1、什么网站能够查询到美国每个月的新能源汽车销量？
朋友，去“中国汽车工业协会”的网站，左边“统计数据”专区，有你想要的……
望采纳，谢谢！
2、马上要去美国了 想先了解一下 在 美国汽车的价格
大黄蜂2手的一般2万美元往上
mustang 2手的 至少1万5往上
charger 2手的 现在1万4往上
这些价格一般是07年以后 英里数70000（在美国不算很多）以内的 1英里=1.6公里
我有1辆 Dodge charger 07年 低配 2.7L V6 60000miles 1万2千6 美元 税前 剩下的 保险（半年的）加上税 乱七八糟的 1000美元差不多了
3、怎么查到大陆和欧洲北美同款汽车的价格？
大陆的价格你在各类门户网站的汽车板块都能查得到
欧美的可以去他们的专门网站 比如
http://www.automotive.com
在两个地方查同一款车的型号就好了
4、什么网站能够看到美国销售的汽车参数及价格？
Kbb.com：从传统出版商成功转型
http://www.kbb.com
Kelley Blue Book在创立网站之前，是一家有70年历史的、生意兴隆的出版社。建立汽车网站后，Kbb提供新车和二手车的价格，以及各经销商的发票价格，后者在上个世纪90年代是个创新。
此后，网站又增加了私人卖出二手车的价格等项目。去年此网站还增加了新栏目———“新Blue Book价格”，提供美国不同地区的汽车价格，并从网络广告和销售商排行榜上赢利。
Kbb.com网站也为制造商设立了一些服务，比如可以为福特公司统计：想购买嘉年华的人，同时还会倾向于购买其他公司的哪些产品。
eBay Motors：从发现偶然到创立二手车交易平台
http://www.motors.ebay.com/
eBay Motors的创立几乎是偶然的。当时一位eBay公司负责搜集车模的员工，在网上寻找1∶18比例的法拉利355车模，结果恰好发现有两辆法拉利355正在网上出售。eBay于是决定提供一个二手车的交易平台。
eBay Motors的汽车经营模式比较单一，主要是提供一个将二手车买主和卖主联系在一起的地方，没有车的所有权。去年在eBay成交的二手车有30万辆。虽然公司不愿透露财务数据，但据估算，买主和卖主付给网站的佣金至少有2400万美元。
此外，eBay Motors网站的辅助赢利方式还有：提供观察报告、发布广告和拍卖汽车部件。
尽管登陆网站的人只有20%是经销商，但他们却占据交易的80%。
Yahoo!Autos：全方位的汽车门户网站
http://autos.yahoo.com/
Yahoo网站的汽车部分在开始创立时，主要是为二手车创立的分类广告平台。后来逐渐发展成全方位服务的汽车网站。网站的主要目的是：让使用此网站的人尽快找到想要的东西。
Yahoo汽车部总经理安德鲁·布莱西亚说：“Yahoo汽车是一个让人满意的人性化俱乐部，每月能吸引260万人光顾。”Yahoo 汽车部现在主要有三种赢利方式：广告、分类广告和经销商推荐排名。Yahoo汽车部也没有提供它的收入状况，但其母公司Yahoo有限公司，今年第一季度赢利10100万美元。
AutoTrader.com：信息产生价值
http://www.AutoTrader.com
AutoTrader从创立第一年的60万条汽车分类信息，发展到现的250万条分类信息。现在，大约4万家特许经销商和独立经销商，以及25万名消费者在网上张贴信息。
“从赢利的角度，我们着眼于二手车，” 网站CEO 琦伯·佩里说，“我们着眼于创建一种产品，能为经销商和制造商提供经济有效的行销工具。”
AutoTrader是Manheim拍卖公司的子公司。AutoTrader在2003年创下了13500万美元的收入纪录。
在网上张贴基本的清单是免费的，很多经销商从网站上得到免费清单，经销商只为需要使用的清单付费。去年AutoTrader开始提供拍卖清单，这个清单与eBay网的清单类似。
Cars.com： 网上的“广告直投”
http://www.cars.com
Cars.com为那些在报纸上做广告的经销商，提供网上的分类广告信息，使他们能获得更多的潜在客户。
经销商每月都为在网上刊登新车和二手车清单而付费。一个典型的清单，包括经销商的免税号、经销商网站的链接和售车员的e-mail链接。大约4600家特约经销商和900家独立经销商使用这项服务。
Cobalt Group：与汽车经销商合作
http://www.cobaltgroup.com/
Cobalt公司主要为经销商创立了网站。它创立之初最大的成功是，说服了凌志公司为其经销商建立统一的网站，以保护品牌形象。
Cobalt意识到，与经销商合作的重要性，首席执行官约翰·豪特说：“我们当初认识到了‘传统的运动员’的竞争力，因此不把经销商看作竞争对手，而作为合作伙伴。”
Cobalt在1999年上市，被War?鄄burg控股。Cobalt没有透露他们的收入。据悉，Warburg给网站投入了8500万美元，使它们能把业务扩展到其他领域，例如消费者管理软件等。大约12000家经销商使用此网站的产品。
AutoUSA Dealer Network：从电视节目演变而来的网站
https://www.autousa.com
AutoUSA的前身是AutoVantage———一个有关养车和车主权益的电视节目，但它的经营模式随着20世纪90年代网站的兴起而改变。
此网站的服务着眼于美国最大的经销商集团AutoNation公司，此公司在2000年买下了AutoVantage节目。 AutoUSA为一些很受欢迎的网站，如MSN、 AOL 和 Edmunds，提供最近的销售排行榜，3800多家经销商为此项服务付款。
在2002年，AutoUSA收入4000多万美元，比2000年的1000万美元提高了很多。
Edmunds.com ：提供真实市场价格
http://www.edmunds.com/
Edmunds在1996年出版了它的第一个汽车价格指南，后来通过向消费者提供新车价格，在网上吸引了顾客。
Edmunds总裁杰里米·安卫尔说：“免费提供类似汽车价格这样的信息，确实是网站快速崛起的方法。”
Edmunds网站有一个服务叫“真实市场价格”，这个服务不仅给消费者提供发货价格，而且提供不同地区实际交易的汽车价格。后来他们又增加了二手车板块。Edmunds网通过广告和给经销商以及第三集团（例如，提供数据AOL的汽车部，《纽约时报》网站）提供数据来赢利。
Edmunds现在正为那些倾向于花钱找人做研究的顾客，提供一些收费性的服务。
CarsDirect.com：“看不见的汽车销售经纪人”
http://www.carsdirect.com
CarsDirect网站使消费者不通过经销商购买汽车成为可能。此网站在每次交易中以经纪人的身份接受委托，为用户买车。
这项服务的发展同时推进了其他经营方式，比如：经销商排行榜、广告、二手车买卖等。同时它们还通过子公司为制造商和经销商提供数据和软件。
首席执行官保伯·布雷斯科说，他们的网站已发展成“一站式购车网站”。二月份此公司创办了LoanStore.com网站，消费者在此可以申请住房抵押、集资、家庭贷款等。尽管它的核心生意仍然是汽车，但CarsDirect网站计划在汽车领域内部和外部同时扩展业务。布雷斯科说，公司2003年的利润还是很丰厚的。
Autobytel Inc.：以兼并的方法“再成长”
http://www.autobytel.com/
作为上市公司，Autobytel显示了其在因特网泡沫经济下幸存下来的经济实力。
它的经济实力使它不仅能从经济衰退中生存，还在在线排行榜之外的生意中发展它的业务。
2003年，此公司取得了很高的收益率———8890万美元，其中中有740万美元的利润。“2003年大约6%的汽车买主，在Autobytel上传过购买要求。” 首席执行官 Jeffrey Schwartz说，“我们的目标是达到10%。”
Autobytel的赢利主要来自排行榜、广告、提供经销商和制造商所购软件和使用服务，还有汽车价格和分类数据以及其他产品的使用许可费。
它的成长过程中还兼并了其他一些网站，包括：AutoWeb.com、 CarS?鄄mart.com、AutoSite.com，还有Stoneage公司。截止到今年3月31日，此公司的现款结余是6430万美元。