1、想做关于新能源汽车的ppt,面向群体是中学生,做关于它的哪些方面会更好?
目前国家文件指示,我们把纯电动汽车及氢燃料电池汽车做为新能源汽车的发展方向,想通过这两方面的飞速发展来实现汽车工业的“弯道超车”。混合动力汽车是个过渡产品,也可以先讲讲。还有天燃气汽车也是一个发展方向,主要是面临气源是否稳定的问题。
2、做关于新能源汽车产业发展的PPT,五六个人都要有哪些分工
第一确定统一的模板
第二确定提纲
第三根据提纲确定内容
第四分配编辑任务
第五汇总演示,修改!
3、为什么大家会把造车新势力称为PPT造车?
随着新能源汽车市场的火热,不同的造车新势力不停的涌现出来,但是当造车新势力刚刚问世的时候,动辄就是能够秒杀特斯拉的宣传让人大跌眼镜,因此刚开始造车新势力也被称为PPT造车。随着市场的净化,最终造车新势力开始向共享出行转型,主打智能化和人车互联,那么在这个过程当中,造车新势力是如何转化的呢?期间又经历了哪些困难呢?下面我们就一起来看一下。
首先,我们来看看造车新势力是如何崛起的。由于新能源汽车逐渐被看好,除了传统汽车品牌开始进入新能源汽车领域,一些并没有造车经验的人也开始成立汽车品牌,通过代工等方式进行生产,而自己仅仅是设计汽车车标、外观和网络宣传,噱头很足,但是真正的实力却让人很难相信,这也就是PPT造车的由来,就是说这样的造车仅仅停留在纸面上。
其次,我们来看看造车新势力是如何转型的。为了应对消费者对造车新势力的不好印象,其自身也在不断完善。最大的改变就是迎合互联网发展,打造人机互联,走智能化发展之路,并且将汽车数据上传共享,让更多的消费者看到,同时造车新势力还布局共享汽车领域,凭借智能化优势快速介入并能够快速占领市场
最后,我们再来看看造车新势力未来会有哪些挑战。虽然凭借智能化短暂占据市场,但是传统汽车品牌的崛起,他们要技术有技术,要设计有设计,势必会挑战造车新势力,所以做好技术储备,更新产品性能是造车新势力必须要做的。
综合来看,从PPT造车再到共享出行,说起来虽说很容易,但是造车新势力确实付出了很多,从外观的设计,到智能化的匹配,再到迎合市场需求,任何一项拿出来都不是可以简单完成的。
4、如何警惕新能源汽车产业链上的新骗局?
近期,老家一位许久不联系的朋友向我咨询了一个投资问题。在这个县城里,有人开始兜售以新能源汽车和车联网技术为旗号的“投资”。其模式比较简单,也是缴纳入会费成为会员,同时发展其他会员获取提成。这种模式让我立即想到了“传销”,在对这家注册在广州的企业进行了仔细的摸底之后,几乎可以确认这就是一个“传销”的升级版。但令我吃惊的是,新能源汽车和汽车智能网联技术,竟然成为了新骗局的旗号。
然而这并不是个例——新能源汽车最终还是没能成为一方净土,在这个长长的产业链条上,已经出现“各式各样”的骗局,并且还见诸于公开报道上。如果我们把骗局的概念放的比较宽泛,那么其中最为典型的是,前几年震惊全国的企业骗补——在长达几年的时间中,动辄几亿元、几十亿元的资金被“窃国者”装进私囊,但好在国家通过及时地调查挽救了损失。而在另一方面,“新能源汽车”上涌动着的投资机会和可憧憬的前景,也成为了一些骗子设计新局的“最好的土壤”,它打着实业的旗号,变换出了多种防不胜防的“陷阱”。
在最近一年的公开报道中,这样的案例已经为数不少。比如“中领航科”新能源汽车原始股骗局,这个号称实现了“充电6小时能跑500公里”技术突破的公司,在全国各地售卖“ 一美元一股”的原始股,但最后被证明是一家骗子公司。这样的骗局其实远不止一个,近年来,新能源汽车产业发展势头迅猛,也成为骗子们盯上的“温床”。
与此类似的还有“国宏汽车骗局”,这是一个传统传销的“升级版”。与传统限制人身自由的传销不同,该传销组织以投资新能源汽车、镍碳电池为名,打着私募、众筹的旗号,发展下线会员,而私募、众筹均是当下投资新模式,极具迷惑性。同时,新能源汽车也处于发展初期,目前公司成立数量多,投资频繁,掩盖了自身“骗局”的本质,让不少人血本无归。
打着原始股的旗号,以新能源汽车作为幌子,在全国各地都出现了这种骗局。在山东、河南、四川、广州等地都出现过。一些公司甚至连产品都没有,拿着正规汽车企业生产的产品换掉车标等,就做成“诱饵”进行欺骗。在搜索引擎中随意以“新能源汽车、原始股”等作为关键词,就能看到不少案例。实际上,如果仔细观察,这些骗局有着很多共性。
比如,骗子们深知没有实体的骗局已经很难骗到新人,其往往以伪科学作为幌子,宣传其在核心技术上超前的突破,甚至往往大幅超越当下的最先进水平。他们会塑造一个崭新的概念,并围绕着这个概念进行深加工,吸引不知情的人投资,一些高级的手段甚至能吸引到外行的专业投资人。
在这方面也有一些案例。随着新能源汽车的火爆,以及新技术、新商业模式的出现,骗局也在概念的包装下诞生。在浙江宁波,一家名为“米粒投资”的公司,就以新能源汽车分时租赁欺骗了颇多人士,这家曾经玩转P2P借贷的企业,在国家大力管控该业务之后,“转战”新能源汽车租赁,以完全低于市场价的“超值实惠”方案吸引了不少用户,骗取押金,但最终人去楼空,被宁波公安机关以“非法集资”通缉。
其实,从某种程度上来说,这种手段都是已经被揭穿的骗局,在新能源汽车这个长长的链条上,还有不少待揭穿的“局中局”,他们以更加隐蔽的方式存在。比较让人感慨的是,近期看到一家曾被称之为“PPT造车始祖”的公司,居然获得了百亿元的投资,让人大跌眼镜。一个没有任何技术,甚至只有一个模型的团队,怎么能获得这么多投资呢?一些有着政府背景的资金甚至也加入其中。
5、新能源品牌汽车有哪些?
一、特斯拉
特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌,在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲,价格在60万左右起步,这已经是属于豪车级别了哈,所以现在国内大街上能看到的较少。
二、比亚迪
比亚迪是目前国产品牌中,在新能汽车领域处于领先水平的存在,因为比亚迪是做充电电池起家的,而新能源汽车电池这块又是核心技术之一,所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上,经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源,因为他们上的绿色的新能源牌照,所以非常显目哈!
三、北汽新能源
是北汽旗下的新能源子公司,是国内第一个获得新能源汽车生产资质的,到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。
四、宝马
宝马作为著名的豪华汽车品牌,很早就布局了新能源汽车领域,旗下出名的新能源汽车有i3、i5等等。
五、吉利
要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了,因为它的收购了沃尔沃,而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽车。
六、长安汽车
长安也是国产品牌中,新能源汽车较为知名的企业,旗下的逸动系列就是新能源汽车车型。
七、众泰
可能各位车友对于众泰的第一印象就是模仿保时捷造出了“保时泰”了,它也的确靠模仿起家,不过现在也是慢慢有了自己的原创车型。旗下Z500就是新能源车型。
八、精灵(Smart)
这是奔驰旗下的微型汽车品牌(又叫精灵汽车),所以还是一些背景实力的,旗下新能源汽车是:smart-smart fortwo2014款Electric Drive。
九、上汽大通
看名字就是上汽有关系了,上汽大通是上汽的全资子公司,正所谓背靠大树好乘凉,其实力也是不可小觑。旗下新能源汽车主要是2016款 EG10系统。
十、海马汽车
海马汽车前身是合资品牌,现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车。旗下主要新能源汽车是:普力马2016款 EV绿驱型。
6、从分类,传动轴布置形式,特点三个方面说明新能源汽车?
1、前置后驱。即发动机前置、后轮驱动,这是一种传统的布置型式。优点是附着力大易获得足够的驱动力,整车的前后重量比较均衡,操控稳定性较好。缺点是传动部件多、传动系统质量大,贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。2、后置后驱。即发动机后置、后轮驱动。优点是使前轴不易过载