1、猎豹汽车怎么样
2018年,猎豹汽车的销售目标是20万辆。近11个月过去了,猎豹汽车的实际销量是7.5万辆。38%的完成度让猎豹汽车更能感受到全年市场负增长带来的寒意。
从猎豹汽车前10个月的销量来看,主力担当是CS9,其次是“老将”CS10,被定位为旗舰产品的Mattu(迈途),销量仅为10,980辆,月均不到2,000辆。
旗舰车型Mattu看上去很美
今年4月的北京车展,Mattu正式发布。彼时,猎豹汽车副总裁李昌斌对这款产品信心满满,“产品有这个实力接受市场检验,是骡子是马,拉出来溜一溜。”如今来看,Mattu从上市初的月销3000余辆,一路下跌至10月千余辆的市场表现,并未达到猎豹高层半年多前的期待。
为何被给予厚望的产品放了高管的“鸽子”?车质网在猎豹北京惟一一家4S店内找到了一些端倪。
虽然是一个工作日的下午,但猎豹汽车4S店所在的位于东五环外的汽车城内也不乏看车的消费者。当车质网走进猎豹汽车4S店,店内只有几台展车和一位销售人员。而直到车质网拉开一辆Mattu展车的车门,销售人员的眼睛也没有从手机屏幕上移开。
主动询问销售人员是否有试驾车,得到一个否定的答案后,车质网将注意力集中于静态。不得不说,Mattu外形和内饰的视觉效果不错,而且内饰上一些奔驰造型的影子,也对其整车档次的提升有所贡献。这可能也是一些消费者不试驾就订车的原因之一。
但当车质网将视线聚焦细节,一些基础的商品性问题就得以突显。Mattu的空调调节等采用钢琴按键,自然光下,肉眼可见按键安装位置一致性不够,且色差明显。方向盘左右的功能按键因没有间隔,极易误操作。空调出风口调节旋钮的阻力有的太小,有的太大,手感欠佳。后备箱高度影响较重物品的摆放……
在凯睿赛驰咨询(北京)有限公司的一位咨询顾问看来,展车上大部分肉眼可见的问题完全可以在产品的消费者整车质量和性能审计阶段提出并整改,而后备箱高度的问题,则可以通过评审团队的提前介入,将问题消灭在源头。“在主观质量越来越受到重视的当下,Mattu作为一款旗舰车型,出现这些很初级的瑕疵,无疑会给整车的产品力减分。”
主观感受是一个方面,Mattu与竞品间在配置上的差异也是其销量的绊脚石。
以市场关注度较高的2018款1.6T GDI DCT精英版为例,其竞品为哈弗H6、博越、荣威RX5 等车型。
当同价位区间的哈弗H6自动超豪智联版已经搭载12.3英寸液晶仪表时,Mattu精英版却没有液晶仪表。其他竞品均提供主驾座椅电动调节甚至加热功能时,Mattu还停留在手动阶段。虽然Mattu精英版搭载了语音识别控制系统,但仅支持多媒体系统、导航和电话,而竞品已经在此基础上增加了天窗、空调等项目。当LED日渐被消费者青睐时,Mattu的远光灯源还停留在卤素阶段。车质网甚至没有在该车上看到车内化妆镜……
当然,车质网也为Mattu的车身尺寸和内饰的视觉效果打call。有车主在车质网留言称,外观、空间、内饰和动力是他决定购买Mattu的原因。
不过,尽管销量一般,但在车质网的投诉平台,已经有车主对Mattu的一些比较低级的诸如仪表盘失效等质量问题进行了投诉,其中,电瓶亏电问题已经显现,有重蹈其老大哥CS9覆辙的趋势,表明猎豹汽车对质量问题的确认、优化、纠错环节缺失。
曾经的“爆款”昙花一现
应该说,CS10是一款让猎豹再次走进消费者视野的车型,2017年3月一度迈入月销万辆俱乐部,也让业界看到了猎豹品牌复兴的希望。
然而,产品力再次阻碍了猎豹梦想照进现实的脚步。
在2017年C-NCAP公布的第二批碰撞测试成绩中,CS10因在偏置40%碰撞测试中副驾驶安全气囊失效,存在缺陷,仅得到3星评价。结果一出,7月CS10的销量直接跌落至3000余辆。
而在车质网投诉平台,CS10的投诉量也从2017年7月后,持续保持在相对较高的水平。即便到今年第三季度,CS10销量继续下探至月销千余辆的低谷,投诉量较销量高峰时也并未有所减少。特别是刹车偏软的问题,从2015款到2017款车型,都未得到有效改善。除此之外,CS10的转向系统、发动机、车身附件和电器、变速箱,均有投诉相对集中的故障出现。
如果说CS10的C-NCAP碰撞测试结果约等于其销量的分水岭,那么今年CS9获得五星评价,也未能扭转其销量颓势。
从CS9上市至今,其高光时刻是2017年12月,月销量超过7000辆。进入2018年,月销量就从1月的超6000辆一路下降至10月的千余辆。
值得注意的是,如前文所述,车质网上涉及CS9“电瓶亏电”的投诉不在少数,有的车辆甚至在放置2-3天后就会出现亏电无法启动的问题,而这一故障在CS10的投诉中同样是车主的槽点之一,且车主在与厂家和经销商的沟通过程中,还遭遇了二者踢皮球,需自费消除故障等尴尬。
“电瓶亏电“仅仅是冰山一角,发动机噪音和熄火、变速箱异响等问题均先后出现在猎豹曾经的两款主力车型上。显然,CS9在销量上未能接过CS10的衣钵,其产品力未能有所提升是不可忽视的一个因素。
凯睿赛驰咨询的咨询顾问认为,如果说CS10作为“再造一个新猎豹”阶段的首款车型,市场可以适当给予其一些试错机会的话,那么作为继续细分SUV市场的CS9,是不应该在产品上做故障复现的。这再一次说明猎豹缺乏对整车质量和性能审计的重视。
复兴的硬核是产品 细节决定一切
2017年,猎豹的销量是13万辆,并制定了3年内达到50万辆的目标。彼时,猎豹或许没有想到,中国汽车市场会在短期内面临全年负增长的局面。如今,汽车产业链的上下游都不得不直面这个现实。这对于正在经历销量腰斩的猎豹的复兴之路而言,无疑是雪上加霜。
猎豹汽车股份有限公司总裁李建新给猎豹汽车制定的战略目标是,做自主SUV第一品牌。当哈弗H6一款车前10个月的销量达到20万+的体量时,留给猎豹汽车冲击目标的窗口期已然再次被缩小。
面对如此复杂的市场环境,什么才是度过市场寒冬的“发热贴“?
中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖在接受车质网采访时表示:“现在的市场已经不仅仅考验企业对未来的判断,更考验企业在应对不利局面时的能力。从现在市场上销量的两极分化现象来看,高产品力显然更具话语权。”
对猎豹而言,造出一辆槽点相对比较少的硬核产品出来,恐怕才是复兴的第一步,而这一切必须从所有细节入手才有可能,除此之外,别无选择。
2、猎豹汽车怎么样?值得购买么?
猎豹汽车很不错,值得购买。
猎豹黑金刚车身造型重塑设计:通过对越野车的潮流发展研究,对猎豹黑金刚车身进行了全新时尚重塑造型。采用国际最新非承载式腰鼓形车身,大大的提高了整车的空气动力学性能,降低了风阻系数,提高了整车高速状态下的稳定性。
同时采用进口原装配件,针对中国的路况对车身进行了增强设计,提高了车身抗疲劳寿命。采用车身一体式大包围,更加适合泥泞、冰雪路面的行驶。
自诞生以来,猎豹汽车一直致力于培育自主品牌,先后开发出多款满足消费者不同需求的SUV产品和皮卡系列产品。
新时期下,猎豹汽车将继续发挥专业制造的优势,通过引进、吸收、消化国际先进汽车技术,不断提升自主研发能力,加快实现产品多元化的战略转型,进一步满足私人消费市场的需求。
猎豹汽车在北京设立猎豹汽车研究院,形成了以造型设计、工程设计和样车试制试验三大设计中心为主体的完整的汽车技术自主研发体系,提供全过程的汽车整车设计开发和服务。
3、猎豹汽车怎么样?
说到猎豹汽车可能大家都不太了解,但我相信有朋友也有意选其成为自己的第一辆车,那么希望我这个“鞍山佳轩猎豹4S店”前销售顾问能对大家有所帮助!请大家耐心看完,因为后面我会说到车的问题和佳轩领导遇到问题售后的解决方式。
我在“鞍山佳轩猎豹4S店”工作时间不长,3个月而已,在求职时老板的“真诚”让我决定这里成为我汽车销售的第一个舞台。
就在我离职前的两个月中,我凭借着努力,卖了6台车,在这个小店里可以算是销售冠军了吧?但是我并没有得到公司的嘉奖,甚至连鼓励都没有,相反的却是克扣!各种克扣,而且卖车之前不说,卖完才说,告诉我之前政策定的不全面,怎么的政策都是给我定的呗?最好笑的是同一辆车扣钱的理由变了三次,可能自己也觉得没什么说服力吧。原因:1.调车经理外出学习,同事帮调的车。2.不是我独立完成。3.中途换贷款公司对卖车贡献不大。我只是个销售顾问,我真的很难理解这几条扣钱的理由,不是在打自己的脸么?在这一个月买3台车都费劲的小店,我不知道什么才算贡献大,那没卖车的怎么办,而且还都是在卖完之后才说,规矩应该在之前就定好的吧,临走之前我卖了咱店最贵的一台车,虽然给了客人一定优惠,但是在老板同意的情况下才卖的,结果卖完告诉我这台车优惠的多,销售顾问提成没有了,老板同意的好么,跟我销售顾问有什么关系,为毛不给我应得的提层,我也没努力一分?真的很可笑。说话不算数,没有信用可言,为了能有个合适的理由克扣员工工资,从老板到经理的研究,真是绞尽脑汁,这心胸。面对我的质问就是踢皮球,其实他们家售后问题的处理方法也是踢皮球,国家队水平啊简直了。
一个企业对自己的员工都做不到诚信,又如何能值得客户信任?猎豹汽车在鞍山的知名度并不高,4S店是不是应该多花些心思去研究如何开拓市场?而我们“鞍山佳轩猎豹4S店”的老板、总经理大会小会的却是在研究如何冠冕堂皇的扣下一个小小销售顾问辛苦赚来的千八百块钱,如此煞费苦心也真是辛苦了。我也找到了我任职不到三个月上到经理、下至销售顾问陆续离开这里的原因,员工在这里根本没有安全感可言。
最后再给大家说说我在“鞍山佳轩猎豹4S店”任职期间看到的部分客户维权(我只说我看到的,不代表所有猎豹都是,没看到的我不评论,大家自己分析):1如某客户在店里买的CS9,提车时光线不好没发现问题,回去后洗车发现车身多处漆面不均匀,更有甚者前门上有二次喷漆,也就是说客户提车前该车就修过,这个事情我想店里不可能不知情吧,但店方以客户当时没发现为由拒绝处理,客人不满将车在店里停了好几个星期无人问津,被皮球一样踢来踢去,最后客户无奈走了法律程序,至今未果,我想不管最后事情解决与否,客户的心情都不会好哪去吧。“鞍山佳轩猎豹4S店”的交车区是一个非常暗的地方,大家一定要买也要仔细检查。不要被销售顾问带着走,有的时候是故意不让你发现车上的毛病呢。2佳轩没有自己的售后,所谓售后院子里的也不过是一个外包的私人小修理厂,每天什么车都修, 因为卖的非常少,一旦你的车真的有问题要修,也没有件,要现进部件,那你就等吧,一个月让你开上都是快的了,类似这种事情还有很多,比如新车车身有白点,黑色车会特别明显,想买的可以去店里看看,不仔细以为是灰尘,但是你用手擦擦会发现是漆面的问题根本擦不掉。好多都是买回去洗车才发现。后悔就来不及了。还有所谓送给大家的原厂贴膜,原厂车踏板等也都是贴牌货,淘宝货,根本不是原厂,质量很难保证,诚信何在,我不知道这些事厂家知不知道,这么做简直是在砸猎豹招牌,这样的代理也敢信?车也不便宜选择一定要慎重。
大家都知道,很多车型因为极高的性价比提升了市场占有率,但价格低的同时有时也会存在着一些小问题,这就需要一个有诚信商家提供给你售后保障,所以提醒大家,买车选店很重要,请大家擦亮双眼。别的城市我不清楚,在鞍山为什么猎豹汽车这么多年都难以立足?企业要发展,首先要诚信,连自己员工的认可都得不到,如何让广大的客户选择你?口碑是长久积累的,每一个从你这里离开的员工和客户都是带着评价走的,企业发展,不是靠占便宜。钱我就不打算要了,但是我要把这些心里话说出来。
寄语:不论你想在“鞍山佳轩猎豹4S店”里选择你人生的第一辆车,还是想用这里作为你发展事业的第一个平台,请慎重!
4、潍坊的汽车专卖店谁知道啊?
潍坊北方车辆销售有限公司 0536-7630619 潍坊市潍州路269号 福田欧曼、斯太尔
潍坊新宝汽车贸易有限公司 0536-8826488 潍坊市潍州路399号(金宝宾馆北60米路西) 一汽解放:新赛宝
潍坊佳孚汽车销售服务有限公司 0536-8822777 潍坊市潍州路368号(金宝乐园南50米路西) 富迪越野
山东华星汽车销售有限公司 0536-2608308 潍坊市潍州路399号(金宝汽车城) 大众斯柯达
潍坊中悦汽车贸易有限公司 0536-8817720 北汽陆霸3400、华北腾狮、华北骏霸、北汽雷池 北汽陆霸3400、华北腾狮、华北骏霸、北汽雷池
潍坊市晟鑫汽车销售有限公司 0536-8826788 潍州路399号金宝汽车城内 南汽新雅途、双环、新凯
潍坊宝利舜天汽车销售有限公司 0536-8916788 潍坊市外商投资开发区309国道与西二环路交叉口西300米路北 福田汽车
潍坊商泰汽车贸易有限公司 0536-8815158 潍坊市奎文区潍州路519号 长丰猎豹:黑金刚、黑金刚2.4开豪华越野车、飞腾、轻型越野广州宝龙:宝龙商务车
潍坊百域商务车有限公司 0536-8828777 潍坊市奎文区潍州路金宝乐园南50米路 江淮瑞风商务车
潍坊百大汽车销售服务有限公司 7367969 潍坊经济技术开发区通亭桥一公里 东风雪铁龙
潍坊润达汽车销售服务有限公司 0536-8659777、8659666 潍坊市经济技术开发区玄武东街1号 别克
潍坊鑫万通汽车贸易有限公司 0536-8807069 8809999 潍坊市潍州路529号(旧车市场北邻) 东风货车、东风风行、东风万通
潍坊市润兴经贸有限公司 0536-8656666 潍坊市开发区玄武东街1号 金杯海狮
潍坊华盛汽车贸易有限公司 0536-8806611 潍坊市潍洲路金宝汽车城路西 中华汽车
潍坊悦新汽车贸易公司 0536-8815666 潍坊市潍洲路519号金宝汽修厂北 北京现代汽车潍坊总经销
润华汽车销售服务有限公司电话:7260000潍坊海龙路369号
雪佛兰,长安,东南
5、猎豹新能源汽车猎豹汽车CS9EV
看到猎豹朋友没想对,我想到了猎豹浏览器。猎豹浏览器也开始进军新能源汽车行列了吗?我觉得这个猎豹是专业的越野汽车制造商。猎豹汽车是湖南猎豹汽车有限公司的简称,是一家集R&D整车及零部件制造、销售、服务于一体的综合性汽车制造商。当我听说猎豹汽车的朋友一定不傻的时候,好吧,今天就让我们和朋友们分享一下猎豹新能源汽车。
猎豹CS9EV:外观
外观方面,猎豹CS9EV基本延续了常规车型的设计,但整个车身和车灯都采用了大面积的蓝色条纹装饰,这将凸显其新能源特性亩租。五辐双色轮圈饰以蓝色轮圈,风格非常时尚。车身长、宽、高分别为4315倍;1840×1650mm,轴距2600mm。
猎豹CS9EV:内饰
内饰方面,新车与常规版保持一致,唯一不同的是新车保险杠换成了有科技感的新保险杠。车内整体设计非常简洁,车内采用棕黑双色全真皮包裹,搭配12英寸中控大屏,非常醒目,并配备了猎豹最新的人机交互系统。总的来说,它充满了技术。
猎豹CS9EV:动力
动力方面,新车采用三元锂离子电池,搭载永磁同步电机,最大功率122马力,峰值扭矩128N·。米,续航里程约255公里。
猎豹CS9EV:尺寸
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4315&倍;1840×1650mm,轴距2600mm另外新车采用五辐双色轮圈和蓝色轮圈进行装饰,风格非常时尚。
好了,这就是猎豹新能源汽车CS9EV。你觉得粗耐历这款新能源汽车怎么样?非常好。猎豹汽车公司是中国最大的轻型越野车制造商之一。人们有60多年的军事传统和30多年的汽车制岩搜造经验。当然,制造出来的新能源汽车不可能像其他汽车那么差。好吧,让我们和朋友们谈谈猎豹新能源汽车边肖。
百万购车补贴
6、猎豹汽车是哪里产的?
猎豹是湖南长丰的自主品牌,在湖南永州市生产。
猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有运缺限公司的简称,是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,隶属于长丰集团,总部设在湖南长沙,拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。
湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地,具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
(6)潍坊猎豹汽车销售扩展资料:
长丰集团有限责任公司始建于1950年6月,由原中国人民解放军第7319工厂于1996年10月改制成立,2001年9月由军队移交湖南省人民政府管理。公宏悄罩司主要从事汽车整车研发、制造、销售,总部设在湖南长沙。
公司坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念和“创新发展、追求卓越”的核心价值观,连续多年入选“中国企业500强”和“中国企业纳税500强”,先后荣获“全国五一劳动奖状”“全国模范职工之家”“全国企业文化奖”“全国文明单位”“全国先进基层党组织”等荣誉称号。
公司主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡,猎豹汽车被评为“中国自主品牌十佳”及“中国500最具价值品牌”之一。
公司坚持以“中国制造2025”为目标,致力于把猎豹汽车打造成为中国自主品牌的标杆。力争到蔽闹“十三五”末,实现整车产销突破40万辆,年营业收入突破400亿元,利润总额突破20亿元,重新回归资本市场,实现猎豹汽车的伟大复兴。
7、吉利控股将托管猎豹汽车 主要从事新能源汽车生产销售
易车讯 2020年4月27日,湖南省政府、长沙市政府与浙江吉利控股集团在长沙分别签署回战略合答作协议。根据协议,吉利集团将托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂,从事新能源汽车整车生产和销售,并致力打造吉利中部区域新能源产业链战略基地。
受国内汽车行业深度调整、新产品推出节奏放缓等因素影响,长丰集团下属猎豹汽车生产经营遇到暂时困难。根据协议,吉利集团将正式托管长丰猎豹汽车工厂,充分发挥产品、技术、管理、市场等优势,导入新能源汽车产品及技术,推进资源整合,提升猎豹汽车公司整体竞争力,发挥1+1>2的效应。
湖南省委书记杜家毫,湖南省委副书记、省长许达哲会见浙江吉利控股集团董事长李书福一行,并共同见证签约。
李书福表示,将积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展;同时怀揣新的梦想,在湘大力发展新能源汽车产业。