1996汽车价格表

1、以后汽车会不会像电脑一样越来越便宜？？

可以肯定的说将来的10年汽车会越来越便宜。因为可以在进步，社会在发展。你可以回过头看中国汽车10年走的路。过去10多万的车现在就是6,7万。
现在合资品牌已经降价占了自主品牌的空间，后期新能源能，根据物价和GDP我想我们买到的产品肯定会月来越好
车肯定会越来越便宜的但是幅度不会太大了中低端车基本上跟国外价格相差无几了

2、日本三菱汽车帕杰罗v6.3000.1996年时候价格是多少钱

确实贵了！在北京很便宜这种车在二手车市场也就六万左右！18万公里已经是很旧的车了！买的话没什么意思，毕竟车子要保养！！况且车子还跑偏，应该是有问题！！ 不建议购买！现在的车市来说，11万3 可以买不错的国产SUV了！！

3、帕萨特1.8T尊荣版报价/帕萨特御尊怎么样/帕萨特对比迈腾

很不错

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。[1]
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。[2]

品 牌帕萨特
生产厂商大众
参考价格19.48万-32.28万
车型尺寸4870mm*1834mm*1472mm
最高时速230km/h
加速时间0-100km/h加速(s)（7.5-10.4）
驱动方式前置前驱
制动方式前盘后盘
车身重量1520千克
轴 距2803
行李舱容积490升
油箱容积70升
标准座位数5个
座位材质真皮座椅
目录
1历史沿革
▪ 起源
▪ 发展
2主要车型
3车型详解
4优缺点
5参数对比
6新帕萨特
7报价
82014款新
1历史沿革
编辑

起源

帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
广告标语
卓越品质与尊贵帝王品味尽显，帕萨特带您成就明天。
发展

第一代帕萨特：Dasher（1973年~1980年）

Dasher
1973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来的1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。
1977年秋天，Dasher推出了改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油作为燃料。
帕萨特B2.Quantum/Santana（1980年~1988年）

Santana
1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。
在中国，上海大众生产的桑塔纳轿车为人所熟知。
帕萨特B3（1988年~1995年）
1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特(B3)。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公

B3
里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。
1991年，大众第一款装配V6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。
1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000，还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000。
帕萨特B4（1995年~1996年）

B4
1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是，B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括：电动车窗，锁止机构，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。
帕萨特B5（1996年~2005年）
帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配30气门V6发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8TI4 和V6 30V的机型。前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧安全气囊，ABS，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。电动天窗，电加热座椅，5速Tiptronic变速器是选装配置。大众独有的4MOTION四轮驱动技术已经在匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款车型中采用。

B5
1999年，大众公司推出了红蓝背景灯仪表盘的帕萨特，使用的是1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。
2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，这是一款根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的，将原型的B5加长77mm，宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为国产轿车中的高端产品。并且在2006-2007年对B5进行了进一步的改进，在深度国产化的同时减去了一些不必要的配置，内部把这次

Passat B5旅行车版
改型称为B5 FMK。上海大众对帕萨特B5进行大的改进，并取了一个别名：领驭。也被人戏称为：帕萨特B5.5。大众内部叫法为B5GP，后来为了满足CNCAP要求特地优化了一下安全带配置，前排副驾驶增加了佩戴安全带提醒功能，主副驾驶都提供了乘客感知功能并与安全带佩戴信号一起作为确认安全气囊点爆的输入。如今上海大众新车PASSAT新领域，其长宽高轴距分别为（mm）：4765X1765X1470 2803
帕萨特B6（2005年~2011年）　2005年帕萨特B6投放市场，大众汽车一改帕萨特历代以来沉稳的造型概念，采用PQ46的最新B级车平台，适当的增加了运动化的元素。2006年，帕萨特B6海外正式上市。在中国一汽大众投产的称为迈腾。2007年，中国版的帕萨特B6——迈腾投放市场。

B6
帕萨特B6拥有几乎和豪华车相当的宽大内部空间。新帕萨特B6外形尺寸比旧款的B5做了适当的增加，长4.77米，宽1.82米，高1.47米，分别比前一代帕萨特车型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的轴距达到2.71米，也比前款长了6毫米。后备箱容积为565升(比前款多出90升)。车身刚度比它的前任车型足足高出57%。
在动力方面，汽油发动机：入门级四汽缸FSI发动机，输出功率达到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI发动机的最大输出达到184kW/250PS。柴油发动机：输出功率达到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。微粒过滤装置将逐渐的引入柴油发动机车型。汽油机车型可搭载六速自动变速器，而两款动力更强的汽油机车型则装配双离合变速箱。4MOTION四轮驱动技术也将在日后推出的车型中采用。 国产版采用1.8TSI，2.0TSI发动机。
帕萨特B7
帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内为全新迈腾，并加长了100mm。全新迈腾引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。在外观上，全新迈腾的外观和海外版B7几乎没有任何区别，硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上，新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm，轴距则达到了2812mm。作为本年度一汽-大众最重要的一款新车，全新一代迈腾无疑寄托了厂方的全部心血。新车脱胎于德国大众汽车PASSAT B7平台，并且针对中国市场再一次进行了加长，以满足中国用户对后排空间的使用需求。全新迈腾的前后尾灯组的造型都得到了改变，引入了LED尾灯和LED行车灯，稳重的造型符合其商务特质。

全新迈腾在动力方面的变化并不小，直喷的发动机已经成为标配，96kw的1.4TSI、118kw的1.8TSI、147kw的2.0TSI、184kw的3.0V6发动机都是可以选择的版本。都对应了大众的DSG双离合变速箱，在这种离合器的配合下，产品的油耗表现进一步降低。　全新迈腾同样成为同级技术配置的标杆车型，产品搭载了城市自动制动功能（在城市通行速度不高于30公里/小时的时候启动），在遇到有危险出现的时候，自动会介入刹车系统，从而降低或者避免事故；车型同样具备疲劳驾驶检测功能，可以随时提醒驾驶员。
自动灯光切换功在新途锐上已经出现过；横向XDS电子差速器锁、胎压监测、车道偏离警告；后方车辆快速接近提示等等功能都让人耳目一行。泊车辅助系统、限速标志提示功能、噪音抑制功能都是全新的配置。
帕萨特NMS（2011年~现在）
大众新一代中型车Passat在今年10月巴黎车展首发，正式上市将在2011年，有美版和欧版两种版本，现美版帕萨特NMS，经过轴距加长后，落户上海大众汽车，并使用帕萨特这个名字，人们也叫他NMS。欧版帕萨特B7L落户一汽大众。仍然使用迈腾这个名字。同时，老款帕萨特B6（现在的迈腾）将停产。除此之外，还有新帕萨特NMS的车身将经过重新设计，不过仍将沿用现款车型部分设计，以降低制造成本，例如在车顶造型等方面将不会发生变化。为保证其中高档车型的地位，新帕萨特NMS配备了倒车影像、自适应巡航控制以及感应大灯等。

在动力方面，国产后帕萨特B7L（新迈腾）,NMS（新帕萨特） ,将有1.4-3.0L排量的多款汽油发动机可选，其中包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6等，此外值得一提的是，唯一一款大排量发动机3.2L V6，可能会在将来从帕萨特车型中消失，取而代之的是全新的3.0L V6发动机。而混合动力以及全电动版本会在2015年左右问世。
帕萨特CC
帕萨特CC是基于与帕萨特B6共用平台衍生的四门Coupe型轿跑车。不过该车从外形上面看起来已经脱离了帕萨特B6的设计风格。帕萨特CC车型比普通版B6车型要长3CM，低5CM。在动力方面，有三款汽油发动机。搭载BlueTDI发动机的帕萨特CC拥有143马力的输出功率，百公里油耗5.2L。最重要的是，新车已经能满足欧VI的排放标准。

CC
帕萨特CC一共具备三种不同的动力来源，分别是2.0 TDI柴油发动机、2.0 TSI以及3.6 FSI汽油发动机三种不同的选择，本次我们试驾的车款则是2.0 TDI柴油涡轮增压发动机，这具发动机的最大动力输出为170hp/4200rpm、35.7kgm/1750～2500rpm，如此的动力输出用以推动帕萨特CC 1491公斤的车身来说相当轻松，0～100km/h加速仅需8.6秒，极速也有224km/h的实力，实际行驶的动态可说相当轻盈，对于即使车上满载四人与装满行李厢的摄影器材，也不会让人感到力量不足
此外，帕萨特在国外亦有旅行版。
帕萨特R36

R36
全新大众帕萨特R36于2008广州车展亮相，年底上市。帕萨特R36登录中国市场后，将成为继宝来R后的又一名运动干将。
从整体外型上看，全新帕萨特R36依然延续“R”运动车型家族的优良基因，车身前后的“R36”标识是这款车独一无二的身份象征。该车前端设计与小型R32 Golf如出一辙，前脸的镀铬进气格栅略有增大，流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠。 车尾左右两侧的大型双排气管，营造出强烈的视觉冲击力。经过特别调校的全新帕萨特R36比帕萨特原型车降低了20mm的车身高度。18英寸合金轮毂，配上更适合运动的轮胎，使全新帕萨特R36更具动感。
帕萨特领驭（2005年~2009年）
作为上海大众的全新旗舰车型，

领驭
领驭从新奥迪延续下来的大众全新一代U形前脸、从发动机盖一直延伸到保险杠上的车头线条、脱胎于辉腾的双圆筒造型晶钻前大灯组、在迈巴赫等超豪华车上才能见到的Alcantara面料，这些借鉴大众顶级车设计和装饰元素的亮点，无非是为了增强领驭的豪华感，这也是上海大众敢于向皇冠挑战，甚至连同门长兄奥迪A4也不放过的原因。帕萨特的2.8V6发动机与现行奥迪A6的完全一样，深受用户推崇，这次领驭不仅原样保留，在面子上也做足了功夫，而将中高档用户群体以两种车型划分，则不能不说是借鉴了天籁的经验。
帕萨特领驭于05年11月正式上市，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较帕萨特B5而言，帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。PASSAT领驭作为上海大众的全新旗舰车型，是由德国大众设计总监Günak先生带领多位中、德设计师共同组成的设计团队联手打造而成的一款全新的中高级轿车，它是德国大众最新造型理念与中国文化融合的首次亮相。

4、在1996年的时候能开的起十万块钱的小汽车相当于现在什么水平？

如果1996年能买起十万块钱的小车就相当于现在有100万的家庭，条件比较富裕了

5、1996年的一万元等于现在多少钱？具体如何？

1996年有1万块钱，对很多人来说算是一笔不小的数目了，毕竟当时的工资水平是比较低的，很多人月工资只不过300元左右。但是经过20多年的发展之后，我国不论是经济水平，收入水平还是物价水平都有了翻天覆地的变化，因此1万块钱对于现在来说已经不能同日而语，至于1996年的1万块钱相当于现在多少钱，我们可以从多个方面去理解。

1、从货币贬值的角度去理解

从1996年到2009年，我国经济经历了20多年的快速发展，期间我国的物价水平也不断上升，M2的增速也一直保持在一个相对较高的水平。从1996年到2018年我国m2年均增速大概是15.7％；而从1996年到2018年，我国GDP年均增速大概是9.05%，这意味着货币每年的贬值大概是6.65%，1996年的1万块钱经过23年的发展之后，货币大概贬值80%左右，那么1996年的1万块钱相当于现在的5万块钱左右。

2、从购买力的角度去理解。

虽然从货币的角度去看，1996年的1万块钱贬值还是非常大的，但是从购买力的角度去看，在不同情况下，1996年的1万块钱相当于现在多少钱是有很大的区别的。

首先从日常物品的角度去看

日常物品就是跟普通老百姓生活息息相关的物品，比如猪肉、鸡蛋、菜、米等等，这些东西可以用CPI去衡量。从1996年到2018年我国CPI年均涨幅大概是2.2%，相当于每年跟老百姓生活消费品息息相关的物品价格大概上涨2.2%左右，按照这个CPI涨幅，从1996年到2018年我国物价大概上涨65%，那1996年的1万块钱相当于现在的1.65万元。

不过这个涨幅跟大家所感觉的有较大的差距，因为从1996年到2018年很多日常消费用品的价格都翻了好几倍了，比如1996年猪肉的价格大概是5元左右，现在的猪肉大概是13元左右，23年涨了2.6倍；1996年1碗面的价格大概是2元，现在一碗面最少需要10元以上，大多数都是15元左右，相当于23年涨了7倍左右。

所以从日常消费品的角度去理解，从1996年到2019跟老百姓日常生活息息相关的物价至少上涨了3倍以上，相当于1996年的1万元至少相当于现在的3万元。

其次从一些特殊物品的角度去看。

从1996年到2019年我国生产生活发生了很多的变化，很多东西从物质匮乏到产能过剩，从卖方市场转化为买方市场，对应的有些产品的价格不仅没有上涨，反而下降了。比如1996年的大哥大价格大概是3000元左右，但是到了2019年同等质量的手机价格估计只需要500元左右；比如1996年汽车价格也是很昂贵，普通的奥拓都需要7万左右，而到了2019年奥拓只需要5万左右就可以买到；

可以看出很多大件物品从1996年到2019年不但没有涨价反而是降价的，如果从这个角度来看，那1996年的1万元就跟现在的1万元差不多，甚至比现在的1万元还不值钱。

再次从房价的角度去看。

最近几年大家之所以觉得物价上涨很快，其中最主要的原因就是房价的上涨，有些城市房价一年就可以涨幅达到20%以上，甚至更高，这涨幅要比大家收入的涨幅大很多。比如1996年杭州的房价只有2500元左右，但是到了2019年杭州的房价已经上涨到了28000元左右，23年涨了11倍以上。

当然全国不同的城市房价涨幅是不一样的，如果按照全国均价来看，1996年全国房子均价大概是在1500元左右，到了2019年全国的房子均价已经超过了8000元，相当于23年时间全国房价平均涨幅到达5.3倍以上。因此从房价的角度去分析，1996年的1万块钱相当于现在的5.3万元。

综合各种因素之后，从1996年到2019年物价的总体涨幅大概是在5倍左右，相当于1996年的1万元跟现在的1万元差不多。

6、与二十年前相比，汽车的价格增长的多吗？

以前车子匮乏，养车成本高，路况不好，经济收入普遍不高，大家没有太多私家用车这个需求和能力。所以，车子比较贵。现在用车成本降低，车辆产品繁多，选择余地大对于车子来说，他的产生来自于手艺，技术，品牌，以及材料。其中手艺被极其代替，技术被知识取代，材料几乎随处可得，只有品牌有着一定的价值。

为了节省成本以次充好你说这样的汽车能开多少时间，这种汽车当然是便宜了，这和手机是一样的你看现在的手机都便宜啊其实里面的零件都是塑料的两年一过这手机就卡机不能用了。能够在20年价位维持稳定不变的东西确实不多了，其中涉及到民生的用品价位能够维持稳定才更是难得，像电费、上网费、电话费、家电这些科技型产品在世界范围内都是呈现价位下滑的态势的。

火车票的价格也没长，那些K字开头的绿皮车，记得几十年前价格就是这样，如今还是那个样，不得不说，是真的良心。但是新出来的高铁和动车票价不算。可以说在这二十年之间变化每大的呀！在那时候我们农村到市区一次如果乘车，就要化费人民币5元，来回就是10元。(中巴车，)可现在乘坐公交车是2元，用公交卡是1.20元。实事求是说，物价如高铁飞机，尤其近些年，用飞速也并不过分。但不可否认的是我们的收入，也在逐年增加。例如退休老人，养老金每年也能涨百分之五。以火柴为例，那时火柴每盒2分，而现在5角一盒，涨了25倍；而二十年前(生产队时期)的羊、牛肉(生)每斤五角(低于猪肉)，现在的羊牛肉每斤40左右，涨了80倍。

7、看看1996年的汽车价格表，放到2021年，你能买起哪辆？

汽车能开多久？

 国家规定的家用车的退休年限是15年，但很多洋车可以开15年以上，这与喜欢自己修车保养的朋友的习惯有关。

1966年，美国人IRV Gordon买了一辆沃尔沃p1800s，退休后驾驶着它环游世界。1987年，P1800的行驶里程为160万公里；到2013年，沃尔沃P1800的行驶里程超过480万公里。是行驶里程最多的车。

我想只要懂得保养汽车，爱护汽车，遵守交通规则，汽车就能开很长时间。

 说到上世纪90年代，如果家里有一辆桑塔纳或查利的车，那就是十里八村的一个数字，当时拥有一辆28到8的自行车是一种先进的交通工具。由于我国汽车起步晚，所以价格很高。那时候一辆最普通的车超过10万，这在很多人看来是天文数字。以下是1996年的两次汽车报价，看看当时的汽车价格与2021年相比发生了什么变化。

价格变化

 我们可以看到，1996年桑塔纳2000年的售价是195000元，沃尔沃960的价格是700000元。尽管价格很高，但看看一些奢侈品牌，比如奥迪A6,460000，它的售价与现在差不多，宝马740 i的售价为940000，与现在差不多。你知道，当时有100万，你可以在北京买到一套非常好的房子。这对当时的人们来说也是一个很高的价格。

 

在这张表中，我们最熟悉的是桑塔纳、吉达和福康，当时的价格约为150000，本田思域当时的中低端车为285000，现在最新的高端车型只有200000左右，丰田凯美瑞395000辆，即目前的凯美瑞，价格约为250000。

你知道，1996年，中国还处于一个相对贫困的阶段，人均收入在300-400元之间。现在，自1996年以来，中国已经是25年了。今天的中国正在发生翻天覆地的变化。近年来，中国的经济发展突飞猛进，中国的崛起速度令世界震惊。

现在的车价

特别是在汽车领域，我们不再单纯进口，我们拥有我们自己的国产汽车，很多人在购买汽车时更喜欢选择我们自己的国产汽车，然后25年前汽车无法买的想法逐渐淡化，目前中国的汽车数量已经超过4.3亿辆，只要我们手头有三千万到四千万辆车，我们就可以买到一辆好的、便宜的代用汽车。