雪佛兰新能源汽车

1、刚从4S店回来——新能源雪佛兰畅巡看车分享！

从2016年开始排队新能源车，到现在2020年已经4年了，据说这次2月份可以轮到了。自从排队开始就陆陆续续开始各种看车。国产新能源也看了不少，BYD秦后来又是PRO感觉都是做专车的多。而且国产质量，还真有点担心。一直想合资车里能挑一辆满意的。就前不久又看了轩逸，看了实车后立马就放弃了，内饰还老气，特别是那个档位还真不习惯。由于身边朋友买迈锐宝的车比较多，他给我推荐了畅巡。网上看过资料后，感觉外观就挺符合我的预期，当然还要再实地考察下。电话咨询后，销售反馈上周刚到了新车。约我今天去店里看下，顺便拍了些照片和大家一起分享。

今天总算看到了实车，这个镁蓝色看上去非常特别，整个车身比较修长。

销售看到我进店立马就热情的前来招待询问，我也顺便咨询下销售畅巡的车辆配置。听销售介绍，目前这车只能预售。暂时还未上市，上市时间大约在2月中旬左右。

悬浮式的车尾，车顶还配有行李架。

展厅这台应该是顶配。有LED大灯和日间行车灯、17吋马牌轮胎。

坐进驾驶位感觉非常舒服，空间刚好。像我178的身高，头也没有碰顶。车内看着很有科技感。比如10.1吋的触摸大屏、一键启动、电子手刹、机舱式的档把、车内蓝色氛围灯、8寸仪表盘、还有自动泊车功能等。

后排空间也很大，翘二郎腿都不成问题。

抬头一看就是整片的天窗

因为很想看下仪表盘和中控屏的显示，在销售的陪同下，带我了解了下。仪表盘点亮后，显示的内容非常丰富。特别是右边这块可以直接显示导航或者播放的歌曲。这样开车时不用经常看旁边中控屏，安全度高很多。

听销售介绍，这个中控屏自带高德导航，支持Carplay和Carlife手机映射。另外里面还有自带网易云音乐等车载软件APP，车载流量也不用担心。每年有送100G免费流量可以使用。

销售还实际操作了语音功能给我看。原来和百度语音差不多。比如自己设定了唤醒语你好小雪。平时说“你好小雪”就可以唤醒语音控制，可以让它播放音乐，关闭车窗，打开雨刮等都行。

据销售介绍畅巡续航里程有410KM，比市面上一般的纯电车电池容量更大，加上北京目前停车场基本都有充电桩，完全不用担心续航问题。最后询问了上市时间大约在2月中旬上市，到时会有配置可以挑选。现在的优惠政策是付599元抵用1万元。我觉得可以考虑，现在就等上市后看哪个配置最适用到时再来订车。

2、综合续航410km，雪佛兰首款纯电动车畅巡将于2月20日上市

受国内政策等因素刺激和推动，自主品牌新能源车已经占据了相当大的市场份额，随着市场的需求不断深入，合资品牌也纷纷发力新能源产品，不断地将一些有竞争力的车型引入国内，来抢占新能源汽车这块市场大蛋糕。近日，从雪佛兰官方了解到，旗下首款纯电动紧凑型轿车——畅巡将于2月20日上市。据悉，该车补贴后的价格预计在16-18万元区间。新车是基于全新纯电平台研发而来，动力上搭载了最大功率150马力的驱动电机，NEDC综合续航里程为410km，处于目前主流水平。

作为雪佛兰首款纯电动车型，雪佛兰畅巡采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，前脸的线条比较丰富，且具有美式车的力量感。同时新车采用了电动车专属的封闭式前格栅，凸显其新能源身份。此外，新车充电口设置在前格栅LOGO后方以及右前翼子板处，提升了整体视觉性。

车身侧面，新车采用分段式腰线设计，搭配较高的轮眉，富有运动感。新车采用隐藏式的A/B/C柱，营造出悬浮式车顶的效果。同时，五辐式轮圈造型也进一步凸显该车运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665mm/1818mm/1538mm，轴距为2660mm。

尾部方面，新车采用了类似于旅行车的跨界风格，视觉上很是精致、耐看。黑蓝搭配的配色增加了尾部的层次感，整体辨识度较高。悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

内饰方面，新车延续了雪佛兰家族化设计风格，整体采用双色内饰布局，并于车身颜色相呼应，十分年轻、时尚化。配置方面，新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代安吉星智能车联系统，提供自然语音识别、OTA在线升级、智能混合导航、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。除此之外，新车还配备自动驻车、电子驻车、无钥匙进入以及一键启动等功能型配置，进一步提高用户的操作便捷性。

动力方面，新车采用智能三电系统，搭载了最大功率为150马力、峰值扭矩为350牛米的永磁同步电机，电池组容量为52.5kWh，NEDC综合续航里程为410km，并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式可选。此外，值得一提的是，官方针对畅巡提供了整车3年或10万公里，及电池组8年或16万公里的质保服务，可谓是诚意满满。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、新能源汽车有哪些品牌

一、特斯拉：特斯拉（Tesla）汽车公司成立于2003年，只制造纯电动车，总部设在了美国加州的硅谷地带，特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。

二、比亚迪：2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐新能源汽车品牌。

三、吉利汽车：浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，现如今吉利汽车大力发展新能源汽车，旗下的纯电动汽车和混合动力汽车得到了市场一致肯定。

四、奇瑞汽车：奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司跳出传统汽车能源动力，大力推进研发新能源汽车，旗下S18是目前中国第一款以微型车为平台的电动汽车。据业内人士介绍，该车的单次充电范围可达120公里，足以满足日常城市的使用需求。

五、长安汽车：长安汽车以“引领汽车文明、造福人类生活”为使命，致力于为全球消费者提供节能环保、安全时尚、经济适用的汽车。特别是在新能源领域走在了行业领先水平。2007年，中国第一台氢内燃机在长安成功点火，中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线。

网络-特斯拉

网络-比亚迪

网络-吉利汽车

网络-奇瑞汽车

网络-长安汽车

4、新能源汽车当中，15万左右的轿车有哪些啊？

15万左右的新能源车型强烈推荐名爵6phev，这是一款插电混动的车型，它拥有70公里的纯电续航，这就不用担心上下班电力不足的问题啦，还采用了10速智能电驱变速箱，战斗力超强。

5、哪些车型属于新能源汽车？

新能源汽车包括四大类型，分别是混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。

6、雪佛兰车是哪个国家的

雪佛兰车属于美国通用旗下的品牌，旗下产品包括轿车：科鲁泽、全新迈锐宝XL、沃兰多、新科沃兹；SUV：探界者、创界、新一代创酷、雪佛兰开拓者；跑车：第六代科迈罗RS；皮卡：库罗德、索罗德；新能源车：畅巡。

以科鲁泽为例，该车是一款紧凑型车，其长宽高分别为4630mm、1798mm、1485mm，轴距为2640mm。该车全系标配LED照明科技，锐目LED自动感应大灯采用雪佛兰经典双元素设计，搭载立体LED光导体日间行车灯。

品牌介绍

雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。

7、雪佛兰首款纯电动车畅巡正式上市，新潮时尚，续航里程长！

 随着国家环保政策的调整，以及相关部门对节能环保要求越来越高，不少传统车企瞅准时机开始涉足新能源车领域。传统品牌的介入使得新能源车技术突飞猛进，无论是车辆外观，还是性能都有很大的提升。今年2月份新上市的雪佛兰纯电动车畅巡就是老字号汽车品牌雪佛兰在中国市场推出的首款纯电动车。此次上市共推出了4款车型，全系车型的NEDC续航里程410km，补贴后售价区间为15.99-17.99万元。

 外观方面，新车延续了于FNR-X概念车的设计风格，前脸采用了封闭式的中网设计，看上去扁平宽大，比较有运动感。前大灯组看上去比较狭长，视觉上冲击感强，车头两侧的导风槽呈现上扬趋势，新潮时尚。

 车的侧身，看上去比较流畅，五辐式的轮毂搭配较高的轮眉，看起来十分有力量。车的尾部，造型比较简约，加上简洁的尾灯造型以及极具运动感的包围，使得车尾设计看起来既有层次感，又有视觉冲击力。

 内饰方面，继续采用雪佛兰品牌家族式的设计，中控台部分搭载悬浮式液晶显示屏，圆润的边角线条视觉上非常舒适，简洁大方而又不失美感。

 新车尺寸方面，长宽高分别为4665mm/1813mm/1538mm，轴距为2660mm。动力方面，新车采用一台永磁同步电机，最大功率150马力，峰值扭矩为350牛·米。电池方面，新车采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组，其在NEDC综合工况下的续航里程为410km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、本田和雪佛兰新能源汽车哪个好

本田和雪佛兰新能源汽车相比，总体来说个人认为还是本田好一些，可靠性还有保值性方面本田车型更有优势。

9、最喜欢哪一款新能源汽车

能源氢燃料电池汽车将成可量产车

“通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展”登陆中国
11月6日至10日举行的"通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展"上，在汽车新能源开发领域处于领先地位的通用汽车展示了三款代表通用汽车最新科技的车型。

在这次巡展中最为引人注目的雪佛兰Sequel氢燃料电池车，于11月6日在上海成功进行了首次在美国本土以外的试乘试驾活动。相比2005年在上海车展展出的Sequel概念车，雪佛兰Se-quel使氢燃料电池车迈出了从概念车向可量产车型的重要一步。

雪佛兰Sequel融合了当今所有最先进的汽车技术，包括燃料电池、电驱动、先进的安全性和线控技术。与上一代燃料电池动力系统相比，雪佛兰Sequel的燃料电池更简单，效率更高，它的功率增加了25%，续驶里程达到空前的480公里，从静止加速至100公里/小时不到10秒。而所有的排放仅仅是水蒸汽。“雪佛兰Sequel是世界上第一款在续航里程和驾驶性能上与人们期望值接近的氢燃料电池车。”通用汽车先进科技汽车概念部门总监克里斯·博罗尼-波德说。

据介绍，为雪佛兰Sequel开发的第四代燃料电池系统，将用于一百多辆雪佛兰Equinox燃料电池汽车，并于2007年秋季交付北美消费者使用，然后推广到全球。