1、皮卡车在什么价位?
如果不嫌掉价,五菱之光吧,相比其他品牌的小面,皮实耐用,价格也便宜,要注意的是,只选两排坐的,这样的养路费是半吨,三排坐的要交一吨的养路费。或者选金杯和东南得力卡,都是大面包车。介于你要载货的重量,不建议选那些MPV类型的,如:海南马自达的普立马、东风日产骊威,因为他们都是承载式车身设计,载重量有限,而面包车都是钢板弹簧设计,适合载货。
信您的诉求是实惠,皮实,经济,实用,耐用。在装载多的情况下尽可能保证一定的操控和舒适性。建议购买柴油发动机的皮卡,因为柴油机省油,并且在低速扭矩上有着汽油机无可比拟的又是,这点对于拉货和注重通过性的皮卡很重要。国产经济型皮卡选择余地还是比较广的,推荐品牌有中兴、长城、江淮。推荐车型有中兴威虎,江淮宝典等,您可以实际去看看。
我查的资料,你随便看看。参考。
2、福田的皮卡车质量怎么样
质量挺不错的
3、福田皮卡车多少钱一辆
北汽福田汽车公司生产的国内首款装载轿车柴油发动机的皮卡奥铃bD22日前以b.98万元的低价格正式在广东上市
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4、福田拓路者皮卡车最便宜8万多,贵不贵?
那对来说的话,这个价格的话还可以不算太贵,但是这款车的品牌效应不是非常的好,你可以看看其他的车型。
5、柴油皮卡车报价大全
这个太难准确回答了!单从销量上来讲长城占有率最高,庆铃的柴油皮卡是这几款车型里最好的,郑州日产的汽油皮卡是这几款当中最好的,价格也是最高的。如果想买便宜的话就选长城,柴油选庆铃、汽油选日产。福田属于低端产品,江铃高不成低不就
6、福田皮卡汽车原价(所有做清楚)近10万元、购买时间是:2012年9🈷️份、现在能卖
要看车况和里程了,皮卡如果常拉货的话,车况估计不会太好,价格不太乐观。
7、福田柴油皮卡车报价
萨普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98万 上市时间: 2007 萨普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58万上 市时间: 2007 萨普 BJ1027V2MW5 2.2 MT 7.78-7.78万 上市时间: 2007 萨普皮卡07款配装4JBIT高压共轨柴油发动机,动力加强 配装经过美国西南研究院优化升级的日产4D24发动机,扭矩175Nm。其供油和燃烧系统采用奥地利AVL和德国BOSCH最新技术,同时嫁接欧美废气涡轮增压直喷燃烧技术,不但保持工作平顺,燃油消耗更降低10%。百公里实际油耗仅仅5.7升。 据权威机构测试,同功率的柴油机和汽油机,百公里油耗柴油机较汽油机低20%。而一路飙升的油价,使消费者越来越倾向于柴油动力的汽车。据了解,福田萨普“智能节油王”柴油皮卡搭载了融入奥地利AVL公司技术升级开发的4JB1T-CRDi电控高压共轨柴油发动机,是一款高效节能柴油发动机。发动机最高转速达到3600转/分,加上涡轮增压燃烧技术,动力比普通机型提升了40%,额定功率高达70kw,而百公里油耗只有7升,远远低于目前国内同类车的燃油水平,堪称业界“最节油皮卡”。由于采用了欧洲技术的进气降噪谐振箱和双级消音排气系统设计,不仅使排放达到欧Ⅲ标准,而且具备升级欧Ⅳ的能力。萨普四驱的还是两驱的。 好像用的五十铃 4JB1的柴油机器。最新报价
8、福田萨普四驱柴油皮卡车报价
85800到113800应该全国是统一报价的!
9、福田萨普皮卡4d20、4d24(国3、国2)的区别及价格。
首先,个人不建议买福田,并且福田的4D24发动机还不如4JB1T发动机好呢,庆铃、江铃都采用此款发动机,但有区别,江铃的发动机不是日本技术,是国产技术。从发动机外观就可以看出来,庆铃有ISUZU标志,江铃宝典是493QZ,为什么?因为江铃宝典没有日本伊藤忠商社的授权。国内有授权的据说只有庆铃跟中兴,中兴一款出口车采用ISUZU发动机,并且有授权,这是前端时间在市场上见到的。
其次,福田是做弄用车出身的,这皮卡也能买?????
现在国家严格实施国III排放标准,国2车首先淘汰掉。国3的皮卡现在正在热销,但福田的国3皮卡……嘿嘿,据说福田的低价位的皮卡是“套牌”国3,不信你带一个懂柴油技术的维修师傅帮你看看。
自去年初全面实施国III标准以来,轻卡要达到排放标准,成本有较大的上升,整体价格基本上要上升1万元左右,正是这1万元左右的空间给了个别经销商出售假欧III的动机。
根据记者调查,不良商家的一般做法是采用欧II的发动机,但是发动机的铭牌上打得却是欧III发动机型号(这在业内称之为“套牌”),于是蒙混过关。但购买这一类产品的隐患非常大,因为不符合国家环保标准,每年的年检、平时的抽检一旦查出,处罚将相当严厉。
那么如何鉴别您要买的产品是不是真国III产品呢?目前,国III标准技术路线有两条,一是采用“电控直列泵+EGR”技术体系,另一方则是采用高压共轨系统。
方案1:
为防止假国III上牌,目前全国各地车管部门把是否具备电控喷油或高压共轨系统以及是否有行车电脑控制板(ECU)作为判定是否为真国III产品的标准,从而逐渐使套牌的假国III无所遁形。这一类汽车,不符合规定要求。除了没有环保公告、并会面临上牌风险,这一类产品在油耗、维修成本等方面远远高于电控产品。
方案2:
或是让经销商给一个书面承诺;二是看产品价格,一般的基础发动机越先进,升级到国III的成本也越低,平均为一万元左右;第三,有一类“国II改国III”的产品完全是假国III,国III的开发是一项系统工程,至今仍有很多厂商无法达到标准,所谓的“国II改国III”基本上是“套牌车”,一定要仔细辨别。
以上个人提供的一些参考意见。另外比较一下现在市场上的两大皮卡品牌长城、中兴各自采用的高压共轨与博世电控技术的发动机。
油品适应性:
高压共轨发动机优点:噪音低,缺点:价格高、油品适应性差。柴油发动机技术要求较高,并且对燃油品质有着相当高的要求。众所周之,国外柴油品质比国内柴油品质高,所以该发动机在国外比较适合,然而到国内就有点水土不服了。
电控单体泵,国内很多研发机构正在积极进行的一项技术,符合中国国情,成本低,油品适应性高,比高压共轨省油接近20%。
维修成本比较:
高压共轨系统喷油泵的一个喷油嘴市场价格2200元,四缸合计:2200*4=8800元。喷油嘴正常使用寿命在5万公里左右,是整车使用寿命的1/4。
电控单体泵喷油嘴市场价格280元,四缸合计:280*4=1120,相差近8倍。
10、福田皮卡四驱的多少钱?
具体还是要看你要哪个款了,有拓陆者S、拓陆者E5、拓陆者E3
S系定位高端皮卡,轮台采用265大轮胎,230高底盘,柴油:康明斯发动机2.8T174马力,汽油三菱发动机,3105货箱,走北美大皮卡路线,适合越野改装游玩。康明斯发动机动力更足,2万公里保养一次,发动机的可靠性、耐久性和燃油经济性在业内屈指可数。四驱的现在国五有个领航版,245的轮胎,在13.5万左右。也推出6速自动挡,具体可去当地福田4S店
E5定位中端配置,245轮胎,价格比S系稍低,也采用康明斯发动机、另也配备有五十铃的发动机,1.5米、1.8米货箱均有。E5系推出6速手动档。
E3是性价比最高的系别,普遍235、245轮胎,离地间距220,货厢1.5米、1.8米均有,柴油五十铃发动机,内饰没有什么豪华配置,但是车质量杠杠的!适合跑工地、货运,价格也就在10-11万左右。四驱在11万左右,两驱也就10万。