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北京新能源汽车家庭排号政策

发布时间:2022-04-16 10:03:16

1、北京家庭摇号家庭成员条件

由家庭主申请人和其他家庭申请人构成,申请人总数不得少于2人。本市户籍居民作为家庭主申请人,本人及其配偶名下必须没有本市登记的小客车,本人及其配偶名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车,且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。如果是自己一个人的话就不要申请了,条件不满足。
一、北京车牌怎么摇号申请?
如下所示:1.打开手机,进入微信,点击北京本地宝。2.点击键盘图标。3.填写摇号。4.单击发送。5.点击北京小客车摇号申请网站。6.填写相关信息。7.单击我想登录并按照提示操作。
二、摇北京车牌号码有什么注意事项?
具体如下:1 .首先,你必须有驾照;其次,你必须户口在北京或北京连续缴纳社保5年。2.摇号时间:北京一年摇动数字六次,每两个月摇动一次,单月不摇号。3.按照规定,每双月26日摇号,具体时间为当天12点左右。4.摇号查询结果,进入官网,登录个人页面。5.你可以看到过去摇号中标的指标。6.一般摇号出来的时候系统会比较忙,所以不建议当天用官网系统查。7.您可以用百度小客车摇号的信息通知订阅。8.电动车摇号目前购买电动汽车还是排号制度。9. 进入个人页面以后,点击“申请表”。10. 左上角可以切换要普通号还是电动号。
大家摇号的时候一定要看清楚时间。填写的信息也一定要准确。如果不会的话就一定要按照上面的操作来进行。如果未满足条件就不要盲目的摇号。摇号前一定要了解清楚北京车牌摇号的相关注意事项。北京车牌摇号的价格申请条件和流程也是要了解的。

2、电动车摇号政策北京

在经过2020年新冠疫情的严重冲击以后,国内消费者开始逐渐意识到自己有小汽车的便利性,因此纷纷想着给自己买一款新车,然而在北京生活的小伙伴要注意了,2021年北京新能源汽车号牌政策发生了变化,下面就来看看北京电动汽车摇号新政。
2021年车牌指标配额
2021年1月4日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况,按照原定的计划不变仍然是普通指标4万个,新能源指标6万个,合计10万个。
普通指标额度4万个,个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%,共计38200个,个人和家庭同池摇号;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%,共计200个。
新能源指标额度6万个,家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%,共计32520个,个人指标额度占年度指标配额约36.1%,共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%,共计2800个。
北京2021年摇号政策
新能源摇号政策倾向于以家庭为单位,具体如下:
1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序;
2、新能源指标:80%优先向“无车家庭”配置;
3、指标配置频次变化,由每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。
北京市电动汽车可以在北京直接上牌,无需备案,而新能源车在北京依旧采取排号制度而不是其他省份的摇号制度,也就是说排队越早越能越快拿到牌照,但需要注意的是,目前新能源个人指标已经排到了2023年以后。
如果新政实施后,势必能缓解北京家庭用车难的问题。虽说这在根源上无法解决车牌短缺的问题,但是新政可在家庭车辆配额上做到更好的平衡。避免所有指标都落在少数群体身上,能在一定程度上解决用车矛盾。

3、北京新能源汽车排号是什么?

截2021年8月16日,北京新能源汽车还是轮序排号的。

从6月1号发布的《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》《《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(修订征求意见稿)》来看。

北京计划于2021年起开始实行摇号新政,无车家庭可以家庭为单位参与摇号,其中签概率要明显高于个人申请者,能够优先获得指标。新能源车方面,每年将有80%的指标向无车家庭优先配置。

北京新能源汽车摇号条件

一、北京市户籍车牌摇号资格、条件

1、拥有北京市户籍;

2、在北京市未注册登记;

3、申请人名下未有未注销或需要报废中小型机动车;

4、拥有准驾型机动车驾驶证。

二、北京驻京部队现役军人和现役武警摇号资格、条件

1、在北京未注册登记中小型机动车

2、持有有效军(警)身份证件和北京核发的居民身份证;

3、持有准驾型机动车有效证件;

4、名下没有报废或未注销的机动车。

三、外地人北京摇号资格、条件

1、持有有效北京工作居住证或持有北京市暂住证;

2、连续交纳社会保险和个人所得税5年以上(连续交纳5年,可补缴);

3、港澳台居民、华侨:持有有效身份证件并在北京居住一年以上;

4、外籍人员:

①持有外国人永久居留证;

②持有北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证;

③在京一年及以上的有效临时住宿登记证明。

以上内容参考:凤凰网-京新能源放号 荣威Ei5正式启动预售

4、北京小汽车摇号政策

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种,普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。

2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置,2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标。

北京地势西北高、东南低。西部、北部和东北部三面环山,东南部是一片缓缓向渤海倾斜的平原。境内流经的主要河流有:永定河、潮白河、北运河、拒马河等,多由西北部山地发源,穿过崇山峻岭,向东南蜿蜒流经平原地区,最后分别汇入渤海。

位置境域

北京位于东经115.7°—117.4°,北纬39.4°—41.6°之间,中心位于北纬39°54′20″,东经116°25′29″,总面积16410平方千米。位于华北平原北部,毗邻渤海湾,上靠辽东半岛,下临山东半岛。北京与天津相邻,并与天津一起被河北省环绕。

以上内容参考  网络-北京

5、电动汽车以家庭为单位是排号还是直接给号

排号
在北京购买电动汽车不是摇号,是排号制度,也就是排队越早越先派发牌照。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》规定:1、2018年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。2、新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的90%,共计54000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。
按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。因为2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽,并且排队数量还在逐步增加。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算,新能源个人指标或将排到2023年。《北京市推广应用新能源汽车管理办法》规定:依法获得许可在中国境内销售的所有纯电动汽车和燃料电池汽车可以直接在北京上牌,无需备案。

6、北京新能源汽车排号流程是什么?

申请指标——审核——取得配置指标确认通知书——参与摇号。

依据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条规定:单位、家庭和个人申请配置指标按照以下程序进行:提出申请,获取申请编码;申请资格经审核通过后,参加指标配置;获得配置指标的,可以取得配置指标确认通知书。

个人摇号根据参加摇号的累计次数计算阶梯数。截至2020年12月31日,已经累计的阶梯数不变,即:累计参加摇号6次(含)以内未中签的,阶梯数为1;每多参加摇号6次,增加1个阶梯数,以此类推。具有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证(C5)的申请人,额外增加1个阶梯数。2021年1月1日起,在以前的阶梯数基础上,每多参加摇号2次,增加1个阶梯数,以此类推。

(6)北京新能源汽车家庭排号政策扩展资料:

北京市新能源汽车摇号的相关要求规定:

1、指标配额按年度确定。每年5月26日配置新能源小客车指标,每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。指标配额不得跨年度配置。

2、家庭申请新能源小客车配置指标的,按家庭总积分由高到低排序配置,总积分相同的家庭,以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。

7、北京家庭积分14新能源排到多少号了

34分是正常分,14分的话可能在最后面。
家庭申请人积分由基础积分+阶梯(轮候)积分组成。家庭申请人当前在参加普通小客车指标摇号的,阶梯(轮候)积分=按其累积的阶梯数每1阶梯加1分。家庭申请人正在轮候新能源小客车指标的,按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日,每满一年加1分,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分,求和后为其阶梯(轮候)积分。以往没有参加摇号或轮候的,没有阶梯(轮候)积分。家庭申请人积分=家庭申请人基础积分+家庭申请人阶梯(轮候)积分。
家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的,家庭总积分按以下公式计算:总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的,家庭总积分按以下公式计算:总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数。
新能源车积分值是企业新能源积分实际值与达标值之间的差额。积分实际值指的该企业在核算年度内生产或者进口的新能源乘用车各车型的积分与该车型生产量或者进口量乘积之和(计算结果按四舍五入原则保留整数)。至于新能源车车型积分则有一套公式来计算,具体我们在下面的问题三来讲。二、为什么要双积分政策?双积分政策是为了更好的推进国内新能源汽车的发展,根据双积分的政策,企业生产的新能源车越多,积分越高,对于企业来说越有利;企业生产的新能源车越少,积分也越低甚至出现负积分,企业的会受到影响,甚至可能直接关停。

8、北京新能源汽车排号

由于今年刚开始数据还未公布,就以2019年北京新能源汽车排号分析一下在北京摇号需要排到什么时候。2019年北京个人指标总数一共是54000个,申请人数高达443636个。

如果按照每年指标总数不变且政策不变的情况下,北京新能源排队起码排到2027年之后了。就是说我们至少还要等七年才能有资格在北京购买新能源汽车,这个时间的确让人感到绝望。

注意事项

所以在北京如果没有指标购车是一件很困难的事,新能源的数据已经如此恐怖,普通车就更加雪上加霜了。因此建议还是尽早申请车牌摇号,晚一年申请可能时间又要浪费多几年。

9、北京电动汽车摇号新政

2021北京车牌新政是什么?
1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种,普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。
2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置,2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标。
4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。
5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。
6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标,多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。
7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。
“无车家庭”积分规则
简介:只要符合条件,成员间就可以相互组成多个无车家庭,但家庭申请人越多中签的概率越高。
“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。
基础积分:主申请人2分、其他申请人 1分;
阶梯(轮候)积分:
当前参与普通指标摇号的,现有阶梯数,每1阶梯数加1分;
当前参与新能源指标轮候的,个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分,不足一年的部分按1年计算,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

10、北京家庭摇号新政策是什么?

北京家庭摇号新政策,具体配置办法总体上与政策优化方案中关于按家庭积分排序配置新能源小客车指标的方案保持一致。

拟从明年起,新增以家庭为单位的摇号规则,家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭与个人同池摇号。指标配置向“无车家庭”倾斜,赋予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量。

度新能源小客车配置指标数量的80%优先向家庭配置,20%向个人配置。增加对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。具体来说,就是每人最多只能保留1个小客车指标。

夫妻间办理车辆变更登记,婚姻关系存续期要满一年,且受让方名下无车、无指标。申请小客车更新指标,可以在车辆办理完转移、注销登记后根据需要随时提交申请,不再设置12个月申请时限。指标配置由每两个月一次调整为每年三次。每年5月配置新能源指标,每年6月和12月配置普通指标。

“家庭摇号”应符合的条件:

1、本市户籍人员;驻京部队现役军人和现役武警;持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。主申请人需要持有有效驾照,其他申请人不要求。

2、其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母,家庭申请总人数不低于2人。

3、所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。

4、家庭申请人如离异,且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车,办理配置指标申请登记时离异应满十年。2020年6月1日前已离异的除外。

5、以家庭为单位申请配置指标过程中,所有家庭申请人本人及配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标。

6、所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺家庭获得指标后,十年内不再申请配置指标。

以上内容参考:百度用户北京石景山官方发布—来了!北京“家庭摇号”政策详情公布


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