1、二手车价值怎么评估
二手车的价格是根据车辆的车况,新车价格、车辆的外观内饰、二手车手续等等因素的影响,你想找报价,可以直接找二手车的电商平台,在网络知道上是找不到的。
这个一般没有人单独统计的。
给你建议去:瓜子二手车、优信二手车、人人车、华瑞源二手车等平台自己统计一下吧。
3、二手车怎么估价计算公式
4、二手车一般能砍多少价
现在的信息网络十分发达,利润已经不是你们想象那么大了,二手车商的普遍利润一般取决于他们销售的是什么车型。
相对于市场上保有量较大并且可靠性相对比较优秀的车来说,二手车贩子的利润相对来说会比较少,因为这些车型比较容易“脱手”,同行价格竞争也比较激烈,那比如一些冷门小众车,或者一些超豪华的车型,对于这种车来说,二手车贩子在收购这类车的时候,尽可能的压低这些车的报价,因为这些冷门或者豪车来说,很有可能卖不出去,“烂”在了手里,所以说,尽量很快的卖出去,对于冷门车或者豪车的利润就非常的大,但是这种也是冒着一定的风险,毕竟店铺房租水电,还有就是收购时候需要资金,这些都是成本。
5、二手车价钱如何评估?
在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场行情的影响,对于市场内需求较大的车辆,在车况和价格上一定有优势,要充分的考虑市场行情,同时也要对市场有所了解,然后才能给出一个合理的二手车评估价格。
汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响,尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低。
要具体量化分析,里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。
以新车价格做参考,根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物,这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。
(5)二手汽车价格表扩展资料:
1、二手车不同于新车,购买后很多零件需要更换,维修的次数也相对增多,所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下,旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换,更换过程中有一笔不小的费用支出,在评估车辆时这些费用也要考虑进去。
2、评估二手车要紧密结合市场行情,了解市场的供需情况,尤其是已经停产的车型,更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响,可能使二手车热销,也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情,市场需求量大的车辆,无论停产与否价格都会很高,反之则不同。
6、一般开一年的二手车应降多少钱
大约降价一万元左右,以下几点作为降价为参考:
1、按照车型估算:
二手车商在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减6%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、按照里程估算:
一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,车辆的总价值是15/15,每段6万公里,每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
3、按照年限估算:
如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗1/5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,还需要灵活使用。
二手车交易对于买卖双方必须防范的三个陷阱:
1、夸大旧车问题
“黄牛”为了压低收购价,故意夸大旧车问题。车主如果不了解车辆残值,可能就会受到欺骗,将高价车低卖。
防范措施:一般来说,车辆的状况很难以外表全面衡量,例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等,需要借助“诊断”仪器来完成,建议去品牌二手车中心等专业机构找专业评估人员进行评估。
2、压低收购价格
即便对一些并没有大毛病的旧车,“黄牛”们也会利用车主不了解旧车市场行情故意压低收购价,让车主蒙受经济损失。
防范措施:建议车主在卖车前先去媒体、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。如果可能的话,可以将车开到旧车市场与多家品牌二手车中心先行做价格评估,对收购价格心中有底,防止上当受骗。
3、不签旧车购销协议或协议文字含糊
协议是规定双方责任,享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊,那么售出车辆一旦发生任何问题,原车主可能遭受一些损失。
防范措施:出售旧车前最好先去专业二手车中心咨询,无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。签协议时还必须让经销商盖上有效公章。
7、买二手车要交哪些费用
一般而言,二手车交易需要承担的主要是车款、过户费、上牌费: 购车款
一般是指车商(个人即车主)的报价,一般以最终成交价为准。 过户费
二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%,但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费(即交易税),不再按照车辆价格的2%收取,而是改为固定收取开具发票费用300元,因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元,一般几百元就可以,具体地区有具体的说明。
8、二手车报价表
哪有这种报价表..没有的!
9、二手汽车价格查询
一般二手车只在原价上减少2—3万元左右。
10、二手车价格如何估算
二手车价格/车折旧:
维修快7年了,中低车辆最多,平时任务非常之多,总结了车折旧规律:只举例捷达,面包:
一:前提1:没有修过车,就是基本保养。且平均每月不超250公里。不含过户。
1、捷达如果原价8.9万,
开1年,二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。
开3年:89000*0.9*0.9*0.8=57672元。
开5年,89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。
2、面包车同理:原价3.8万,
开1年,二手价格:38000*0.9=34200元。
开3年,38000*0.9*0.9*0.8=24624元。
开5年:38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。
二、前提2:大修过发动机,如换凸轮轴、气门、活塞环、活塞、皮带等。基础上乘以50%,大修改地盘如:钣金过梁、悬架乘以50%,换过轮胎乘以70%。换过保险杠、散热器、压缩机、发电机、水泵乘以80%,换过增压系统乘以70%。换过转向部件乘以70%。每月平均行驶350-600公里乘以65%,每月平均行驶在600及以上乘以50%。不含过户。
1、捷达开3年,大修过发动机,换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。
2、捷达开3年,大修过发动机,大修过地盘,换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。
4、面包车开3年,换过四个轮胎:二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。
5、面包车开3年,大修过发动机,平均每月行驶736公里:二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。
三、卖车的人一般不说修过车就说平时只保养,购车一般叫个熟悉车的人去看看,
主要看:
1、车地盘各个角落看是否焊接过喷漆过,是否更换过部件。
2、看发动机周围更换过哪些部件,
3、看发动机号、识别码、名牌信息、购置税、购车发票、交强险、商业险信息是否一致。
4、观察里程、排烟筒积灰。
5、各个玻璃号码信息。
6、仪表盘周围磨损程度。
7、各个轮胎编号、磨损程度。
等等
以上只是经验总结,仅供参考。价格一般灵活协商。跳动在:1-2千(k)左右。 各大二手平台价格偏高,中间挣7-15k左右,甚至更高。
当前时间:2020年5月,此参考适用今后2-3年。