北汽智道u7电动汽车_北京U7的性价比如何值得入手吗

1、奔腾T77、BEIJING-U7、江淮iEV6E佛山地区到店汇总

奔腾T77

指导价：8.98~13.68万

一款商品只有精准的定位，才能拥有大量的受众人群。一汽奔腾旗下的紧凑型SUV——一汽奔腾T77，就是因为有精准度产品定位，一经上市，就赢得了众多消费者的青睐和高度关注。并取得了不错的销量成绩。也让一汽奔腾T77登上了热销车型的宝座。

奔腾T77的外观采用新的设计语言，大量运用几何形状、锐角线条以及镀铬装饰，风格比较年轻，有科技感。大灯采用六边形的造型，上半部分是LED日间行车灯，下半部分是LED转向灯，大灯内部采用8颗LED光源。中网同样是六边形，采用满天星镀铬装饰，配以奔腾全新设计的车标。整个前脸的造型让人眼前一亮。其长宽高分别为4525/1845/1615mm，其轴距为2700mm。

内饰层面，奔腾T77的内饰在用材用料上下了不少功夫。在身体可以触碰到的位置，例如方向盘、中央扶手、车门板、座椅以及中控台，奔腾T77全都采用了皮质缝线包裹，用料扎实。平底式多功能方向盘的按键和面板采用金属拉丝工艺，上下拨杆采用镀铬材质。同样的材料还用在了中控台的空调和多媒体按键上。车门和中控台没有布置按键的部分，镶嵌了木纹材质的装饰板，搭配缝线皮质和镀铬饰条，营造出了这个价位中少见的豪华感。虽然内饰的设计风格还有一些借鉴的痕迹，但制造工艺相比奔腾其他车型有明显的提升。

奔腾T77的动力系统是1.2T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱的组合，最大马力143Ps、最大扭矩204N·m，百公里综合油耗6.3-6.8L之间。

BEIJING-U7

指导价：7.99~12.29万

北汽智道U7这款车在更换了车标后，整体给人的感觉是非常时尚的。前脸看，这款车采用的是家族式的最新的飞云翼设计，大嘴式的进气格栅，内部采用点阵式设计。上方的“BEIJIGN”车标提高了辨识度，两侧大灯造型比较犀利，而且全系采用的都是LED光源。车身侧面是比较圆润的，车窗下部采用了镀铬饰条，看起来更精致一点。车尾，一根镀铬横幅连接两个尾灯，双边双出的排气孔，运动感很强。尺寸上，这款车长宽高为4785/1835/1490mm，轴距为2780mm。

内饰方面，这款北汽智道U7可以说是非常精致有档次的。三幅式的平底运动方向盘，有些许镀铬装饰，标配了悬浮式中控屏，低配为9英寸，中高配为12.3英寸。此外，中控台采用了深色木纹装饰，质感不错。除了低配车型采用织物座椅外，其它车型均采用了皮质座椅。

动力方面，这款北汽智道U7全系搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为210牛米，满足国六排放标准。传动系统匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱。这个动力对于家用轿车来说绝对是足够了，无论是市区开还是跑高速都没多大问题。油耗性方面，这款车的百公里油耗在7L左右，还是能接受的。底盘悬架上，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

江淮iEV6E

指导价：5.45~7.55万

江淮iEV6E青春版外观方面新车保留了现款车型的设计语言，不过在细节部分进行了升级调整，例如：新增了黑金双色车身包围、黑色涂装车顶、黑色A/c柱、双色行李架以及车身拉花等，整体造型更为时尚靓丽，这也与其青春版车型的定位十分吻合。新车长宽高为3660*1670*1500mm，轴距2390mm。

内饰方面，青春版车型与现款高配车型的设计风格相同，中央的7英寸悬浮式中控屏加上旋钮式换挡机构，为整车营造了些许科技感，另外其所配备的皮质平底式多功能方向盘以及带反差色缝线的软质内饰和仿皮座椅等又为整车增添了几分精致感。

iEV6E青春版搭载永磁同步电动机，最大功率45kW，最大扭矩150N·m。电池系统采用了磷酸铁锂电池，能量密度140.62Wh/kg，NEDC续航里程310km，百公里电耗由原升级版的13.50kWh/100km降低到了最低12.00kWh/100km。0-50km/h加速时间为5.5s，最高车速 102 km/h。

以上就是今天为大家推荐的几款佛山地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【佛山车资讯】留言，感谢您的阅读！

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2、北汽智道u7黑色和白色哪个好看？

北汽锐到油漆黑色和白色哪个好看？我感觉黑色没有白色，更为亮一些，所以我会选择白色。

3、北汽智道U7与长安逸动选哪个好？

选自己喜欢的车！

4、BEIJING-EU7不羁车主的诗与远方，小舟从此逝，江海寄余生！

夜饮东坡醒复醉，归来仿佛三更。家童鼻息已雷鸣。敲门都不应，倚杖听江声。长恨此身非我有，何时忘却营营。夜阑风静縠纹平。小舟从此逝，江海寄余生。庚子年四月二十二录东坡先生《临江仙》一首作提车作业
二零二零年，农历庚子，不羁先生年方三十有九，已是不惑之身，自十八岁离开故乡，求学从戎，谋生求活，成家立业已逾二十年，如今虽有家有室有业，为了生活，却仍需浪迹江湖四海漂泊，京湘皖三城记的生活模式已经快四年了，不能与父母高堂，妻子幼女日常相聚厮守，甚为遗憾，但正是生活和工作都是中流砥柱的时候，不努力又怎么行呢？平时一个人在四线的潇湘小城，伟人故里工作，周末才有机会回家探望亲人，偶感旅途不顺，抑或工作劳心之时，时常读一读东坡先生的作品，颇有感悟！名词佳句无需多言，字里行间蕴含着那份对生活与事业那份理性与豁达的态度让我越来越感受颇为深刻。无论是“人生如逆旅，我亦是行人”还是“人生到处知何似，应似飞鸿踏雪泥”，以及今天我想表达的“小舟从此逝，江海寄余生”，无不让我产生了深深共鸣，坦然、淡然、豁然、自然面对生活吧。
一袭黑色高贵的车身加持，双反C字型日间行车灯，回旋式刀锋亮版轮毂，这份沉稳与庄重带着休闲与恬然，陪着你在这样山水怡人的湘江畔，小城中生活，你觉得如何？
话说潇湘大地真的是山清水秀宜居生活，人文风情特别丰富的好地方，洋湖湿地公园的一处角落
清晨的街头，一束盛开的小红花，点缀在挂着晶莹露珠的绿化带中
为了生活奔波的老哥几个，清晨骑着一辆摩托行驶在横跨湘江的这座桥上
当然了，走的累了，开车也有些烦闷，可以驾驶着大摩托出来兜兜风，那也是惬意非常的
这座小城，沿着湘江两岸的风光带，修建的非常好，很是适合休闲散步，运动健身，当然了，偶尔驾着自己心仪的座驾来此凭栏观水也是好的
远离城市的高楼与水泥，树荫深处，建一座小木屋，完全可以满足你对于美好生活的向往和追求
聊完心情，总该聊聊车了吧！不羁先生的驾龄不长才十来年，年轻的时候，为了生存，生活的努力，人生几件大事结婚、买房、生子，而立之年才买了属于自己的第一辆车，是一辆普通的韩系家庭用车，因为娶了一位好妻子的缘故，十多年一路走来，越来越顺利，生活也稍微向着美好的生活质量上有所提高，加上一些家庭和工作的需要，逐渐买了二三四五辆车，出于骨子里的民族情结和自主品牌的影响力，后面的几辆车都选择了国产车，有吉利、红旗，以及今天的主角北汽新能源。去年年底，由于工作关系，需要换个车，考虑到小城生活，上下班都是短途，平时跑个省会城市，往返也就100多公里，觉得燃油车开的有点浪费，买新能源车还不需要购置税，所以选择新能源就提上日程了。其次综合考虑了各个品牌的新能源车，2019年的国内新能源车市场上，北汽EU5风头正经，独占鳌头，一时无二，大中小城市都随处可见，看来北汽EU系列的口碑确实不错，但是又不想成为街车，正好北汽EU5又推出了孪生大哥，EU7进入我的视界，一番考量下来，就你了！在用车4个月之后，特来发一篇提车作业，跟车友们分享下用车经历。
BEIJING EU7上市于19年9月，借着EU5的市场强劲表现，我想无论是北汽人还是一些潜在客户，对于这辆被戏称为 EU5 PLUS版本的定位B级中型纯电轿车，都还是被寄予一些期待与厚望的。
我选择的这辆是逸潮版，市场指导价17.59万，提车时候优惠五千，再加上有购置税减免政策，基本上没有什么其他额外支出及费用，话说黑色EU7让我很心动啊
内饰做工还是非常精致和考究的，与EU7同款的燃油车，以前叫北汽绅宝智道，如今叫BEIJING U7，中控仪表台上非常有科技感，尤其是这款NAPPA皮座椅无论是造型还是材质也都是很值得称道的
精致的电子档杆，除却常规的PRND档以外，纯电B级家轿也配备了S档，适当的时候可以尝试下，那感觉，酸爽
就是很喜欢左前侧45度这个视线，就是这幅放荡不羁的姿态，就是这幅桀骜不逊的眼神，欢迎点击+关注不羁先生，非常愿意跟大家分享我的用车感受和经历。
从最近10年左右的汽车新产品来看，国内的很多汽车消费者对于颜值的要求还是非常在意和首先考虑的，无论是燃油车还是最近几年兴起的新能源车，从外观颜值上来看，真的是越来越吸引眼球了，人们对美学方面的追求与享受，要求是越来越高了，讲真，汽车这产品吧，有些主观方面的因素是可以用技术来衡量与决定的，但是这对于类似视觉效果、触觉效果等不同客户，不同客观要求的因素，还真的不好衡量，非常考验汽车的设计工程师们，也就最大限度的符合大众50%以上的审美观，我想大概就是成功的了吧！毕竟市场那么大，细分那么多呢。北汽的新能源产品在市场上的口碑一直都还是不错的，街头也时常能遇到电动出租车、网约车、私家车等，眼前走过的时候，除却续航方面的口碑，外观颜值方面的造型设计也渐渐的被更多的人称赞和接受。
在这个颜值即正义的时代，北汽新能源在EU5、EU7相继推向市场之后，在“高新特”的战略布局重新发布之后，在北汽标志性猪鼻子LOGO更新为BEIJING之后，是不是觉得有了些根本性的改变？
一款产品的推出，如何抓住潜在客户的心里，尤其要打破传统的固定思维留下的不是很好的影响，这个需要一个非常有冲击力的动作不可。2019年的9月，北汽终于换掉常被人诟病的LOGO，话说这个BEIJING字母标看着真的高大上。
定位为B级中型纯电轿车，长宽高尺寸分别为4805×1835×1528mm，轴距2785mm,发动机采用的是纯电动 218马力电动机，搭载电动车单速变速箱，电池快充30分钟可达80%以上，220V家用充电8小时可恢复90%以上，工信部给出的续航能力451KM，根据我4个多月的实际用车感受，能达到350~400KM还是基本满足的，后面会有实际分享
第一眼给我印象最深的就是这灵魂大灯和刀锋回旋式轮毂，尤其这反C型日行灯，很有一种囊括所有、尽收眼底的感觉
矩阵排列的自动延时大灯，非常有神的感觉，而且这造型吧，也很有科技感
当然还有这个北汽一直津津乐道的字母LOGO，首末字母还特意留口，寓意蕴含着北京精神中的包容等，当然这个这个LOGO盖子底下就是慢充充电口，再下面就是前置摄像头咯
这个轮毂造型也是我非常喜欢的部位之一，配以225 /45 18的佳通轮胎，家用轿车，这个配置够意思咯
笔直的腰线自头至尾贯通，折叠收起的后视镜，棱角分明，个性突出
大全景天窗，前后收放，这做工和用料还是非常诚意的
尾灯造型我也是很满意的，内藏排列颗数跟前灯呼应，棱角部位也是很明显的
蓝天白云之下，林荫摇曳只是，一排BEIJING拼音字母看上去也很是美观
D型多功能方向盘，高科技抛光面板，针孔面方向盘面套，各种功能配置按键，燃油车有的配置，EU7上都具备了
主驾驶六项电动调节座椅，NAPPA材质座椅，结构和造型设计还是非常漂亮的，棕灰色搭配黑色内饰也还比较协调
门内板上镶嵌着一块银灰棕色的拉丝工艺仿木质装饰板，塑料部分不全是生硬的无皮纹样式，门拉手非常大气，真皮包覆加镀烙装饰条
整体的门板结构还是下了不少功夫的，拼接无违和感，下面的氛围灯也还不错
后排座椅的设计去前排一致，就是这个手扶枕看着有些很不协调，短缺了不少，省这点钱干啥？
全车配置六个原厂扬声器，音质不错，解析度很高
后置摄像头等等，关于内外饰的颜值方面，就简单分享这么多，我们看到，很多地方还是小有惊喜的，值得欣慰
感受下EU7的内部空间和乘车舒适性吧。近几年风靡汽车中高档市场的NAPPA皮也引进了这款车，颇有些意外的，毕竟这种工艺材质的座椅面套之前还停留在以科技性能著称的宝马车型上，18年底，EU7同款燃油车北汽绅宝智道的座椅就曾经获得过北汽掌门徐和谊董事长的赞许，有汽车媒体人更是赞誉该车型座椅比肩奔驰C，如今改良版的新能源车EU7的座椅舒适度那更是值得赞许的。
前排主副驾驶位座椅，充分考虑了人体工程学以及驾车习惯等方面的问题，头枕部，靠背两侧的柔软度明显要比中间更舒适一些，弧度与造型，拼接与比例的分布都符合正常驾驶和乘座习惯的人群。
作为一辆有着4.8米车长的B级中型纯电轿车，后排的空间也是妥妥滴符合基本要求的，
中央扶手的造型设计，无论是黑色加亮的视角效果，还是真皮包覆的触角效果，主副驾驶位也还比较满意
后排头枕也非常重要，尤其是重要客人和领导，如果是家人的话，后排也坐着老人和孩子，对于后排座椅，尤其是头颈部更应该充分考虑才对，这个头枕无论是设计还是柔软度，高度厚度都还行
后排座椅的靠背侧围以及门板手肘接触部位，绝对舒适
个人认为，最贴心服务，最细致入微莫过于包覆在中央扶手左侧延伸到仪表台下的这段真皮包覆了，很多车子我都有过认真观察，可惜好多都没有。大多数的驾驶习惯右腿基本贴近仪表台下段，长途驾驶硬硬的塑料真的硌人，给攻城狮加鸡腿！！！
中央扶手盒内的储存空间也很深，很大，基本上一些重要的小玩意都可以放在这里，还是双开门的
门板上的储物格空间也是妥妥滴，让人放心，够大
副驾驶位，传统的说法叫手套盒里空间也足够，你看，两辆摩托放进去都足够
就连主驾驶下，控制模块下还有个小储物格，给藏私房钱的吗？你们考虑的真是太周到咯
当然了，大大的后备箱，足够你一家三四口子出门放行李的了
习惯了油车驾驶，那种启动发动机，踩下油门，发动机嘶吼着往前冲，尤其是路上遇到个堵车、塞车、超车、女司机、山道啥的，还像一显身手之时，油车有着随心所欲的操控和得心应手的驾驶感，但是电车吧，完全没有那么多花花名堂，掌握好方向盘，油门随便踩，听不到发动机的轰鸣声，只有安静的如离弦之箭向前疾冲。档杆、离合、油门，手脚收放自如，左右互搏的体验在这里是体会不到的，来看看是一种怎样的体验吧。
方向盘的手握感非常舒服，三九点突起感以及针孔面套，摩擦感会让你在转动方向盘的时候很爽
仍然采用了档把式变速调节，不过变成了精致小巧的电子档杆，除却常规的PRND档以外，还有S档运动模式，有电子驻车，有自动驻车，这些功能都非常实用
多媒体系统功能在EU7上发挥的还是比较充分的，联网手机后，中控大屏和仪表液晶屏连同共享，中控大屏再退出可以发挥其他功能，
在这里，你可以看到，你想知道的，你想了解的，你想运用的都也可以触屏即可
驾驶过程中，左右转向启动后，会有摄像头显示驾车辅助，非常实用安全
在这个无网络不成活的世界，即使是在驾驶过程中，也需要网络的加持和鼓励啊
遇到特殊路况，可以随时开启360度驾车辅助，随时可见
在遇到后方来车时候，无论是左边还是右边有人超车，后视镜上都有黄色警灯提示
想来对于新能源纯电动车，人们最为关注的莫过于续航能力了吧，尤其是EU5在市场上能由此销售表现和口碑，最大的信赖度莫过于续航能力了。在用车4个月之后，来谈谈EU7的续航，充电完全可以达到官方给出的451KM的数据，甚至更多，但是实际上给与一个中肯的评价也就是在350KM左右，如果好的话，还可以再多出三五十公里的表现，但是那种极限我没有挑战过。对于综合性价比这个概念呢，想说的是，不同的汽车品牌，不同的价位，更多的是包涵了更多的品牌因素、保值率、消费者的喜爱度、时空概念上的享受以及上述几个方面的考量吧，新能源车更多的因素也还是考虑了续航能力等等。根据市场几款类似EU7的竞品车型来说，广汽新能源的Aios S和吉利几何A，都是17万+的新能源B级车，虽然各有千秋，但是在全车尺寸，功能配置，巡航能力等方面EU7的优势特点也还都是比较突出的，相对而言，倒是觉得比起自己的同门小弟EU5的竞争力倒是不太高，或许这更是北汽自身内部的产品定位因素考虑的吧。
续航方面，EU7搭载了EMD3.0 Pro智能电控系统，能全面监测整车260个部件数据。并采用源自宁德时代的高密度三元锂电池，具备IBTC智能仿生温控系统，配合One pedal单踏板能量回收系统，不过考虑在春秋季节无需空调冷暖使用，我的用车习惯也就350+KM，估计冬夏季节或许更少。
智能化方面，由达尔文系统赋能，具备EMD3.0 Pro智能电控系统、12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+12.3寸高清悬浮娱乐中控大屏双屏互动、智能AI语音交互系统、智能驾驶辅助系统、智能网联服务等
动力方面，EU7搭载了永磁同步电机，采用超高性能硅钢片，可大幅降低能量耗损，最高效率达96.8%，最大功率达到160kW、最大扭矩达到300N·m，百公里加速仅需8.4s。
浪迹京湘皖三城记的生活，不羁先生一直在路上
对于生活总是充满激情并追求洒脱，不受拘束
无论头顶是阳光明媚还是乌云密布，从不屈服
湖光山色，小城故事，向往一份恬静与淡然
做最好的自己，坚信远方总有美好在等待，坚持天道酬勤，只要努力，总会有惊喜。
不羁先生是一位对生活、工作、家庭充满无限热爱并追求完美的人，是一位立足当下努力拼搏并渴望诗与远方的人，是一位思想前卫行为传统但对朋友真诚的人，欢迎在路上遇到共同热爱生活，热爱工作，热爱朋友的你，分享你的精彩。

5、北京U7的性价比如何？值得入手吗？

北汽绅宝智道u7口碑可以的啊,它的配置:1、北汽绅宝智道U7作为北汽绅宝智道的升级款,在车身细节上做了比较大的调整听朋友说北京汽车BEIJINGU7内部空间很宽敞,说的好夸张,我还是喜欢空间大点的。动力怎样呢? 这款车内部空间是很大的,说的夸张点,从外观来看,北汽EU7设计跟EU5有所不同,不仅把北汽的logo换成了北京的拼音,而且线条也更加笔直硬朗,看着非常运动,唯一传承下来的就是双C型的日间行车灯

北京u7这款车的三大件是非常可靠的,而根据车质网的质量投诉可以知道,这款车的在三大件方面的故障基本上没有,由此可以看出北京U7的发动机动力强劲,北京u7为什么叫做垃圾车,主要这款车性能一般,动力不足,用户负面反馈多。

汽车油漆这个款型还是可以的，它的款式也比较不错，价格还是很公道的U7是有糖生产的手机。性能不错，前期官方补助，成本1360的手机，申购价777. 有糖手机亮点如下：屏幕：LG 5.0寸、1920x1080P像素分辨率、2.5D玻璃屏幕设计。北京U7 2019款 1.5T 手动新智版国VI 评分:4.13 裸车价:9.29万油耗:7.5 L/100km 优点满足了我的三厢车梦,行驶质感和油耗很好。

u7的话，各项配置还是比较均衡的，而且还是世界杯官方指定电视，在全球70多个国家同步发售，这款电视无论画质还是音质都是挺不错的。作为BEIJING X7的车主表示，这个车值得关注，配置方面，挺有科技感的，配备双12.3英寸大连屏幕和全尺寸空调控制屏幕，也就是人们说的有3块屏幕。

6、哈弗F7、BEIJING-U7、国机智骏GC1佛山地区到店汇总

哈弗F7

指导价：10.90~15.37万

外观设计上变化全新哈弗F7总体变化不大，2020款哈弗F7在外观上增加AF金，G7红两种配色，F7车型具有犀利的线条与溜背轿跑车身兼具运动美感，十分吸引追求个性和颜值的年轻消费人群。其长宽高分别为4620/1846/1690mm，其轴距为2725mm。

内饰设计上，新增 12.3寸全彩数字虚拟组合仪表、全景天窗、皮革座椅、主驾自动调节等舒适性配置下延至低配版本。全新座椅采用织物+皮革材质，座椅靠背上并设有“F”刺绣设计，在性能车氛围感的营造上别有用心。此外值得一说的是配置方面2020款哈弗F7搭载L2级自动驾驶系统、高清360全景影像、半自动泊车等智能安全配置。

哈弗F7搭载1.5GDIT与2.0GDITT两款发动机，最大功率分别为124kW（169Ps）和165kW（224Ps），峰值扭矩分别为285N·m和385N·m，传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。百公里综合油耗分别为6.8L和7.1L。

BEIJING-U7

指导价：7.99~12.29万

国机智骏GC1

指导价：6.88~8.38万

GC1基于国机智骏汽车全新开发的RAS底盘架构打造，采用五门两厢结构。外观设计非常灵动，其将前悬和后悬设计得非常短，以此追求最大化的车内空间，主要用于城市通勤。尺寸方面，新车的长宽高分别为3710/1675/1535mm，轴距2500mm，地地道道的A00级小车。

内饰方面，GC1采用了与Smart同款的风格设计，主打年轻时尚，中控设置有液晶触控屏，车内大量采用四方形元素，让整车看上去非常年轻。配置方面，无钥匙启动、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等配置均有配备。

动力方面， GC1搭载一台永磁同步电机，最大功率75PS，NEDC综合续航里程338km,三元锂离子电池容量36.2kWh。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、北汽新能源EU7为何是大空间车喜爱者的不二选择？

自主品牌纯电动轿车市场基本就两大类车型，除了像奇瑞eQ1、欧拉R1这样的微型车以外，就是秦Pro、几何A这样的紧凑级车，现阶段如果你想买一台尺寸和空间更大一点的自主品牌纯电动中级车，可以说几乎没得选。而我们今天试驾的这台北汽新能源EU7，就是这个新细分市场的开创者。

北汽新能源EU7目前还没有正式上市，新车可以看做是EU5的升级版，尺寸、定位和价格都要比EU5高一级别，作为参考，目前EU5的指导价区间为13.29万-16.19万元，

我们预计EU7正式上市后的价格会在15万-19万元左右。对于EU7的外观，我认为最大的亮点有两个，第一是经过全新设计的车头，封闭式格栅和略显夸张C字形尾灯不但非常有辨识度，也能从视觉效果上体现出一款电动车应有的科技感。

另外就是它的轮毂造型，同样融合了运动和科技的元素。北京汽车与北汽集团为统一标识。北汽集团新发布的品牌标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。

它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化，与集团全新的品牌口号“融世界创未来”相辅相成，表示北汽集团将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略。

8、传祺GM8、BEIJING-U7、科雷缤肇庆地区到店汇总

传祺GM8

指导价：17.68~26.48万

整车采用了家族最新的设计元素，前脸大嘴式式进气格栅加入多辅横向镀铬饰条以及两侧硕大大灯组融为一体，很好舒展前脸横向宽度。并且灯组内部LED光源和独立区雾灯加持，点亮十分吸睛。立体的前保险杠加入也为该车增添一丝丝运动气息。侧面采用了流线型设计，笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，营造出优雅车姿，同时拉长车身横向视觉效果。隐藏式B、C和D柱将悬浮式车顶驾驶舱营造的更加立体。其竞争镀铬饰条修饰车窗边缘和侧裙。尾部设计的方正饱满，时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮十分吸睛，在结合双边双出排气孔充分保障尾部对称性和厚重感。其长宽高为5066*1884*1822mm，轴距为3000mm。

内饰整体布局焕然一新，采用了黑+米白色为主色搭配十分简约耐看同时兼顾了商务气质。环抱式座舱包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。同时也在个别区域加入银色镀铬元素点缀，确实为车内档次感加分不少。真皮多功能方向盘握感饱满、不易打滑。全液晶触摸屏和液晶仪表盘以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显得淋漓尽致；特别是第二排航空座椅，呈现出的舒适性和包裹性完全不逊于头等舱的实力。新车配有无钥匙进入启动系统、倒车雷达、并线辅助、盲点监测、主动刹车、全景天窗、后排独立孔、车载电话/蓝牙等潮流配置。

在动力上，传祺GM8搭载了传祺自主研发调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kw，峰值扭矩为390N·m，传动匹配为8速手自一体变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。其百公里油耗为8.5L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车动态平衡性同时兼顾舒适性。

BEIJING-U7

指导价：7.99~12.29万

科雷缤

指导价：9.98~14.48万

新车采用了雷诺最新家族式设计，C形的LED日间行车灯是车头部分的亮点，头灯与中网通过镀铬装饰条相连接，整体感非常强。C字形尾灯与头灯相呼应，低矮的车身搭配下沉式的车型线条，颇有些轿跑SUV的味道。科雷缤的轮毂采用18英寸花瓣样式，动感十足。其长宽高为4263*1797*1593mm，轴距为2638mm。

来到科雷缤的内部，一块梯形9.3英寸液晶屏幕竖立在中控台，内部集成了EASY LINK智能互联系统。黑色与棕色的颜色搭配稍显沉闷。中控的挡把部分与扶手箱采用上下层的分体设计，层次感鲜明。

动力方面，新车将搭载一台1.3T发动机，最大功率117kW，峰值扭矩270N·m，匹配一台7速湿式双离合变速箱。其百公里最低油耗为5.6L。

以上就是今天为大家推荐的几款肇庆地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【肇庆言论车】留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、北汽智道u7启动的时候显示请检查esp？

仪表盘显示请检查esp系统的原因为：汽车的车身稳定系统出现故障所导致的情况。
解决方法为：如果是汽车的车身稳定系统出现问题的话，需要及时前往4S店或者是维修店进行检修车身稳定系统即可解决汽车发动机难以启动的问题。
车身电子稳定系统为汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，其对行车安全的重要性是非常值得肯定的，但是设置ESP关闭按键也是厂家出于某些特殊情况的考虑需要关闭ESP功能。

10、18年的老款智道，BEIJING-U7换个新标，丑小鸭变白天鹅了！

都说北京汽车的车标是猪鼻子??，刚好我就买了一台这样的猪鼻子[嘻嘻]，买的时候也没太关注车标丑不丑，完全被车的外形及内饰迷住了，当时也去看过几款别的车型，但还是对智道的颜值跟空间情有独钟，也想买别的大牌，但钱包又不允许，而智道刚好又在我的预算范围内，就这样它成了我人生中的首台车，往后的日子我们就这样相依为命了[偷笑] 还依稀记得我的旧标是这样的，这样看确实是有点丑[阴险]

变身后的我，有没有种丑小鸭变白天鹅的感觉[嘻嘻]

正面

侧面

后侧面

每个角度都是这么完美，智道还是我那台智道，说好的一起白头偕老，可你却偷偷整了容[憨笑] 我为什么会想到换新标，因为太多同事朋友说，你这个车看起来挺不错的，就是车标太难看了，这往后就成了我心里的一块疙瘩，让我自己也有种越看越难看的感觉，当北京汽车宣布要换新标后，我就一直关注，一直期待他们的新标会是什么样子，结果还真没让我失望，新标下来后我就主动联系4S店，能不能把我的车也换成新标，4S店说厂家那边还没下发新标配件，等有了可以通知我，就这样等了几个月终于把旧标换了，这下心里舒坦了，再也没有人说我的车丑了[调皮]，我们好看着呢？