电动汽车控器什么原因坏的

1、电动车的控制器为什么老坏

1、控制器的正负极接反
，
2、时间大电流放电，容易把控制器里的功率管击穿。
3、控制器散热不好。

2、电动车控制器坏了怎么办？

电动车控制器的常见故障有哪些
电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。
诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。
这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。
先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器。
电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。
诊断及维修：
出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。
如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。
电动车控制器失效，原因一般有以下4种：
功率器件损坏
功率器件的损坏，一般有以下几种可能：
电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。
控制器内部供电电源损坏
控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。
控制器工作时断时续
控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。
连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失
连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：
线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。
控制器的安装应该注意的要点
控制器控制着电机，大家在接控制器时一定要细心，安装，接线不可马虎，转把线最好不用接插件，最好把转把线直接连上，用绝缘胶带“包扎”好，因为转把接插件万一进水会造成车不走或是飞车不受控制出现危险。
还有电源线，电机线要接实在，最好用焊锡焊接下，以免接触不良而损坏！同时避免骑行因虚接而造成线烧断或电机线粘连而烧坏控制器。

3、谁知道电动车的控制器坏了是什么原因？

电动车的控制器坏，其表现往往表现为不能走或者走不好，但是不能走或者走不好却不一定是控制器的问题；

启动时发抖一般是电机霍尔损坏、电机（电机断线）或者控制器缺相。

4、电动车控制器管坏是什么原因引起的

1、功率器件损坏

功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

2、控制器内部供电电源损坏

控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。

3、控制器工作时断时续

控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。

4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失

连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。

(4)电动汽车控器什么原因坏的扩展资料

市面上有的控制器只具有欠压保护功能，即当蓄电池电压低于某一电压值后(如32V)封锁控制器不工作，这容易使用户利用蓄电池的回升电压工作(即蓄电池停止放电后，蓄电池电压会回升2～3v)，从而造成蓄电池过放电。

控制器欠压比较设计成电压滞环自锁比较，这样可以有效地避免了蓄电池回升电压的使用。

按上述改进设计的有刷、无刷电动车控制器，经各种负载情况，各种路况实际行驶考验，证明其具有很高的可靠性。

在堵转运行和输出端直接短路情况下均可实现可靠的保护，提高了无刷电动自行车控制器在实际运行时的可靠程度，改进后的控制器完全可以实现减少控制器的故障率，降低车辆返修率的目的。

另外，由于电流环的作用，并可相对于一般市面上用的控制器可延长续驶距离近10%，行驶过程中有频繁加减速、反复上下坡时，电流环作用的效果更加明显。

5、电动车控制器在什么情况下容易坏掉 求大师指点

电动车控制器与电机不匹配最容易炸控。

电动车控制器用于控制电动车的启动、行驶、进退、速度、停止等电子设备。 它就像电动汽车的大脑，是电动汽车的重要组成部分。 电动汽车主要有电动自行车、电动两轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因车型不同而具有不同的性能和特点。

电动车控制器使用注意事项：

电动汽车的控制器影响电池的使用。 由于电动车控制器综合设计考虑到电池和电机的实际使用情况，因此要充分考虑电池、控制器和电机之间的关系，将它们设计成一个综合系统，以获得 比较理想的电动车控制器。

可实现输出端直接短路保护。 即使在电机以最高转速运行时（此时通常输出最高电压），控制器的输出端直接短路，控制器也能得到非常可靠的保护。

6、电动汽车整车控制器出现故障的现象

表现现象多，最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。
4、控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。
也可能是接线错误、电子元件高温老化（尤其电容）导致。

7、在什么情况下电动车控制器会烧掉

与电机不匹配情况下电动车控制器会烧掉。

电动车控制器用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

(7)电动汽车控器什么原因坏的扩展资料：

电动车控制器使用注意事项：

电动车的控制器会影响电池的使用。因为电动车控制器兼顾蓄电池及电机的实际使用情况进行综合设计，应充分考虑蓄电池、控制器、电机三者之间的关系，将它们作为一个综合的系统来设计，从而得到更为理想的电动车控制器。

可以实现输出端直接短路保护，即使在电机处于最高转速行动时(此时往往输出最高电压)直接短路控制器输出端，控制器也能很可靠的保护。

参考资料来源：网络-电动车控制器

8、电动车控制器坏的原因

根据你的描述故障发生的部位应该是在：
1、蓄电池的供电动机的电压方面（包括线路、插接件）；
2、电动机故障；
3、动力传动部分；
4、电源控制部分；
可以逐一检测、判断、排除。

9、为什么电瓶车总是坏控制器

控制器的正负极接反，电动机有故障，控制器散热性能不好。建议送去维修。

购买电动车的注意事项:

选购有品牌的电动车，这样质量可以保证，售后也会有保障。

选择适合的车型，也要考虑的日常使用情况，比如需要载物时，可以选择储物空间比较大的、卸物方便的。

电动车有四大件，分别是控制器、电池、充电器和电机，这是一辆电动车性能的关键所在。所以，载购买前要了解品牌的性能。

刹车的性能需要了解，这关系到载行驶中的安全问题。

控制器（英文名称：controller）是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

10、什么原因可导致电瓶车控制器坏掉？

导致电瓶车控制器坏掉的原因主要有两种：

1、电压偏高。电瓶车的控制器一般都是很难坏掉的，如果控制器真的坏了，那么就需要检查是否由于电压引起的，比如48V的无刷电机控制器，你把电池加一块，电压变成60V，就很可能会把控制器烧掉。

2、内部集成块温度过高。当电瓶车长时间连续运行的话，会导致控制器内部集成块的温度迅速升高，如果控制器内部散热不好，那么就很容易导致控制器坏掉。

(10)电动汽车控器什么原因坏的扩展资料：

电动自行车有很多不起眼，但是很重要的小部件而电动自行车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼，但是你的电动自行车的启动、进退、停止可全靠它了。那么是那些原因能导致电动车控制器的失效呢？

1、功率器件损坏。功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

2、控制器内部供电电源损坏。控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。

3、控制器工作时断时续。控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。

4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。