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二手纯电动汽车

发布时间:2020-08-02 20:50:45

1、二手纯电动汽车值得买吗?

随着近些年技术的不断发展,纯电动汽车的续航里程有了大幅度增加,再加上充电桩数量的不断增长,很多消费者都有了购买纯电动汽车的打算。那么纯电动汽车值不值得购买,需要考虑哪些因素呢?文青认为包括以下几个方面。

1.价格因 

随着近几年的不断发展,纯电动汽车的生产成本虽然有所下滑,但是比同级别的传统燃油车售价依然要高。再加上目前政策补贴金额的下调,购买纯电动汽车所需支出的金额也在增加。所以在购买纯电动汽车时,首先应当考虑价格因素,在自己预算范围内进行挑选车辆

2.充电便捷性

对于纯电动汽车来说,主要的能量补充方式是充电桩。根据数据统计,截止到2019年12月份,我国公共运营类充电桩和私人充电桩之和约121.9万台。即便有了快速增长,但是与纯电动汽车保有量相比还是有较大的差距。所以在购车之前需要了解居住地或者是工作地附近是否有足够的充电桩可供使用,或者是居住地是否可以安装私人充电桩。

3.续航里程问题

对于纯电动汽车来说,虽然续航有所增长,但是里程焦虑依然存在。购买纯电动汽车需要考虑自己的用车需求,纯电动汽车的续航里程是否满足。另外需要了解的是,纯电动汽车的工况续航里程与实际续航里程存在差距,温度也会对续航表现造成影响。

4.政策问题

这里所说的政策问题,除了是新能源汽车的补贴政策之外,还需要关注限行限号的政策。对于限行限号的城市来说,纯电动汽车可以不受该项政策影响,用车便捷性相对较高。另外,厂家对于消费者的补贴政策和相关的质保政策也应当进行了解。

写在最后

其实就目前来看,纯电动汽车仍然处在行业的发展初期,相关配套设施并不是很完善,但是对于一些一二线城市来说,本身限行限号,选择购买比较合适,但是一些三四线城市就需要根据自己的实际需求作出决定了。

2、二手纯电动汽车开了三四年十二万公里这样的可以买吗?

根据你的问题描述,如果车辆各方面情况都可以的话,建议考虑。

3、二手市场的电动汽车为什么"无人问津"?

新能源车2019年的补贴标准推出也有一个多月了,补贴幅度基本上是腰斩的程度,虽然设置了过渡期,但是依旧打了不少折扣。

不过有不少厂商在过渡期内自掏腰包按照2018年的标准填补了这部分差额,但是过渡期终将会结束,那么到时候新能源车迎来涨价潮是不可避免的。

这就带来一个问题了,这时候买二手新能源车会不会更实惠?

二手市场难觅电动车踪影

1、某品牌二手车严选店

我:有纯电动新能源车吗?上绿牌的。

销售:目前我们店面这没有纯电动车,查了下我们的后台系统,全广州都没有二手的纯电动车。你如果是因为“开四停四”限行不如选择这些小型汽油代步车,两台车换着开。

我:那上绿牌的插电式混合动力有吗?

销售:这个车不多,比较热销,基本上还没到店就已经被买走了。纯电动车印象中已经有半年没有车源了。

我:纯电动车型怎么这么少车源?

销售:纯电动车贬值太大了,太贵我们也不敢收车,太便宜也没人卖。

二手电动车为何如此少?

1、电池容量衰减

2、技术更新太快

3、缺乏准确的估价手段,插电式混合动力车型是例外

二手纯电动车都去哪了?

其实回购回来的电动车,会先在自身渠道里进行消化,内部工厂使用或者在二、三四线城市进行低价销售。

当然一些“特殊买家”也会不时出现,一些网约车和共享出行公司为了降低运营成本,会寻找价格便宜车况较好的二手车填补租赁需求。

这笔帐不难算,一台租出去的纯电动汽车需要3-5年时间才能收回购置成本。如今,在二手车市场采购的新能源车型,价格便宜至少三到四成。也就是说,同样的租赁价格,可以用不到两年时间就能收回成本。

4、纯电动二手车现在能买吗?有哪些地方需要注意

随着纯电动汽车的保有量不断增加,目前市面上也有许多纯电动二手车出售。那么,纯电动二手车现在能买吗?有何注意事项?

纯电动二手车当然是可以买的,不过我们都知道,二手车市场水比较深,所以与燃油二手车一样,我们购买纯电动汽车的时候,一定要选择合规经营并且口碑名声较好的二手车商。而且我们实地看车的时候,需要试驾,并且最好有一位懂行的朋友陪同看车。与此同时,我们还需要检查车辆的维修记录,如果说这款车有大修记录,那么我们最好就不要购入了。

其次,我们都知道,对于纯电动汽车而言,最重要的部件之一当然就是动力电池组了,如果说动力电池组衰退得比较厉害,会很影响车辆的续航里程表现。因此我们在购买二手纯电动汽车之前,要充分了解所购车辆的电池组衰退情况。目前新能源汽车的动态和静态数据,都是可以通过联网查询的,因此我们在购车之前,应该要充分查清楚车辆的动态和静态数据。

总而言之,二手纯电动汽车是可以购买的,但是我们还是要综合考虑清楚。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、卖二手电动轿车?

在网上查询一下看看有没有。实在不行的话,等二手车市场去咨询一下吧。

6、哪里有二手纯电动汽车

我个人建议最好可以找个有经验的老司机陪同一起去二手车市场看一下。

7、小鹏汽车维权例子警示我们 车龄1年的二手电动车进市场就会被腰斩

北京的花乡二手车市场依托北京良好的用车大环境,已经演变成全国平均交易价格最高,车况最好的市场,但即便是在如此大的二手车市场,电动车依然是“传说一般的存在”,不见踪影。
“即便是特斯拉二手车,我们也不一定敢收,而且这种电动二手车到市场就会掉一半的价格,即便是车龄1年没跑多少公里,也很难在二手车市场被交易。”这就是二手电动车面临的残酷现实。在汽车这个产业大链条中,电动车因为二手车鉴定标准难以统一,技术更新换代快,全新电动车品牌价值很难估量等等诸多原因,使得电动二手车无论是价格,还是交易都陷入尴尬的境地。
以2019年上半年著名的“小鹏汽车”维权事件为例, 2019年7 月 10 日,2020 款小鹏 G3 车型正式上市,2020 款小鹏 G3 新车补贴后售价为 14.38 万 -19.68 万元,拥有最高 520km 的综合续航里程;而之前上市的 2019 款车型补贴后售价为 15.58 万 -19.98 万元,综合续航里程最高仅有 365km。不仅两者续航里程相差较大,以最低配置为例,二者售价也相差 1.2 万元。
本来厂家推出续航更长的新产品对消费者是好事情,但忽视了对于已购车客户的安抚与补偿,使得已购车用户在新车推出的时候,手中的旧款车在市场上立即贬值。
这个例子就告诉我们,以目前的市场环境而言,电动车技术更新速度比传统燃油车快很多,也就导致电动二手车在市场上的价格波动巨大。
根据中国汽车流通协会的报告来看,在国内的二手车市场,以三年为考察周期,国产燃油车的保值率大概在50-60%左右,大部分合资品牌的保值率可稳定在60-70%左右。而目前电动车的保值率有多少呢?
说出来有点吓人,1年的纯电动车保值率仅为60%,而3年的纯电动车保值率仅为25%左右。
导致低保值率的原因,除了刚刚我们谈到的技术升级使得价格波动巨大之外,还有一个就是评估标准不统一。
传统燃油车有相对固定的评估标准,几年的车出过什么事故,里程多少,根据一个简单的评估标准和算法,基本能够得到这款二手燃油车的市场价值。
但电动车就不一样了,《2019中国新能源乘用车保值率研究报告》显示,电动汽车的成本结构中,动力电池占比最大、高达40%,其次是驱动系统占20%,然后是车身和底盘占18%、内饰占15%、其他占7%。由此可见,剥去品牌溢价和服务附加值,基本上就是三电系统决定了整车的成本价值,其中又以动力电池最关键。
而已知市场上的纯电动车除了特斯拉外,像蔚来、小鹏,威马,北汽新能源等,都没有企业层面的电池和车况评估标准,也几乎没有厂家提供这方面的服务。
“所有车商都不知道如何评估电动汽车。”在花乡二手车市场,唯一一家拥有两台特斯拉的商户表示车辆的好坏,尤其是电池的健康状态是由特斯拉官方进行的评估,“特斯拉还好,有厂家提供服务,其它品牌则没有”。
“即便是特斯拉,我们也要考虑一下,能不收就不收。即便收车,我们也会把价格压到最低,1年的车先按腰斩价格谈。”这就是目前二手车市场纯电动汽车面临的问题。
没有规范,无价无市。据悉,为了促进这一市场的合规运营,目前中国汽车流通协会正在推动《新能源乘用车二手车鉴定评估技术规范》的落地。
除了评估规范和技术不稳定外,还有一个问题影响了纯电动二手车的买卖和价格,这就是品牌。
我们知道汽车品牌对于汽车残值的重要性,每年世界上销售的车型都会有专门的公司有专门的评估报告,像本田雅阁,丰田卡罗拉,大众高尔夫,都是残值率较高的产品,这都是悠久的品牌和常年积累的用户带给这款车的价值。
品牌和服务附加值对于纯电动车能够有多少?恐怕连厂家都说不清楚。
不过,也有威马,蔚来,小鹏等电动车公司,将二手车兜底回购纳入了保障体系中,按照3年固定折扣回购车辆,但是,这些『官方二手车计划』是解决问题的灵丹妙药吗?
在我看来,官方二手车在一定程度上能解决问题,但它也存在一些弊端:
其一,大部分整车厂在回购上是有条件的,就是必须选择同品牌产品时候才能够保证回购的折扣,也就是说,如果你想3年之后从小鹏换蔚来,对不起,兜底价格不适合您!
其二,大部分纯电动车兜底回购都是3年内有效,其实对于燃油车来说5-8年是一个更换周期,3年内可以6折回购,那么按照20万元纯电动车来计算,3年的折损就是8万元。而本田雅阁3年的保值率在75%左右,20万的雅阁3年的折损大概是5万元。所以说,这二手车3年内的交易就基本上把用电省下来的钱都吐回去了。
综上所述,二手电动车的保值率和流通渠道都是棘手大问题,目前仍没有什么特别好的解决方案。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、现在的二手车市场纯电车出手的多吗?

现在的二手车市场纯电车出手的还是有一些,不过纯电车出手的话问题主要是车子保值率相对低一些。

9、纯电动汽车二手多少钱

几万元钱吧。你买全新的话价格也是不贵的。润时代电动汽车友情回答

10、纯电动二手车现在能买吗?有何注意事项?

二手纯电动汽车到底能不能买,值不值得买,这些都是和性价比息息相关的。只要大家觉得这个价格对得起所购买的这个车就可以考虑购买。当然很多朋友最大的顾虑点就是就是在纯电动汽车的动力电池上,包括动力电池使用寿命的担忧以及动力电池容量不大导致的续航里程的焦虑。基于此,大家在选购二手纯电动汽车时,还是有很多注意事项的,具体如下所示。

所以,大家在购买纯电动汽车时,最想要关心的就是动力电池了。在满电状态下,实际续航里程到底有多少,即衰减率到底有多大以及续航里程到底有多长。同时对于纯电动汽车的最大可支持的充电功率也要有一个清楚的了解,同时,如何对想购买的纯电动汽车有一个准确的估计,难度还是很大的。

新能源二手车,目前最重要的还是要建立残值评估体系,核心是对三电部分,尤其是电池部分的残值作出准确及合理的预估。目前新能源汽车的动态和静态数据,国家都要求联网。动力电池的所有动态和静态数据,国家都要求可以被溯源。种种的努力,都可以助力新能源汽车建立一个完善的残值评估体系。

小结

只要物超所值,二手纯电动汽车还是可以考虑购买的。只是大家在选购时还是要重点关注一下纯电动汽车的动力电池衰减率情况,实际续航里程情况,最大可支持的充电功率等。同时,如果想要购买的纯电动汽车,可以车电分离,也就是可以参与换电的方案,则大家在购买时,还是可以打消动力电池相关的焦虑的。

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