1、2020款BJ80正式上市,售价29.8-39.8万元
7月22日,伴随着中国第一辆火星车首次亮相,定位于中国高端硬派越野新旗舰的北京越野2020款BJ80正式上市。新车搭载两款动力,推出“侠客”、“至尊”、“珠峰版”3种配置车型,售价区间29.8-39.8万元。同时为选购2020款BJ80(3.0T 8AT车型)的用户,带来包括终身质保服务、终身免费保养,限量版航天尊贵礼盒以及至高24月0息贷款、至高15000元置换补贴。
2020款BJ80与中国第一台火星车的联袂登场,是北京越野与中国航天再度携手的重要标志。对于这样一次跨越天地的联手,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“这一合作的达成,源于越野人和航天人对探索精神的共同恪守,基于双方技术与品牌的深度融合,植根于对民族工业发展和中国力量向上的使命担当。”
外观设计方面,2020款BJ80 采用“越野世家”硬派越野经典设计语言,硬朗挺拔的线条突出外观强劲气质,凸显出力量感与尊崇感,车身采用全新双色配色。提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装。
车身尺寸长宽高分别为4765mm*1955mm(珠峰版为1975mm)*1985mm,轴距达到2800mm,通过整车悬架系统优化,车身高度降低20mm。
作为定位高端SUV车型,2020款BJ80车内应用大面积皮革包覆与高档软质材料。10.25寸高清液晶仪表,具备城市、越野双模式主题,显示行车基础信息、驾驶模式外,“北斗+GPS双模”导航、胎压异常报警等功能一应俱全。
车内提供四座、五座两种座椅布局,电动后排座椅调节靠背角度增至108°;配备尊享老板键,一键调节副驾驶座椅,即可体验更大后排空间。
动力方面,2020款BJ80 搭载2.3T与3.0T两款动力。其中2.3T搭载6AT经典动力组合,3.0T V6发动机由北京越野与凌特动力联合研发,堪称最强中国”越野芯”,采用全铝机身,最大功率206kW,最大扭力420Nm,匹配8AT变速器,对应越野场景进行专属化调校,提供低速大扭矩爆发力。值得一提的是升级电子挡杆在车辆熄火后自动回P挡,保障停车安全;换挡误操作自动纠错,防止变速箱受损。此外新车提供ECO、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式可自由切换,同时兼顾节能、舒适、性能、操控的全面驾驶需求。
在越野能力方面,2020款BJ80采用硬派越野车专属的非承载式车身结构,搭载高强度越野大梁,满足更高强度越野场景。2020款BJ80搭载电控分时四驱系统,可实现2H、4H、4L流畅切换;全系标配后桥自动机械差速锁,进一步增加脱困能力。
品评:北京越野2020款BJ80搭载3.0T V6发动机,填补了中国没有大排量越野车的空白。2020款BJ80通过产品力的全面升级,推动中国越野车向高端化全面进阶。
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2、北京越野新款BJ80预售价35万元 7月22日上市 配置升级
近日,我们获得了北京越野新款BJ80的相关信息,2020款BJ80搭载了全新的3.0T V6+8AT动力系统,预售价为35万元,将于7月22日正式上市。
外观部分,新款车型延续了老款非常方正的外观设计,看起来十分的硬派,车头部分取消了镀铬饰条,全部换为了黑色的饰板。新款车型的轮毂也进行了全新设计,双六幅的轮毂更加具有力量感。车尾的造型非常垂直,使得整车看起来更加的像一个“方盒子”。
内饰部分,新款车型的内饰设计相较于老款增加了不少科技感,新车换装了全新的全液晶仪表,并且导航系统也进行了进一步升级,据悉新车也配备了电子挡杆。
新款北京越野BJ80搭载了3.0T V6发动机,采用了全铝缸体,最大功率206kW、最大扭矩420N·m,新车采用电控分时四驱系统,拥有雪地、运动、舒适、经济等四种驾驶模式。
总结,新款北京越野BJ80在沿用了老款车型方正、硬朗设计的同时,配置、科技感也更加的与时俱进,更加符合当代消费者对车辆的要求。(作者:GZC)
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3、北京BJ80售价29.8-39.8万元,大排量硬派越野车新选择!
近日,2020款北京BJ80正式上市,新车共推出3款车型 ,价格区间29.80-39.80万。新车搭载的3.0T V6发动机由北京越野和凌特动力共同研发,定位为大排量高端硬派越野车,有效填补了自主品牌没有大排量越野车的产品空白,下面就让我们来了解一下它吧。
造型方面,全新的BJ80 3.0T车型基本延续了在售2.3T车型的造型设计,大量平直线条的修饰以及圆形的头灯的造型凸显出硬派气息,除了大灯外,你很难在其身上找到任何圆润的线条,造型特点与奔驰大G有几分相似,都是属于硬派越野SUV风格。除此之外,前脸启用的由五个U字形所组成的镀铬式中网及上方的北京字LOGO都代表家族式特征,处无不彰显着北京越野传承60余年的品牌越野基因。
车身采用全新双色搭配,提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装,侧面的造型更加方正。车身尺寸长宽高分别为4765mm*1955mm(珠峰版为1975mm)*1985mm,轴距为2800mm。悬架系统整体优化后,车身高度降低20mm,车身运动姿态更加平稳,同时利于优化油耗。全系车型标配双色轻量化轮毂,与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装,在传承中塑造全新经典。
尾部方面,新车车尾的造型十分简洁,全尺寸备胎采用外挂式设计,尾灯造型也依旧方正。不过2020款BJ80针对排气布局做出了调整,新款车型采用了隐藏式排气,这也让黑色的后保险杠整体感更强,显得更具气势。总的来看,全新BJ80 的车身姿态更平稳,视觉上增添稳重与从容。
内饰方面,2020款北京BJ80的内饰依旧采用了对称式布局,将舒适性考虑到极致,应用大面积皮革包覆与高档软质材料,触感舒适。声学包布局数量相较老款大幅度增加,有效降低车内噪音,坐享静谧空间。车内新加入了10.25英寸的全液晶仪表盘,具备城市、越野双模式主题,除显示行车基础信息、驾驶模式外,“北斗+GPS双模”导航、胎压异常报警等功能。
中控屏幕8英寸触摸屏,内置了车载导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、在线音乐和语音控制等功能,满足了基本的用车需求。升级换装的电子挡杆,清晰档位显示与熄火自动跳P挡设定也更为安全。出于实际越野设定考量,电子挡杆同时增加手动解锁拉环,断电后可解锁P挡,规避极端条件下锁止受困风险。
动力方面,新车搭载2.3T和北京越野与凌特动力联合开发的3.0T V6全铝发动机,满足了国六排放标准,3.0T最大功率206kW(280马力),最大扭矩420N`m。传动部分,2.3T发动机匹配6AT变速箱,3.0T发动机匹配一台采埃孚8AT变速箱。底盘悬挂方面,前双横臂扭杆弹簧独立悬挂+后五连杆螺旋弹簧非独立后悬挂的组合得到了延续。而且2020款BJ80 3.0T版依旧采用非承载式车身,搭载了一套具有两驱、高速四驱和低速四驱模式的分时四驱系统,并全系标配后桥差速锁。
在越野能力方面,BJ80提供电控分时四驱系统,非承载式车身能够满足多越野场景。可实现2H、4H、4L多种模式,在4L模式下,可以将扭矩放大2.72倍;全系标配后桥自动机械差速锁,脱困能力更进一步。希望北京越野能够领航中国越野新时代,让中国自主有能力与外资越野车同台竞技!
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