二手电动面包汽车价格及图片

1、在学校里买二手的电动车，韩田72v的，大概用了四年，价格多少合适？

二手的价格太低了，大概几百块钱吧。这个二手的电动车价格的确低，这只是一个方面，因为电动车，他的这个电池有所谓的衰减，一般来说，像国产的电动车的话，电池三四年以后电池就开始衰减了，那么为了应对这个厂家，都有一些保护措施。

大家在选购二手电动车时，一定要弄清楚车辆的来源、是否从正规渠道收购的，手续：我们知道买卖二手汽车需要办理相关的手续、那么我们的电动车也不例外哟！大家在选购二手电动车时，也是需要查看相关的手续，比如：发票、合格证、保修卡、说明书等。

性能：既然是二手的，肯定无法跟新车比，在性能方便也是大打折扣的，这时需要大家对二手电动车的一些关键部位进行细致的检查，最好式骑一圈看看刹车性能怎么样？毕竟安全才是最重要的。

电池的续航能力：之所以称为二手车，说白了就是人们不要的。电池是电动车的“心脏”，电动车电池的使用寿命普遍在1~2年左右，所以大家在选购二手电动车时一定要问清楚：电池是否原装、电池更换的日期等，或是试骑。

一般可以从车子的新旧程度以及购买的时间，大致推算出电池的续航能力的强弱。如果电池使用时间在一年以上，电池已经开始出现老化的现象了，电池的更换时间一般不超一年为好。

2、附近哪有二手电动车卖

我想买台好用的二手电动车八成以上新车

3、二手面包车一万左右2年的车

从上个世纪开始面包车就在中国大陆生根到随处可见的成都，实用实惠价格低廉，到如今在低价二手车中也不乏他们的身影，二手面包车中一万左右的也有很多，如五菱之光、五菱荣光、长安之星等等。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。

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五菱荣光V是五菱旗下的一款商务车，采用了1.5L发动机，满足商务接待的需求。五菱荣光V依旧保持原有的外观与内饰设计，仅针对部分配置进行了调整，新车不仅提升了最大载重量，还配有双蒸空调、行车自动落锁功能、车门未关报警等配置。

二手车购买注意事项：

1、一定要找“正规”车源

二手车交易在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性，所以在正规的市场和正规的公司才能有保证。

 2、检查车、签合同一个不能少

针对车况主要检查车架、变速箱、发动机、底盘关键部分，如果还是心里没有底可以到该品牌的4S店进行检测，基本正规经销商都会提供这类服务，收费一般是根据双方协定进行。

 3、尽量选择主流车型

冷门车由于市场占有率低，后续维修使用费用高，新手使用起来成本偏高，尤其是保险费用、碰撞之后的修复等问题都会造成很大麻烦。

4、时风电动汽车价格表

专业介绍：

1. 进货价在25000-27000元之间，卖货价在31800-38800不等。
2. 4千瓦有刷电机，价格在1800元左右
3. 车架三轮车钣金，普通喷漆（内有腻子）正常汽车钣金是不带腻子的，腻子厚度3MM左右）。
4.车灯：普通车灯（现在大部分都是LED灯）
5. 电瓶天能品牌铅酸电瓶，输出电量100%的情况下为300次左右，70%的情况下寿命为400-500次。（1年到1年半）
6. 轮胎：有内胎轮胎.（汽车全部为真空胎。
7. 刹车:：双鼓刹或者前盘后鼓，（汽车一般是前碟后鼓或双碟刹）。
8. 车门：基本上每个车有门关不紧的情况。
9. 最高时速：45公里左右（经销商忽悠50公里）。
10. 牌照：车架子号（交警：出现事故按照机动车处理出现事故按照机动车处理出现事故按照机动车处理出现事故按照机动车处理）。
11. 保险:480包12.2万的交强险（保险公司：无牌照交强险不予理赔）。
12. 续航：48伏200安时续航120公里,60伏伏伏伏260按时180公里左右。
13.密封度：大雨天80%漏雨，小雨天10%漏雨.
14. 暖风：功率为800瓦电暖,吹出的风大部分是凉的，冬天超冷，夏天超热，无冷风无冷风。
15. 车轮：4个轮儿定位不准确，没有汽车改电动汽车四轮定位准确。（农用车生产线，四轮定位粗糙）大毛病不少，小毛病不断。
16：会开车的人，只要一试驾，立马明白。

很多问题不必说，你买了开着试试就知道，保你开一年修车修到烦！!!
以前社会是便宜不一定没好货，现在的社会肯定是便宜一定没好货！！!!

5、二手电动车在哪个平台买？

购买二手电动车的平台：

1、经销商处：很多消费者在购买电动车时会选择“以旧换新”的方式，即自己的电动车，商家折一定的价钱后，抵部分新车的车款。然后商家对于这些换了的旧车，会进行分类处理，对于损旧程度不大的车辆进行维护整理，然后再二次销售。一般这种二手车的价格就在四五百之间。

2、二手车专售商铺：二手车专售商铺主要是自己去收购二手电动车，然后将收购到的旧车经过一番的维修整理后，再出售，不过，由于增加了更新部分零部件的成本，所以价格会比电动车商家的高一些，大概高一两百那样。

3、维修电动车摊点：一般维修电动车摊点以维修和更换电池为主，二手车很少，所以如果看到维修摊点有，觉得合适也可以买下了，在骑走之前也可以让老板帮忙调整存在的问题。

4、优信二手车：优信二手车是中国二手车在线零售电商平推出的二手车交易应用，在这里有二手车和新车的对比功能，还有专业摄影棚拍的汽车展示，并且提供售后质保一站式服务。

5、易车二手车：囊括近20000款100多万辆二手汽车，近5000家二手汽车合作经销商，每天有数千条最新的二手汽车车源信息发布，想要买车和卖车的用户可以在该平台来找到需要的信息。

6、二手特斯拉值得购买吗？同样的价钱是不是能够买新车了？

按照一般规律，销量越高，汽车在二手车市场的比例和保存率越高。然而，在二手车市场的另一边，特斯拉的数字很少

花乡二手车市场是北京最大的二手车市场，也是车型最全、交易量最大的二手车市场之一。然而，很难在会场上展示的密集二手车中看到特斯拉。在特斯拉，为数不多的汽车中，大部分是进口的3型长寿命版本，二手车的平均价格约为28万元，高于目前销售的特斯拉3型标准长寿命版本的24.99万元。

但是据一位车商说，这个价格其实已经亏本卖了，他们买这辆车的价格是30.5万元。如果算上这段时间的租费，他们损失更大。据了解，进口长寿命车型3的价格在44万元左右。

另一方面，安静地躺在角落里的特斯拉S90d型也无人问津。16款当时卖了100多万，跑了6万公里。现在，44万还没卖出去。

毕竟，消费者来到二手车市场是为了购买价格低于新车的车型。如果他们追求续航里程，也可以买性能高的新车。新车33.99万，二手车28万，但是老爷车真的没有吸引力。

5年后会降到原价的三分之一，对于汽油车来说似乎是可以接受的。然而，这种老特斯拉S型似乎并不被原谅。当时557公里的续航里程，目前只能算一般。再加上电池使用多年后的衰减，实际续航里程会大大削弱，其庞大的维护成本会随着年龄的增长而更高。

另外，电动车的质量保证也是消费者不敢买二手电动车的一个重要原因。据了解，2016年之前，三电核心部件8年或12万公里的质保期并没有统一对电动汽车执行。

目前新能源汽车经销商不愿意接受，车主不愿意出售已经成为常态。特斯拉的价格波动和快速的电池更新都是新能源汽车卖不出去的原因。据胡阿祥市场一位知情人士透露，是去年新买的特斯拉Model3车型，里程只有1万，要降到15万以内。如果车况不好，零件修了会进一步降低购买价格。

知情人士还透露，特斯拉已经是新能源汽车中的“高价”车。像北汽的名声一样，电池严重老化的电车根本卖不出去，6、7万辆新车和1万多辆二手车可以回收。

一般来说，二手车价格主要受新车价格波动、品牌声誉、拥有和维护成本等影响。特斯拉Model3持续降价的趋势是汽车经销商不敢接受汽车的主要原因。随着续航里程和智能的提高，二手新能源汽车的残值也在下降。

根据公开数据，汽车经销商通常在2月份更换旧车，燃油车的周转率超过40%，而新能源车的周转率不到10%，导致二手新能源市场一直停留在卖车上，汽车经销商不敢接受新车的恶性循环。

为了弥补新能源汽车在二手车市场的尴尬，厂家试图用官方回购来弥补。特斯拉和其他大公司已经为二手车推出了官方认证服务，但此举不想让低保存率影响人们购买汽车的欲望。

但从目前特斯拉，二手车认证官方反馈来看，3款S型只支持新车更换，不提供回购，S型、X提型认证后可回购。

毕竟，在产能巨大的背景下，特斯拉不可能把所有的车都放在自己手里，很有可能消费者从特斯拉购买的二手车数量仍然非常有限，而目前的S型和X销量型并不是很大，价格更高的车型意味着他们车型的整车零部件价格会比整车更贵，也就是零对整体的比例更高。

官方可以回收这些二手车上的零件，从而节省一些成本。然而，一旦S型和X的型的价格也下降，产能增加，3型很可能会尴尬。从这个角度来看，特斯拉的二手车官方认证有一个很好的起点，但在实际情况中并不令人满意，并没有真正解决消费者对新能源二手车无法销售的担忧。

总结：

虽然到2020年底新能源汽车数量已经达到492万辆，但仍然只占汽车总数的1.75%。此外，由于缺乏系统的新能源汽车评价体系，电池衰减难以检测，新能源二手车的保存率仍不乐观。也许在新能源汽车市场份额足够大，电池衰减数据足够准确的情况下，新能源二手车的保存率可以得到提高和稳定。

7、纯电动汽车多少钱一辆

补贴的多少跟卖多少钱的车是没有关系的。只和车辆的类型有关系，只要是纯电动车，都可以补贴最高60000.
但是卖相同牌子的车电动的成本要比普通的成本高很多，比如一辆120V电压平台100AH的很小型电动车，它的成本要高出38*100*8=30400元。大的会更多

8、一般二手电动车要多少钱？

看新旧程度，我们这边大约四五百左右