1、买了电动汽车以后,你真的知道怎么充电吗?
很多电动汽车司机在充电时会不注意就触犯了电动汽车充电时的禁令,不仅是给自己找麻烦,也很危险,那么就让我为大家讲解下吧。
关车灯,许多充电桩安装在地下车库,大家有时候为了方便充电,充电时会打开车灯照明,但离开或者回家的时候切记要将灯光调至AUTO或者关闭状态。而且电动车没有发动机怠速,离开车之前记得检查是否关闭车辆的电源。车灯和车内低功率电器设备一般是由车辆蓄电池供电的。如果长时间开启,蓄电池很容易亏电,一晚上过后,动力电池的电是充满了,可是蓄电池的电被耗光了,也会有发动不了车的现象发生。车辆充电尽量不开空调、不使用车内设备,给电动车充电时许多车主会选择在车内等待,但夏季炎热、冬季寒冷,这个时候能否开空调呢?能开,但是尽量别开。因为电池组一边充电一边放电,会对电池活性造成影响,会减少电池组寿命。其实,就跟大家一边充电一边玩手机的道理是一样的。
快充和慢充桩如何区分,快慢充插孔都不知道,就更不要说快慢充电桩了。很多人会把快充桩称为直流桩,会把慢充桩称为交流桩。无论怎么称呼,说的都是一种东西。看充电桩枪头的大小是最准确的区分方式,大的就快小的就慢。但是当你进入一个巨大的停车场后,如何能够优雅的将车停在相应电桩前,显示自己很懂很像一个老手的状态哪?慢充桩由于电流和电压输出较小,不需要大体积的变压器,因此可以将充电桩的体积做的很小。我们在分别充电桩时,通过观察体积是很好的一种方式。但是随着科技的发展,很多运营商都开始设计小体积的快充桩,这样可以安装更多小小的空间中。还有一些选择直接从总变压器接线的方式,以特来电为例,其快充桩就是从总变压器接线完成功率分配的,因此我们看到的特来电快充桩就比较小。想要充电快选择功率大的电桩,每个快充桩都是有相应功率的,这时就需要我们寻找充电桩桩体上的铭牌了。电压和电流的数值越大,充电速度越快,当然还要看您的车最大能接收多少,不用想那么多,找功率大的准没错。慢充桩也有功率之分,不是每个慢充桩的输出电压都是220V,输出电压都是32A,还有16A的。如果有你的车也就三十多度电的话,选哪个都无所谓了,毕竟四个小时充满和五六个已经没有什么区别了。但如果你的车是六七十度电以上的话,那您就得选择高功率的充电桩了,因为用慢的一晚上充不满。电动车充电说简单也简单说复杂也复杂,电动车发展至今相关配套设备也在逐步完善,充电桩安全设施安全等级也非常高,尤其在实行新国标之后,充电桩的规格就更高了,各种过流、防落电保护都很严格。而且充电过程也会实时监测,有异常就会启动断电保护,所以大家只要正常使用,不用担心充电安全问题。
2、电动汽车怎么充电?家里冲可以吗?
家用电动汽车充电现在市场上一般是靠充电桩充电,也可以在家直充。纯电动客车就还可以快换,就是一套电池电用没了直接取下,用另一套充满电的替代。
3、新能源汽车未充满电时充电枪怎么拔掉
首先,关掉充电枪。一些充电枪会通过刷卡、扫描条形码、输入密码、拔掉电源等方式来进行断电,断电后,请稍等片刻然后再将充电枪从车的插孔内拔出来。
为了避免安全事故的发生,在新能源汽车未充满电要拔掉时,一定要注意安全,不可断电之后直接拔出来,要先等待片刻。
(3)电动汽车充电枪扩展资料:
新能源汽车汽车充电注意事项:
1、首先要使用符合国标的车和桩,不要使用第三方或没有国家许可生产和检验合格标识的充电桩,合格的接线方式(特别是接地保护)在安全方面也尤为重要。
2、充电前需确认车的状态是否良好,充电设备是否正常。充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时,才能离开现场。如果有条件,应该定时查看充电状态是否正常。
3、尽量使用充电线缆与墙端插座直接相连,检查充电插座的情况需是良好状态,避免在连接线有破损或有腐蚀生锈插座的情况下进行充电。
4、尽量避免使用拖线板,如必须使用拖线板,要把拖线板和充电接口直接放置在地面上,以免暴雨进水,更要避免拖线板在阳光下的暴晒。
5、也要避免将充电线缆在阳光下暴晒并大功率充电,暴晒并持续发热会引起充电线过热并引燃插座。
4、电动汽车直流充电桩和交流充电桩枪头有什么区别?
交流是7芯的,直流是9芯的,新的国标已经发布,18487里有具体规定;直流是给电池充电,属于高压充电,交流是给车载充电器冲电,属于低压充电。电桩云希望能帮到你。
5、这种电动汽车充电桩是要自己带充电枪吗?
充电桩上面没有充电枪的话,确实挺不方便的。如果两边都可以插拔的话,不能避免充电枪丢失的问题。而且看您拍照的角度应该是小区里面或者工厂里面。这样的话可以放心使用自己车上的充电枪。如果不方便的话,建议使用带有充电枪的充电桩给自己的电动汽车充电。
烁飞充电桩市场上大概包含挂式汽车充电桩,立式汽车充电桩,交流充电桩,直流充电桩也可以称为快速充电桩,慢速充电桩这几种。
6、新能源汽车充电枪插拔多少次以上符合国标
充电接口是指用于连接活动电缆和电动汽车的充电部件,由充电插座和充电插头两部分构成。其中,充电插头是在电动汽车传导式充电过程中,与充电插座的结构和电气进行耦合的充电部件,它与活动电缆装配连接或一体化集成组成充电电缆;充电插座是安装在电动汽车或供电设备上用于耦合充电插头的部件。
在电动汽车的产业化过程中,充电接口的标准化至关重要。充电接口应该满足以下几方面的要求。
7、新能源汽车充电枪哪种好
你好,这个直接使用原车就可以的,一般是一个快充接口、一个便携式的接口、一个家用充电桩
8、纯电动汽车快充接头上的PE,CC,CP,NC1,NC2什么意思
1、CP CC代表充电控制和连接检测,主要是协议线。
2、L是三相输入U线。
3、NC1是三相输入V线。
4、NC2是三相输入W线。
5、N是三项输入中线。
6、PE代表接地线。
(8)电动汽车充电枪扩展资料
充电
1、在纯电动汽车的发展过程中,充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言,建立一个私有的充电桩并非易事。首先,停车难早已成为城市发展中的一大难题,2014年,北京市机动车保有量超过500万辆,但只有不到50%的汽车有固定停车位,停车尚且困难,建立私人充电桩更是奢侈。
2、其次,充电桩在全功率使用时功耗十分惊人,大多数小区电网很难承受大量电动汽车同时充电,这也是很多小区拒绝私人安装充电桩的主要理由。
3、所以,在私人充电桩的全面普及还存在难度的时候,电动汽车的普及必须依仗建立大量公共充电桩,公共充电桩的普及程度将直接影响着消费者购买纯电动车的热情。
4、然而,在纯电动汽车市场的普及推广还存在不少困难的时候,充电服务企业在投入充电桩建设时也有所顾忌。数据显示,北京市目前共有充电站225座,合计充电桩1700多个,其中,70%是由政府连同国家电网先行投入建设。
5、但这些已建成的充电站普遍存在盈利难的问题。记者了解到,国家电网已建成的400余座充电站几乎全线亏损,缺乏盈利机制是最重要原因。
能量管理技术
1、蓄电池是电动汽车的储能动力源。电动汽车要获得非常好的动力特性,必须具有比能量高、使用寿命长、比功率大的蓄电池作为动力源。而要使电动汽车具有良好的工作性能,就必须对蓄电池进行系统管理。
2、能量管理系统是电动汽车的智能核心。一辆设计优良的电动汽车,除了有良好的机械性能、电驱动性能、选择适当的能量源(即电池)外,还应该有一套协调各个功能部分工作的能量管理系统。
3、它的作用是检测单个电池或电池组的荷电状态,并根据各种传感信息,包括力、加减速命令、行驶路况、蓄电池工况、环境温度等,合理地调配和使用有限的车载能量;它还能够根据电池组的使用情况和充放电历史选择最佳充电方式,以尽可能延长电池的寿命。
4、世界各大汽车制造商的研究机构都在进行电动汽车车载电池能量管理系统的研究与开发。电动汽车电池当前存有多少电能,还能行驶多少公里,是电动汽车行驶中必须知道的重要参数,也是电动汽车能量管理系统应该完成的重要功能。
5、应用电动汽车车载能量管理系统,可以更加准确地设计电动汽车的电能储存系统,确定一个最佳的能量存储及管理结构,并且可以提高电动汽车本身的性能。
9、电动汽车都有哪几种充电方式
电动汽车常见的充电方式主要有:公共充电、家庭充电
公共充电:一般是指在公共充电桩(站)进行充电,这些一般都是直流快速充电,是充电速度最快的充电方式,但是对于电动汽车电池危害有点大,安装国家电网流程比较繁琐。有些停车场中,安装有立柱式立柱式充电桩或者壁挂式充电桩,这些基本上都是交流慢速充电居多,也是目前使用最多的一种充电方式。
家庭充电:主要是指使用普乐固家用便捷式充电枪进行充电,这款家用便捷式充电枪,可以直接插入220V家用电插头上进行充电,充完后可直接放入后备箱中,等待下次充电使用。当然,有很多拥有停车位的车主,都选择安装普乐固立柱式充电桩或者壁挂式充电桩进行充电,可即插即充、可刷卡充电、可刷卡付费充电等充电方式。
10、电动汽车充电枪有哪些作用
电动汽车充电枪是作为充电设备与电动汽车充电电池的接口作用,国家是有强制规定标准的,所有充电桩和电动汽车厂家都必须共同遵守,以保证桩和枪的连接一致性。
充电枪分7个接头(交流桩)和9个接头(直流桩),每个接头代表了不同的电源或控制信号,具体国标都有规定。