电动汽车啊

1、电动汽车怎么选？

注意电池
电动汽车的电池是在购买电动汽车时不可忽略的因素，电动汽车的好坏直接影响电机、充电器等相关部件，买电动汽车时，首先需要检查汽车电池的生产厂商是否有实力，其次是要注意汽车蓄电池的使用寿命，电动汽车的使用年限直接影响车主的养车成本。
注意电机、控制器
电动汽车的电机是电动汽车完成启动和加速的关键，电动汽车的电机也会影响汽车电池的使用寿命，汽车的控制器控制电动汽车的刹车、断电、调速的功能，在设计上如果不合理，容易影响汽车的电池和电机的寿命。
注意售后服务
电动汽车的售后服务也是在购买电动汽车时比较重要的参考，电动汽车的部件复杂，如果在驾驶过程中出现问题，需要完善的售后服务系统，售后服务不完整，影响车主的正常用车。
(1)电动汽车啊扩展资料：电动汽车的保养
避免电流过度放电
电动汽车在起步时，尽量避免猛加速现象，当车辆出现猛加速的现象时，形成瞬间电流放电，容易产生硫酸铅结晶，损害电池极板的性能。
避免充电时插头发热
车辆在充电时，检查充电器的接头，如果接触面氧化可能会在充电时出现插头过热的现象，需要车主及时的处理，避免在充电时出现问题。
存放时严禁亏电
很多的车主买了电动汽车后，使用的并不是很多，在停放过程中需要对电池的电量有所控制，避免在停放过程中出现电瓶亏电的现象，汽车电池长时间亏电会缩短汽车电池的使用寿命，需要及时的补充电量，保持汽车电池处于健康状态。

2、电动汽车好吗

每次说新能源汽车，大家都问我纯电动汽车算是新能源汽车吗？所以还是用电动汽车来写感觉比较舒服吧，省的大家总纠结新能源汽车的问题。不过说真的，纯电动汽车能不能火起来真的是个难事。和一些朋友在聊天的时候也问过那些开奔驰E级、宝马5系等车主，为什么他们现在换车从来不考虑纯电动汽车，毕竟他们可是真的不差钱，尤其是有的朋友家里奔驰就3、4辆，说他们买不起纯电动汽车还真是开玩笑。后来总结了下有钱人不买纯电动汽车的原因，实际上只有三个，但是每一个似乎都有道理。

第一个：充电慢

别觉得现在有所谓的快充技术就觉得纯电动汽车有多值得买，举个最简单的例子，所谓的半个小时快速充满80%左右的电量真的那么好吗？和以前的老款纯电动汽车比起来的确是快了很多，但是别忘了这不算排队就需要半个小时，而且这是一辆车的充电时间，你觉得需要多少充电桩才能够用呢？除了这方面因素，还有一个至关重要的地方，那就是电池的使用寿命，我们都知道手机也有快充功能，但是这种功能对于电池的损耗多么严重，貌似至今在纯电动汽车方面没有具体的说法，也就是说真的用两年快充导致电池出问题的几率有多大，谁也不知道。至于有人说的慢充，只能说希望你家有地方充电吧。

第二个：安全性

这里不是说纯电动汽车不安全，毕竟燃油车还有自燃的呢，所以这种概率问题我们不能一下子就否定纯电动汽车。但是相比燃油车，我个人总觉得纯电动汽车新车不会有什么问题，但是真的用3、5年之后呢？电池老化是否会带来其他安全隐患呢？说不好，也不好说，所以很多有钱人更在意的是未来电动汽车是否会对自己造成什么不好的影响。很多人会质疑我是否危言耸听，我只能说意外时刻都有可能发生，手机电池都可能出现问题，换到汽车上面就会一点问题没有吗？至少我个人更愿意等等看。

第三个：贬值率

谁都知道纯电动汽车保值率低，有的纯电动汽车的3年保值率甚至低到20%，这是一个很可怕的数据。有人可能说有钱人会在乎保值率吗？我只能说大多数的富一代的钱都是自己辛苦赚来的，没几个人的钱是大风刮来的，所以说他们可能比你还在乎保值率。而且随着纯电动汽车的不断增多，新车价格势必越来越低，这个时候除了必须要买的人，很多人实际上并不是很迫切需求纯电动汽车。总体来说，如果没有什么迫切需求的话，我个人还是比较建议2、3年之后再买纯电动汽车，目前包括充电桩、技术等多方面都是有待提升的。

3、电动汽车需要驾照吗

开电动汽车需要驾驶证。

电动汽车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，驾驶不同的电动汽车需要不同的驾照等级。

纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。

1、电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。除了一些概念车，纯电动轿车已经有了小批量生产，并已进入汽车市场。

2、电动货车用作功率运输的电动货车比较少，而在矿山、工地及一些特殊场地，早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。

3、电动客车，纯电动小客车也较少见；纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上已经出现。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》相关规定:

第八条:驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

第九条:机动车驾驶人准予驾驶的车型顺序依次分为：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车。

(3)电动汽车啊扩展资料

驾照等级:

A1、大型客车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

A2、牵引车和B1、B2、C1、C2、C3、C4 、M

A3、城市公交车和C1、C2、C3、C4

B1、中型客车和C1、C2、C3、C4、M（中型客车是指19座以下的客车，如中巴、面包车等）

B2、大型货车和C1、C2、C3、C4、M

C1、小型汽车和C2、C3、C4（9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车）

C2、小型自动挡汽车

C3、低速载货汽车和C4

4、电动汽车好开吗？

主要还是要看设计和制造水平！像我们以前设计并制造的，操控是相当好的。电费也省，不到一毛钱一公里。

5、现在电动汽车为啥这么火了？

大概是大家都学会与时俱进了吧，其实我一直觉着去加油是件蛮危险的事，大概是自己思想太固化了哈哈，所以当时看到电动汽车这个理念刚出来的时候就非常期待，如今终于有越来越多的电动汽车被发明出来了，我也趁着双十一搞活动入手了D60EV，拿到电动汽车以后发现没电了自己充是件多么简单的事哈哈。

6、现在什么纯电动汽车好

根据公安部交管局对外公布的数据来看，截止到2020年6月，新能源汽车保有量已达417万辆，其中纯电动汽车保有量281万辆。

那么就有网友问了，那现在口碑最好的纯电动汽车车型是哪款？或者说哪些呢？尤其2020年纯电动汽车排行是如何的？

咱们看下6月份公布的上险量数据，如下图：

先不管这些车型是营运性质还是非营运性质，从上险数据来看，无疑特斯拉ModeModel 3是最好的电动汽车，从销量排行上来看足以证明。但您说特斯拉Model 3 是口碑最好的电动汽车吗？咱们再看下数据，如下图：

特斯拉Model 3 的口碑评分其实还不如蔚来ES6、比亚迪E2。但这完全不影响大家对特斯拉Model 3 的爱好，做工不好又如何，现在哪款车能让我体验到科技汽车的感觉？是，特斯拉Model 3 不能算是口碑最好的纯电动汽车，但他绝对是最极客，且是目前为止最“好”的电动汽车。

但20万+以上的价格毕竟不是咱上班一族可以买得起的（要是他降至15万左右咱另说哈），咱们回到主题来，口碑最好的纯电动汽车，就目前生产纯电动汽车的车企来看，咱们说几家：

蔚来的（大成本）服务是真的很香，抓人性（懒）抓的很准，我想80%的人都是能花点钱解决的事情都不愿亲自去麻烦。这高端汽车领域，蔚来算是口碑很不错的纯电动汽车，预算30-40万的买它没毛病（先别考虑折旧率）。

特斯拉的软件做的很赞，抓人性（玩）抓的也挺准。尤其男孩子谁不喜欢游戏？特斯拉给人一种汽车游戏机的感觉有没有？那么多被跟韭菜的车主，我想80%的车主是不后悔的（玩得起）。在轿车甚至轿跑领域，预算20万以上的，特斯拉应该是大家最先直接推荐的车型吧。

宝骏，这个神奇的柳州模式车型，在当地谁都会买一款这个车，为自己为女朋友遮风挡雨，还要啥自行车。

其实2020年了，在10万左右，20万左右都有很多可选的车型，只要买一款适合您自己使用的车型就是最好的，没有口碑极差的，要不他早也已S了。

您有选买车的问题，可以加我们运营微信d1evxmd入群交流，我们会有专业编辑、车主给您解疑答惑，帮您买到最合您意的纯电动汽车。

7、纯电动汽车排名

纯电动汽车排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日产的纯电动汽车、捷豹I-PACE、新款逸动EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考虑预算，那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的，而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择，虽然它不是特斯拉续航最高的车型，但是造型和实用性都是相对较好的。

Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计，类似设计经常出现在超跑上，为鸥翼门，不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂，实用性也不错，后排乘客上下车提供了极大便利。

2、北汽EU系列

北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变，夸张的C型LED日行灯是最大亮点，整体感觉紧凑干练。动力方面，EU系列有丰富的选择，不同车型的续航里程也不一样，分别为300、416以及460Km。

3、日产的纯电动汽车

日产的纯电动汽车在全球销量非常不错，其中很大部分销量都是凭借日产聆风车型，不过聆风没有引进到国内，但是我们也可以尝试一下轩逸。造型方面和燃油版车型相似，同样在不容易观察的位置上增添了蓝色细节。动力方面，轩逸纯电版搭载了最大功率为80KW的电机，综合工况续航里程为338Km。

4、捷豹I-PACE

如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车，捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE，并没有因为是纯电动而科幻了外形设计，整体设计类似轿跑型SUV，车身更宽更低矮。动力方面，I-PACE前后分别有一台电动机，以此实现四驱功能，最大输出功率为294KW，电池容量为81 KWh，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

5、新款逸动EV 

新款逸动EV 是基于全新逸动来打造，整体造型和燃油版保持一致，同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面，逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机，综合工况续航里程为405Km。

购车技巧

1、明确付款方式

购车渠道多样化催生出各种购车付款方式，我们常见的有全款购车、贷款购车、以租代购等等，新手买车前要综合考虑，看哪一种付款方式更适合自己。如果是不差钱的土豪完全可以全款，预算不多或者没有足够流动资金的可以考虑贷款购车。

2、确定购车预算

现在的汽车市场竞争如火如荼，推陈出新速度越来越快，新旧品牌不胜枚举，价格从几万到上百万都有，所以买车的第一步要明确自己的消费能力，就是自己口袋里有多少钱可以用来买车，10万、15万还是25万，在确定好预算之后，再开始选择车型。

3、明确用途与喜好

针对不同的消费人群和用途，汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型，所以每一个价位下面都有几十款甚至上百款车可以选择，这时候就要看自己是喜欢哪一种车型了，是偏重乘坐舒适的轿车，还是驾驶视野更好的SUV，如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。

8、电动汽车爆炸！又是威马，新能源车到底怎么了？

 有网友爆料称10月27日21时左右北京海淀区北四环西路中国科学院力学研究所传出巨响，空气弥漫刺鼻味道。多名网友表示听到爆炸声响，还看到滚滚浓烟，据称是研究所内一辆正常停放未充电的威马汽车发生爆炸。

 10月28日威马官方回应，爆炸车辆系一辆EX5在研究所内起火，事故未造成人员伤亡和其他财产损失 。威马汽车回应表示正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。

 尽管威马的反应非常迅速，也没有推卸任何责任，但这次事件不管对品牌自身还是对整个新能源车行业都造成了很大的影响。威马还于今日发布了召回说明。

 在短短的一个多月时间里，威马汽车出现了四起自燃事故，另外三起分别是:9月23日，温州威马EX5自燃；10月5日，福建邵武市停放在路边的威马EX5自燃；10月13日，威马EX5在充电时发生自燃，车辆烧毁严重。

 是不是听的人瑟瑟发抖啊！电动汽车电池自燃，车内人员逃命几率极低，如果车内有人，留给人的自救时间大概是2秒钟左右吧，2两秒钟我们很多人可能都来不及反应发生了什么，就被无情的大火吞噬了。所以威马这种高频出事的状况，意味着此品牌电动汽车有着极大的安全隐患，威马车主这是拿命去开车啊！微博网友评论@无涯星河:人家买车要钱，买你车要命啊！@周正如:现在开着威马汽车，瑟瑟发抖啊。这次威马事件将会严重影响大众对新能源车的好感，有网友@勇敢的小28表示:珍爱生命，远离电动车就完事！

 希望威马能够找到真正的原因，给自己一个交代也给公众一个交代！

 不知道各位网友如何对此有什么看法呢？欢迎下方留言哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、1万元左右的电动汽车

你说得这个低速车，至少也要选一个可以上高速的电动汽车吧，可以参考一下知豆小蚂蚁之类的品牌，4万左右，请采纳，谢谢！