1、有哪些网上卖车平台比较好？
对于现在一些卖车来说，在网上应该要选择能够给上个人户的这样的模式买车是比较安心的，然后呢？也是希望可以选择像柚子新车这样优惠价格出车并且上个人户的。
2、现在网上都有哪些比较靠谱的购车平台？
对于网络购物,相信大部分的年轻人,甚至是上了一些年纪的朋友都不会陌生,现在只要坐在电脑前或者用手机上的APP,基本上能买到日常生活中所需要的大部分商品,而且价格还可能比实体店更便宜。对于汽车来说,似乎网上购买也是可行的一种方式,很多品牌都建立了官方的网络旗舰店,一些大的汽车网站品台也有自己买车的渠道,或者是一些新兴的0元购车平台也越来越多,那么网络购车到底靠谱吗?
老周还在做汽车广告的时候,每次给客户提年度方案的时候,通常都会涉及一些互联网平台卖车的想法,客户一般都会说,这个想法不错,让我们考虑考虑,然后就没有然后了。究其原因,还是在于汽车是一个相对特殊的商品,不同的地域价格政策不一样,售后服务的政策也不一样,如果在网上卖车打破了地域的限制,估计经销商会第一个跳起来反对,所以对于主机厂来说,搞网上卖车还是非常困难的。而对于普通用户来说,买车之后必然会涉及到维修保养,而网上购车以后,虽然整车一定是享受厂家提供的质保,但到时候车辆出了问题,尤其是一些大问题需要售后解决的时候,就怕发生踢皮球的问题,所以也会担心网络购车是否靠谱。
当然,互联网消费一定是未来的趋势,网络购车经过了一定年限的发展,也会越来越为普通用户所接受,接下来我们就来分析一下目前主流的几种网络购车的方式,看看不同的网络购车方式,到底靠谱与否,能不能尝试?
先要明确的是,网上购车本质上都是二级经销商在卖,很少会有4S店参与。二级经销商是由来已久的事物,相信很多人都在二级经销商处买过车。但是以前的话,会担心价格是便宜了,但是会不会有一些附件的条款,总说买的没有卖的精,就怕在不知道什么地方被坑了,到时候可能花的钱比在4S店还多,那就尴尬了。
所以,现在就有了像汽车之家车商城这样的平台,由一家有实力,受到汽车用户信任的网站作为平台,而相应的卖车信息受到一定程度的监管,可以避免以前用户被坑的情况。那么,车商城买车真的便宜吗?这个还得具体情况具体分析。比如在双11的时候,作为网络购物的盛会,汽车自然是不会错过的,那个时候如果恰好有你心仪的车型,价格也非常合适,那么还是值得买的。而如果在平时,一些低价车,要么是不好卖的车型,或者是平行进口的车型,未必是你的菜,那么也不用为了便宜几千上万元,非去剁手买一辆不可。总而言之,如果有自己喜欢的车型,价格也确实比4S便宜,车辆销售的范围又恰好在自己所处的城市,加上相信汽车之家这个平台,还是可以尝试网络购车的。最后提醒一下,如果购车的话,记得在线下提车时检查车辆的生日期,确保所有上牌的手续齐全……避免买到问题车辆。
除了车商城的销售模式,现在又出现了一些以融资租赁为本质的新车销售网站。比如在楼宇广告经常能看到的毛豆新车网、弹个车等网站。这类融资租赁的网站,既可以说是网上购车的一种形式,也可以看成是一种金融产品,那么是否靠谱,我们一一来分析。
弹个车是由阿里巴巴和蚂蚁金服为背书的一家公司,为用户提供融资租赁的用车方式。所谓融资租赁,就是一种依托现金分期付款的方式,在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性,租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。通俗来说,是一种新型的大额分期购车方式。所以,本质上车辆是租赁公司的,而个人在融资租赁期间只有使用权。这点是需要广大用户注意的。还有就是,根据咨询,如果在上海这样的限牌城市,对方提供的车辆上的牌照并非上海车牌,而是周边城市的外地牌照,对于用车不是特别方便。
价格方面,以君威30H精英型为例,官方指导价为22.98万,购买该车型算上购置税、首年保险以及店家的一些杂费,差不多落地价格为26万元左右。那么在弹个车上以融资租赁的方式购买,首付1.14万元,首年5498*12=6.6万元,因为该价格包含了购置税和首年保险,算上一年后的尾款17.92万元,实际支出的费用为1.14+6.6+17.92=25.66万元,看上去是不是相当划算?但实际的情况车辆是有市场优惠的,优惠幅度在两万元左右,而一年以后车辆过户给你,会使得车辆多产生一次过户记录,对将来作为二手车卖出,也会有影响。所以对于暂时手头比较紧,但一年后资金充裕的用户来说,且所在城市不限牌,弹个车还是可以选择的。但是,如果一年后,并没有能力全款付清尾款的用户,6212*36=223632元,要比实际的尾款多付44432元,按照利率来算是非常高的,那就真的不怎么建议了。
再来看看毛豆新车网,两个网站的本质是一样的,都是融资租赁,但不同的地方在于毛豆新车网直接采用四年期的融资租赁。我们以君越30H精英型为例,新车的官方指导价为27.58万,市场上差不多有4万元左右的优惠,实际的落地价格在27万元以内。而在毛豆新车网上,首付2.75万元,四年6390*48=30.67万元,四年累积支出的费用为334220元,要比直接4S店全款买车贵了6.5-7万元之间,其实是非常不划算的。当然用户可以选择和弹个车一样,第一年租赁结束后结清尾款,将车辆过户到自己名下,同样也有限牌城市的困扰,用户在选择时需要慎重考虑。总体来说,融资租赁的购车方式,对于不限牌的城市,公司用户或者每月有较大数额车费补贴的用户,不想一次性掏出那么多钱买车,那么弹个车或者毛豆新车网还是可以考虑的,而对于普通用户来说,特别提醒那些大学刚毕业,手上没钱又想开好车的朋友,这种方式看上去很美,但后期要支出的费用很高,并不推荐。
最后来看一下二手车的网上购车,以往买二手车,最怕和那些车虫打交道,非常担心买到事故车,或者就算车辆状态正常,也担心价格被狠狠的宰了一刀。现在有了很多二手车的网上购车平台,比如优信二手车、车王等,有了这些大的平台做保证,相对来说,买到问题二手车的概率会大大降低,并且差不多年份、行驶里程的车辆也可以在不同的平台进行比较,不用担心价格不透明,有种挨宰的感受。
可以说,二手车相对新车来说,因为没有了地域价格政策的限制,网上购车的优势就很明显了。但要提醒用户的是,但凡便宜的没边的车型,千万不要选择,或者在实际看车过程中,但凡有丁点疑问的车型也不要选择。有了大的平台做保证,确实比以前面对车虫要靠谱很多,但并不是没有买到问题车的可能,在网上买二手车的时候,还是要货比三家多留个心眼,才是对自己钱包负责的态度。
本文介绍了三种目前比较流行的网络购车方式,第一种由大平台监管的二级经销商模式,如果有心仪的车型,价格也确实便宜的情况下,问清楚是否有其他乱七八糟的附加费用,确定没有以后可以选择;第二种融资租赁的方式,看上去价格很美丽,门槛也很低,但并不适合所有人。如果你只是第一年资金比较紧张,之后能够全款支付尾款,且所在的城市不限牌,那么可以选择,反之就要好好考虑了;最后就是网上买二手车,相比以前混乱的二手车市场,有了网络以后反而更透明,对于想买二手车的用户来说,是件好事情,但用户还是要多留个心眼,这些平台上的二手车并非百分百没问题,在选择购买的时候还是要多看多比较。
3、汽车行业网络营销平台有哪些？
我们公司用的是易车旗下的易湃网络营销平台，他们是专业做汽车经销商网络营销平台的，里面有很多软件工具。包括有：车易通、呼叫中心、旺店、商机中心、网络推广、淘车通。车易通是原先我们一直在用的，优势还是很明显的，举一个例子，我们发一条报价或者新闻，就可以在易车网、腾讯汽车、网易汽车等300多家网站里同步发布，他们还是网络阿拉丁汽车行业的唯一提供者。这样相当于免费在多家知名网站同时露出。
后来又用了他们的呼叫中心，这个呼叫中心的很大一个优势就是可以有多个400号码，可以在不同的媒体上投放不同的号码，这样最后就可以知道每个媒体来了多少个电话，就可以衡量哪个媒体的投放效果好，这点我觉得很有用。据我所知，目前能提供这个服务的也就他们一家。
另外，因为他们是网络推广的汽车经销商的全国总代，我们也在用他们的网络推广。商机中心是收集所有媒体、活动和厂商过来的销售线索的，可以一步步跟进，最后整个销售漏斗的情况一目了然。整体来说，易湃还是很不错的。
4、在网上有没有比较可靠的购车平台？
对于网络购物,相信大部分的年轻人,甚至是上了一些年纪的朋友都不会陌生,现在只要坐在电脑前或者用手机上的APP,基本上能买到日常生活中所需要的大部分商品,而且价格还可能比实体店更便宜。对于汽车来说,似乎网上购买也是可行的一种方式,很多品牌都建立了官方的网络旗舰店,一些大的汽车网站品台也有自己买车的渠道,或者是一些新兴的0元购车平台也越来越多,那么网络购车到底靠谱吗?
老周还在做汽车广告的时候,每次给客户提年度方案的时候,通常都会涉及一些互联网平台卖车的想法,客户一般都会说,这个想法不错,让我们考虑考虑,然后就没有然后了。究其原因,还是在于汽车是一个相对特殊的商品,不同的地域价格政策不一样,售后服务的政策也不一样,如果在网上卖车打破了地域的限制,估计经销商会第一个跳起来反对,所以对于主机厂来说,搞网上卖车还是非常困难的。而对于普通用户来说,买车之后必然会涉及到维修保养,而网上购车以后,虽然整车一定是享受厂家提供的质保,但到时候车辆出了问题,尤其是一些大问题需要售后解决的时候,就怕发生踢皮球的问题,所以也会担心网络购车是否靠谱。
当然,互联网消费一定是未来的趋势,网络购车经过了一定年限的发展,也会越来越为普通用户所接受,接下来我们就来分析一下目前主流的几种网络购车的方式,看看不同的网络购车方式,到底靠谱与否,能不能尝试?
先要明确的是,网上购车本质上都是二级经销商在卖,很少会有4S店参与。二级经销商是由来已久的事物,相信很多人都在二级经销商处买过车。但是以前的话,会担心价格是便宜了,但是会不会有一些附件的条款,总说买的没有卖的精,就怕在不知道什么地方被坑了,到时候可能花的钱比在4S店还多,那就尴尬了。
所以,现在就有了像汽车之家车商城这样的平台,由一家有实力,受到汽车用户信任的网站作为平台,而相应的卖车信息受到一定程度的监管,可以避免以前用户被坑的情况。那么,车商城买车真的便宜吗?这个还得具体情况具体分析。比如在双11的时候,作为网络购物的盛会,汽车自然是不会错过的,那个时候如果恰好有你心仪的车型,价格也非常合适,那么还是值得买的。而如果在平时,一些低价车,要么是不好卖的车型,或者是平行进口的车型,未必是你的菜,那么也不用为了便宜几千上万元,非去剁手买一辆不可。总而言之,如果有自己喜欢的车型,价格也确实比4S便宜,车辆销售的范围又恰好在自己所处的城市,加上相信汽车之家这个平台,还是可以尝试网络购车的。最后提醒一下,如果购车的话,记得在线下提车时检查车辆的生日期,确保所有上牌的手续齐全……避免买到问题车辆。
除了车商城的销售模式,现在又出现了一些以融资租赁为本质的新车销售网站。比如在楼宇广告经常能看到的毛豆新车网、弹个车等网站。这类融资租赁的网站,既可以说是网上购车的一种形式,也可以看成是一种金融产品,那么是否靠谱,我们一一来分析。
弹个车是由阿里巴巴和蚂蚁金服为背书的一家公司,为用户提供融资租赁的用车方式。所谓融资租赁,就是一种依托现金分期付款的方式,在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性,租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。通俗来说,是一种新型的大额分期购车方式。所以,本质上车辆是租赁公司的,而个人在融资租赁期间只有使用权。这点是需要广大用户注意的。还有就是,根据咨询,如果在上海这样的限牌城市,对方提供的车辆上的牌照并非上海车牌,而是周边城市的外地牌照,对于用车不是特别方便。
价格方面,以君威30H精英型为例,官方指导价为22.98万,购买该车型算上购置税、首年保险以及店家的一些杂费,差不多落地价格为26万元左右。那么在弹个车上以融资租赁的方式购买,首付1.14万元,首年5498*12=6.6万元,因为该价格包含了购置税和首年保险,算上一年后的尾款17.92万元,实际支出的费用为1.14+6.6+17.92=25.66万元,看上去是不是相当划算?但实际的情况车辆是有市场优惠的,优惠幅度在两万元左右,而一年以后车辆过户给你,会使得车辆多产生一次过户记录,对将来作为二手车卖出,也会有影响。所以对于暂时手头比较紧,但一年后资金充裕的用户来说,且所在城市不限牌,弹个车还是可以选择的。但是,如果一年后,并没有能力全款付清尾款的用户,6212*36=223632元,要比实际的尾款多付44432元,按照利率来算是非常高的,那就真的不怎么建议了。
再来看看毛豆新车网,两个网站的本质是一样的,都是融资租赁,但不同的地方在于毛豆新车网直接采用四年期的融资租赁。我们以君越30H精英型为例,新车的官方指导价为27.58万,市场上差不多有4万元左右的优惠,实际的落地价格在27万元以内。而在毛豆新车网上,首付2.75万元,四年6390*48=30.67万元,四年累积支出的费用为334220元,要比直接4S店全款买车贵了6.5-7万元之间,其实是非常不划算的。当然用户可以选择和弹个车一样,第一年租赁结束后结清尾款,将车辆过户到自己名下,同样也有限牌城市的困扰,用户在选择时需要慎重考虑。总体来说,融资租赁的购车方式,对于不限牌的城市,公司用户或者每月有较大数额车费补贴的用户,不想一次性掏出那么多钱买车,那么弹个车或者毛豆新车网还是可以考虑的,而对于普通用户来说,特别提醒那些大学刚毕业,手上没钱又想开好车的朋友,这种方式看上去很美,但后期要支出的费用很高,并不推荐。
最后来看一下二手车的网上购车,以往买二手车,最怕和那些车虫打交道,非常担心买到事故车,或者就算车辆状态正常,也担心价格被狠狠的宰了一刀。现在有了很多二手车的网上购车平台,比如优信二手车、车王等,有了这些大的平台做保证,相对来说,买到问题二手车的概率会大大降低,并且差不多年份、行驶里程的车辆也可以在不同的平台进行比较,不用担心价格不透明,有种挨宰的感受。
可以说,二手车相对新车来说,因为没有了地域价格政策的限制,网上购车的优势就很明显了。但要提醒用户的是,但凡便宜的没边的车型,千万不要选择,或者在实际看车过程中,但凡有丁点疑问的车型也不要选择。有了大的平台做保证,确实比以前面对车虫要靠谱很多,但并不是没有买到问题车的可能,在网上买二手车的时候,还是要货比三家多留个心眼,才是对自己钱包负责的态度。
本文介绍了三种目前比较流行的网络购车方式,第一种由大平台监管的二级经销商模式,如果有心仪的车型,价格也确实便宜的情况下,问清楚是否有其他乱七八糟的附加费用,确定没有以后可以选择;第二种融资租赁的方式,看上去价格很美丽,门槛也很低,但并不适合所有人。如果你只是第一年资金比较紧张,之后能够全款支付尾款,且所在的城市不限牌,那么可以选择,反之就要好好考虑了;最后就是网上买二手车,相比以前混乱的二手车市场,有了网络以后反而更透明,对于想买二手车的用户来说,是件好事情,但用户还是要多留个心眼,这些平台上的二手车并非百分百没问题,在选择购买的时候还是要多看多比较。
5、汽车网上销售平台价格的分类及各自的优缺点
公户上牌到手里，租借一年是限期。是买是卖不由你，买完到手哭唧唧。买车还是看蛋蛋，一成首付利息低。
6、汽车行业如何做网络营销？
网络营销有别与传统营销，其目的是：使更多潜在消费者更快、更全面、更便捷的了解品牌，了解产品，通过对品牌的关注度而激发购买欲望所产生的强有吸附力，从而达到更高的销售量及最节省的营销推广成本。 在互联网发展的今天，互联网覆盖的用户群体到6.7亿人之多。 没有比网络更有效的与消费者沟通渠道了。
现在，也有很多汽车企业通过阿里巴巴、京东、天猫搭建网上4S店，以及利用自身的产品资源和资金实力，开设了网络营销数字平台，这一切都是在大数据形势下的新营销模式，通过平台的嫁接和搭建使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。
网络营销对4S店来讲必须高度认知的几大问题：
1、做好网络营销厂商必须从战略经营的高度出发，而不是将网络营销仅作为是对传统营销的有益补充，以及将其视为一种营销的手段而已。
2、做好网络营销必须要对“网销”要有全面的认知，了解互联网技术、大数据整合对销售的促进作用点，一定要规避狭义的认知“网络营销就是利用网络进行广告宣传”。
3、做好网络营销必须要有专业的团队，要有一定的投入、要有耐心、有毅力、要坚持，借助网络无限制的平台优势，主动推广，在网海里找寻客户。
4、做好网络营销的根本目的，是集约客户，收集到有效的客户信息（有效的客户信息，必须是客户真实的姓名、性别、年龄、联系方式、购买关注点、需要详知的问题、拟购车的时间），集约客户是核心，必须将客户信息完整的录入CRM资料库，并且有专人进行维护、跟踪、清洗、反馈。
5、做好网络营销不只是网上发发帖子，发上产品图片、发上车辆参数、发上销售地址、电话信息就万事大吉； 做好网络营销必须的几大改观：
1、内容营销丰富多彩。在跟帖或是网站上、商城上一定要有丰富的内容来吸引消费者，采取图文并茂的形式编辑成微文章，试乘试驾体验感受、驾车郊游记，全面展示产品的优势，以优柔的、唯美的、可视性、亲情化、可读性引人入胜的题材，抓住客户的心，让客户与你共鸣，打动客户的心。
2、增加虚拟试驾：开发《试乘试驾实景模拟游戏》，可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造，让网民由里到外的对车辆进行全面的认识。
3、提供申请试驾（延伸到上门送车上门试驾）：对登陆网站留存的真实信息，通过电话的互动交流来辨别、判断潜在的客户，提供申请试驾功能，如果潜在客户在试驾满意后，购车用户可以从网站直接预订，网上支付定金、交车时支付车款，利用互联网技术逐步将4S店蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门，将其主要的精力投入到对客户服务上（维修保养、保险理赔），培养客户的忠诚度，网上订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本，有利于提高销量，优化库存结构提高资金周转率，使其与厂家达到了最佳的双赢模式。
4、圈子、亲情、微信、微博、博客推广：把汽车品牌信息通过博客、微信、微博，让更多人了解该产品信息，通过这一形式，广泛与社会各界人士建立交流机会，借助于这些来自客户、员工、朋友等的反馈扩大销售范围。
5、建一个网上社区，如果社区做好了人气旺了，直接的好处就是可以获得一个很好的网上做推广的平台，开发一个用户论坛，鼓励已经使用本品牌车辆的用户，经常在网上发表文章、驾车旅游散文，可以不拘体裁的用客户的表达方式，谈用车的快乐感受，对车辆使用由衷的评价，不定期的对用户所发表文章的次数、质量予以评奖，由厂商给予物资与精神奖励。通过网络社区的交流、双向信息的反馈，可以很好的了解顾客需求，掌握大量的网民信息，使厂商的营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机，抑制竞争对手，发现、吸引并留住顾客，通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。
6、网络视频营销，拍摄微电影，在优酷、土豆等视频网站发布吸引人眼球的视频，视频制作一定要新奇特，提升视频的观赏率，对“点赞”的，有兴趣、有需求的用户提供下载地址，只要客户通过移动手机发送“需下载申请”，给其提供免费的下载密码，绑定客户潜移默化、由浅入深的引入客户，将这些客户作为销售目标。
7、汽车网络营销除了o2o还有什么模式
在信息化时代的今天,网络营销已经成为汽车行业一种主要的营销模式。特别是近几年,汽车电子商务平台层出不穷,许多汽车企业为了寻找新出路推出了O2O这种新型网络营销模式。本文介绍国内外汽车行业网络营销的现状,着重分析当前我国汽车行业网络营销存在的问题,在此基础上,结合汽车市场潜在消费者对O2O模式的需求情况,构建基于O2O平台的汽车行业网络营销模式。为了保证O2O模式在汽车市场的顺利推进和运行,文中提出几点针对性的对策建议。
8、汽车销售网站有哪些？
第一名：汽车之家
汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车用户60%的时间花费在汽车之家。
汽车之家是中国最值得信赖的汽车互联网服务平台——为汽车消费者提供贯穿选车、买车、用车、置换所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务，致力于以传媒和互联网的力量，整合汽车行业全产业链的内容与服务，提升汽车消费者的生活品质，改变中国人的汽车生活。
我的汽车网站，我的汽车之家!
第二名：易车网
易车公司(简称：易车)是美国纽约证券交易所上市公司，纽交所股票代码：BITA，是中国最大的汽车互联网企业，为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务，并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。
易车以“专业、合作、创新”的冠军车队文化为共同价值观，致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。
易车旗下的业务包括中国第一汽车消费门户——易车网(
易车网创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为国内最领先的汽车专业媒体集团。易车以北京为中心，在全国117个城市建立了分公司和办事处，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。 易车网价值观是冠军车队文化：专业、合作、创新。
第三名：爱卡汽车
爱卡汽车—中国汽车第一社会化网络互动媒体，拥有全球最大的汽车主题社区。2002年8月创建，用户需求是我们最强大驱动力。
爱卡汽车—日均浏览量达7500万PV，有效注册用户超800万，开放的互动交流平台超过900个。
爱卡汽车—业务覆盖国内437个城市，囊括海内外近10000余款热门车型的即时资讯、资深评测、权威数据和全面报价，并保持7天24小时不间断更新。
爱卡汽车—领先的社会化网络产品： 精准口碑导购平台——“说真的”;汽车主题SNS平台——“Myxcar”;一键式互动问答系统——“爱卡万能”;跨平台移动终端应用等。
爱卡汽车—专业的团队，为客户和合作伙伴提供顾问式营销策划服务。
爱卡是万能的，爱卡是你的!
第四名：太平洋汽车网
太平洋汽车网自2002年7月成立以来，以自身魅力迅速引起业界的瞩目，赢得了广大网友的拥护。作为专业的 汽车网络媒体，PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点，坚持原创风格,为网友提供汽车报价、导购、评测、 用车、玩车等多方面的第一手资讯，并营造一个互动的车友交流空间。
9年来，太平洋汽车网取得了骄人的成绩，在汽车专业门户排名稳居第一，日益攀升的点击率，更加深化了中 国第一汽车门户的地位。
PCauto 凭借其雄厚的资金实力与国际化的管理队伍，完备的硬件设施和强大的技术力量，以专业门户为起点, 通过专业团队的运作和广泛的推广和宣传,造就了太平洋汽车网80地的空前规模，完美塑造了全方位、多角度、综 合性的强势汽车网专业媒体，形成强大的品牌影响力。
第五名：网上车市
网上车市自1999年发展至今，以“数据•人文”的服务理念，以市场行情、导购为基本原则出发，致力于为中国汽车消费者提供全面、客观、及时的车型数据及“一站式”购车服务。网上车市于2008年先后加入CNET(中国)传媒集团和CBSi(哥伦比亚广播公司)，利用强大的跨国媒体集团优势，进入高速发展轨迹。目前，网上车市已经发展成为国内领先的汽车垂直媒体网站。
区域优势
网上车市以北京为中心，在全国120个城市设立分站，建成目前国内最大的汽车网络渠道联盟体系，业务覆盖全国各汽车消费城市。向消费者提供购车、用车资讯信息，为汽车企业提供立足区域市场的本地化服务。
CBSI中国 CBS Interactive
CBS Interactive(简称CBSi)是哥伦比亚广播集团(CBS Corporation, NYSE: CBS.A and CBS)旗下的互动媒体公司，全球最大的专业互动内容网络。CBS Interactive旗下拥有CNET、CBS.com、CBSSports.com、GameSpot、TV.com、BNET和Last.fm等世界一流互动媒体品牌，覆盖科技、娱乐、体育、新闻和商业领域，在全球范围内拥有2.19亿独立用户，位列十大互联网公司之一。
CBS Interactive在中国，拥有中关村在线、电脑之家、爱卡汽车网、网上车市、至顶网和Onlylady等一流专业媒体品牌，是中国最大的垂直互动媒体公司。
第六名：凤凰汽车
凤凰网汽车频道以服务全球华人汽车用户为己任，提供从购车到用车、修车、二手车交易各个方面的资讯和最为全面的车型数据服务，涵盖汽车业界信息、锐利车评、汽车文化等诸多方面的丰富信息，更以车吧为代表的，包括博客、问答等灵活多样的互动形式为车友提供交流空间。
凤凰新媒体(纽交所代码：FENG)是全球领先的跨平台网络新媒体公司，整合旗下综合门户凤凰网(
凤凰新媒体不仅是控股的凤凰卫视传媒集团优质电视内容的网络传播渠道，更整合了众多专业媒体机构生产的内容、用户生成的内容、以及自身生产的专业内容，提供含文图音视频的全方位综合新闻资讯、深度报道、观点评论、财经产品、互动应用、分享社区等服务，满足主流人群浏览、表达、交流、分享、娱乐、理财等多元化与个性化的诉求，并反向传输给凤凰卫视的电视平台，形成创新的网台联动组合传播模式，为互联网、手机及电视用户提供丰富的内容与随时随地随身的服务。
凤凰新媒体凤凰网目前日均浏览量(PV)超过3亿，手机凤凰网日均浏览量(PV)超过2亿，凤凰网月度覆盖用户数超越2.2亿，根据iResearch2014年的一份报告显示，凤凰网用户的月均收入约为中国互联网网民月均收入的四倍，网民的教育程度、管理层和专业人员的比例、每个访问者浏览的页面PV/UV比、日均有效游览时间等指标在中国互联网门户网站中处于领先水平。凤凰新媒体以其独特的受众精准性、内容洞察力、平台整合力、及品牌影响力为媒体营销价值核心，为广告客户提供高效的营销投资回报(4I for ROI)。
在宽带与无线互联网带来颠覆性革新及新旧媒体融合的时代，凤凰新媒体引领着互联网、手机、电视的联动组合传播与3G时代的手机媒体化创新。根据Google Ad Planner 2014年12月的数据，凤凰网在中国全部网站中排名位列第8。根据Alexa2014年3月的数据，凤凰网的浏览量(PV)在全球电视与纸质媒体的网站中排名第一，领先于CNN、BBC、纽约时报、华尔街日报、CCTV等。
第七名：驾校一点通
“驾校一点通”，主域名为
“驾校一点通”诞生于一群计算机工作者的学车体会，我们在自己的学车过程中，发现作为一个学车人无法及时获得迫切想知道的驾校情况、驾驶培训价格、汽车驾驶的基本常识等知识和信息，更希望能在学车过程中得到比较全面的指导。
“驾校一点通”最初只想通过介绍一些基本常识为学车人提供一些便利，同时开办学车论坛以给大家一个交流体会得失的园地。随着网站的建设，不断有学车人向我们寻求指导和帮助，使我们发现学车人还有许多需要，所以我们继续不断地完善本网，2006年1月，驾校一点通正式以一个独立的网站运作，我们希望通过“驾校一点通”发布的信息给后来的学车者提供基本的知识，更希望大家可以通过“驾校一点通”对自己选择驾校、安全驾驶以及汽车服务等获得更多更好的服务。
“驾校一点通”可随时为学员提供最新的学车动态、各驾校的价格、服务，提供网上模拟考试，为学员提供全方面的服务，让学员能以最优惠的价格选择真正适合自己的驾校。本网站本着“服务驾校、服务学员、追求卓越、共同发展”的宗旨，通过优质、方便、快捷、专业的服务来实现真正的网上报名，同时本网还提供学车方面的各种知识，具体包括“学车动态”、“学车指南”、“驾驶常识”、“模拟考试”、“新车报价”等栏目，是学员学车的第一站。
第八名：搜狐汽车
搜狐汽车是中国最具人气和影响力的门户汽车网站，为您提供专业的汽车资讯，车展直播，汽车车型车模图片，汽车报价库，汽车导购，汽车试驾，汽车车友会等全方位服务。
1995年11月1日，张朝阳博士从美国麻省理工学院回国。次年8月，他拿到天使投资并以此创办搜狐前身“爱特信信息技术有限公司”，建立爱特信网站，其中一部分内容是分类搜索，称作“爱特信指南针”。因为与搜索相关，结合中国传统文化“之乎者也”，改名为“搜乎”。爱特信第二轮融资阶段时，确定搜乎业务为未来发展重点方向。考虑到无论在世界还是中国文化中，狐狸都象征着机敏、灵活和聪慧，而这些特质也符合搜索引擎服务的特点，因此1997年11月份将“搜乎”改为“搜狐”，1998年2月，爱特信正式更名为搜狐公司，搜狐品牌正式诞生。10月，SOHOO.COM域名改为SOHU.COM， “出门靠地图，上网找搜狐”，搜狐由此打开了中国网民通往互联网世界的神奇大门。
时至今日，搜狐一直以满足用户互联网需求和体验为己任，成长为中国互联网的领航者。搜狐影响了中国80%的网民，成为他们的主流资讯媒体、生活、娱乐和沟通互动的平台。
搜狐将倾力打造互联网品牌的百年老店，致力成为一个持久的、成功的、伟大的互联网公司，以全方位高质量的内容服务，先进的互联网产品，为广大网民提供最可以信赖的网上生活平台， 使搜狐成为中国人民生活中不可缺少的一部分。
第九名：汽车点评网
汽车点评网成立于2007年，是致力于以用户导购为导向的精准传播平台。作为拥有“中国第一购车入口”身汽车点评网 中国第一购车入口 汽车点评网 中国第一购车入口身份的汽车点评网，为购车用户提供从唤醒消费到达成购买过程中所需的全部内容。针对不同用户，汽车点评网提供多种维度的选车、购车产品和服务(价格选车、新手选车、女性选车等)，发布选车指数(空间指数、服务指数、油耗指数等)以及导购及评价产品(车型导购、促销导购、技术导购等)，并以用户自发产生的产品和服务的点评、分享等口碑内容影响更多人群，满足多种用户的个性化需求。
伴随着多种用户喜爱的产品的推出和大量消费者分析数据的提供，汽车点评网在汽车网媒中再次设定了未来汽车媒体的全新标准，不断完善用户体验并不断诠释“中国第一购车入口”的称号。
第十名：新浪汽车
新浪汽车为您提供汽车报价,汽车图片,汽车视频,汽车价格及车型信息,每日更新上千条汽车新闻和报价。汇集国内外所有汽车品牌,是中国规模最大、内容最全、影响力最大的汽车专业网站。新浪汽车第一时间报道新车上市信息，新浪汽车同时提供便捷的汽车搜索,实用的购车指南。是网友购车、用车、爱车的最佳选择。
新浪是一家服务于中国及全球华人社群的在线媒体及移动增值服务提供商。新浪拥有多家地区性网站，以服务大中华地区与海外华人为己任，通过旗下业务主线：提供网络新闻及内容服务的新浪网(SINA.com)、提供微博客服务的微博(Weibo.com)、提供移动增值服务的新浪无线(SINA Mobile)，以及其他业务，向广大用户提供包括地区性门户网站、移动增值服务、微博、博客、影音流媒体、相册分享、网络游戏、电子邮件、搜索、分类信息、收费服务、电子商务和企业电子解决方案等在内的一系列服务。
9、想在网上买车，哪家线上卖车平台比较好呢？
平台都一样的，因为他们不是生产车，而是销售车，只要买车时选好车型，再就是买车合同签订注意好相关条款审核，提车的时候注意确认车子是否是库存车，是否有使用过还是修复过痕迹，车子新车相关手续还有随车工具是否齐全等问题。
上面说的都没有问题的话，可放心购买。
10、有哪些网站销售汽车的模式比较好？
1. 4S店，主机厂品牌授权，同时提供汽车售后服务
2. 综合销售店，汽车专品牌属较多，部分提供汽车售后服务
3. 网络销售，如京东汽车、国美汽车等（新销售模式），国家最新政策，不再需要品牌授权
4. 平行进口车销售店
5. 传统的二手车市场6. 互联网二手车市场，如瓜子二手车等
各有千秋，看投入和规模，销售体验不一样，并没有最好的说法。
来自，拾车道汽车行业研究中心