1、纯电动汽车快充接头上的PE,CC,CP,NC1,NC2什么意思
1、CP CC代表充电控制和连接检测,主要是协议线。
2、L是三相输入U线。
3、NC1是三相输入V线。
4、NC2是三相输入W线。
5、N是三项输入中线。
6、PE代表接地线。
(1)电动汽车充电枪原理图扩展资料
充电
1、在纯电动汽车的发展过程中,充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言,建立一个私有的充电桩并非易事。首先,停车难早已成为城市发展中的一大难题,2014年,北京市机动车保有量超过500万辆,但只有不到50%的汽车有固定停车位,停车尚且困难,建立私人充电桩更是奢侈。
2、其次,充电桩在全功率使用时功耗十分惊人,大多数小区电网很难承受大量电动汽车同时充电,这也是很多小区拒绝私人安装充电桩的主要理由。
3、所以,在私人充电桩的全面普及还存在难度的时候,电动汽车的普及必须依仗建立大量公共充电桩,公共充电桩的普及程度将直接影响着消费者购买纯电动车的热情。
4、然而,在纯电动汽车市场的普及推广还存在不少困难的时候,充电服务企业在投入充电桩建设时也有所顾忌。数据显示,北京市目前共有充电站225座,合计充电桩1700多个,其中,70%是由政府连同国家电网先行投入建设。
5、但这些已建成的充电站普遍存在盈利难的问题。记者了解到,国家电网已建成的400余座充电站几乎全线亏损,缺乏盈利机制是最重要原因。
能量管理技术
1、蓄电池是电动汽车的储能动力源。电动汽车要获得非常好的动力特性,必须具有比能量高、使用寿命长、比功率大的蓄电池作为动力源。而要使电动汽车具有良好的工作性能,就必须对蓄电池进行系统管理。
2、能量管理系统是电动汽车的智能核心。一辆设计优良的电动汽车,除了有良好的机械性能、电驱动性能、选择适当的能量源(即电池)外,还应该有一套协调各个功能部分工作的能量管理系统。
3、它的作用是检测单个电池或电池组的荷电状态,并根据各种传感信息,包括力、加减速命令、行驶路况、蓄电池工况、环境温度等,合理地调配和使用有限的车载能量;它还能够根据电池组的使用情况和充放电历史选择最佳充电方式,以尽可能延长电池的寿命。
4、世界各大汽车制造商的研究机构都在进行电动汽车车载电池能量管理系统的研究与开发。电动汽车电池当前存有多少电能,还能行驶多少公里,是电动汽车行驶中必须知道的重要参数,也是电动汽车能量管理系统应该完成的重要功能。
5、应用电动汽车车载能量管理系统,可以更加准确地设计电动汽车的电能储存系统,确定一个最佳的能量存储及管理结构,并且可以提高电动汽车本身的性能。
2、慢速充电枪它有什么结构?
充电枪作为充电设备与电动汽车充电电池的接口作用,国家是有强制规定标准的,所有充电桩和电动汽车厂家都必须共同遵守,以保证桩和枪的连接一致性。充电枪分7个接头(交流桩)和9个接头(直流桩),每个接头代表了不同的电源或控制信号,具体国标都有规定。便携式汽车充电枪最核心的部件是控制盒,虽然看似不起眼,实际上控制盒里面有核心技术,光涉及到发明专利就好几项
3、新能源汽车充电枪,7孔充电枪的七个端子分别是什么?起什么
分别是:
交流电源线路:L1、L2、L3;
设备地线:PE;
中线:N;
连接确认线路:CC;
控制引导线路:CP。
4、电动汽车充电枪头上的电阻有什么作用
电阻值为680Ω时,表示电缆线的电流容量值为16A,电阻值为220Ω时,表示电缆线的电流容量值为32A。
5、汽车充电系统工作原理是什么?
6108方案的汽车充电系统的功能类似于加油站里面的加油机,它可以固定在地面和墙壁,可以安装在公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以依照不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。
1、直流充电桩的工作原理
三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中,三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。且根据实际充电电流及充电电压的大小,充电机往往需要并联使用,因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能,充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。在直流充电桩工作时,辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。另外,在动力电池充电过程中,辅助电源给BMS系统供电,由BMS系统实时监控动力电池的状态。
2、交流充电桩的工作原理
交流充电桩又称为交流供电装置,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。交流充电桩设计要求的功能规范有以下六点。
1)可以提供AC220V/7kw供电能力。
2)具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能,确保充电桩安全可靠运行。
3)具备显示、操作等必需的人机接口。
4)交流充电计量。
5)设置刷卡接口,支持RFID卡、IC卡等常见的刷卡方式,并可配置打印机,提供票据打印功能。
6)具备充电接口的连接状态判断、控制导引等完善的安全保护控制逻辑。
6、电动汽车充电桩充电枪的pc,pp是什么信号
充电桩与电池系统的信号,一个是发送充电,一个是停止充电
7、电动汽车充电枪有哪些作用
电动汽车充电枪是作为充电设备与电动汽车充电电池的接口作用,国家是有强制规定标准的,所有充电桩和电动汽车厂家都必须共同遵守,以保证桩和枪的连接一致性。
充电枪分7个接头(交流桩)和9个接头(直流桩),每个接头代表了不同的电源或控制信号,具体国标都有规定。
8、电动车充电系统工作原理是什么?
电动车自动充电的原理:
我们目前用的电动车充电器大部分都是脉冲式充电器。就目前来说,以UC3842为主控芯片的充电器还是占绝大多数,当然也有不少是以TL494为主控芯片的充电器,对于采用这种芯片的充电器本文不做阐述,因这两种充电器的维修基本上是大同小异的。
这类充电器的原理与开关电源的原理是基本相同的220V的交流电经交流滤波电路滤除外来的杂波信号(同时也防止电源本身产生的高频杂波对电网的干扰),再经二极管桥式整流电路和滤波电路,整流滤波后得到约300V的直流电,送给功率变换电路进行功率转换。功率变换电路中的开关功率管(IGBT)就在脉冲宽度调制控制器(UC3842)输出的脉冲控制信号驱动下,工作在“开”“关”状态,从而将300V直流电切换成宽度可调的高频脉冲电压。
把高频脉冲电压送给高频脉冲变压器,其次级就会感应出一定的高频脉冲交流电,并送给高频整流滤波电路进行整流,滤波;最后输出一个很平滑的直流电,供给蓄电池充电。
由于蓄电池刚开始充电时和充过一段时间后,蓄电池的容量和端电压均不一样,这就由充电器内部取样电路将取样信号通过光电耦合器(PC817)送入控制电路,经过脉宽调制芯片(UC3842)内部调制,由控制电路的输出端将变宽或变窄的驱动脉冲送到开关功率管的栅极,使变换电路产生的高频脉冲方波也随之变宽或变窄,使蓄电池的充电分别进入:恒流充电,恒压充电和浮充充电这三个充电阶段。
9、电动汽车的充电插口,为什么分七孔和九孔?
这是因为充电接口类型不一样,交流充电桩使用的是国标七芯接口,直流充电机使用的是国标九芯接口。
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10、电动汽车交流充电枪可以自己制作吗
不可以,这些都是需要专业技术的,中国目前有几家专门制作充电枪的企业,你可以关注一下。请采纳,谢谢!