辽宁广和通汽车销售服务有限公司怎么样

1、IoT第一层：感知层企业

感知层：底层数据采集职能，包括芯片、连接芯片和应用设备的模组、传感器、各类识别技术等

1、芯片：低功耗、高可靠性的半导体芯片应用广泛，MCU/SoC逐渐渗透物联网领域。MCU芯片复杂度较低，适用于智能设备的短距离信息运输，主要应用于智能家居、消费电子、医疗保健和工业电子等领域；SoC芯片系统复杂度较高，集成功能更丰富，支持运行多任务复杂系统，可应用于功能较复杂的嵌入式电子设备，应用于无人机、自动驾驶和工业互联网等领域

2、无线模组：为物联网提供网联能力的基础硬件，将芯片、存储器和功放器件等集成在一块线路板上，并提供标准接口，在物联网产业中处于承上启下的中间环节，向上连接芯片行业，向下连接各类终端设备，终端设备借助无线模组实现通信或定位的功能。

3、传感器：作为物体的“五官”，传感器承担采集数据、感知世界的重任，不断向智能化、高精度、微型化的方向发展，市场空间广阔。传感器与MEMS结合是当下技术的新趋势，MEMS传感器集成通信、CPU、电池等组件及多种传感器，具有体积小、功耗低、成本低、集成度高、智能化特点，广泛应用于消费电子、医疗和车联网等领域。

涉及企业：

【芯片】

翱捷科技：具备全球稀缺的全制式蜂窝基带芯片研发能力的平台型芯片设计企业。2015年成立以来一直专注于无线通信芯片的研发和技术创新。公司各类芯片产品可应用于手机、智能穿戴设备为代表的消费电子市场和以智慧安防、智能家居、自动驾驶为代表的智能物联市场。

先科电子：领先的高质量模拟和混合信号半导体产品供应商。成立于1960年，主要为客户提供电源管理、保护、高级通信。人机界面、测试与测量以及无线和感应产品方的专有解决方案。

广芯微电子：成立于2017年，一家为客户提供创新解决方案的集成电路设计企业，公司开发包括面向工业物联网（IIoT）并支持边缘计算的专用处理器芯片、面向LPWA的IoT连接专用芯片、IoT基带处理器芯片、以及应用于传感器信号调理的专用芯片。

华为海思：全昌胡球领先的Fabless半导体与器件设计公司，前身为华为集成电路设计中心，2004年注册成立实体公司，提供海思芯片的对外销售及服务。

联发科：全球第四大无晶圆半导体公司，联发科技的核心业务包括移动通信、智能家居与车用电子，着重研发适用于团迅陵跨平台的芯片组核心技术，联发科的芯片经过优化，能在极低散热量且极度节能的模式下运行，以延长电池续航力，时时刻刻达到高效能、高电源效率与连网能力的完美平衡。

紫光展锐：我国集成电路设计产业的龙头企业。公司于2013年成立，致力于移动通信和物联网领域核心芯片的研发及设计，产品包括移动通信中央处理器、基带芯片、AI芯片、射频前端芯片、射频芯片等各类通信、计算及控制芯片，其物联网解决方案支持众多智能电子产品，包括智能手机、平板电脑、Wi-Fi调制解调器、家用设备、可穿戴设备、互联汽车产品等。

移芯通信：为中国自主研发的超低功耗NB-IoT和Cat-M物联网芯片供应商。公司于2017 年成立，2020年12月完成B轮融资。主要业务为蜂窝物联网芯片的研发和销售，致力于设计全球极致性价比的蜂窝物联网基带芯片。

高通：是全球领先的无线科技创新者，也是5G研发、商用与实现规模化的推动力量。成立于1985年，1991年在纳斯达克上市。Qualcomm主要研发无线芯片平台和其它产品解决方案，凭借行业领先的技术解决方案以及在标准组织中的积极贡献，Qualcomm成为赋能无线生态系统不可或缺的一部分。

诺领科技成立于2018年9月，是探索满足IoT需求的全集成、低功耗无线SoC解决方案的先行者。诺领科技作为一家广域无线物联网芯片设计公司，拥有射频模拟、基带通信系统、GNSS、塌戚SoC系统和软件方面的顶尖人才，致力于发布最佳SoC解决方案。公司目前推出的产品包括物联网系统级芯片NB-IoT和Cat-M SoCs，服务于广泛的市场，其中包括智慧城市、可穿戴设备、资产追踪等等。

芯翼信息是5G物联网端侧SoC创新领导者。成立于2017年3月，公司专注于物联网通讯芯片（NB-IoT）的研发和销售。其产品XY1100是全球首颗single  die集成CMOS  PA的量产NB-IoT  SoC，具有超低功耗、超小体积模块设计和开发灵活等优势，可应用于智慧气表、智慧水表、烟感、电动车、物流跟踪、智慧穿戴等应用场景。

智联安科技是一家专业从事芯片设计的国家高新技术企业。成立于2013年9月，公司总部位于中国北京，在硅谷、武汉、合肥等多地设有子公司和技术研发中心。公司致力于无线通信芯片的技术研发，目前已于2019年8月成功完成NB-IoT终端通信芯片MK8010量产流片，并在多个行业中实现落地应用。

中兴微电子为中国领先的通信IC设计公司。成立于2003年，中兴微电子专注于通信网络、智能家庭和行业应用等通信芯片开发，自主研发并成功商用的芯片达到100多种，覆盖通信网络“承载、接入、终端”领域，服务全球160多个国家和地区，连续多年被评为“中国十大集成电路设计企业”。

Nordic Semiconctor北欧半导体是专注研究物联网无线技术无晶圆厂半导体公司。公司专注于低功耗无线技术产品，包括短距离蓝牙，2020年从Imagination Technologies收购的Wi-Fi技术和LTE-M / NB-IoT蜂窝物联网解决方案。

Marvell美满是高性能数据基础架构产品的全球半导体解决方案提供商。成立于1995年，Marvell专注模拟，混合信号，计算，数字信号处理，网络，安全性和存储领域，提供产品和解决方案来满足汽车，运营商，数据中心和企业数据基础架构市场日益增长的计算，网络，安全性和存储需求。公司当前的产品主要包括两大类：网络和存储。

Broadcom博通是全球领先的有线和无线通信半导体公司。拥有50年来的创新，协作和卓越工程经验，公司设计提供高性能并提供关键任务功能的产品和软件，包括半导体解决方案和基础设施软件解决方案，半导体解决方案主要包括明星级的有线基础设施业务（以太网交换芯片/数据包处理器/ASCI等）和无线芯片业务（Wi-Fi 芯片/蓝牙/GPS 芯片等）。基础设施软件部门主要包括主机、企业软件解决方案和光纤通道存储区域网络业务。

NXP恩智浦半导体公司是嵌入式应用安全连接解决方案的全球领导者。公司于2006年在荷兰成立，前身为荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部，致力于为客户提供广泛的半导体产品组合，包括微控制器，应用处理器，通信处理器，连接芯片组，模拟和接口设备，RF功率放大器，安全控制器和传感器等

乐鑫科技是一家专业的物联网整体解决方案供应商。公司在2008年4月成立于上海，是一家主要从事智能物联网Wi-Fi  MCU通信芯片与模组研发设计与销售的公司。公司采用Fabless的经营模式，将晶圆制造、封装和测试环节委托于专业代工厂商。近年来，公司牢牢把握智能物联网行业的机遇，主要产品Wi-Fi MCU通信芯片目前主要运用于智能家居、智能照明、智能支付终端、智能可穿戴设备、传感设备及工业控制等物联网领域

晶晨股份是全球布局、国内领先的集成电路设计商。成立于2003年，公司专注于为多媒体智能终端SoC芯片的研发、设计与销售，芯片产品主要应用于智能机顶盒、智能电视和AI音视频系统终端等科技前沿领域。公司属于典型的Fabless模式IC设计公司，将晶圆制造、芯片封装和芯片测试环节分别委托给专业的晶圆制造企业和封装测试企业代工完成，自身则长期专注于多媒体智能终端SoC芯片的研发、设计与销售，已成为智能机顶盒芯片的领导者、智能电视芯片的引领者和AI音视频系统终端芯片的开拓者。

【蜂窝模组企业】

移远通信：全球领先的物联网模组龙头。公司成立于2010年，从事物联网领域无线通信模组及其解决方案的设计、生产、研发与销售服务，可提供包括无线通信模组、物联网应用解决方案及云平台管理在内的一站式服务。

广和通：作为首家上市的无线通讯模组企业，近十年为公司业务的快速发展期。成立于1999年，并于2017年在深圳证券交易所创业板上市，成为中国无线通讯模组产业中第一家上市企业。公司主要从事无线通信模块及其应用行业的通信解决方案的设计、研发与销售服务。

美格智能：全球领先的无线通信模组及解决方案提供商。成立于2007年，美格智能专注于为全球客户提供以MeiGLink品牌为核心的标准M2M/智能安卓无线通信模组、物联网解决方案、技术开发服务及云平台系统化解决方案。

日海智能：通信行业连接设备龙头，成立于2003年，2017年相继收购了龙尚科技与芯讯通，入股美国艾拉，在国内率先实现了“云+端”的物联网战略布局，卡位物联网发展关键环节；在2018年重新确立了AIoT人工智能物联网发展战略，

高新兴：全球领先的智慧城市物联网产品与服务提供商。成立于1997年，公司长期致力于研发基于物联网架构的感知、连接、平台层相关产品和技术，从下游物联网行业应用出发，以通用无线通信技术和超高频RFID技术为基础，融合大数据和人工智能等技术，实现物联网“终端+应用”纵向一体化战略布局，构筑物联网大数据应用产业集群，并成为物联网大数据应用多个细分行业领先者，服务于全球逾千家客户。目前公司正处于战略和资源进一步聚焦阶段，重点聚焦车联网和执法规范化两大垂直应用领域。

有方科技：物联网接入通信产品和服务提供商。成立于2006年，公司致力于为物联网行业提供稳定可靠的接入通信产品和服务。公司的主营业务为物联网无线通信模块、物联网无线通信终端和物联网无线通信解决方案的研发、生产（外协加工方式实现）及销售。

合宙通信：一家专业提供物联网无线通信解决方案技术产品和服务的高科技企业。成立于2014年，公司致力于提供基于通信模块的智能硬件、软件平台、云平台等综合解决方案

鼎桥通信：行业无线解决方案的领导者。成立于2005年，公司专注于无线通信技术与产品的创新，布局三大业务板块：行业无线、物联网&5G、行业定制终端。

锐明技术：全球商用车载监控龙头。成立于2002年，公司聚焦商用车视频监控和车联网18年，细分行业龙头公司，产品覆盖商用车全系车型。公司外销“商用车通用监控产品”，内销“商用车行业信息化产品”，全球累计超过120万辆商用车安装有公司的产品

【传感器】

奥比中光：一家全球领先的AI 3D 感知技术方案提供商。公司成立于2013年，在2020年12月进行上市辅导备案。公司拥有从芯片、算法，到系统、框架、上层应用支持的全栈技术能力，主要产品包括3D视觉传感器、消费级应用设备和工业级应用设备技术产品，其AI 3D 感知技术广泛应用于移动终端、智慧零售、智能服务、智能制造、智能安防、数字家庭等领域。

歌尔股份：一家电子元器件制造商，成立于2001年，属于消费电子行业，主营业务可分为精密零组件业务、智能声学整机业务和智能硬件业务。

汉威科技：气体传感器龙头企业，成立于1998年，并于2009年10月作为创业板首批上市公司在深交所创业板上市。公司致力于气体传感器和仪表的制造、并提供物联网解决方案

联创电子：成立于1998年，公司主营业务为研发、生产和销售触控显示类产品和光学元件产品。公司现已形成光学镜头和触控显示两大业务板块，主要产品包括高清广角镜头、平面保护镜片、手机触摸屏、中大尺寸触摸屏、显示模组、触控显示一体化模组等

瑞声科技：全球领先的智能设备解决方案提供商，在声学、光学、电磁传动、精密结构件、射频天线等领域提供专有技术解决方案。公司成立于1993年，公司是电磁器件、射频天线、精密结构件等多个细分领域的行业冠军，也是5G天线产品的重要供应商

睿创微纳公司是一家专业从事专用集成电路、红外热像芯片及MEMS传感器设计与制造，成立于2009年。公司具有完全自主的知识产权，为全球客户提供性能卓越的红外成像MEMS芯片、红外探测器、ASIC 处理器芯片、红外热成像与测温机芯、红外热像仪、激光产品光电系统。

远望谷：我国物联网产业的代表企业，成立于1999年，公司主营业务集中在物联网感知层和应用层，为多个行业提供基于RFID技术的系统解决方案、产品和服务。

金溢科技：一家智慧交通与物联网核心设备及解决方案提供商。公司创立于2004年，公司产品主要包括高速公路ETC产品、停车场ETC产品、多车道自由流ETC产品和基于射频技术的路径识别产品。

杭州士兰微电子：一家专业从事集成电路芯片设计以及半导体微电子相关产品生产的企业。公司成立于1997年，并于2003年3月在上交所主板上市。公司主要产品是集成电路以及相关的应用系统和方案，主要产品包括集成电路、半导体分立器件、LED（发光二极管）产品等三大类。

水晶光电：专业从事光学光电子行业的设计、研发与制造,专注于为行业领先客户提供全方位光学光电子相关产品及服务的公司。公司创建于2002年8月

敏芯股份：成立于2007年，是一家专业从事微电子机械系统传感器研发设计和销售的的高新技术企业，也是国内唯一掌握多品类MEMS芯片设计和制造工艺能力的半导体芯片上市公司，主营产品包括MEMS麦克风、MEMS压力传感器和MEMS惯性传感器

必创科技：成立于2005年，无线传感器网络系统解决方案及MEMS传感器芯片提供商

固锝电子：成立于1990年，2006年在深交所主板上市，是国内半导体分立器件二极管行业完善、齐全的设计、制造、封装、销售的厂商。

【感知交互企业】

出门问问：以语音交互和软硬结合为核心的AI公司。公司成立于2012年，作为入选“新基建产业独角兽TOP100”的人工智能企业，出门问问拥有完整的“端到端”语音交互相关技术栈，包括声音信号处理、热词唤醒、语音识别、自然语言识别、自然语言理解、语音合成等尖端技术。

汉王科技：国内人工智能产业的先行者，成立于1998年，在人工智能领域深耕二十多年，是一家模式识别领域的软件开发商与供应商，主营业务包括“人脸及生物特征识别”、“大数据与服务”、“智能终端”、“笔触控与轨迹”等

科大讯飞：亚太地区知名的智能语音和人工智能上市企业，公司成立于1999年，公司主营业务包括语音及语言、自然语言理解、机器学习推理及自主学习等人工智能核心技术研究、人工智能产品研发和行业应用落地。科大讯飞作为中国人工智能产业的先行者,在人工智能领域深耕二十年，公司致力让机器“能听会说，能理解会思考”，用人工智能建设美好世界,在发展过程中形成了显著的竞争优势。

声智科技：融合声学和人工智能技术的平台服务商，也是全球人工智能操作系统领域的开拓者。公司成立于2016年4月，拥有声学与振动、语音与语义、图像与视频等远场声光融合算法，以及开源开放的壹元人工智能交互系统(SoundAI Azero)，具有声光融合感知、人机智能交互、内容服务聚合、数据智能分析、IoT控制和即时通讯等能力。

云知声：致力于AI产业的高新技术企业，成立于2012年6月，总部位于北京。公司以AI语音技术起家，经过多年经验和技术的积累，逐渐构筑起一个涵盖机器学习平台、AI芯片、语音语言、图像及知识图谱等技术的技术城池，成为了具有世界顶尖智能语音技术的独角兽

【生物识别企业】

商汤科技：全球领先的人工智能平台公司，也是中国科技部指定的首个“智能视觉”国家新一代人工智能开放创新平台。公司自主研发并建立了全球顶级的深度学习平台和超算中心，推出了一系列领先的人工智能技术，包括：人脸识别、图像识别、文本识别、医疗影像识别、视频分析、无人驾驶和遥感等。商汤科技已成为亚洲领先的AI算法提供商。

神州泰岳：致力于将人工智能/大数据技术、物联网通讯技术、ICT技术进行融合，大力提升行业/企业组织信息化、智能化的质量与效率的高新技术企业。公司成立于2001年

【端侧BIoT】

比特大陆：是一家全球领先的科技公司，成立于2013年。公司立足中国，以全球视野整合前沿研发资源，专注于高速、低功耗定制芯片设计研发，其产品包括算力芯片、算力服务器、算力云，主要应用于区块链和人工智能领域。

2、国内的电子元器件分销商有哪些

拍明芯城、ICZOOM

八大上市分销商

科通

简介：科通集团创立于1995年，是中国本土最大的IC分销商。2015年，以全年营收94.53亿元，位列中国本土IC元器件分销商第一的位置。

润欣科技(300493)

概况：上海润欣科技创建于2000年，2015年在深交所上市，是中国本土领先的，专注于通讯行业的半导体芯片和方案提供商。润欣拥有三大竞争优势，即供应商资源优势、客户资源优势和技术优势。

深圳华强(000062)

概况：深圳华强于2015年收购湘海电子和捷扬讯科之后，华丽转身为一家多元化的上市公司，尤其在分销领域的潜力不可低估。

武汉力源(300184)

概况：成立于2001年，是中国著名的电子元器件代理商。力源以目录型分销商模式起家，曾以中国Digi-Key为目标，专注于服务中小批量的长尾市场。2011年2月，力源信息成功登陆创业板，是中国本土电子元器件服务领域首家上市企业。

英唐智控(300131)

概况：英唐智能控制股份有限公司成立于2001年，是深圳证券交易所的一家创业板公司，自成立以来主要从事智能控制器的研发、制造和销售。2015年3月，英唐智控作价11.45亿拿下电子元件分销商深圳华商龙。随后，英唐智控又拿下电子元件分销商深圳柏健、深圳海威思，摇身一变成为分销巨人。

利尔达(832149)

概况：利尔达科技集团股份有限公司，总部位于杭州，是一家提供物联网系统、智能产品解决方案的高科技企业。。2015年3月在新三板成功挂牌(证券代码：832149)。2015年利尔达收入约11亿元。2016上半年利尔达收入6.46亿，净利润2077万。

芯智控股(02166.HK)

芯智控股有限公司成立于2005年，于2016年10月9日在港交所正式挂牌上市，是国内领先的集成电路及电子元器件分销商。芯智控股主要业务包括供应各种集成电路及弯仿其他电子元器件，同时提供全面的增值服务，旗下产品包括用于智能媒体显示、智能广播终端、移埋蚂纤动终端、智能汽车电子和存储器产品等应用的各种集成电路及其他电子元器件。

天涯泰盟(834624，停牌中)

概况：2016天涯泰盟上半年营收726万，净利润46万。天涯泰盟直接向电子元器件供应链上游供应商采购IC及其他电子元器件，并储备有部分存货，然后根据客户需求的时间和数量进行销售，从交易价差中赚取利润。

1、中电器材

概况：中国电子器材(深圳)有限公司成立于1984年，出身名门，是工信部首批认定的电子元器件可信供应商，在亚太区设立了27个办事处，业务范围覆盖到中国及东南亚地区。

2、北高智

北高智深圳市北高智电子有限公司是一家专业的芯片代理商和方案提供商。公司成立于2000年，总部设在深圳，是产品和市场覆盖最广的本地代理商之一。代理产品主要覆盖消费电子(TV、STB、网通、安防物态、车载)、移动通讯(手机、平板)、LED照明、工业应用和IoT(物联网及智能硬件)等领域。

代理品牌有：MStar, SGMC, Citizen, Cypress, PI, Memsic, Silergy, Cree ,

Microchip, Qorvo, Silicon Labs, SK hynix, Atmel, Nordic, ISSI,

InvenSense、ams等。

3、亚迅科技

亚讯科技成立于2000年，公司总部设在深圳，是中国大陆最优秀的电子元器件代理商之一，亚讯科技是全球三十多家著名电子元器件品牌在中国区的重要授权分销商，产品业务广泛覆盖通信设备、移动电子、工业电子、照明电子、消费电子、汽车电子等领域。

4、骏龙科技

骏龙是Altera中国区第二大代理商，创办于1998年，是香港、中国、东南亚及印度区域电子组件行业之中发展最迅速的分销商之一。公司总部设于香港，另有20个地区办公室遍及中国内地和泛亚区域，包括北京、深圳、上海、新加坡、马来西亚和印度。

5、路必康

路必康电子是专业的电子元器代理商和系统方案供应商，成立于2001年，

总部位于深圳，在香港设有分公司，在上海、天津、福州、成都设有办事处，现在职员工总数约210人，2015年营业额近50亿人民币。路必康以消费类手机通讯、医疗、汽车等电子行业市场为服务对象，专注于为中国国内知名生产厂家提供全面的优质电子元器件产品、产品应用支持、方案设计、售后技术及物流等方面的专业服务。

6、泰科源

泰科源成立于1999年，是业界“高品质产品、供应链服务及工程设计整体解决方案提供商”的本土杰出代表和领军企业。产品涵盖手机/PAD、PC相关、机顶盒、智能家居、可穿戴设备、机器人等市场。

7、唯时信

深圳市唯时信电子有限公司是一家专业的电子元器件代理商，公司成立于2009年，公司建立初期即与夏普建立合作关系，在通讯终端产品领域都有着超过10年的工作经验，长期从事手机通讯行业元器件销售。

主要品牌有：索尼、京东方、龙腾、夏普、维信诺、奕力、新思、太阳诱电、广濑、日本电产、华星光电、瑞星微电子等。

8、帕太集团

帕太集团是一家领先的IC产品授权分销商，于2000年在香港成立，帕太集团于2011年、2013年被评选为“读者最满意年度十大本土分销商”，于2014年、2015年连续两年被评选为“卓越表现年度十大本土分销商”。

2016年9月，力源信息发布公告，拟用现金13.15亿元、并以11.03元/股发行1.19亿股，合计以26.3亿元的价格收购武汉帕太100%的股权，从而间接持有香港帕太及帕太集团100%股权。武汉帕太下属经营实体帕太集团为索尼、村田、罗姆、欧姆龙、红宝石、日本航空电子、大真空、大唐恩智浦、流明等国内外电子元器件原厂的代理及销售商。

9、周立功

广州周立功单片机科技有限公司成立于1999年，总部位于广州，代理销售产品从传统的单片机，发展为ARM7/ARM9、Cortex-M0/Cortex-M3、FPGA、DSP、汽车电子、智能识别、电源器件、模拟器件、存储器件等整套微控制器。2001年，周立功先生又投资5000万注册了广州致远电子有限公司，开始自主研发的征程。

10、丰宝电子

上海丰宝电子信息科技有限公司创办于1998年5月，总部位于上海，在北京，深圳，苏州，香港，台湾设有分公司，并在广州，东莞，厦门，南京，杭州，武汉，沈阳等14个城市设有办事处。公司主营电子元器件世界品牌在中国大陆的代理销售，并致力于代理芯片产品的应用设计开发，整体解决方案在通讯，家电，工业控制得到广泛应用。

11、厦门信和达

厦门信和达电子有限公司成立于2000年，多年来专业从事电子元器件代理销售业务，在全国设立了深圳、福州、苏州、杭州、上海、南京、温州、宁波、武汉、重庆、成都、西安、天津、北京、青岛等营业联络点。

12、韦尔半导体

上海韦尔半导体有限公司是一家以自主研发、销售服务为主体的半导体器件设计和销售公司，公司成立于2007年5月，总部坐落于有“中国硅谷”之称的上海张江高科技园区，在深圳、台湾、香港等地设立办事处。

主营产品包括保护器件(TVS、TSS)、功率器件(MOSFET、Schottky

Diode、Transistor)、电源管理器件(Charger、LDO、Buck、Boost、Backlight LED Driver、Flash LED

Driver)、模拟开关等四条产品线，700多个产品型号，产品在手机、电脑、电视、通讯、安防、车载、穿戴、医疗等领域得到广泛应用。

13、贝能国际

贝能国际是国内知名的IC产品授权分销商及应用解决方案供应商，总部位于香港，员工约300名，在台北、福州、上海、北京、广州、深圳、青岛和成都等地设有19个分公司或办事处。目前，贝能深耕工业控制、消费电子及汽车电子三大领域的细分市场。

14、世强

深圳市世强先进科技有限公司成立于1993年，总部深圳，是中国电子行业最优秀的分销企业之一。世强既是全球数十家著名半导体企业在大中国区的重要分销商，同时也是众多电子制造和研发企业的重要供应商，产品业务广泛覆盖工业电子、通信设备、消费电子、汽车电子、手机应用等领域。

15、三全科技

深圳市三全亚太科技有限公司，成立于1998年，是亚洲集成电路IC代理商，代理经销产品线逾200条，被多家客户推选为，集成电路IC、电子元器件可靠供应商。

16、驰创

驰创电子成立于1996年，为成千上万的中国电子设备制造提供生产急需的元器件，在全球各地开辟了广泛和稳固的供货渠道。代理品牌有：Power-One、Traco

Power、kolinker、NDK、Precidip、Schroff等。

17、汇佳成

深圳市汇佳成电子有限公司成立于2009年4月的，是国内领先的电子元器件分销商，汇佳成公司目前已经与韩国，美国，德国，日本，荷兰等诸多著名的IC制造商和代理商建立了良好的合作关系，客户遍及全世界。

18、创兴电子

创兴电子科技有限公司总部设于香港，创立于1993年，是一家主营半导体业务的专业公司。代理来自美国、日本等国家的多家公司的集成电路半导体及电子零组件。

19、梦想电子

梦想电子，知名芯片分销商，1999年创立于深圳，目前已在香港、上海、北京、青岛、烟台、南京、无锡、西安设立了分公司。梦想电子专注于LDO、DC-DC、AUDIO、LED

DRIVER、MOTOR DRIVER等模拟半导体器件的分销，在业界具有一定的影响力，涵盖的领域有手机、LCD Monitor、LCD

TV、电脑板卡及其周边设备等;同时也有在工业控制、汽车电子、通讯、电力等领域分销Hall Sensor、Current Sensor等传感器IC。

20、首科电子

首科电子成立于1997年，是大中华地区专业的电子元器件市场开拓及代理公司，产品线从无源器件到半导体，被广泛应用于通信、计算机以及消费电子和工业市场。

21、广盛电子

深圳市广盛电子有限公司，创立2000年4月28日，公司专注电子元件行业十多年，已经成为一家集研发、生产、代理为一体的电子公司。广盛与全球61家芯片原厂及代理商建立战略合作关系，累计服务国内外客户超过12000家，客户主要涉及电源管理、工业控制、通讯设备、安防设备、汽车电子、医疗设备六大领域。

22、三升电子

上海三升电子科技有限公司致力于把国外优秀品质的电子元器件引荐给业内各设备制造商,并提供增值服务的专业代理商。公司主要代理销售Antenova(GPS/2.4G天线)

、Dehn(防雷器) 、Espressif(Wifi芯片) 、HG(光模块)、Menara(OTN光模块)、U-Blox(GPS模块、通讯模块)

、Senodia(陀螺仪)等优秀元器件产品。

23、美科芯

北京美科芯科技有限公司总部位于北京中关村，从2009下半年开始，与美国ICCI(艾萨半导体)正式开展合作，负责其产品在中国大陆地区的产品代理。

24、凯新达

深圳市凯新达电子有限公司作为国内规模最大的混合分销商之—，正致力打造全球性混合分销商先锋。主要经营各类主动元件(

IC集成电路，存储芯片，二、三极管等)和被动元件(电容，电阻，电感等)及机电元件(连接器，开关器件)等传感器，在开展原厂授权分销业务同时，以降低成本提供全方位的一站式电子元件供应链解决方案。

25、英赛尔

北京英赛尔科技有限公司总部位于北京，在上海、深圳设有分公司，是经营模拟器件、逻辑器件、运放电路及电源等电子元器件的专业化代理公司。

26、萨克斯德

北京萨克斯德电子技术有限公司成立于2002年，总部位于中国“硅谷”-中关村。目前已从单一元器件贸易发展到多家全球著名品牌的代理商，产品涵盖芯片到整机。

27、沃泰克斯

“北京沃泰克斯(VERTEX)电子技术有限公司”成立于2000年，是一家专业电子集成电路及电子零配件代理与经销公司。

28、卓越飞讯

卓越飞讯于1999年在香港成立，是TI、MAXIM、XLINX中国地区优势代理经销机构，成立初期以经营电子元件和进出口业务为主。卓越飞讯为QUANTEK一级代理，分销售国外多种品牌，擅长把握全球元件供应链。产品广泛应用于高端通讯网络、仪器仪表、模拟控制和军事领域。

29、亚特联

深圳市亚特联科技有限公司创建于2006年，目前已经与日本、韩国、欧美、中国、台湾等诸多著名的制造商建立了稳定良好的战略合作关系，代理销售多种国际一线品牌产品。产品主要包括：开关，编码器，电位器，传感器，连接器，EMI&ESD防干扰滤波器，屏蔽支架，电池，触摸屏，蓝牙模块，继电器，电磁阀，法拉电容，超级电容，OLED遮光缓冲排气胶带，防水缓冲胶带，广角镜头，鱼眼镜头，手机VCM摄像头马达，震动马达，广和通2G/3G/4G模块，联通流量卡，超低功耗工业级_汽车级单片机等等。

30、胜创特

北京胜创特电子科技有限公司(BeijingStrongTechCo.,Ltd.)是一家电子元器件专业代理商，成立于2002年。

3、张学斌是谁?广和通独立董事

张学斌：男,1968年出生,中国国籍,无境外永久居留权。博士研究生学历。历任湖南白沙矿务局会计;1995年至1998年任深圳华特容器有限公司财务经理;1998年至2000年任深圳北方实业发展有限公司财务总监;2000年至2003年深圳广深会计师事务所副所长;2003年至今任深圳市思迈特企业管理咨询有限公司总经理、深圳德永会计师事务所合伙人、中翰联合(北拿改京)咨询服务有限公司合伙人、深圳市长亮科技股份有限公司独立董事、深圳市卓翼科技股份辩陪有限公司独立董事。现任股份公司独立董事,任期3年携敏蠢。

4、数字经济龙头股有哪些

1、基站天线：立讯精密（002475）。公司位于广东省东莞市，是我国最大的连接器制造厂商，主要从事连接器产品研发、生产和销售。

2、射频器：卓胜微（300782）。公司位于江苏省无锡市，是我国半导体射频芯片细分龙头企业，主要从事射频集成电路领域的研究、开发和销售。

3、光模块：中兴通讯（000063）。公司位于广东省深圳市源或缺，是全球领先的综合性通信制造商、通信解决方案提供商之一，主营业务是为客户提供满意的ICT（信息和通信技术）产品解决方案。

4、光缆光纤：长飞光纤（601869）。公司位于湖北省武汉市，是全球光纤光缆行业领先企业，主要从事光纤预制棒、光纤、光缆及相关产品的研发、生产和销售。

5、人工智能：海康威视（002415）。公司位于浙江省杭州市，是国内最大的安防监控产品供应商，主营业务是以视频技术为核心打造从研发、制造到营销的完整价值链。

6、5G：深南电路（002916）。公司位于广东省深圳市，是我国通信印制电路板行业龙头企业，主要从事高中端印制电路板的设计、研发及制造。

7、大数据：腾讯控股（00700.hk）。公司位于团余广东省深圳市，是我国最大的互联网综合服务提供商，主营业务是在中国为用户提供增值服务以及网络广告服务。

8、云计算：浪潮信息（000977）。公司位于山东省济南市，是我国最大的服务器制造商和服务器解决方案提供商，主要从事服务器等云计算基础设施的研发、生产和销售。

9、工业互联网：汇川技术（300124）。公司位于广东深深圳市，是我国工业自动化产品领军企业，主要从事工业自动化和新能源相关产品研发、生产和销售。

10、智能制造：美的集团（000333）。公司位于广东省佛山市，是我国白电龙头企业，主要从事暖通空调、消费电器、机器人及自动化等业务。

11、车联网：德赛西威（002920）。公司位于广东省惠州市，是国际领先的汽车电子企业之一，主要从事智能座舱、智能驾驶、物联服雹辩务。

12、智慧农业：广和通（300638）。公司位于广东省深圳市，是全球领先的无线通信模块及解决方案提供商，主要从事无线通信模块及其应用行业的通信解决方案的设计、研发和销售。

13、智慧政务：东软集团（000661）。公司位于辽宁省沈阳市，是我国领先的“大健康、智能汽车、智慧城市”领域IT解决方案提供商，主营业务是以软件技术为核心，通过软件与服务的结合，软件与制造的结合，技术与行业管理能力的结合，提供行业解决方案、产品工程解决方案及相关软件产品、平台及服务等。

14、数字货币：京北方（002987）。公司位于北京市海淀区，是我国银行IT外包服务领军企业，主营业务是向以银行为主的金融机构提供信息技术服务和业务流程外包服务。

仅供参考。

5、深圳广和通算大厂吗

算。深圳广和通在深圳和西安设伍返有研发中心，在中国仔租和境外拥有多家子公司和办事处，拥有全球1000多名员工，算腔戚饥是大厂，其产品及服务遍及100多个国家。

6、深圳广和通是不是非常累

不是非常累。深圳市广和通实业发展有限公司是M2M无线通余御指信和位置服务解决方案供应商。公司自主设计、开发、制造FIBOCOMGSM/GPRS，UMTS/HSPA+无线通信模块及GPS模块。广和通拥有多项自主知识产权和竖配专利，是深圳市政府重点扶持的物联网企业和国家级高新企业。公司总部位于中国广东省深圳市物联网基地。该公司项目很多，流动性挺大，发展迅速的工作较为繁忙，但是不会非常累。拆衫所有的工作均在成年人的能力范围内，有着较为不错的薪资待遇以及加班补贴。

7、广和通和华为什么关系

广和通和华为没有关系。

广和通（股票代码：300638）是中国首家A股上市的物联网无线模组企业。致力于将可靠、便捷、安全、智能的无线通信解决方案普及至每一个物联网应用场景，丰富智慧生活。

广和通提供创新的5G、4G、3G、2G、NB-IoT、LTE-M、智能、车规级无线通信模组及物联网应用一站式无线通信解决方案。广和通拥有全球1000多名员工，产品及服务遍及100多个国家。

截至到2020年8月。华为并没有上市世衡，因此华为是没有股票代码的。

2019年3月29日，华为今日发布了2018年年度报告，报告显示，华为实现全球销售收入7，212亿元人民币搜码做，同比增长19.5%，净利润593亿元人民币，同比增长25.1%。

2018年华为研发费用达1，015亿元人民币，投入占比销售收入14.1%，位列欧盟发布的2018年工业研发投资排名第五位。

(7)辽宁广和通汽车销售服务有限公司怎么样扩展资料

华为的产品和解决方案已经应用于全球170多个国家，服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。具体包括以下十方面：

1、无线接入。

2、固定接入。

3、核心网。

4、传送网。

5、数据通信。

6、能源与基础设施。

7、业务与软件。

8、OSS。

9、安全存模隐储。

10、华为终端。

2018年10月12日，华为公布了在量子计算领域的最新进展：量子计算模拟器HiQ云服务平台问世。

8、汽车互联网如何发展？

国内车联网行业主要上市企业：四维图新(002405)、东软集团(600718)、启明信息(002232)、高鸿股份(000851)、易华录(300212)、银江股份(300020)、千方科技(002373)

本文核心数据：市场规模、投融资金额及事件、渗透率、用户规模老数、细分领域占比

行业概况

1、定义

车联网是以车内网、车际网和车云网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及云平台等)之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

从结构层次来看，车联网系统是一个“端管云”三层结构体系：第一层是端系统，第二层是管系统，第三层是云系统。

从应用分类来看，车联网可以从联网技术、应用对象和需求对象等角度来划分，无论哪种分类方式都基本涉及到以用户体验为核心的信息服务类应用、以车辆驾驶为核心的汽车智能化应用和以协同为核心的智慧交通类应用。

2、产业链剖析：产业链条较长

车联网产业生态体系构成侍银首复杂，这就使得车联网产业形成了较长的产业链，车联网产业链跨越了服务业与制造业两大领域，相互渗透，跨界融合特点突出。

由于车联网产业跨界渗透融合性强，其产业链构成也区别于传统的上、中、下游的产业链构成方式。因此车联网产业链的构成可以结合车联网系统结构进行分析。车联网的系统结构包括“端、管、云”三个系统，车联网产业链也可以这三个角度来进行分析。

“端”层面以制造业产业角色为主，包括整车厂商、汽车电子系统提供商、元器件提供商、车内软件提供商等，如比亚迪、均胜电子和东软集团;“管”层面制造业和服务业产业角色比较均衡，主要包括设备提供商、通信服务商等，如移远通信、鼎通科技和广和通;“云”层面以服务业产业角色为主，包括软件和数据提供商、公共服务和行业服务提供商等，如四维图新、赛格导航和华测导航。

行业发展历程：目前处在5G+车联网深度融合阶段

我国车联网起步于2009年。2009年，上汽通用汽车将OnStar命名为安吉星并正式引入中国，在国内率先开启了车联网应用的前瞻探索。

按车联网技术发展情况划分，我国车联网市场经历了车联网导入阶段(支持远程通话)、手机互联网阶段(与汽车共享手机应用)、汽车IVI阶段(车载娱乐，围绕中控屏展开)、5G+V2X阶段。

目前，我国车联网行业处于与5G技术的深度融合时期。随着汽车从传统交通工具向着智能化、网联化和电动化方向演进，车联网成为5G交通和汽车领域跨界融合最具潜力的应用，已经成为我国战略性新兴产业的重要发展方向，也是当前跨学科、跨领域、跨行业管理部门的技术研究与产业发展热点。未来，随着5G与V2X技术的发展成熟，车联网产业将打开新的成长空间。

行业政策背景：5G车搏做联网为政策引导终极应用领域

目前，我国车联网相关政策落脚于相关技术领域的融合布局与协同发展。当前，我国主要进行车联网与5G技术的应用融合，以期交通运输、汽车和通信等行业更快实现智能化和数字化，因此近两年的大量政策均围绕5G和车联网展开，如2021年6月提出的《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》以及2020年9月提出的《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》，均对5G车联网未来发展目标进行了详细规划。

另外，当前，我国政策落脚于车路、车车协同技术升级，以支持智能交通，提高驾驶安全和提高交通效率。因此车联网先导区、路侧设施和相关网络安全标准体系的建设也成是重要课题，是目前中国车联网相关政策的具体布局指导方向。

“端”层面需求情况：汽车电子发展迅速，助推车联网行业技术升级

汽车电子领域作为车联网重要的组成部分之一，近年来，在汽车工业中发展迅速，已经被认为是汽车技术发展进程中的又一次革命。这主要是因为电子产品系统占据了汽车成本的40%左右。另外，在汽车行业向着智能化、电动化和舒适型的方向发展中，其中70%的汽车创新来源于汽车电子行业。

根据Statista数据，2015-2020年我国汽车电子市场规模逐年上涨，2020年已达到8150亿元，同比增长10.14%。汽车电子市场规模的迅速扩大，将刺激汽车电子行业技术进步和创新，势必带动车联网行业的技术升级，推动车联网行业规模扩张，最终实现智能化的大目标。

应用市场发展状况：智能交通及汽车行业未来市场前景可观

智能交通方面。智能交通第一阶段是围绕基础设施建设展开的，包括水陆空各方面硬件设施及软件系统集成，其中很重要的是建立高速公路收费系统。随着公路信息化的逐步完成，交通拥堵的问题主要来自于道路建设跟不上汽车增长，在道路建设有限的条件下，解决拥堵主要靠对车辆进行管理和调配。

因此目前智能交通发展正向着以车为对象的管理模式转变，未来智能交通将建立以车为节点的信息系统，即车联网。

根据中国智能交通协会和赛文交通网公布的数据，，2011-2019年，我国智能交通市场总规模由420亿元增长至1454亿元。随着我国交通智能化应用的不断推进，结合交通各细分行业的智能化情况，经过初步估算，2020年我国智能交通市场规模超过1600亿元。智能交通市场规模呈明显上升趋势，年复合增长率接近20%，因此智能交通行业未来发展前景十分可观。

汽车行业。随着经济的发展，汽车的普及，汽车产销量在我国市场逐年递增，2020年，我国汽车保有量达到2.81亿辆，同比增长10.19%。

而汽车作为车联网应用的重要载体，汽车保有量逐年稳步上升，未来市场发展一片向好。另外，在汽车智能化和电动化发展的背景下，对于车联网的需求势必将稳步上升。

行业发展现状

1、渗透率：逐年提升，车联网用户规模不断扩大

随着智能交通的发展，我国车联网行业渗透率逐年提升，用户的规模不断扩大。根据亿欧智库数据，2018年我国车联网行业渗透率为24.9%，车联网用户数量达5976万辆。2020年，中国车联网行业渗透率已达48.8%，超过全球车联网行业渗透率，车联网用户规模约为13713万辆。

2、市场规模：规模逐年上升，2020年达到1637亿元

根据亿欧智库的数据显示，中国车联网市场规模高速增长。2015年车联网市场规模达到442亿元，经过初步估算，2020年车联网市场规模达到1637亿元，年均复合增长率达到29.91%。

这主要是因为车联网作为5G在自动驾驶及智能网联汽车领域的主要应用场景，近年来5G技术的飞速发展为车联网行业的发展注入强大的动力。在5G推动下，车联网潜在市场规模巨大，有待进一步发掘。

3、投融资：政策重燃资本投资热情，规模再创新高

近几年，车联网行业投融资起伏较大。总体呈现先上升后下降再上升的趋势。在车联网概念兴起之时，资本的投资热情较大，2016年投资事件数量达到最高，为130件;2018年投资金额最大，达到793.34亿元。自2018年后，车联网行业的投资热情有所下降，这主要是由于疫情对于交通运输行业的重大影响。

2021年，随着国家以及各省市对于车联网行业政策的密集发布，车联网行业投融资规模再创新高，截止2021年9月，投资数量达到63件，投资总金额达到1065.88亿元，均已超过2020年全年的投资规模。

行业竞争格局

1、区域竞争：重点布局长三角地区

目前全国已有40多个城市级车联网试点示范，20多个智慧公路车路协同试点示范区，以及5个国家级车联网先导区和2个省级车联网先导区。包含江苏(无锡)、天津(西青)、湖南(长沙)等国家级车联网先导区，江苏省苏州市和南京市2个省级车联网先导区。因此，目前车联网重点布局长三角地区、天津市、重庆市和湖南省，其中，长三角地区为重中之重。

根据工信部要求，先导区将在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，做好与5G和智慧城市发展的统筹衔接，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，带动全路网规模部署。

国家级先导区方面，江苏(无锡)车联网先导区是国设立的首个车联网先导区，于2019年9月成立。2020年6月，天津(西青)国家级车联网先导区揭牌，是全国第二个国家级车联网先导区。2020年11月，湖南(长沙)国家级车联网先导区正式揭牌，是全国第三个国家级车联网先导区。2021年1月，重庆(两江新区)获得工信部批准创建国家级车联网先导区，这是全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区。2020年9月，长三角三省一市的相关部门签署合作协议，共同建设国家级长三角区域车联网先导区。

省级先导区方面，江苏省车联网先导区于2019年10月在苏州市正式揭牌，意味着苏州将以常熟市、相城区、工业园区为主体，创建首个省级车联网先导区。2020年12月，南京市省级车联网先导区落成。

2、企业竞争：竞争十分激烈，华为排名暂时领先

车联网是一个庞大的工程，市场参与者众多，每个领域的优势竞争者各不相同。

车联网行业作为技术密集型行业，技术升级和研发创新能力对于企业尤为重要。因此，行业专利的申请数量在一定程度上代表企业的布局程度和相关技术的领先地位。根据智慧芽的专利数量申请排名，华为、博泰和擎感三家公司专利申请数量位列前三。其中，华为的专利申请数量最多，达到503个。因此，目前华为的车联网相关技术研发位于领先地位。

值得一提的是，专利申请排名前十的企业中，互联网企业华为、腾讯和网络，网联终端的代表性企业上海博泰，及汽车整车制造厂商吉利汽车和小鹏汽车均布局车联网行业。

根据搜狐汽车研究室的数据显示，从企业经营、未来发展和社会责任三大角度对车联网行业进行评分排名，华为、中国移动和网络位列前三。另外，软件及数据提供商东软集团、千方科技、四维图新和高新兴均有上榜。

综合来看，车联网行业中主要竞争者来自于互联网公司、整车制造厂商、软件及数据服务公司和网联终端代表性企业。企业跨界在车联网领域进行密集布局，竞争十分激烈。根据智慧芽和搜狐汽车研究室排名综合进行分析，华为的专利申请量和价值排名均位列第一，在车联网行业布局中暂时领先其他竞争者。

行业发展前景及趋势预测

1、中国车联网行业发展三大趋势

目前汽车产业已形成共识，低碳化、信息化、智能化成为未来发展的重要方向，生产方式向互联协作的智能制造体系演进，服务模式呈现信息化、共享化的趋势，带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。

2、渗透率：进入加速增长阶段，用户规模进一步成长

未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，随着智能交通的发展，我国车联网用户的规模也将逐年提升，行业渗透率将进入进入加速增长阶段。根据亿欧智库对于中国车联网行业渗透率的预测，前瞻测算，2026年我国车联网用户规模将超过4.6亿辆。

3、市场规模：2026年车联网市场规模有望超过8千亿元

我国车联网行业不断壮大的优势在于汽车市场规模大，互联网技术升级速度快，以及通信产业发达。这为行业发展带来源源不断的需求、技术等多方面的积极影响。因此，在发展优势的作用下，中国车联网市场规模将继续迅猛增长。

未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，随着智能交通的发展，我国车联网用户的规模也将逐年提升，行业渗透率将进入进入加速增长阶段。经过初步估算，车联网市场规模有望在2026年达到8千亿元，2021-2026年平均复合增长率将达到30.36%。

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

9、社保基金重仓的前十个股票

社保基金重仓的前十个股票：

1、圣泉集团

主营业务：合成树脂及复合材料、生物质化工产品的研发生产、销售。

亮点：酚醛树脂、呋喃树脂产销量规模位居国内第一、世界前列。公司废水处理达到一级标准，实现废水深度治理并创造经济效益。

2、菲利华

主营业务：从事新材料产品及装备的技术开发、技术转让、技术服务，石英材料、玻璃材料、特种纤维材料、复合材料及制品的制造与销售。

亮点：国内唯一家通过国际三大半导体原产设备商认证的石英材料企业。同时打破了长期以来国外垄断，为平面显示器国产化进程提供了良好的材料支撑。

3、交通银行

主营业务：银行及相关金融服务。

亮点：第一家国有股份制商业银行。

4、京沪高铁主

营业务：高铁旅客运输。

亮点：“八纵八横”高速铁路主通道的组成部分。

5、人福医药

主营业务：药品的研发、生产和销售。

亮点：国内少数几家以民族药为主的制药企业之一，在生育调节药市场占有率也位居行业前列。

6、我无生物

主营业务：过敏疾病诊断及治疗产品的研发、生产和销售。

亮点：国内唯一生产标准化舌下脱敏药物的公司。拥有有效的国内发明专利13项、国内实用新型专利1项，国际专利3项。

7、广和通

主营业务：无线通信模块及其应用行业的通信解决方案的设计、研发与销售服务。

亮点：通过集成到各类物联网设备使其实现数据的互联互通和智能化，广泛应用于移动支复，移动互联网，车联网，智能电网，安防监控，智能家居，智慧城市等物联网领域。

8、沃尔德

主营业务：超高精密和高精密超硬刀具及超硬材料制品的研发、生产和销售业务。

亮点：超薄可折叠玻璃切割，应用于LCD屏和刚性OLED屏的玻璃材质。拥有国内外专利136项，其中发明专利25项。

9、泉峰汽车

主营业务：汽车动力系统、电气化底盘、视觉等相关领域零部件的研发生产与销售。亮点：具备强大的产品研发和生产制造能力，逐步成为世界级汽车零部件一级供应商的一站式合作伙伴。

10、百龙创园

主营业务：益生元系列产品，膳食纤维系列产品，其他淀粉糖系列产品和健康甜味剂产品的研发、生产及销售。

亮点：全球主要益生元和膳食纤维生产商之一，自主研发生产60余种不同规格型号的产品。

10、物联网时代中的M2M：移为通信，移远通信、广和通的关系

投资者提问：

1、与广和通、移远通信相比，公司的优势在哪里？ 2、公司在国内旦早市场的拓展情况如何

董秘回答(移为通信SZ300590)：

您好！1、 广和通、移远通信属于我司的产业链上游厂商， 业务上没有太多可比性；公司的竞争优势在于：成熟的研发团队、较强的软硬件开发能力、性能稳定的产品及良好的售后服务等； 2、公司按照既定的策略和步骤拓展国内市场，具体情况可参考此前披露的半年报。 谢谢关注！

据了解，移远通信 为移为通信的上游， 但从其历年来的销售毛利率看，移为通信却是力压移远通信，看来作为移为通信的上游移远通信，并未取得更高的利润水平。

通过了解所知， 移远通信毛利率较低的主要原因是：由于芯片属于蜂窝通信模块的核心原材料，芯片的原材料采购额占所有原材料采购额的比例高达80%以上 。其中移远通信芯片供应商主要为高通公司、联发科等芯片厂商，高通公司采购额占所有原材料采购额的比重19.15%，联发科采购额占所有原材料败简采购额的比重10.08%。移远通信对上述两家的芯片采购量较大且占比较高，存在供应商集中的风险，同时由于芯片成本较高，直接导致了移远通信的销售毛利率低下。

值得注意的是无论是移远通信，还是移为通信，其二者历年来的毛利率皆双双呈现了逐年走低的现象， 这其中的主要原因是行内企业之间的业务竞争加剧所致，从而导致了销售毛利率的下滑。在竞争激烈的环境下， 两家公司以价取胜，营收规模能够保持逐年扩张着实不简单，这与其所对应的物联网下游需求强劲有着大大的关联。

M2M 产业链主要包括零部件供应商、设备商、平台开发商和 M2M 服务商。 公司作为设备商将不同功能的零部件集成在一起，并且与软件相结合提供面向客户的解决方案。 公司客户群体主要是全球各地的无线 M2M 服务商，通过租用电信运营商的网络来面向客户提供 M2M 服务，他们能够连接不同的运营商，形成全覆盖的 M2M 业务。平台开发商提供应用软件和应用平台以及嵌入式终端的软件。

公司当前主营业务为嵌入式无线 M2M 终端设备研发、销售业务 。产品主要用于各种动静物体追踪业务，主要产品可以分为：车载信息智能终端、资产管理信息智能终端、个人安全智能终端、动物溯源管理产品：

M2M 终端设备被嵌入车队车辆、物品，或置于自然人身上，采集位置信息、驾驶习惯、温度信息、湿度信息等相关信息，通过通信网络，将数据信息传送至 M2M 服务商服务器，M2M 信息需求客户通过终端登录平台软件，分析相关数据信息，实现精细化管理或者提供个人安全服务。

车载追踪通讯产品是公司的主要营收来源， 公司追求多元化发展，因此近年来车载业务的比例在逐年缩小，与之对应物品追踪业务占比逐年提升。2019 年上半年车载追踪通讯产品营收 1.50 亿元，贡献了 55%的营收。物品追踪通讯产品营收 0.96 亿元，营收占比为 35%。

动物溯源为主的其他主营业务营收 0.27 亿元，营收占比为 10%。

个人追踪通讯产品自公司建立以来营收占比便逐年缩小，至 2019 年上半年该项业务完全退出。

预计未来 2-3 年公司海外业务将进行持续扩张，成为利润最大来源；同时国内业务维持“前瞻布局、小规模卡位”的思路，为后续国内市场的开拓做准备

商用车载 M2M 终端设备主要应用于商用车管理和车辆保险行业。在商用车管理中嵌入式无线 M2M 终端设备主要应用于对车辆路线、工作状况监控、车辆调度、物流车队管理。

发达国家商用车管理的商业模式成熟，市场渗透率存在稳定提升的空间。 欧美发达国家是车队管理的前两大市场，根据 BergInsight 的预测，北美市场 2015 年全察迟裤年发货量 580 万台，预计 2020 年将达 1270 万台，CAGR17.0%。 商用车使用无线 M2M 渗透率从 2015 年的 19.8%提升至 2020 年的 39.2%。欧盟地区 2015 年全年发货量 530 万台，预计2020 年将达 1060 万台，CAGR14.9%。商用车使用无线 M2M 渗透率从 2015 年的 18.1%提升至 2020 年的 34.4%。

UBI 车险主要在欧美地区运用，后装市场仍有很高的提升空间 。2018 年意大利 UBI 渗透率已达 16%，是全球 UBI渗透率最高的国家，这与意大利政策强制要求有关。2014 年全球渗透率 2%，欧洲和美国的渗透率只有 4%，PTOLEMUS 预计到 2020 年欧洲和美国渗透率将分别达到 19%和 26%。UBI 对嵌入式终端信息采集、信息传输的性能要求较高，而盗抢险对嵌入式终端采集驾驶习惯信息要求相对较少，但对于找回相关信息采集性能要求较高。基于以上险种特性，随着未来车辆保险市场的发展，理论上各种类型、各种应用的机动车辆均需安装嵌入式 M2M 终端。基于车辆保险的嵌入式 M2M 终端市场广阔

受 汽车 电子化和车联网发展推动，家用车嵌入式 M2M 发展有望启动。 家用车、轻型车等 汽车 目前使用嵌入式 M2M终端设备比例仍较少，随着新能源 汽车 和 汽车 电子化的普及，家用车车载追踪业务发展空间广阔，根据 GSMA 的统计，2012 年包括嵌入式设备、集成式设备、辅助连接设备在内的民用车全球 M2M 市场容量为 131 亿欧元，而到 2018年市场容量将达到 400 亿欧元。2018 年全球预计有近 3600 万新车将搭载嵌入式移动技术，渗透率达 31%，并远远超过其它连接方式的增长率，2025 年绝大多数新车都会前装连网。

政策推动海外车联网发展，带动家用车 M2M 设备发展。 2018 年 3 月起，欧盟地区销售的所有轻型车新车配装 eCall自动紧急呼叫系统。eCall 系统工作原理是通过在轻型车安装嵌入式 M2M 终端设备实现和公共系统的信息通信。一旦出现交通事故等情况，M2M 终端设备将自动把现场信息及时准确地传输到最近的公共安全应答服务点。有利于在发生严重事故的情况下节省大量救援时间。eCall 系统的标配能够促进 M2M 设备在民用车领域的渗透。带动民用车载 M2M 市场的发展。

与国外成熟市场相比，中国车载 M2M 设备的应用领域发展较晚，功能需求简单 。主要起到追踪、追查（TrackandTrace）作用，中国市场相当数量的 M2M 终端设备还属于低端设备。 汽车 厂商追踪、追查功能的 M2M 装置直接前装至 汽车 内部。

中国作为 汽车 大国，车联网时代有望弯道超车，车载 M2M 设备市场空间广阔。 未来随着 UBI、车队管理和家用车车载追踪业务的发展，M2M 设备市场空间有望进一步提升。根据 BergInsight 的研究报告，中国交通客车、卡车使用 M2M 终端的数量，将由 2014 年的 210 万台增长至 2019 年的 590 万台，复合增长率为 22.95%。其中商业车辆（卡车、公共 汽车 ）使用 M2M 渗透率，将由 2014 年的 9%提升至 2019 年的 19.8%。

公司在国内竞争策略以低成本抢占市场份额为发展目标。 目前业务集中于车辆管理、车队、物流、集装箱物品、融资租赁。目前国内后端 OBD 多用于追踪追查，功能拓展还在初级阶段，整体渗透率较低。因此公司也与国内车企建立联系，寻求导入 T-box 前装业务的机会。