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董明珠电动汽车

发布时间:2022-03-02 04:55:47

1、格力董明珠造出新车“艾菲”,遭到群嘲的车标到底怎么了?

之前听说我们全国人民都知道的董小姐要造车时,就在网上闹得风风雨雨,一半人赞同:佩服董小姐的勇气和魄力,没一点经验就敢做造车这种高难度的挑战。一半人泼冷水:你以为造车是随便玩玩吗?这是高科技高门槛的行业,不要自不量力了,好好做空调吧!

最终,格力集团否决了投资银隆汽车的方案,但是董小姐却自掏腰包、与万达王健林、京东刘东强等人一起注资30亿投资了银隆,力图打造新能源。就这样,一个叫广通银隆新能源汽车的车企诞生了,当大家都快忘了董小姐的汽车梦时,董明珠的汽车出来了!

不久前,银隆新能源的第一款电动商务车—艾菲正式上市,补贴前售价为43万元。车身尺寸方面,艾菲车长达到5150毫米、车宽1835毫米、车高1890毫米,轴距达到3200毫米,在国内同级MPV中占有绝对优势,几乎是独一无二,无人能敌。

艾菲拥有双侧电滑门+电动尾门+前排无钥匙进入启动等高端实用配置,几乎高端MPV车型拥有的配置,艾菲也一样不落。

动力系统是艾菲这款车最大的亮点,银隆新能源作为“钛酸锂电池”的行业霸主,也因董明珠等大咖的参股备受关注。艾菲搭载永磁同步电机+103kWh三元锂电池,最大功率136马力,续航里程达到450km。快充2小时,慢充8小时。

当然这车的最大亮点莫过于车标,5环车标,舍我其谁,由5个圆形构成,很像小时候画的小红花,又像扑克里面的梅花5,还有人说像狗爪子印。当然了,更多的网友不禁唱起了五环之歌!你比4环多1环,这是要超越奥迪的意思吗?

其实除了车标,这款车其他方面还是值得点赞的,它所配备的碳酸锂充电快,寿命长,符合车主的需求。最后的实车表现如何,目前谁也不知道,这个只能等市场检验咯!

不过,不管怎样,董小姐的车子是造出来,也算是堵住了那帮不看好她的人的嘴了

2、董明珠生产什么品牌车,什么价位

董明珠花了30亿投资汽车界银隆新能源,目前首款广通电动汽车SUV曝光。这款董明珠投资的电动汽车, 价格只需13万左右。

3、董明珠的汽车已上市,被称“国产埃尔法”,能大火吗?

难说,董明珠的汽车叫银隆艾菲整体看起来是比较中庸的,但是售价方面却非常高,加上补贴和优惠落地价格也得30多接近40万,对于普通人来说还是比较难以接受的,起价确实高了。是否会火,还是得看民众对于这款车型的售价能否接受了。

女强人进军新行业,头炮已经打响
董明珠是国内女强人的一名非常典型的代表,在董明珠的带领之下,格力公司的业务蒸蒸日上,而且开辟了许多新领域,从过去一个小小的打工妹走到如今格力公司的第一把手,他的历程是非常励志的,董明珠也一直是一个在民间争议颇多的女强人,由于他的性格敢说敢做,非常率直,所以很多人对他的评价是褒贬不一的,但个人认为他的能力是非常强悍的,即便有些做法让人无法理解,但是正是因为有了董明珠的带领,格力公司才能够走向辉煌,如今董明珠已经不仅在电气领域闯出了一番天地,已经开始进军汽车行业了,董明珠当然也不会错过这个商机,所以就收购了银隆集团,开始自己在汽车行业的旅行。
实际上董明珠在造车这条道路上一开始走得并不顺畅,由于对业务的不熟悉,而导致出现了某些纰漏而陷入困局,但董明珠却坚持了下来,目前也开始推出了自己的首款新能源汽车,它的名字叫银隆艾菲,这款车上市之后,民众对于它的售价和车型有不同的看法行,有人说它是国产的艾尔法,从外观上来看银隆艾菲的造型,就像路面上最常看到的五菱面包车一样,设计非常简单,没有什么科技感的样子,这个外观也受到了一些车友的调侃。

峰值马力是亮点,车标备受非议

整辆银隆艾菲的车长长达5.15米,车宽1.83米,对于其他车型来看这辆车的空间还是比较大的,适合居家旅行的时候,一家老少一起来一个公路旅行,从动力上来看银隆艾菲用的是永磁同步电动机,峰值马力可以达到136匹,续航时间还是比较长的,充一次电可以跑足450公里,这样的马力在我们的国产新能源汽车里面是非常出色的代表了。

而且银隆艾菲还具备快充功能,如果电力比较低的话,只需要找一处地方喝杯茶,大约两个小时就可以,充满电了,而最受调侃的就是银隆艾菲的车标,它的车标是五个圆环,也就是一个梅花桩,有人认为就好像是奥迪多了一个环的一样,看起来没有丝毫美感,但个人认为梅花桩这个车标看起来还是挺好的,毕竟迎寒傲骨生,这也是我们国产能源车里面的一个里程碑式的进展,所以对于车标方面个人觉得还是比较有寓意的。

外观中庸售价高,消费者购买欲不强
现如今的消费者都喜欢空间比较大的车辆,所以SUV和mpv的销量向来都比较高,董明珠无疑是抓住了消费者的需求,所造出的车也是mpv车型,到目前许多的国内消费者都不看好新能源车,有些人总认为商家的广告就是在吹牛,所以这辆董明珠的新能源汽车的前路还是比较坎坷的,因为这辆车的外观设计比较普通,性能方面更是有待考究,所以目前从网友的评价上来看,大家的购买欲望并不强。

除了外观比较中庸之外,它的售价也是比较高,既然要30多万元,如果没有补贴优惠的话,还高达43万元,对于普通人来说这样的车子和价格,明显性价比就不太高,所以大部分网友都对这台车没有太大的购买欲望,要说火起来应该还是比较困难的。

4、董明珠开发的无线充电是什么?

懒猫的爱情故事
作者: 爱笑的猪
简介:
都说猫咪是温顺的动物,可是女主虽叫懒猫,却热爱运动。从高中升大学后,懒猫的运动细胞吸引了不少男生,但是大多都把她当哥们,于是懒猫渴望一份属于自己的爱情,在大学里她不停寻觅,经历了许多波折

5、董明珠的新车是什么牌子

据小道消息,董明珠乘坐的汽车是特斯拉汽车,新能源环保汽车。

6、格力董明珠造出新车“艾菲”,遭到群嘲的车标有什么玄机?

在董明珠入主银隆可谓是历经风波,顶着众多股东们的反对意见,还在王健林的帮助下最终成功的入主了银隆,但是风波并没有这样的结束,银隆公司自己的内部又出现了做假账贪污的情况。


面对着这样的情况,在去年的时候银隆在车展上推出了全新的MPV,并且在今年的前段时间这辆车也终于上市了。这辆车的名字叫做银隆艾菲,这款车是个MPV车型,在上市的时候甚至被有些人称为“国产埃尔法”。

不过同埃尔法不一样的是这款车是个电动汽车,毕竟银隆最开始就是做电动汽车。电动汽车最为重要的就是它的续航里程了,这辆车的行驶里程官方给出的数据是450KM,在这样的车型中算是相当的不错的,但是这辆车的价格也是非常的高昂。

在补贴前的售价就达到了43万元,这样的售价对于国产汽车来说是非常的高了,要知道国内很多其他车企的价位都是相当的便宜的。在董明珠入主银隆可谓是历经风波,顶着众多股东们的反对意见,还在王健林的帮助下最终成功的入主了银隆。

但是风波并没有这样的结束,银隆公司自己的内部又出现了做假账贪污的情况,面对着这样的情况,在去年的时候银隆在车展上推出了全新的MPV,并且在今年的前段时间这辆车也终于上市了。

这辆艾菲在外观上确实与埃尔法比较相似,艾菲的车标则是由五个圆圈组成,看起来像一朵小花,很多网友调侃,车标比奥迪还多一个一个圈,不过小编认为这样的车标并不难看。在动力方面这辆银隆公司的车采用了先进的永磁同步电机,电池方面则使用了102KWH的三元电池,最大的功率也能够达到136KW。

充电时间则是快充只要两个小时就可以了,慢充则需要8个小时,整体的表现是非常不错的,当然在质量上官方表示30年都开不坏,不知道这辆车的质量能否像格力的空调一样经久耐用。不过我认为这辆艾菲虽然其它表现都相当的不错,但是在定价方面略高,虽然新能源有国家的补贴,但是这样的售价可能会劝退很多消费者的,不知道各位对这辆车感觉怎么样?

7、董明珠造车叫什么牌子?

董明珠造车实际上是投资了新能源汽车,品牌是银隆,

董明珠和好友王内健林、燕赵汇一起投容资珠海银隆新能源集团获得五分之一多点的股权,因为格力没有在电池方面有涉猎而珠海银隆是新能源电池的领导者,投资他也是为了更好的的创造新的品牌。

董明珠个人第一辆车叫特斯拉新能源汽车,一眼看去是五环的图案但仔细看是一朵梅花形状,特殊的标记让人觉的跟这个女强人有点不符,有点小家碧玉的感觉,但确实与众不同、个性整体感觉也不比大品牌差,最主要的就是环保。

(7)董明珠电动汽车扩展资料

关于银隆新能源:

银隆新能源股份有限公司成立于2008年,是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业公司。

银隆公司坚持以科技创新为核心,打造新能源闭合式循环产业链,旗下拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌,总部位于珠海,拥有邯郸、石家庄、成都、天津、南京、洛阳、兰州等产业园。

8、董明珠的新能源汽车

首先,这款新车已经在今年5月份正式上市,并且命名为银隆新能源艾菲。

作为一款纯电动MPV车型,银隆新能源艾菲在外观方面看上去更加偏重于商务,而且设计也比较简洁。车身线条很有层次感,比较方正的车身也显得更加时尚大气。但是车标部分的设计却有着很多槽点,梅花式的造型颇有中国本土的风味,但是看上去却毫无特色可言。

其次在动力方面,新车搭载的是一台永磁同步电机和103kWh的三元锂电池,最大输出功率为136匹马力。

据悉它的续航里程能够达到450公里,快充时间为2个小时。这样的参数表现在新能源车型当中已经不足为奇,甚至处于一个相对落后的位置。

但是让人惊讶的是,这款车型的补贴后售价竟然高达30万元,这样的价格很明显性价比并不是很高。

最后是汽车内部的配置。除了汽车内饰方面风格偏于老旧之外,其配置也是马马虎虎。

特别是安全性能方面,除了搭载必要的被动安全装备之外,主动安全装备并不完善,连车身稳定控制系统都没有搭载,而且辅助驾驶配置也存在着缺失。

综上来看,董明珠花几百亿造出的这款新能源车型在市场上并没有什么竞争力,而且性价比也不是很高。


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