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便宜点新能源汽车

发布时间:2022-05-13 05:20:32

1、新能源汽车最便宜几款?

1、 宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-4.36万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后,销量高居不下是基本常态,但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV打了下来,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了特斯拉,成为新能源销售榜冠军。讲道理,5万都不到、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力,不可否认它不支持快充的不足,只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是代步车的首选。

2、 尼欧Ⅱ

官方指导价 : 3.99-10.08万

级别 : 微型轿车

尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。

3、 宝骏E100

官方指导价 : 4.98-5.98万

级别 : 微型轿车

宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。

4、 奔奔EV

官方指导价 : 4.98-8.18万

级别 : 微型轿车

作为入门代步电动车,奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置,而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料,更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐,所以,无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车,实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。

2、5万左右的新能源汽车有哪些?

宝骏E100、奔奔EV、宏光MINIEV等汽车。

新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

能源效率高,多样化:

电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高, 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。

有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。

3、最便宜的新能源车?

截止时间2021年2月5日,最便宜的新能源车是五菱宏光MINIEV。

五菱宏光MINIEV价格只要2.88万-3.88万,尺寸为/1493/1621mm,轴距1940mm,搭载20kW/85N·m的电动机,带动665-705kg的自重也算轻松,续航为120-170km。

而且Q萌的外形,也很受女孩子欢心,被人当作家庭第二辆车的首选。

宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。

2020年7月24日,宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市,开启人民出行“小时代”。

宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。

(3)便宜点新能源汽车扩展资料:

宏光MINIEV前排座椅支持前后滑动和靠背角度调节,后排座椅靠背也支持20度的倾角调节,以便于找到合适的姿势,后排座椅还支持翻折功能,翻折后行李舱容积可拓展至0.74m³,而放倒后纯平的座椅背部利于大件行李的装载。

宏光MINIEV内饰采用了深色配色,并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素进行点缀。同时,其中控台线条平直,造型简约。

宏光MINIEV将全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统(EPS)、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。

安全配置方面,宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。

4、新能源汽车排名10万以下的有哪些?

10万以下纯电动汽车推荐:宏光MINI EV、比亚迪e1、零跑T03、比亚迪S2、奇瑞eQ1。

1、宏光MINI EV

官方指导价:2.88-3.88万


自特斯拉Model 3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!




2、比亚迪e1

官方指导价:5.99-7.99万

比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人。




3、零跑T03

官方指导价:5.98-7.58万


零跑T03是一款微型纯电代步车,拥有400公里的工信部续航里程,还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,方向灵活精准,具有非常好的驾驶体验。此外,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。




4、比亚迪S2

官方指导价:8.98-10.98万


10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV,我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩,而且空间也不算特别好,但就是胜在续航里程高,价格还比较好接受,很显然,比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

5、奇瑞eQ1

官方指导价:5.98-7.88万

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

5、新能源车,哪个性价比高呢?

外观方面,新车与现款车型基本保持一致,其主要区别在于新车采用了全新的“唐”字LOGO,并在发动机舱盖上新增了疑似散热口的装饰件,车顶位置则被添加了鲨鱼鳍天线。为了体现其新能源的身份,新车在品牌LOGO及新车前大灯组内部融入了蓝色元素。尾部方面,新车同样仅针对LOGO进行调整。

配置方面,新车配备了真皮座椅、全景天窗、大尺寸液晶显示屏、全景影像、遥控驾驶、PM2.5绿净系统、ATS全地形模式、移动电站等配置。

动力方面,新车将继续沿用现款的2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统,最大输出功率为205马力。传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱。其0-100km/h加速时间为4.9秒。值得一提的是,新车兼具混动(HEV)和纯电(EV)两种模式,纯电续航里程为100公里。

6、5万左右新能源车有哪些,续航好性价比高的有么?

1、5万左右新能源车有哪些,续航好性价比高的有么?
目前微型新来能源车挺流行的,源目前市场上5万左右的新能源车,比较受欢迎的有宝骏E100、宏光MINIEV、欧拉白猫、零跑T03、小蚂蚁eQ1、宝骏E200、欧拉黑猫、新宝骏E300等,可见上汽通用五菱在这个市场还是很有实力的。要续航好又要性价比高,可以考虑宝骏E200这款车,宝骏E200采用三门两座设计,身材小巧灵动,操控自如,街道拥堵时可轻松变道掉头,同时停车方便省心,可以一位停两车,让出行更高效。此外,宝骏E200充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成充电,不仅轻松避免里程焦虑,而且每公里花费仅6分钱,出行成本更低。
2、5万左右新能源汽车哪个好
知豆,奇瑞小蚂蚁,大约4万左右,家庭用可以考虑比亚迪、北汽,预在10万左右,电动汽车只有最合适 的,没有最好的,请采纳,谢谢!
3、5万左右的新能源汽车哪一种比较好
5万多的电动汽车就别挑了。基本都是两座的。差不多都是一百以上的续航,挑个带快充的就得了。
4、现在五万内的新能源电动汽车质量怎么样?续航能力怎么样?
不怎么样,我身边也有朋友买了,续航有点够呛,有四五万,可以买个低端车玩玩了,还不用担心充电的问题!
5、5万左右新能源汽车选哪个
5W真的很尴尬,只能选一些老头乐产品了,如果没刚需还是等攒到8W买辆元ev360低配有质的飞跃,比亚迪质保售后是最好的比较放心。
另外提醒你,买新能源一般是城市通勤用,走高速电量消耗是两倍,完全不适合长途,以下这些情况会大大增加纯电车的可行性,一个都没有的话或者只有一两个,那完全买油车实用省心。
1:家里的第二辆买菜上班车
2:家里有固定车位和充电桩的充电条件
3:生活在限行城市又摇不到车牌又忍不住想先拥有一辆车开开的
4:所在城市公共充电桩比较多的(公用快充充电桩3毛一公里,家里充电1毛左右)
5:几乎没有长途出行需求城市通勤代步为刚需(高速非常费电)
6:耐心好不嫌充电慢,心理素质良好不会有里程焦虑强迫症的
7:所在城市非常拥堵,电动车越堵越省钱
8:所在地区最好是南方地区,冬天电池不容易衰减
9:对新能源有很强信仰,很希望为节能减排低碳生活绿色地球出一份力又想开车的人
最后说一下里程问题,一般厂家写的续航300的是等速60测的,那实际上开话能有个250就不错了,然后电池会衰减,几年后可能只有200了,然后电不能用的太低,电太低还加速电池衰减,就算在市区30%的电量就很焦虑了,如果只有10%那不好意思你找2个地方想充电,发现充电桩不是坏了就是被占用那是等还是叫拖车呢,还有冬天会衰减,现在的技术大概零下5度左右只有140左右续航了,如果是早几年的电池技术那只有一半了,如果冬天还还想120码的速度跑高速那不好意思,满电用到抛锚也只有70公里续航了,只能坚持一个服务区差不多了,还得有充电桩,还得没坏,还得没有被其他车占用位置,那300续航的车尚且如此,你买个5W的老头乐还是买辆电瓶车骑一下或者下雨的时候打车坐公交车地铁好了。现在的新能源快速发展中,还有很多厂家电车价格虚高骗国家补贴,保值率超低的,买个本田飞度四五年后你还能卖50%多的原车价,电动车最多15%还没人要,不过也不是没好处,主要好处是省油钱,有充电条件1毛一公里,保养很便宜还频率低,停车用电很随意,220V移动电站也有妙用的时候,偏远小地方现在这阶段还是油车比较好,真要体验新能源还是插电混动的靠谱点,用来过度燃油时代到电时代,电池技术瓶颈有待突破,应该还要好多年。
6、新能源汽车哪个牌子好一点?预算五万左右
您好,五万就难买了,能买到的也是品牌比较差劲的,电池续航能力和电机的耐用性也不太好,不建议您五万购买新能源车型,望采纳
7、5万左右的新能源汽车推荐?
5万左右买新能源汽车的话,好开、安全、续航是关键考虑的因素
其实宝骏的E100就很不错,售价4.98万-5.48万
宝骏E100续航305KM,配置丰富,采用三门两座设计
身材小巧灵动,很好解决了出行难、停车难、成本高的出行烦恼。
8、五万内最好的电动汽车是哪款?求推荐。
五万元以内最好的电动汽车非江淮iEV6E莫属了,奇幻的外观,精巧的造型,小巧玲珑的,让我等天生怀揣天真少女梦的女士来说,是再合适不过的座驾了。

7、最便宜的电动汽车多少钱一台

最便宜的好像大概在1万块钱左右。但是一分钱一分货,我觉得这种开在路上不安全。


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