池状态
除了电池包壳体会做严密的防水设计，电动车也会设计一套“防护系统”--BMS电池管理系统。该系统可以通过对电池电压、温度、电流等信息进行采集，实现高压安全管理、电池状态分析、能量管理、故障诊断管理、电池信息管理等功能，将严格监控电池状态，当有突发情况出现时，系统也将第一时间作出反应。能够进一步提高安全性。
●?国家出台涉水标准
在早期，国家就针对新能源车涉水能力发布了相关标准，标准为：在水深10cm保持车速20km/h情况下，行驶至少500m。该标准基本能够保证车辆在面对积水路面正常行驶。另外，在今年5月13日，工信部还强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求，以降低车辆在正常使用、涉水等情况下的安全风险；优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法，以提高试验检测精度，保障整车高压电安全。
结合以上来看，足以说明目前新能源车在涉水时并不会导致电池漏电等情况发生。但是车辆作为长期使用的工具来说，还是需要注意日常使用，接下来就跟大家说几点需注意事项。
1、 在涉水之前需要判断水深和涉水时间，尽量保证水面不超过轮胎一半且涉水时间在10分钟以内。
2、 在涉水时需要保持低速且匀速通过积水路段，避免积水溅起后溅入电动机舱或因冲击积水而造成水位过高灌进电动机舱，最后引发故障。
3、 在涉水之后，需检查前机舱的进水情况，如有浸水情况的发生应该及时处理，以防造成更大损失。
4、 因雨水含有酸性物质，所以在车辆长期淋雨后应对车身进行冲洗、清洁，还可以对车身进行一些打蜡等保护措施。
●?总结：
作为新能源汽车，安全问题一直被众多消费者提及，在涉水方面能够发现，国家标准以及车企都对其进行了严格的测试以及防护措施，从而保障车辆的安全性。即便如此，在平时使用过程中还是需要注意，以免发生不必要的事故。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、汽车涉水的标准是什么呢？水到哪个位置会伤及发动机？

虽然理论上来说汽车可以通过比较深的积水，但是实际情况下如果积水能碰到底盘不是迫不得已的情况下我是不会涉水通行的。因为进气系统的最低点并不在发动机进气口，比如上图中那个白色的塑料罐，泡水车根据水淹程度大致分为三种，一种是水深没过车轮，这种车辆修一修还是有实用价值的。另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶，这两种情况属于严重泡水车，修复花费较高。

如前面有相同车型能够顺利通过涉水路段，可初步估算下涉水路面深度、并结合自己车型高度，确保安全的前提下低速通过。当路面被淹且路况涉水深度不明时，我们应该尽量避免涉水的可能性，要弄清楚自己车的涉水深度，首先要找到自己车的进气口，大部分车的进气口都位于中网后方。水深只要不高于进气口，发动机就不会进水。但是这也不建议尝试，因为涉水过深，例如水深淹没半个轮毂的深度。

因为车辆在过涉水路面时会形成水浪，水可能会涌入进气口造成发动机进水。个人觉得车辆过涉水路面水深只要没过轮胎的一半就可以通过，如果水深过了超过轮胎的一般，各位还是三思而后行。

防水等级分八个，8级最高。一般能够上市销售的电动汽车基本上都要达到IP67级别。达到这个级别，基本上在一米深的水中停留半个小时，不会有什么问题。所以基本不用担心车辆涉水时会伤及电池组。利用热能推动活塞下行带动曲轴运转输出转矩（动力）；同时活塞还需要在通过上行的压缩动作加热空气蒸发燃油，而活塞压缩到上止点后剩余的做功空间会非常小，参考下图压缩比的概念。

3、纯电动汽车涉水性能如何?泡水以后会有什么影响?

纯电动汽车涉水性能一般，泡水后会损坏电池和电机。

不仅电池怕水，电机也怕水，电机一般都安装在发动机原来的位置，虽然位置比较高，而且也是全密封的，但是和电池一样，最好别进水，而且机舱里各种线束沾上水也不好。

涉水危险，泡水就更危险了。因此，如果车库或停水的地方被水淹了，最好把车提前挪出来，否则后果可能不是你想要的。如果电动汽车被水泡过底盘，应该进行全面检查，视具体情况而定可以进行一次底盘防锈喷涂，以降低底盘生锈的几率。

优点：

单一的电能源

相对于混合动力汽车和燃料电池汽车，纯电动汽车以电动机代替燃油机，噪音低、无污染，电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求；且因使用单一的电能源，电控系统相比混合电动车大为简化，降低了成本，也可补偿电池的部分价格。

结构简单，维修方便

电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵

4、电动汽车不能涉水？您想要了解的内容都在这篇文章里！

随着雨季的到来，城市内涝几乎成为了很多地区始终无法逃避的现实。而随着新能源汽车的飞速发展，有越来越多的电动汽车车主也将陆续遇到类似的困扰。我的车能在水里行驶吗？我的车遇到水浸泡会漏电吗？我的车跟传统燃油车型相比哪个涉水能力更强？带着这些疑问的您，一定可以在以下这篇文章当中找到属于您的答案。

电动汽车可以涉水吗？涉水过程当中会漏电吗？

曾几何时，小编曾经也有着和您相同的疑问，但是通过相关的了解，让小编解开了关于这个问题的疑惑。在我国《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》当中就明确规定了这些安全指标及试验方法：“单体海水浸泡，电池满充，浸入3.5%的NaCL溶液2小时，溶液整体浸没电池，观察1小时；模组海水浸泡，模组满充，浸入3.5%的NaCL盐水2小时，溶液整体浸没模组，观察1小时。”

通过以上内容可以判定，只要是正规渠道进行销售的电动汽车，其动力蓄电池的安全要求要远高于我们日常生活中所遇到的使用场景。而且，大多数主流电动汽车的防护等级都达到了目前民用标准最高的IP67级别，这表明任何灰尘、液体都无法进入到电动汽车的动力系统当中。因此，我们得到的结论是电动汽车是可以涉水的，而且涉水过程当中不会漏电！

电动汽车涉水安全吗？涉水后会变得不安全吗？

电动汽车涉水其实一直在困扰很多用户，甚至有些整天担惊受怕的车主在雨天选择了不开车。其实不然，在下雨天驾驶电动汽车涉水是非常安全的，而且在涉水后同样是非常安全的。

根据2021年1月1日起即将开始实施的《GB 18384-2020 电动汽车安全要求》当中对于整车防水的安全要求，整车相应布置位置的B级电压零部件满足相应的防护等级要求；或整车模拟洗车试验及涉水试验后，整车绝缘电阻均满足安全要求。而整车模拟洗车试验则是采用GB/T 4208-2017 IPX5软管喷水，使用洁净的水，以流量为（12.5±0.5）L/min，速度为（0.1±0.05）m/s，在所有可能的方向向所有的边界线喷水，喷嘴至边界线的距离为（3±0.5）m；整车模拟涉水试验则是车辆在100mm水深，以（20±2）km/h车速，行驶至少500m；时间大约1.5min。试验后湿车状态测试整车绝缘电阻满足安全要求，且车辆静置24h后，整车绝缘电阻仍满足安全要求。

通过以上内容可以判定，只要是正规渠道进行销售的电动汽车，其涉水的安全性是非常有保障的，就算是不慎将动力系统浸泡于积水当中，在短时间内也将是非常安全的。因此，我们得到的结论是电动汽车涉水是安全的，而且在短时间涉水后不会变得不安全！

电动汽车涉水需要注意哪些事项？

相比于传统燃油汽车，电动汽车由于动力系统的不同使其可以不受到进气、排气等因素的影响，因此电动汽车的涉水能力其实更强。但是，电动汽车终究不是潜水艇，其涉水能力也是会受到限制的。通常情况下，绝大多数电动汽车的涉水能力被设定在30cm以内，因此当积水深度超过30cm时，如果长时间浸泡车内还是会有进水的风险的。因此，对于电动汽车涉水向您提供以下几个注意事项。

1.电动汽车始终是汽车，千万不可在遇到短时强降雨或大暴雨期间在不了解路面状况的情形下强行涉水，以免由于积水过深造成车辆漫水的风险。如果无法确定积水的状况，还是建议您选择绕路行驶。

2.如果不幸在强降雨当中被积水围困，当电动汽车被积水浸泡而造成动力系统断电时，切忌尝试重新启动动力系统，应当在保障安全的前提下离开车辆，并拨打救援电话等待救援。

3.而当电动汽车长时间浸泡被救援出来之后，切忌尝试重新启动动力系统，应当首先由专业的技术人员对高压系统部件和电池组进行相应的检测。尽量在车辆静止状态停放一段时间之后，再送到维修车间内进行相应的检修。

编辑点评：

在雨季到来时，还是建议您将车辆停放在地势较高的宽敞区域，因为此前地下车库车辆被水浸泡的景象还历历在目。抛开车辆车体、内饰被浸泡的因素，电动汽车的动力系统在被水长时间浸泡之后的检修复杂程度还是要远远高于燃油车型的，因此这种本可避免的烦恼还是要学会规避啊。当然，您所在地区如果不发生城市内涝，那可能将会更加完美！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、纯电动汽车涉水能力怎么样？

每当暴雨来临，很多城市会出现积水问题，这导致很多车辆不得不涉水通过，但是当涉水车度到达车辆进气口时，燃油车将会受到灌水而熄火。不过在相同的新闻中，我们也常看到电动汽车涉水的画面，因为该类车型没有内燃机，所以也就不必担心进气问题，不过作为汽车，电动汽车同样也有涉水标准。

在我们日常生活中，不能让水接触到电是基本常识，所以电动车怕水是成立的。我们知道燃油车的涉水深度基本是在引擎舱最上方，这也是进气口的位置，一般不超过这个高度是没有大问题的。由于电动汽车不需要进气口，理论上它是可以在水中嚣张的，不过这个时间会很短。

前面我们说电动车怕水是成立的，因为电动车相比较于燃油车，会增加特别多的电子元件，一旦电子元件经过泡水就会导致系统瘫痪。虽说厂家对电器元件都做有密封措施，但是谁也不敢百分百保证它能在水里泡多久，而这些电子器材一旦泡水，瘫痪是小问题，严重导致漏电等各种危害自身生命的，才是更严重的问题。

那么电动车涉水标准是多少呢？根据警方发布公告显示，纯电动车在雨天行驶速度不要过快，涉水行车时，路面积水深度不得超过30厘米，控制车速不超过10公里/小时，同时关注仪表报警。目前的电动车涉水深度较低，即使身材庞大的公交车也不过20至30厘米，轿车甚至更低

6、电动汽车可以涉水多深？

一般来说达到汽车的轮胎二分之一就有可能会发生危险，所以尽量提前看好水深，千万别盲目涉水。

7、开电动汽车出行 如遇水会怎样？

开电动汽车出行遇水可以正常行驶，市面上的电动汽车会做绝缘处理，涉水、高温都不存在安全隐患，只要不在充电过程中，人为造成故障，正常使用的情况下，包括在涉水、高温中行驶都不会有潜在危险。

对于电动汽车来讲，由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以电动汽车的涉水能力要远远高于燃油汽车，一般可以在水深35厘米的情况下正常行驶。

(7)聊聊电动汽车涉水的标准和布置扩展资料：

虽然电池组及驱动系统虽然采用了层层防护，但车身结构还是和一般汽车没有太大区别的，当积水超过车身一定深度后，车内还是会进水的，如果不提前采取自救措施，任性潜水的话，那么纵使不会被电到，也会被强大的水压困在车内，后果很难估量。

电动汽车在缓慢通过涉水路段时，应时刻关注水深和水势，低速匀速通过涉水区域。需要注意的是，在通过涉水路况之前，我们可以先看看前车或者行人的通过情况，从而判断是否可以安全通过。当水深超过轮胎的一半时，电动汽车就不适合通过了。

8、纯电动汽车涉水深度1

你好，纯电动汽车涉水一米了必须得到4S店检查。以免影响你用车安全。谢谢

9、纯电动汽车涉水性能如何？泡水以后会有什么影响？

纯电动汽车涉水性不是很好，因为纯电动的动力主要来自于电，电最怕的就是水，泡水以后会有非常大的影响，质量好的还可以再开，质量不好的，基本报废。

一、先给大家科普下，什么是纯电动汽车

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。虽然它已有186年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。所以目前我国在纯电动汽车方面还是处于发展的阶段，并不是全面使用阶段。但是相信在不久的将来，电动汽车一定是广泛的使用。

二、纯电动汽车的涉水性以及泡水以后的危害

虽然纯电动汽车的涉水性不是很好，但是它还是比燃油汽车要好的，因为燃油汽车有排气管，排气管容易进水，而电动汽车没有排气管，所以在这方面是比燃油汽车要好一点点。但是在泡水方面，电动汽车还是比较的，危险的，因为电动汽车一大堆的电器元件，如果发生漏电，那么将会发生严重的危害。纯电动汽车的防水性怎么样？这是由厂家来决定的，而且厂家有没有预料到汽车被全部水浸泡的时候，它的防水性能如何，这些都需要厂家来考虑的。如果厂家可以考虑到，那么泡水之后的电动汽车依然可以正常工作，如果厂家没有考虑到，那么泡水后的电动汽车基本报废。

三、购买纯电动汽车所需要考虑的问题。

在购买纯电动汽车的时候，我们要考虑安全性，因为电池是非常重要的。如果我们的电池质量差的话。在开车过程中，会不会发生爆炸以及其它的危险，还有买电动汽车，尽量买大厂的电动汽车，因为大品牌电动汽车才有保障，买车的时候一定要询问车辆的防水性能怎么样。还要看一辆车的续航能力强不强？因为现在充电动汽车充电还不是像燃油汽车那样方便。