小牛电动汽车

1、小牛电动车值不值得购买？

可以！
小牛电动车算得上是手机界的小米了！
全系商品外观都非常炫酷，而且电瓶都是锂电！
就是价格略贵，但是相较于市场上一般的电动车，我感觉小牛还是值得购买的！

2、小牛电动车真的很差劲吗？

不请自来。整体给一颗星 ☆

作为一个已经骑行超过3个月的小牛电动车车主来说，有点资格来回答这个问题的。

买的时候，看过好几个品牌，也试乘过，整体感觉小牛的舒适度、动力等都比较满意。跟其他品牌的销售商沟通过，他们说：小牛就是样子货。我当时理解为这是品牌之间的相互诽谤，在贵很多的情况下，依然选择了小牛。但骑行三个月后，真心后悔呀。

一、产品本身

☆☆

虽然小牛这款车很不实用，但考虑到个别地方的设计，用户体验做的还是可以的，整体给☆☆。

1、刚骑行三天，就沙沙作响，一看，好像是前轮摩擦刹车盘。赶紧骑到专卖店去，维修人员又是上游又是打磨，鼓捣了整整一个多小时也没用。最后说：小牛电动车就这样，你先骑着吧，等到了一千公里之后再说。到现在，800KM里，还是沙沙的响。

☆

2、续航。买的时候，说续航40KM，刚开始是夏秋之交，还真能到40KM。十一后北京天气变冷了，直接就掉到30KM了。这个价格的电动车，不应该啊。

☆☆

3、速度。试乘专卖店的样车的时候，感觉加速各方面都相当不错，这也是觉得其他品牌销售商在攻击小牛的主要原因。买了之后发现，以前最高速度能到22KM/H，下坡能到23，加速真心慢啊。这不冬天来了嘛，最高速度一般只有20，偶尔能到21。看到旁边的自行车呼呼的骑过去，真心感到憋屈啊。心里不解，又问专卖店的工作人员，工作人员说：你要改装一下，换个什么部件，500块，速度能到40KM/H，你是咱店的顾客，给你便宜点。。感情试乘试驾的车都是改装过的啊。销售人员不在的时候，又问了一下维修人员，维修人员建议说：你那车就凑合着骑吧，根本就不值得改装，改装后，也就能跑20公里。我艹，有这么坑顾客的吗。

☆

4、外观等，怒上一波图

上个按钮非常难操作，据说是锁住车头的，防盗。

加了一个背靠，收我好几百。

这个篓也是要收费的，放不了多少东西

减震还是不错的，这点值得表扬。

5、产品其他方面

开发了很多鸡肋功能，比方定速巡航、日间行车灯等，那个换挡功能，完全是摆设，P用没有。

特别让我不爽的地方，这车竟然只有遥控，没有机械锁，没有机械锁，没有机械锁！！！

大灯基本没什么用。

这些，可都是我们消费者的钱啊。

二、经销商和小牛厂家服务

☆

服务只能用垃圾来形容，这个真的只能给一☆

销售过程中：

1、用改装过的车来蒙混消费者，首先4S店就不诚信。

2、当时咨询200元的服务费包括什么的时候，销售人员说，你不用看这个，也没啥服务，你就看总价就成了。我仔细看了一下，说不是还有代挂牌服务吗？销售人员：这个我们一般不帮忙去挂，你自己去就行了。去挂牌的时候，看到几个小牛车主，还真都是自己来挂牌的，别的品牌，没有服务费，反倒有帮客户来挂牌的。

服务过程中：

上面提到的沙沙响的问题，考虑到专卖店已经解决不了了，我直接电话小牛厂家，看能不能退换货，厂家客服说，您的问题我可以给您反馈，但需要您自己跟销售商自行协商，我们管不着经销商。一会销售商打电话过来了，说：这车就是沙沙的响，没有办法解决。你要退换货，不可能！你爱去哪投诉就去哪投诉！又致电小牛客服，客服说：我们客服经理会在24小时与您联系。结果直到今天，这都过去3个月了，小牛客服也没有与我联系。

通过上面这个实例，小牛对经销商是没有任何管控力的，小牛本身也没有意愿去管好经销商，他们早就通过法律的手段，对售后问题进行了规避。接下来细说。

三、出现纠纷怎么解决

☆

这个最多给一☆，出了问题，是无法解决的。

我本想通过工商解决，发现这条路也走不通。小牛采取了研发、生产、销售三个不同形式的法律框架，找谁都难办。

我先是投诉经销商，工商给的反馈是：小牛电动车不属于我们管辖的范围，请向小牛电动车所在地进行投诉。

于是我投诉北京小牛，北京工商给的答复是：小牛电动车是江苏小牛生产的，请向所在地进行投诉。

于是我又到江苏去投诉，江苏工商给的答复是：请在产生纠纷地进行投诉。

不知道其他消费者遇到这个问题是怎么解决的。

3、小牛电动车都市版和动力版 最快分别可以开到多少马

小牛电动车有多个款式，比如小牛电动新推出的小牛MQi2锂电电动车提供了三个模式，分别为E-Save模式，Dynamic模式和Sport模式，由于新国标的限制，小牛MQi2锂电电动车最高时速为25KM/H。我们试了一下，三个模式当中，E-Save模式启动操控相对柔和；Sport模式下电机响应更快，可以更快的加速；而Dynamic模式介于前两者之间，适合长途骑行

4、这个是小牛电动车吗？

小牛电动车是有niu这个标志的，如果没有的话就不是小牛的电动车，小牛电动车我好喜欢，很快又好。

5、小牛电动车就是一个垃圾，谁买谁后悔？

人家销量至少也上百万了吧，你见有几个说后悔的？这么恶心污蔑人家品牌你图什么呢?

6、周围好多人骑小牛电动车，它怎么样？

不好骑，老子跌着要死，破车子，骑三天轮胎就掉了

7、小牛电动车值不值得买啊？

去年买了小牛电动车MQi+，我来说一些感受。
首先就是这款车比较好看，我买的白色的那款，最喜欢车头大灯的设计，简直是“天使之眼”，再加上极简的白色设计，浑然一体。
这款车还有防水的设计，貌似是200mm的防水标准，总之一般的下雨天是完全不用担心，披上雨衣，风里来雨里去，根本不慌的。
续航的话，一直很稳定，一个人的话跑65公里没问题，上下班通勤是肯定无压力的。
如果你想买一辆小牛电动车，可以考虑下自己对续航的需求，选择一款自己喜欢的车型！
在我看来，肯定是值得买的，这种流线型的设计一般公模的很难做到，并且还简洁

8、小牛电动车为什么那么贵

是噱头，价格远远超出了品质。

2015年6月1日，李一男的牛电科技发布旗下首款产品——小牛智能电动踏板车N1，其中城市版3999元，动力版4999元，令业界哗然一片，纷纷质疑为啥那么贵。

似乎是某种可以的回应，@雷锋网官方微博曝光了小牛电动车城市版的BOM物料采购清单，显示总成本为4413元，暗示自己就算不考虑研发、营销等各种周边成本，就已经在亏着卖了。

根据这份清单，占成本最高的是松下锂电池包，达到了1850元，占总成本的42％，其次是电机(后轮辋)360元、中控板组件150元、电机控制器120元、前大灯总成120元等等。至于这份清单的真实性，暂时无从得知，大家应该都懂。

一些小品牌总是标榜与别人不同，其实都是一样的，价格还标的老高，但不是价格高就是大品牌，好品质，甚至还不如一般价格的大品牌，如果小牛打得开的话早就不是现在的局面。

网友评论：小牛电动车的特点是超一流的价格，一流的理念，二流的设计，三流的配置，四流的质量，五流的品控，不入流的售后。

注意事项：

1、买电动车，实用性始终是摆在第一位的，而电动车的实用性主要看续航能力。电动车续航不足会给日常生活带来不少麻烦。

2、不管买什么还是要买大品牌，至少有售后，小品牌就是拼人品。

9、小牛电动车好不好，值不值得买

不请自来。整体给一颗星 ☆

作为一个已经骑行超过3个月的小牛电动车车主来说，有点资格来回答这个问题的。

买的时候，看过好几个品牌，也试乘过，整体感觉小牛的舒适度、动力等都比较满意。跟其他品牌的销售商沟通过，他们说：小牛就是样子货。我当时理解为这是品牌之间的相互诽谤，在贵很多的情况下，依然选择了小牛。但骑行三个月后，真心后悔呀。

一、产品本身

☆☆

虽然小牛这款车很不实用，但考虑到个别地方的设计，用户体验做的还是可以的，整体给☆☆。

1、刚骑行三天，就沙沙作响，一看，好像是前轮摩擦刹车盘。赶紧骑到专卖店去，维修人员又是上游又是打磨，鼓捣了整整一个多小时也没用。最后说：小牛电动车就这样，你先骑着吧，等到了一千公里之后再说。到现在，800KM里，还是沙沙的响。

☆

2、续航。买的时候，说续航40KM，刚开始是夏秋之交，还真能到40KM。十一后北京天气变冷了，直接就掉到30KM了。这个价格的电动车，不应该啊。

☆☆

3、速度。试乘专卖店的样车的时候，感觉加速各方面都相当不错，这也是觉得其他品牌销售商在攻击小牛的主要原因。买了之后发现，以前最高速度能到22KM/H，下坡能到23，加速真心慢啊。这不冬天来了嘛，最高速度一般只有20，偶尔能到21。看到旁边的自行车呼呼的骑过去，真心感到憋屈啊。心里不解，又问专卖店的工作人员，工作人员说：你要改装一下，换个什么部件，500块，速度能到40KM/H，你是咱店的顾客，给你便宜点。。感情试乘试驾的车都是改装过的啊。销售人员不在的时候，又问了一下维修人员，维修人员建议说：你那车就凑合着骑吧，根本就不值得改装，改装后，也就能跑20公里。我艹，有这么坑顾客的吗。

☆

4、外观等，怒上一波图

上个按钮非常难操作，据说是锁住车头的，防盗。

加了一个背靠，收我好几百。

这个篓也是要收费的，放不了多少东西

减震还是不错的，这点值得表扬。

5、产品其他方面

开发了很多鸡肋功能，比方定速巡航、日间行车灯等，那个换挡功能，完全是摆设，P用没有。

特别让我不爽的地方，这车竟然只有遥控，没有机械锁，没有机械锁，没有机械锁！！！

大灯基本没什么用。

这些，可都是我们消费者的钱啊。

二、经销商和小牛厂家服务

☆

服务只能用垃圾来形容，这个真的只能给一☆

销售过程中：

1、用改装过的车来蒙混消费者，首先4S店就不诚信。

2、当时咨询200元的服务费包括什么的时候，销售人员说，你不用看这个，也没啥服务，你就看总价就成了。我仔细看了一下，说不是还有代挂牌服务吗？销售人员：这个我们一般不帮忙去挂，你自己去就行了。去挂牌的时候，看到几个小牛车主，还真都是自己来挂牌的，别的品牌，没有服务费，反倒有帮客户来挂牌的。

服务过程中：

上面提到的沙沙响的问题，考虑到专卖店已经解决不了了，我直接电话小牛厂家，看能不能退换货，厂家客服说，您的问题我可以给您反馈，但需要您自己跟销售商自行协商，我们管不着经销商。一会销售商打电话过来了，说：这车就是沙沙的响，没有办法解决。你要退换货，不可能！你爱去哪投诉就去哪投诉！又致电小牛客服，客服说：我们客服经理会在24小时与您联系。结果直到今天，这都过去3个月了，小牛客服也没有与我联系。

通过上面这个实例，小牛对经销商是没有任何管控力的，小牛本身也没有意愿去管好经销商，他们早就通过法律的手段，对售后问题进行了规避。接下来细说。

三、出现纠纷怎么解决

☆

这个最多给一☆，出了问题，是无法解决的。

我本想通过工商解决，发现这条路也走不通。小牛采取了研发、生产、销售三个不同形式的法律框架，找谁都难办。

我先是投诉经销商，工商给的反馈是：小牛电动车不属于我们管辖的范围，请向小牛电动车所在地进行投诉。

于是我投诉北京小牛，北京工商给的答复是：小牛电动车是江苏小牛生产的，请向所在地进行投诉。

于是我又到江苏去投诉，江苏工商给的答复是：请在产生纠纷地进行投诉。

不知道其他消费者遇到这个问题是怎么解决的。

10、为什么小牛电动车这么垃圾？尤其是售后

不请自来。整体给一颗星 ☆

作为一个已经骑行超过3个月的小牛电动车车主来说，有点资格来回答这个问题的。

买的时候，看过好几个品牌，也试乘过，整体感觉小牛的舒适度、动力等都比较满意。跟其他品牌的销售商沟通过，他们说：小牛就是样子货。我当时理解为这是品牌之间的相互诽谤，在贵很多的情况下，依然选择了小牛。但骑行三个月后，真心后悔呀。

一、产品本身

☆☆

虽然小牛这款车很不实用，但考虑到个别地方的设计，用户体验做的还是可以的，整体给☆☆。

1、刚骑行三天，就沙沙作响，一看，好像是前轮摩擦刹车盘。赶紧骑到专卖店去，维修人员又是上游又是打磨，鼓捣了整整一个多小时也没用。最后说：小牛电动车就这样，你先骑着吧，等到了一千公里之后再说。到现在，800KM里，还是沙沙的响。

☆

2、续航。买的时候，说续航40KM，刚开始是夏秋之交，还真能到40KM。十一后北京天气变冷了，直接就掉到30KM了。这个价格的电动车，不应该啊。

☆☆

3、速度。试乘专卖店的样车的时候，感觉加速各方面都相当不错，这也是觉得其他品牌销售商在攻击小牛的主要原因。买了之后发现，以前最高速度能到22KM/H，下坡能到23，加速真心慢啊。这不冬天来了嘛，最高速度一般只有20，偶尔能到21。看到旁边的自行车呼呼的骑过去，真心感到憋屈啊。心里不解，又问专卖店的工作人员，工作人员说：你要改装一下，换个什么部件，500块，速度能到40KM/H，你是咱店的顾客，给你便宜点。。感情试乘试驾的车都是改装过的啊。销售人员不在的时候，又问了一下维修人员，维修人员建议说：你那车就凑合着骑吧，根本就不值得改装，改装后，也就能跑20公里。我艹，有这么坑顾客的吗。

☆

4、外观等，怒上一波图

上个按钮非常难操作，据说是锁住车头的，防盗。

加了一个背靠，收我好几百。

这个篓也是要收费的，放不了多少东西

减震还是不错的，这点值得表扬。

5、产品其他方面

开发了很多鸡肋功能，比方定速巡航、日间行车灯等，那个换挡功能，完全是摆设，P用没有。

特别让我不爽的地方，这车竟然只有遥控，没有机械锁，没有机械锁，没有机械锁！！！

大灯基本没什么用。

这些，可都是我们消费者的钱啊。

二、经销商和小牛厂家服务

☆

服务只能用垃圾来形容，这个真的只能给一☆

销售过程中：

1、用改装过的车来蒙混消费者，首先4S店就不诚信。

2、当时咨询200元的服务费包括什么的时候，销售人员说，你不用看这个，也没啥服务，你就看总价就成了。我仔细看了一下，说不是还有代挂牌服务吗？销售人员：这个我们一般不帮忙去挂，你自己去就行了。去挂牌的时候，看到几个小牛车主，还真都是自己来挂牌的，别的品牌，没有服务费，反倒有帮客户来挂牌的。

服务过程中：

上面提到的沙沙响的问题，考虑到专卖店已经解决不了了，我直接电话小牛厂家，看能不能退换货，厂家客服说，您的问题我可以给您反馈，但需要您自己跟销售商自行协商，我们管不着经销商。一会销售商打电话过来了，说：这车就是沙沙的响，没有办法解决。你要退换货，不可能！你爱去哪投诉就去哪投诉！又致电小牛客服，客服说：我们客服经理会在24小时与您联系。结果直到今天，这都过去3个月了，小牛客服也没有与我联系。

通过上面这个实例，小牛对经销商是没有任何管控力的，小牛本身也没有意愿去管好经销商，他们早就通过法律的手段，对售后问题进行了规避。接下来细说。

三、出现纠纷怎么解决

☆

这个最多给一☆，出了问题，是无法解决的。

我本想通过工商解决，发现这条路也走不通。小牛采取了研发、生产、销售三个不同形式的法律框架，找谁都难办。

我先是投诉经销商，工商给的反馈是：小牛电动车不属于我们管辖的范围，请向小牛电动车所在地进行投诉。

于是我投诉北京小牛，北京工商给的答复是：小牛电动车是江苏小牛生产的，请向所在地进行投诉。

于是我又到江苏去投诉，江苏工商给的答复是：请在产生纠纷地进行投诉。

不知道其他消费者遇到这个问题是怎么解决的。