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电动汽车电费

发布时间:2020-08-01 22:55:17

1、电动汽车大约每公里需要电费多少钱?

忘记了具体数字,但是一般的电动汽车每公里的电费是等距离耗油费用的1/3。一般的磷酸铁锂电池可以用大概五年。电池的价格占车价格的40%。是一种新时尚,可以考虑。

2、新能源车电费怎么计算

我的每月1000多公里,峰谷用电,每度电0.3769,晚22点到早8点,每月电费不到100,算上家里所有电器 100多,很合适

3、纯电动汽车一公里用多少度电?

每个车肯定是不一样的,就像传统车的油耗也不尽相同,目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到,基本都在百公里15度电以上,按这个算法,基本一公里超过0.15度,按一度电5毛算,一公里7分多,当然这是最保守的算法,实际肯定要超过这个数。

4、新能源汽车一年只需要900元左右电费?

一、电耗:新能源汽车都是用电驱动的,所以我们需要给车子充电,这就需要付电费,就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算,目前居民用电大概就是6毛左右一度,一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右,也就是百公里12元左右,那么一年最少需要1200元的电费,当然,这只是按照居民用电的最低标准算的,现在实行的都是阶梯收费,或许会更高。如果在外采用充电桩充电,电价可能在1快左右,那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多,燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养:由于新能源汽车靠电池、电机驱动,所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养,只需要对电池组和电机进行常规检查,并保持清洁即可,相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养,每年更换一次雨刮器胶条就行,大概在100元左右,2年更换一次空调滤芯,也就是100元左右,4万公里去进行一次大保养,更换防冻液、刹车油等等,费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说,是要便宜很多的,普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险:目前并没有新能源汽车专用保险,所以保险的话和普通燃油车的费用差不多,每年大概在5000元左右。
总结:插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右,纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。

5、纯电动汽车跑一公里需要多少钱电费

按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱,如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。

工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。


(5)电动汽车电费扩展资料:

电动汽车的特点

1、结构简单维修方便:电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短:当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高。

6、电动汽车每公里消耗多少度电

一般的电动汽车百公里使用10-15度电。电动汽车的优点:

1、本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少。

2、由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

3、电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。

(6)电动汽车电费扩展资料:

电动汽车的特点

1、结构简单维修方便:电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短:当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高。电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低。

参考资料:网络-电动汽车

7、电动车充电费电吗

1.电动车充电功率一般在200-300w左右,以一个300w的用电器,它工作10个小时要电3度,每度电算0.55元,一次充电1.65元,还有一种可能,就是电费价格是不是0.55,因为每个小区都有不同的收电费价格。

2.电池是一种化学物质,因而也是有一定服务寿命的,诸如干电池(包括普通的碱性电池)等一次电池是不能充电的,服务寿命当然只有一次。

3.对于充电电池,一般我们以充电次数来衡量其服务寿命的长短。镍镉电池的循环使用寿命在 300~700 次左右,镍氢电池的可充电次数 一般为 400~1000 次,锂离子电池为 500~800 次。

4.充电电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、 制作工艺等因素的影响,还与电池的充放电方法及实际使用情况有密切关系。

(7)电动汽车电费扩展资料:

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆

8、纯电动汽车充电电价是多少千瓦时

题主,你好,目前电动汽车充电费的问题是有四种收费形式的

①家庭充电桩,就是用自家安装自己使用,电价是家庭用电价格,每度电5毛钱左右
②社会充电桩,公益性较强的,可能会只收个电费意思意思,这样的充电桩是多以收取工业电价的,每度电1块多点,少部分是自己定价的,价格也是和1块多点
③充电站充电桩,这个以赢利为目的的,收费的内容包括工业电费+充电服务费,这里充电服务费各地收取标准不一,多在0.8元到1.5元之间
④特斯拉充电桩,如果你购买了特斯拉,在特斯拉建站或者充电桩的地方充电时不收取费用的。
鲁能智能,专注电动汽车充换电领域,充电桩产品涵盖大巴、公交、乘用车,品牌保障,值得信赖
题主,想了这么多,请采纳,谢谢!

9、一辆纯电动汽车平均一年能耗多少电

不同的车型,耗电量是不一样的,下面列举一些例子:
一辆小汽车重约2吨,百公里耗电约17度,对于私家车、公务车、出租车都适用这个数据。而一辆商用车中10-13吨,载重后百公里耗电约120度。
下面接着分析每种车型每天的耗电量。对于公交车,一般两站地之间间隔1公里,算上乘客上下车的时间,一站地的时间3-5分钟,换算成时速是每小时12-20公里,公交车每天5点到23点运营18小时,一天要跑四五个来回,按照每天休息时间6小时计算,则全天在跑时间12小时,一辆车一天能跑144-240公里,本文就按照200公里计算。这个数据和一些研究机构的统计数据也车不多,那么一辆公交车每天耗电量大约240度。
对于出租车,一般一个月要开到一两万公里才能刨去份子钱、油钱、修车费什么的挣些钱,司机师傅们365天难有个休息日,平均下来一天要跑350-500公里。(按照出租车时速50公里计算,一天工作7-10小时也差不多)本文按照500公里计算,出租车一天耗电量约85度。

10、纯电动汽车百公里用多少电合多少钱一公里

电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子,工业电价按一元一千瓦时算,约20元。
汽油6元每升,百公里油耗8升,约为48元。
新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。


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