Kbb.com:从传统出版商成功转型
http://www.kbb.com
Kelley Blue Book在创立网站之前,是一家有70年历史的、生意兴隆的出版社。建立汽车网站后,Kbb提供新车和二手车的价格,以及各经销商的发票价格,后者在上个世纪90年代是个创新。
此后,网站又增加了私人卖出二手车的价格等项目。去年此网站还增加了新栏目———“新Blue Book价格”,提供美国不同地区的汽车价格,并从网络广告和销售商排行榜上赢利。
Kbb.com网站也为制造商设立了一些服务,比如可以为福特公司统计:想购买嘉年华的人,同时还会倾向于购买其他公司的哪些产品。
eBay Motors:从发现偶然到创立二手车交易平台
http://www.motors.ebay.com/
eBay Motors的创立几乎是偶然的。当时一位eBay公司负责搜集车模的员工,在网上寻找1∶18比例的法拉利355车模,结果恰好发现有两辆法拉利355正在网上出售。eBay于是决定提供一个二手车的交易平台。
eBay Motors的汽车经营模式比较单一,主要是提供一个将二手车买主和卖主联系在一起的地方,没有车的所有权。去年在eBay成交的二手车有30万辆。虽然公司不愿透露财务数据,但据估算,买主和卖主付给网站的佣金至少有2400万美元。
此外,eBay Motors网站的辅助赢利方式还有:提供观察报告、发布广告和拍卖汽车部件。
尽管登陆网站的人只有20%是经销商,但他们却占据交易的80%。
Yahoo!Autos:全方位的汽车门户网站
http://autos.yahoo.com/
Yahoo网站的汽车部分在开始创立时,主要是为二手车创立的分类广告平台。后来逐渐发展成全方位服务的汽车网站。网站的主要目的是:让使用此网站的人尽快找到想要的东西。
Yahoo汽车部总经理安德鲁·布莱西亚说:“Yahoo汽车是一个让人满意的人性化俱乐部,每月能吸引260万人光顾。”Yahoo 汽车部现在主要有三种赢利方式:广告、分类广告和经销商推荐排名。Yahoo汽车部也没有提供它的收入状况,但其母公司Yahoo有限公司,今年第一季度赢利10100万美元。
AutoTrader.com:信息产生价值
http://www.AutoTrader.com
AutoTrader从创立第一年的60万条汽车分类信息,发展到现的250万条分类信息。现在,大约4万家特许经销商和独立经销商,以及25万名消费者在网上张贴信息。
“从赢利的角度,我们着眼于二手车,” 网站CEO 琦伯·佩里说,“我们着眼于创建一种产品,能为经销商和制造商提供经济有效的行销工具。”
AutoTrader是Manheim拍卖公司的子公司。AutoTrader在2003年创下了13500万美元的收入纪录。
在网上张贴基本的清单是免费的,很多经销商从网站上得到免费清单,经销商只为需要使用的清单付费。去年AutoTrader开始提供拍卖清单,这个清单与eBay网的清单类似。
Cars.com: 网上的“广告直投”
http://www.cars.com
Cars.com为那些在报纸上做广告的经销商,提供网上的分类广告信息,使他们能获得更多的潜在客户。
经销商每月都为在网上刊登新车和二手车清单而付费。一个典型的清单,包括经销商的免税号、经销商网站的链接和售车员的e-mail链接。大约4600家特约经销商和900家独立经销商使用这项服务。
Cobalt Group:与汽车经销商合作
http://www.cobaltgroup.com/
Cobalt公司主要为经销商创立了网站。它创立之初最大的成功是,说服了凌志公司为其经销商建立统一的网站,以保护品牌形象。
Cobalt意识到,与经销商合作的重要性,首席执行官约翰·豪特说:“我们当初认识到了‘传统的运动员’的竞争力,因此不把经销商看作竞争对手,而作为合作伙伴。”
Cobalt在1999年上市,被War?鄄burg控股。Cobalt没有透露他们的收入。据悉,Warburg给网站投入了8500万美元,使它们能把业务扩展到其他领域,例如消费者管理软件等。大约12000家经销商使用此网站的产品。
AutoUSA Dealer Network:从电视节目演变而来的网站
https://www.autousa.com
AutoUSA的前身是AutoVantage———一个有关养车和车主权益的电视节目,但它的经营模式随着20世纪90年代网站的兴起而改变。
此网站的服务着眼于美国最大的经销商集团AutoNation公司,此公司在2000年买下了AutoVantage节目。 AutoUSA为一些很受欢迎的网站,如MSN、 AOL 和 Edmunds,提供最近的销售排行榜,3800多家经销商为此项服务付款。
在2002年,AutoUSA收入4000多万美元,比2000年的1000万美元提高了很多。
Edmunds.com :提供真实市场价格
http://www.edmunds.com/
Edmunds在1996年出版了它的第一个汽车价格指南,后来通过向消费者提供新车价格,在网上吸引了顾客。
Edmunds总裁杰里米·安卫尔说:“免费提供类似汽车价格这样的信息,确实是网站快速崛起的方法。”
Edmunds网站有一个服务叫“真实市场价格”,这个服务不仅给消费者提供发货价格,而且提供不同地区实际交易的汽车价格。后来他们又增加了二手车板块。Edmunds网通过广告和给经销商以及第三集团(例如,提供数据AOL的汽车部,《纽约时报》网站)提供数据来赢利。
Edmunds现在正为那些倾向于花钱找人做研究的顾客,提供一些收费性的服务。
CarsDirect.com:“看不见的汽车销售经纪人”
http://www.carsdirect.com
CarsDirect网站使消费者不通过经销商购买汽车成为可能。此网站在每次交易中以经纪人的身份接受委托,为用户买车。
这项服务的发展同时推进了其他经营方式,比如:经销商排行榜、广告、二手车买卖等。同时它们还通过子公司为制造商和经销商提供数据和软件。
首席执行官保伯·布雷斯科说,他们的网站已发展成“一站式购车网站”。二月份此公司创办了LoanStore.com网站,消费者在此可以申请住房抵押、集资、家庭贷款等。尽管它的核心生意仍然是汽车,但CarsDirect网站计划在汽车领域内部和外部同时扩展业务。布雷斯科说,公司2003年的利润还是很丰厚的。
Autobytel Inc.:以兼并的方法“再成长”
http://www.autobytel.com/
作为上市公司,Autobytel显示了其在因特网泡沫经济下幸存下来的经济实力。
它的经济实力使它不仅能从经济衰退中生存,还在在线排行榜之外的生意中发展它的业务。
2003年,此公司取得了很高的收益率———8890万美元,其中中有740万美元的利润。“2003年大约6%的汽车买主,在Autobytel上传过购买要求。” 首席执行官 Jeffrey Schwartz说,“我们的目标是达到10%。”
Autobytel的赢利主要来自排行榜、广告、提供经销商和制造商所购软件和使用服务,还有汽车价格和分类数据以及其他产品的使用许可费。
它的成长过程中还兼并了其他一些网站,包括:AutoWeb.com、 CarS?鄄mart.com、AutoSite.com,还有Stoneage公司。截止到今年3月31日,此公司的现款结余是6430万美元。
2、奔驰a200L标配落地大概要多少个?
奔驰a200L标配落地大概需要27万左右,具体的落地价格需要根据当地4S店给出的优惠来决定。
奔驰A200L汽车的配置昌拦介绍:外观方面,全新A级车采用了最新的家族式设计,六边形的中网设计,内部则是采用了银色繁星式的设计加以点缀,家族式LOGO左右各一条银色耐卜胡镀铬饰条加以衬托,看上去更具冲击感。
左右大灯组搭配内部“L”型的日间行车灯更加的犀利,前保险杠则是延续了家族式的设计。侧面大尺寸五辐式轮毂设计极具运动范,贯穿式的腰线设计拉伸了该车的视觉既视感,整体看上更加年轻时尚。
(2)corulla汽车价格扩展资料:
奔驰a200L汽车的介绍如下:
全新奔驰A级车则是采用了MFA2平台打造,与海外版车身尺寸对比更加的长,新车长宽高分别弊迟为4622mm1796mm1454mm,轴距为2789mm,定位紧凑级的奔驰A级车。
悬架方面新车将采用前独立悬架+后多连杆独立悬架结构,四轮独悬能够提升该车驾驶感受。动力部分,全新一代A级搭载的是1.3T涡轮增压发动机,并提供高低功率两种版本,其中A180L搭载的是低功率版1.3T引擎,最大功率100kW(136PS);A200L搭载的是高功率版1.3T引擎。
3、吉利的几何汽车怎么样?有什么车型?
几何汽车是吉利集团旗下的一个高端纯电品牌。几何推出的车型有几何Apro、几何C,还有最新上市的一款suv功夫牛。
一、几何Apro
这是几何首推的一款纯电轿车,外观极具未来科技感。作为款A级轿车, 几何A的乘坐 空间和储物空间都比较大,前后排的头部和腿部空间都比较充足,后备箱的空间也较为规整。无论是驾驶位还是后排乘坐位置,几何A都能够提供充裕的乘坐空间,身材比较高大的车主也不会感觉到局促感,大大提高了驾乘过程中的舒适性。
动力和续航上来说,它的提速很快,比燃油汽车更上一层楼。虽然在参数上没有表现出明显优势,但实际体验感很不错。
二、几何C
这是几何推出的首款纯电suv,定位是真能跑纯电suv。外观上有动感御风腰线,配合主动式呼吸格栅和贯通式双侧进气口。隐藏门把手和悬浮车顶,让整车更显动感时尚。几何C多处悬浮式设计,展现干净纯粹的型面勾勒,富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案,独具科技感。
续航有两种配置,分别是400公里和550公里。
三、ex3功夫牛
这款车可谓是历经千辛万苦才终于上市。展车出现之后一直被人们热议。作为一台纯电小型SUV,远远看去,EX3功夫牛全身散发着浓烈的吉利味道。从前脸来看,吉利家族标志性的遁形中网占据了车头的视觉中心,纯白配色的竖向装饰条搭配贯穿车头的绿色装饰,表明了自身纯电动车型的身份。
快充和慢充都有。慢充的话,7小时就可以将电池充满。EX3功夫牛322km的续航里程中规中矩,对于城市上下班代步而言,可以满足一周的使用。
4、吉利几何A如何,这款车值不值得买。
自从吉利与沃尔沃合作之后,吉利的颜值简直是一路飙升!在今年4月份,吉利旗下的纯电动汽车吉利几何A上市。
今天就来说说这款吉利几何A到底如何。对于有指标困难的家庭来说几何A可以说是一个福音,价格不高,关键设计还特别炫酷。
内饰问题,虽然吉利几何A设计比较具有科技感,但是用料上基本已织物为主,中控台可以看到大面积的硬质塑料使用,非常影响车辆的质感。
而且方向盘下的4.5英寸显示屏显得很廉价,另外需要吐槽的就是,E-Touch中央超感触控区体验不太好,光照问题让其变得很鸡肋。
而这个问题同级别的广汽新能源Aion S却可以吊打吉利几何A。Aion S的内饰采用皮质、麂皮等软质材料的包裹让整个车厢的视觉感觉和触感达到了较高水准,中控的12.3英寸的全液晶仪表盘和中控显示屏都比较亮眼。
吉利几何A入门级车型的车价为21万,补贴后的价格为15万,定位紧凑型车,2019年4月份上市,采用纯电动驱动。
悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架,调校也是偏舒适家用,能很好过滤掉小坑洼。不过在极限操控状态下,几何A悬架支撑性并不太好,偏窄的轮胎容易造成车辆过弯时出现侧倾。
吉利几何A搭载的是一台单速变速箱,续航里程为410公里,最大扭矩为250牛米,最大功率为120kw,加速需要8.8秒,动力偏弱,车身采用4门5座三厢车设计,极速可达150时速。
广汽新能源Aion S在运动模式下0-100km/h的加速时间为8.01秒,比吉利几何A的8.8秒略快一点点,但是毕竟谁也不会用这种级别的车没事绷直线玩。
综合来说吉利的进步是有目共睹的,与前几年的的车型相比有了巨大的进步,虽然几何A并不是同级别车型中销量最好的,虽不及竞争产品广汽Aion S,但却也是值得购买的一辆车。
在汽车企业都在盲目满足消费者需求的时候,几何A在某些产品特性上展示了一个汽车企业应有的创新。
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