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汽车销售展架

发布时间:2020-08-03 23:08:03

1、什么是给4s店做配套

4S店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式,包括整车销售(SALE),零配件(SPAREPART),售后服务(SERVICE),信息反馈(SURVEY)。初期也有说汽车3S品牌专卖店,主要指前面的3个S。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个S,SURVEY功能主要是软性管理配备,反映在软件与网络布线上。
选择汽车4S品牌专卖店营销方式的企业一般多为生产中高档品牌汽车的CARS部,由他们统一组织推出各自品牌4S店的整体设计模式或原理。4S店的建设需要较多的资金和场地设施投入,无形中会增加不少的销售成本,所以即使在欧美国家也并非汽车销售服务网络的主流,目前在中国市场上却还是一种主体营销形式。故此分析整理出汽车4S品牌专卖店的一些基本设计模式,以供改善。
一,规模与基地
汽车品牌专卖店建造规模的大小,主要是依据所选择的网点,以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如VOLVO分为7档,东风标志依据2种地域位置共有7档;相对而言,由国内汽车厂家组织设计的4S店模式分档相对较粗略:如别克通用,一汽M6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。
基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类(这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题,以及网点的渗透)。城市周边的4S店用地比较宽裕,建筑以单层为主,且多采用钢结构,这样可以提高车间修车位的利用率,展厅布置自由,施工速度快。室外停车分区也较充分,还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4S店,受场地的限制,往往以二层乃至多层的建筑形式出现,钢混结构为主。由于升降机,楼梯等垂直交通,框架柱网的关系,修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外,市区的4S店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。
基地地块大小,形状的假定和建筑的规模和形态有关,同时考虑周边道路情况,一般先取其最小值进行假想(建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4S店的投资成本):城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7M左右的车道绕建筑环通,四周布置停车位。忽略绿地率指标,建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时,可以依据基本设计原理进行重新整合设计。
基地内停车位的配制一般有:新车停放区,售后维修停车区(待修停车区,快修停车区,竣工停车区),客户停车区,服务停车区,员工停车区,二手车停放区。
二,功能与布局
汽车4S品牌专卖店的平面功能关系主要包括:
1,展厅部分:完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位,总接待台,洽谈散坐与洽谈室,儿童活动区,配件展示,销售办公室,新车交互区。
2,维修接待部分:进行维修接待,另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次,主要分为:
a)维修接待,预检区域:对维修车辆进行接待,登记,预检。预检一般设有1~2个预检工位,就近于维修接待,并能方便预检车辆进入,预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间,维修接待与车间之间通过调度室内部联系。
b)客户休息区域:客户休息区除布置舒适,可配套咖啡吧,影视屏幕等外,一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙,以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时,维修接待与客户休息区还要完成零配件展示(部分安排在展厅)与销售功能,设有展示架或精品屋,并配备收银处。
维修接待部分与展厅的关系,根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为:功用型,连接型,完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入,客户休息区和展厅空间连通,供展厅客户共用,同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口,不经过展厅,但通过客户休息室并联进入展厅,观看新车。完全分离型的维修接待,客户休息区域则完全不与展厅连通,维修客户流线和展厅客户流线完全分离。
3,配件库:储备一定量的汽车零配件,以供客户选购,修理车辆换用。同时对事故,损耗零部件进行保存归档,反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门,内部可以设2.5M左右的夹层,以提高利用率。另有配件管理办公室,车间领货窗口(有条件的也面向维修接待部分开发货窗口)。
4,车间:对售后车辆进行保养服务,事故修理,局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位,修车位,修理用房,工具间,废品库等外;还配备车间管理办公室,空压机房,配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高,并且需要良好的通风,设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块,车间可放在二层或设计成多层。
5,行政管理办公部分:经销商的行政办公区,同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室,接待室,会议室,员工培训教室等。受地块建筑密度的限制,此部分一般放在楼上。
6,二手车的交换:在国外的汽车4S品牌专卖店里也往往会考虑进去,先由二手车交易区进行验车收购,在单独放置与室内或室外进行展示交易,也可另辟新车展厅一部分共用。

2、黄冈市全得汽车销售服务有限公司怎么样?

黄冈市全得汽车销售服务有限公司是2016-12-08在湖北省黄冈市黄州区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于黄冈市黄州区路口镇花园村(106国道以北)。

黄冈市全得汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91421100MA48J43W7L,企业法人俞开榜,目前企业处于开业状态。

黄冈市全得汽车销售服务有限公司的经营范围是:汽车销售;汽车维修服务;汽车零部件批发兼零售;汽车租赁;二手车经销;设计、制作、代理、发布国内各类广告;庆典活动、展览活动的策划;汽车展架设备出租;商务信息咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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3、会议展架是销售部放,还是前台放?

我个人认为应该是销售部门指导前台摆放!

4、汽车专卖店是怎么去设计分区的?

4S店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式,包括整车销售(SALE),零配件(SPAREPART),售后服务(SERVICE),信息反馈(SURVEY)。初期也有说汽车3S品牌专卖店,主要指前面的3个S。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个S,SURVEY功能主要是软性管理配备,反映在软件与网络布线上。 选择汽车4S品牌专卖店营销方式的企业一般多为生产中高档品牌汽车的CARS部,由他们统一组织推出各自品牌4S店的整体设计模式或原理。4S店的建设需要较多的资金和场地设施投入,无形中会增加不少的销售成本,所以即使在欧美国家也并非汽车销售服务网络的主流,目前在中国市场上却还是一种主体营销形式。故此分析整理出汽车4S品牌专卖店的一些基本设计模式,以供改善。 一,规模与基地 汽车品牌专卖店建造规模的大小,主要是依据所选择的网点,以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如VOLVO分为7档,东风标志依据2种地域位置共有7档;相对而言,由国内汽车厂家组织设计的4S店模式分档相对较粗略:如别克通用,一汽M6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。 基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类(这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题,以及网点的渗透)。城市周边的4S店用地比较宽裕,建筑以单层为主,且多采用钢结构,这样可以提高车间修车位的利用率,展厅布置自由,施工速度快。室外停车分区也较充分,还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4S店,受场地的限制,往往以二层乃至多层的建筑形式出现,钢混结构为主。由于升降机,楼梯等垂直交通,框架柱网的关系,修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外,市区的4S店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。 基地地块大小,形状的假定和建筑的规模和形态有关,同时考虑周边道路情况,一般先取其最小值进行假想(建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4S店的投资成本):城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7M左右的车道绕建筑环通,四周布置停车位。忽略绿地率指标,建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时,可以依据基本设计原理进行重新整合设计。 基地内停车位的配制一般有:新车停放区,售后维修停车区(待修停车区,快修停车区,竣工停车区),客户停车区,服务停车区,员工停车区,二手车停放区。 二,功能与布局 汽车4S品牌专卖店的平面功能关系主要包括: 1,展厅部分:完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位,总接待台,洽谈散坐与洽谈室,儿童活动区,配件展示,销售办公室,新车交互区。 2,维修接待部分:进行维修接待,另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次,主要分为: a)维修接待,预检区域:对维修车辆进行接待,登记,预检。预检一般设有1~2个预检工位,就近于维修接待,并能方便预检车辆进入,预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间,维修接待与车间之间通过调度室内部联系。 b)客户休息区域:客户休息区除布置舒适,可配套咖啡吧,影视屏幕等外,一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙,以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时,维修接待与客户休息区还要完成零配件展示(部分安排在展厅)与销售功能,设有展示架或精品屋,并配备收银处。 维修接待部分与展厅的关系,根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为:功用型,连接型,完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入,客户休息区和展厅空间连通,供展厅客户共用,同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口,不经过展厅,但通过客户休息室并联进入展厅,观看新车。完全分离型的维修接待,客户休息区域则完全不与展厅连通,维修客户流线和展厅客户流线完全分离。 3,配件库:储备一定量的汽车零配件,以供客户选购,修理车辆换用。同时对事故,损耗零部件进行保存归档,反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门,内部可以设2.5M左右的夹层,以提高利用率。另有配件管理办公室,车间领货窗口(有条件的也面向维修接待部分开发货窗口)。 4,车间:对售后车辆进行保养服务,事故修理,局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位,修车位,修理用房,工具间,废品库等外;还配备车间管理办公室,空压机房,配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高,并且需要良好的通风,设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块,车间可放在二层或设计成多层。 5,行政管理办公部分:经销商的行政办公区,同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室,接待室,会议室,员工培训教室等。受地块建筑密度的限制,此部分一般放在楼上。 6,二手车的交换:在国外的汽车4S品牌专卖店里也往往会考虑进去,先由二手车交易区进行验车收购,在单独放置与室内或室外进行展示交易,也可另辟新车展厅一部分共用。 比方说开一个宝马的4s店: 申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金 还要按照要求修建4S店,大约1000万 其他活动经费500-1000万不等,需要关系! 直接点说就是大约4000万以上

5、汽车精品销售的工作内容是?哪些内容

全面负责精品区的销售工作;实现精品销售目标。

采用站台式服务,对来店顾客热情、主动问候,并了解客户需求,根据客户需求及车型有针对性推荐产品给客户。

保持精品展示区、展示架、办公桌、商品的卫生整洁,展示商品按类别须摆放整齐有序,使展区及商品更能吸引顾客。

展区内展示商品须保管完好,避免商品丢失,特别是贵重商品应封闭保管。

精品销售员应详细了解并掌握各产品的用途、功能、结构成份、售后服务及使用方法等,掌握各款车辆可加装的精品项目,做到胸有成竹,运用自如。更多汽车精品销售信息可登录606汽车人才网

6、如何开设一家汽车4S店?

主要问题是钱的问题,开一家英菲尼迪4S店的基础设施投资,日方要求不少于4000万人民币。如果没有厂房,需要租店面,仅基础设施投资就需要五六百万。汽车厂还要交抵押金,进货不赊销,每年甚至是每个月都有销售计划,如果完不成还要扣款。对于一般的家用车,如果申请下来一个4S店,没有两千万就别想。要想减少投资,除非是申请滞销汽车。

7、展示架和陈列架的区别是什么?

展示架又叫促销架、便携式展具和资料架等。是根据您产品的特点,设计与之匹配的产品促销展架,再加上具有创意的LOGO标牌,使您的产品醒目的展现在公众面前,从而加大对产品的宣传广告作用。

展示架广泛适用于电子、电器、名烟、名酒、药房、眼镜、工艺礼品、水晶制品、酒店用品、文化用品、汽车用品、 4S 店车模、塑料制品、化妆品专卖店、工厂产品展示厅、外贸公司样品厅等产品展示,也可用于企业展销会,并可设计多款式、使产品展示更高亮点。

8、展示架的作用有哪些?

展示架是根据客户所要展示的产品的特性而研发出不同的结构、外形的架子
而展示柜基本上制作的都是一样的形状,只是在同样结构的展示柜中会摆放不同的产品
展示架的设计理念是先产品后展架
但是展示柜的设计顺序则是根据不同的展柜来摆放不同的产品

9、开个经销商~卖车的~~大概要多少?要准备那些事项?

买汽车一般去4S店,作为汽车主体经销商4S店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式,包括整车销售(SALE),零配件(SPAREPART),售后服务(SERVICE),信息反馈(SURVEY)。初期也有说汽车3S品牌专卖店,主要指前面的3个S。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个S,SURVEY功能主要是软性管理配备,反映在软件与网络布线上。
选择汽车4S品牌专卖店营销方式的企业一般多为生产中高档品牌汽车的CARS部,由他们统一组织推出各自品牌4S店的整体设计模式或原理。4S店的建设需要较多的资金和场地设施投入,无形中会增加不少的销售成本,所以即使在欧美国家也并非汽车销售服务网络的主流,目前在中国市场上却还是一种主体营销形式。故此分析整理出汽车4S品牌专卖店的一些基本设计模式,以供改善。
一,规模与基地
汽车品牌专卖店建造规模的大小,主要是依据所选择的网点,以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如VOLVO分为7档,东风标志依据2种地域位置共有7档;相对而言,由国内汽车厂家组织设计的4S店模式分档相对较粗略:如别克通用,一汽M6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。
基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类(这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题,以及网点的渗透)。城市周边的4S店用地比较宽裕,建筑以单层为主,且多采用钢结构,这样可以提高车间修车位的利用率,展厅布置自由,施工速度快。室外停车分区也较充分,还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4S店,受场地的限制,往往以二层乃至多层的建筑形式出现,钢混结构为主。由于升降机,楼梯等垂直交通,框架柱网的关系,修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外,市区的4S店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。
基地地块大小,形状的假定和建筑的规模和形态有关,同时考虑周边道路情况,一般先取其最小值进行假想(建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4S店的投资成本):城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7M左右的车道绕建筑环通,四周布置停车位。忽略绿地率指标,建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时,可以依据基本设计原理进行重新整合设计。
基地内停车位的配制一般有:新车停放区,售后维修停车区(待修停车区,快修停车区,竣工停车区),客户停车区,服务停车区,员工停车区,二手车停放区。
二,功能与布局
汽车4S品牌专卖店的平面功能关系主要包括:
1,展厅部分:完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位,总接待台,洽谈散坐与洽谈室,儿童活动区,配件展示,销售办公室,新车交互区。
2,维修接待部分:进行维修接待,另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次,主要分为:
a)维修接待,预检区域:对维修车辆进行接待,登记,预检。预检一般设有1~2个预检工位,就近于维修接待,并能方便预检车辆进入,预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间,维修接待与车间之间通过调度室内部联系。
b)客户休息区域:客户休息区除布置舒适,可配套咖啡吧,影视屏幕等外,一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙,以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时,维修接待与客户休息区还要完成零配件展示(部分安排在展厅)与销售功能,设有展示架或精品屋,并配备收银处。
维修接待部分与展厅的关系,根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为:功用型,连接型,完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入,客户休息区和展厅空间连通,供展厅客户共用,同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口,不经过展厅,但通过客户休息室并联进入展厅,观看新车。完全分离型的维修接待,客户休息区域则完全不与展厅连通,维修客户流线和展厅客户流线完全分离。
3,配件库:储备一定量的汽车零配件,以供客户选购,修理车辆换用。同时对事故,损耗零部件进行保存归档,反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门,内部可以设2.5M左右的夹层,以提高利用率。另有配件管理办公室,车间领货窗口(有条件的也面向维修接待部分开发货窗口)。
4,车间:对售后车辆进行保养服务,事故修理,局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位,修车位,修理用房,工具间,废品库等外;还配备车间管理办公室,空压机房,配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高,并且需要良好的通风,设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块,车间可放在二层或设计成多层。
5,行政管理办公部分:经销商的行政办公区,同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室,接待室,会议室,员工培训教室等。受地块建筑密度的限制,此部分一般放在楼上。
6,二手车的交换:在国外的汽车4S品牌专卖店里也往往会考虑进去,先由二手车交易区进行验车收购,在单独放置与室内或室外进行展示交易,也可另辟新车展厅一部分共用。

比方说开一个宝马的4s店:

申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金

还要按照要求修建4S店,大约1000万

其他活动经费500-1000万不等,需要关系!

直接点说就是大约4000万以上 个别品牌要求不一.但基本在这个上下.再说下开4S店的流程,以丰田来说吧,在当地有一定的汽车销售或维修经营历史(如已有维修场或销售店)

开店方式2种,一种是改造,如把原先地点的店面改造成一汽丰田4S店 但面积等硬性条件必须符合相关规定,和同城其他店有10公里的距离
第二种是重新选地址,同样新地址要和其他店有10公里以上的距离方式恶意竞争
新店的标准要符合一汽丰田相关规定

首先通过一汽丰田FTMS官方网站发出申请,像标书一样的文件,里面要写明现在公司的法人,营业执照,营业情况,资金情况等,全部是合法的情况下写出建店规划,报FTMS管理部门审批

如审批通过,会有FTMS的相关人士实地考察,下达文件,既可以建店或改造

建设或改造完毕后,FTMS会派人前来验收,指出不足加以改进,当全部检验完毕后,同意试营业或开业,给予资格进车或进配件
这时就可以使用流动资金进配件和汽车,进行维修及销售工作,特约店的所有员工还必须经过FTMS的培训才可上岗

几个硬性条件:
1:注册资本最少1000万元人民币
2:同城同品牌4S店未达饱和
3:和同城同品牌其他4S店相距10公里以上
4:流动资金在1000万元人民币以上(这部分可以银行做商业贷款,否则一汽丰田下达的每年销售任务完成不了,会积压很多资金。)

接下来就会把该4S店交给当地的大区经理,地区担当来管理了


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