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云南奥拓车汽车销售部

发布时间:2023-05-11 23:09:02

1、铃木奥拓大王子什么时候停产的?

2008年7月。

长安铃木终于下定决心痛斩奥拓。在2008年7月接受媒体采访时,长安铃木副总经理王惟证实,奥拓早在7月底已全部停产。

由于价格低廉,长安铃木生产的奥拓一直是国内微型车市场的代表车型,在二三线城市具有广阔的市场空间。

但由于多年来长安铃木一直未对该款产品进行更新,其排放仅能达到国Ⅱ标准,因此随着更高的排放标准逐渐在国内大型城市实施,奥拓的市场空间也越来越小,导致销量不断萎缩,最终长安铃木决定对其停产。

(1)云南奥拓车汽车销售部扩展资料

2018年铃木宣布退出中国市场,长安汽车发布公禅磨告称将以1元人民币收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%和10%股权,收购完成后长安汽车持有长安铃木100%股权,在华25年的日本铃木汽车由于销量增长乏力袜袭盯以及专注印度市场原因最终退出中国市场,长安铃告和木的经销商也已不再制订新车投放计划。

最后一代奥拓是2013款,基本与奇瑞QQ同一时间停产,使用了1.0L三缸发动机,省油耐糙是最大特点。而雨燕最后一款则是2016款,之后再也没有改款过,目前去长安铃木4S店已经看不到这两款车,长安铃木以改为昌河汽车进行销售。

2、奥拓2023款中国哪买

铃木奥拓2023款可以去当地4S店购买。

新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽正高陵车举戚有限公司,按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产念搏的五门两厢式经济型轿。铃木奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米,轴距为2360毫米,其风阻系数达到了0.3,再加上855kg的整备质量,对整车的动力性能有很大帮助。

铃木汽车简介

铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。

3、太原奥拓4s店地址有几个店

太原奥氏瞎茄拓4s店有多个店面,分布在太原市不同的区县,具体如下:
1、太原市迎泽区西安路17号工业贸易大楼;
2、太原市小店区新农街9号;
3、太原市清徐县青山路1号;
4、太原市古交市新城歼察街8号;
5、太原市万柏林区云贤路5-2号;
6、太原市迎泽区汤河西路8号;
7、太原市尖草坪区新华街1-3号;
8、太原市神丛晋源区新建路8号;
9、太原市阳曲县新兴街7号;
10、太原市清徐县清新街5号。

4、江南奥拓多少钱.(新款的)

新款江南奥拓分为舒适型和豪华型两款,价格分别为21800元左右和23800元左右.我所知的颜色就只看到过三款..为白色,红色,和绿色..应该还有其它的颜色吧. 我问一下你是哪的,否则的话我也不能告诉你具体地址哪里有买,一般的话你去当地的专买汽车的地方去看一下那应该有买.配置: 引进铃木技术品质 ,增加了铝合金轮圈和尾翼;其长/宽/高分别为3340mm/1500mm/1400,使内部空间更加充裕, 动力上,它采用四行程、水冷、顶置凸轮式多点电喷0.8L发动机,最大功率(KW)29.5/6000,油耗仅为4L/100km,与之匹配的是四挡手动变速箱,操作简便

5、铃木奥拓汽车怎么样

国内消费者从大众桑塔纳开始了解汽车,然后两厢的到来开启了家家户户都能拥有私家车的节奏。随着消费水平的不断提高,两厢已经不能满足大家的用车需求,但是在部分车友中的地位还是相当高的,不如大众神车高尔夫,本田飞度,王者between 空,当然还有口碑极佳的铃木奥拓。

提到奥拓,很多车友都表示非常遗憾。当时,铃木后悔退出中国汽车市场,这让许多铃木车迷伤心。应该没有人会对它在小车型上造车的能力不满,但时代的发展让它在中国无法生梁脊存。但是,这并不意味着它不能在海外市场继续辉煌。移居印度后,铃木的发展仍然蒸蒸日上。

最近全新的铃木奥拓出现在海外市场,外观设计有了很大的改变。它年轻、时尚、可爱,让人看野渣陆了图片后觉得很兴奋。这一次,新车的路线设计趋于圆润可爱,前脸的小格栅区域,细长的银色镀铬车标穿过中网中央,两侧大灯造型趋于圆润,看起来十分平淡可爱。前保险杠玩新花样,黑化中网和圆形雾灯,运动感很强。

车辆侧面没有过分犀利的线条,简洁大方的路线看起来简单舒适。新的轮毂被熏黑,一起凸显了几分运动感。车辆尾部,两个尾灯的造型有点太可爱了。后保险杠部分用了一些线条突出年轻运动的感觉,视觉效果比较老实。从具体数据来看,车身尺寸并没有大的调整。

内饰部分,全新颂顷铃木奥拓中控台设计依然是简洁干练的风格,强调高度实用性。依然保留了机械换挡杆,使用了中控屏,科技感不缺。实体按键肉眼可见,很有复古的味道。不过新车加入了一些汽车黑科技,部分车型会有无钥匙启动等高级配置。

动力方面,新车搭载1.0L发动机,手动挡依然会出现,对于要求驾驶乐趣的老司机来说很有吸引力。作为一般的家用交通工具,这样的车在越来越拥挤的城市里极其实用。不过喜欢的朋友只看一眼,新车出现在国内的概率极低。

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6、江南奥拓tt在哪里买

汽车销售平台、地汽车经销商。通过一些汽车销售平台来购买江南TT汽车。例如,汽车之家、58同城、赶集网等平台都有江南TT汽车的销售信息。
1、当地弊迅汽车经销商进行咨租缓此询和购买,江南TT汽车的销售点遍布全国各地,可以通哪逗过官方网站或者电话咨询了解最近的售点位置。

7、欧拓汽车怎么样

简介:红极一时的奥拓,其实还活着。不久前还推出了40周年特别纪念基金。

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说到早期引进家用车,大多数人想到的是捷达、桑塔纳、李霞、富康但在七八十年代,奥拓的这款车很厚道,可以称得上。是“一代神车”。赖大爷依稀记得长安奥拓这几年卖了5.8万的车,0.7升5缸的价格。按照当时的生活水平,价格不低。

随着科技的进步和生活条件的改善,汽车工业的发展堪称突飞猛进。虽然这两年市场不景气,但总体情况是上升的。各种规模的车展层出不穷,几乎每个月都有新车上市。在这样的背景下,奥拓的日子越来越不好过。你可以说竞争对手太强大,或者铃木太不满意。

铃木奥拓1979年问世,至今迭代到第八代。今天,这款经典的K-Car迎来了它的40岁生日,它也为我们带来了一款特别的纪念车型。

说起这款奥拓40周年纪念版,乍一看似乎很熟悉。可爱的mini两厢采用了第八代奥拓的造型,但是整个车身采用了特别喜庆的红色涂装,有点不可思议。现在,在车的后部,我们可以清楚地看到,在金色四十周年的“奥拓”铭牌下添加了这个标志。

在配置方面,你可以看到铃木这次有点诚意。电动折叠外后视镜、加热后视镜、后隐私玻璃、钢琴烤漆黑色扶手、电镀内门把手等。不要看我们的尺寸,我们有很多配置。对于国内销售的奥拓来说,这个配置还是比较欠缺的。

说到供电,这个“小车”就比较有意思了。0.66T直列三缸涡轮增压发动机最大功率和扭矩分别为52马力和63牛·米。传动系统为CVT无级变速器,有两驱(前轮驱动)和四驱车型可供选择。四驱,不知道开起来是什么感觉。

在过去的中国,奥拓给人印象最深的就是省油!新一代奥拓依然继承了这一光荣传统。它只是把一辆四轮车变成了两轮的关卡。两驱CVT自动奥拓靠1L汽油能跑37公里。你不是说吓人吗?每公里几毛钱!

据说这次奥拓还拥有一款高性能RS运动车型,红线7000转,短行程变速杆,加大的合金踏板。当涡轮增压器压力增加时,功率指示灯将点亮。仪表盘会由白变红,提醒驾驶员做好随时“战斗”的准备。

除了调整供电系统,全新高性能版奥拓RS对每一个细节都进行了精心的调整。为了最大限度地发挥操纵潜力,减震系统采用了KYB减震器。这只是一辆迷你跑车,改装潜力很大,但我就是不知道它的安全性!

去过日本的朋渣差巧友经常在街上看到这种超级迷你的车。说实话,奥拓这种K型车在日本卖的很好,在大如键街上扇耳光有点不现实。日本政府对这款微型车也有很大的政策支持。

然而,在日本以外的市场,奥拓汽车的销量并不理想。在价格差不多的情况下,大部分人会选择大型车。毕竟实用性摆在那里。况且像这种入门级微型车,除非是为了好玩,它的档次肯定是我谈不上的。

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8、成都的奥拓汽车销售点在哪里?

成都西星汽车投资有限公司 成都市金牛区蜀汉路339号 028-87536289
成都万友汽车销售服务有限公司 成都市高新区火车南站西路1699号B幢 028-66270456
四川铃尚汽车销售服务有限公司 四川省成都市石羊客运站对面(金威啤酒厂后) 028-85913201
四川宝力通汽车销售服务有限公司 成都市温江区温泉大段三段浩瀚2号 028-82688633

9、为什么以前常见的奥拓现在却很难见到了?

我认猛雀为奥拓现在根本无法适应激烈的市场竞争,所以才会慢慢缩小市场份额,仅保留自己的一部分销售领域,总体而言自己已经不再辉煌了,而且现在完全跟不上汽车行业的发展,所以现在在路袭闭面上很难再见到奥拓这辆汽车了。

回顾奥托刚刚诞生的时候可以说在市场上非常的辉煌,因为这款汽车以卓越的驾驶感受和品质感受,赢得了很多消费者的青睐,因此在当年创下了很高的销量,尤其是一些中年人对奥托情怀还是很高的,只不过奥拓汽车公司没有抓住对时代的理解和对行业发展的变化。所以在激烈的市场环境当中,公司由于没有跟上时代变化慢慢惨遭淘汰。

从奥拓这个汽车品牌,我们不难看出一家公司想要长久在汽车市场上面长期驻扎下去,必须要不停更新自己的汽车技术与适应汽车市场环境的能力,只有这样才能更好保持住对市场上面的优势,让自己的汽车销量越来越高,否则自己就会完全被市场所打败。

因为随着中国与全球经济一体化的深入融合国产品牌与合资品牌的激烈对抗,这里面不仅包含着技术上面的对抗,更重要的是对于眼光远见的对抗。正如同现在飞速发展的新能源汽车领域一样,很多传统燃油汽车在这个领域当中没有任何竞争优势。当前所有的企业都处在同一起跑线上,但一些原来的企业慢枝禅早慢地被市场所淘汰。只有掌握核心技术保持对高新技术研发的生产汽车的公司,才能在这场汽车竞争当中慢慢生存下来,奥拓汽车公司就是一个很好的典范,正是由于没有把握住时代发展的机遇,因此自己从当年很辉煌的状态,一路跌宕成如今萎靡不振的样子。


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