1、大众汽车10万元左右二厢自动档的有那些车?
大众品牌旗下的两厢车只有两款:
上海大众 Polo:
本地最低价:6.59-14.89万 指导价:7.59-15.89万
发动机:1.4L 1.4T 1.6L
变速箱:手动 自动 双离合
车身结构:两厢
车身颜色:极地白、风格红、银河蓝、炫晶橙、流光绿、魅光蓝、炫彩橙、星耀黄、锐利银
内饰颜色:黑色、黑色/灰色、孟玥灰
油耗:5L-8L
上海大众 朗行:
本地最低价:10.29-16.28万 指导价:11.29-16.39万
发动机:1.4T 1.6L
变速箱:手动 自动 双离合
车身结构:两厢
车身颜色:雅致白、自由蓝、灵动红、神秘黑、旷野棕、惬意棕、哲思灰、简约银
内饰颜色:黑色/米色、黑色、孟玥灰、榛果色/碳咖
油耗:6L-7L
一汽大众 Golf:
本地最低价:10.89-23.58万 指导价:12.19-23.58万
发动机:1.2T 1.4T 1.6L 2.0T
变速箱:手动 自动 双离合
车身结构:两厢
车身颜色:极地白、玛雅红、塔希提金、深黑、季风灰、唐古拉白、糖果白、旋风红、珊瑚蓝、水晶银
内饰颜色:黑色、米色
油耗:5L-8L
2、大众车到底怎么样?
大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹,哪里都能看到大众品牌的车,朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的,几十万的,百万的都有,可以说什么价位的车都有。销量很高,性价比也不错,值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。
首先介绍大众的王牌车:辉腾 市场报价:75万-253万
后备箱储存空间大,空间感很足,坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风,独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了,高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大,除了外观最关心的就是油耗,这辆车的油耗达到了12L/100km,相比较同类型的车来说,油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高,值得称赞。
动力、发动机:机型有一下几种。3.2升发动机,输出功率177千瓦,最大扭矩315牛,六速手自动变速箱,市场价85万。4.2升发动机,输出功率246千瓦,最大扭矩430牛,六速手自动变速箱,市场价127万。高配的辉腾6升w12,输出可达到功率309千瓦,顶尖配置,市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰,排量5988,输出功率高达309千瓦,最大扭矩为550牛。
大众迈腾 市场价18万-31万
同级对比大众帕萨特,帕萨特的价格较贵的,一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸,全景天窗采,内部空间真的很大,像后排,副驾驶,同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格,高端大气上档次,推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力:EA211系列高功率版本的1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。1.4TSI,市场价18万;1.8TSI,23万左右;12.0TSI,27万左右。
大众朗逸 市场价9万~15万
大众朗逸是比较紧凑型的,整体的空间只能满足家用,后排可以乘坐三个大人还可以,相对感觉稍微有拥挤感,后备空间也不错,够用。搭载1.6L自吸发动机,动力输出一般,最大功率81kw,五挡手动换挡型。耗油情况可观,耗油较低,百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受,还有1.4L 涡轮增压,最低报价14.19万。1.6L /81kW,最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的,值得推荐。
大众车已经很普遍生活用车了,其空间,动力等大部分都适合家用,很入民心的一个品牌,看个人想法了,大众车一般化,普通家庭用车很方便,所以值得推荐购买。
3、大众最便宜的车是哪款?值得购买么?
目前大众最便宜的车应该是polo这一款车,值得购买。
6月18日, 上汽大众旗下新一代Polo Plus正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为9.99-12.39万元。
外观方面,Polo Plus采用了全新一代的家族式设计风格。例如酷黑流光车顶、酷黑运动扰流尾翼、撞色车身等。前脸部分,新车采用了大众最新家族式造型设计,辨识度极高。尾部双边单出排气筒运动范十足,同时与箭羽式双色精车轮毂相呼应,营造出了更加强力的冲击感。
内饰方面,Polo Plus采用了和T-Cross相同的Color-matching车身同色设计,仪表台、中控、座椅侧边缝线与外观颜色搭配,整体设计看上去精致时尚了不少,且科技感十足。
在安全配置方面,Polo Plus全系标配了含ASR、HBA、NBW、DSR等功能在内的ESP车身动态电子稳定系统。此外,RKA+胎压检测、MKB多次碰撞预防系统、定速巡航等功能也都是全系标配;在高配车型上,Polo Plus还搭载了与途岳同款的Front Assist前方安全辅助系统。
总体外观时尚,优雅,精致耐看,简约灵动,一直以来都是小文艺青年的代称!改款后更加犀利,虽然依然属于大众套娃路线的范畴,但作为最低端的车外形足够靓了!
4、落地价23万喜提大众迈腾330豪华版,中级车标杆,这价格贵吗?
大众迈腾一直是中级车的标杆,虽然他的堂弟帕萨特最近这段时间口碑形象不怎么样,但换代之后的大众迈腾却是如鱼得水,蒸蒸日上。2020款大众迈腾相对19款车型只能算是中期改款,但本次中期改款并不是增减一些配置,稍微浮动一下价格这么简单。小改款里也有大变动,从内到外都能给你新款的感觉。
迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版,新款迈腾同样如此。近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版,一起来看一看他的提车价格和用车感受吧。这位朋友买车之前也是把2020款迈腾和2019款迈腾做了一个详细的对比,目前19款迈腾的优惠力度更大,但2020款迈腾的性价比更高。
因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了,他们的实际落地价却差不多。再加上大部分人都有买新不买旧的观念,所以价格只要不是差得特别离谱,都推荐大家买新款。这位朋友在4S店谈价,一直没有拿到自己想要的价格,最终从我们当地一家车行提车,全款购车优惠3万元,强制第1年店内买保险。总的落地价个人感觉还可以。
2020款大众迈腾330豪华版的官方指导价是23.39万。优惠3万元之后,实际裸车价20.39万,购置税18,044元,保险费用稍微贵一点,8424元,上牌费用200块钱。全部办完全款总落地价230,568元,价格比较合适,但是赠品什么都没有,不过我感觉这样买车最实惠了,4s店里花里胡哨的赠品也是羊毛出在羊身上。
全新迈腾外观方面,大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标,但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂。老款330豪华版的轮毂造型样式很一般,新款的就要洋气精致很多,甚至有点380顶配车型的那种风范,轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用。
内饰方面主要变动有三点,一是方向盘的样式变得更加立体。二是空调控制面板变成触控式,再就是两块大屏的尺寸有些变化,330豪华版开始标配12.3英寸液晶显示屏,科技感十足,档次感提升了很多。
买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版,豪华版比领先版贵了1.4万元,但是多了8项配置。包括液晶仪表盘,电动尾门,手机无线充电功能,升级到9个安全气囊,迎宾灯以及车载导航等等。用车主的话来说就是20多万都花了,多加1.4万一步到位,否则会后悔。因为豪华版多出来的这些配置真的很实用。
迈腾的整体空间表现继承了老款车型的优势,前后排的腿部头部空间都非常完美,唯一美中不足的就是后排中间地台太高,这也是大众车的通病。其他各方面例如动力表现,操控表现,油耗表现和19款车型基本上都保持持平,在20多万的中级车中,迈腾真的算是不错的选择。
以上内容就是2020款大众迈腾330豪华版车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众迈腾这款车的看法。
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5、大众CC报价是多少?目前值得入手么?
说起大众,就觉得这个品牌很广见,还算蛮靠谱的,这款大众cc上市时间在2018年八月份,报价大概在¥25.28万~¥30.98万,二手车大概在¥10.50万~¥26.20万,这款车现售有四种车型:2019款 330TSl 华颜版(参考价格:¥21.08万)、2019款 330TSl 魅颜版(参考价格:¥22.78万)、2019款 380TSl 魅颜版(参考价格:¥24.28万)、2019款 380TSl 曜颜版(参考价格:¥26.78万),当然这个参考价格也只是提供大家参考一下,下面帮大家大概了解一下这款车是否值得入手吧!
外观:这款车属于中型车,车身结构属于5门5座掀背车,车身长度大概在4864(mm),这款车造型看起来是很经典的,看着很舒服,一家人出去旅游也刚好可以做下。
动力:这款车的最大功率大概在137(kw)~162(kw),变速箱是7档双离合,最高车速在230(km/h),车的耗油量也不是很大,一般家庭还是可以承受得起的,它的地盘很稳,动力也是很足的,刹车时的回弹力很小,对晕车人士真的是很友好了。
细节:这款车有电动天窗,钥匙属于遥控钥匙,除了(2019款 330TSl 华颜版)款车,其他三款都可以无钥匙进入全车,这个细节是不是很心动呢,多媒体配置是触控液晶屏幕,(2019款 330TSl 华颜版)这款液晶屏的尺寸是6.5英寸,其他款尺寸是8英寸。
这款车我认为是很值得入手的,它满足了很多硬件配置,很实用也很适合入手,相信看了我给大家的科普,你们心里也有自己的意向了吧!
6、大众汽车所有型号大全
大众车不同车型价格也不同,具体需要到官网查看,车型都有:
宝来、高尔夫球、速腾、C-TREK蔚领、宝来纯电、高尔夫纯电、高尔夫嘉旅、迈腾、迈腾GTE插电混动、一汽大众CC、朗逸(停售)、宝来经典(停售)、探影、T-ROC探歌、探岳、探岳GTE插电混动、探岳X、开迪(停售)等。
进口大众有:高尔夫球(进口)、高尔夫球新能源技术(进口)、蔚揽、蔚揽新能源技术、大众E-UP、大众UP、PASSAT、大众甲壳虫(停售)、大众CC(停售)、迈腾(进口)(停售)、大众辉腾(停售)。
大众车的特点:
用的车身钢材质好,厚实,比较安全。驾驶感来说比较沉。驾驶感操控感很强。舒适感一般悬挂一般偏硬朗。座椅也是比较硬的。内饰来说电子科技是有的但是设计不是很新潮一般偏稳重和中庸,适合商务和居家。
外观是每个人审美的不同来分的。大部分也是偏商务稳重大方。总得来说大众车是不错的!但是同样的配置日本车和韩国车会便宜点,大众车会贵点。但是买来质量还是值得的!大众车没有什么很明显的优点和缺点。
7、新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?
在我买车之前,我想买一辆丰田花冠或者豪华轿车,但是我去4s 商店问价钱,吓坏了。最低自动变速器的裸车花了我11万美元,这基本上就是我的汽车预算总额。所以我不得不看看其他模特。我高估了自己,甚至想看本田思域。我现在想都不敢想。在我印象中,合资品牌是最贵的大众汽车。
那时候,一个亲戚买了高尔夫球,更不用说打折了,甚至还要提价。可以肯定的是,经过30年在东方和30年在西方,日本汽车的销售价格现在已经完全超过了德国汽车。现在大众汽车的折扣是两万多元。日本车甚至不能享受一万元的折扣。最后看看主要的大众朗逸自动低成本和大众豹自动低成本,这两款车的外观和细节配置也有一些不同,其他几乎一样。
我不知道该选哪一个,所以我想谈谈价格,哪一个比较便宜。大众宝来价格谈到90,000年初,大众郎怡被迫购买双份保险,裸车价格在97,000左右,各种服务费都差不多,豪来比郎怡便宜5000元左右。谁会对钱有意见?差不多一样,不过是大众甲壳虫。对于那些想在不久的将来买车的人来说,这里有一个我的购买价格的快速浏览。大众低评级自动换挡车型的官方导向价格为12.2万元,而国内价格为6加1500元。
实际折扣是三万一千元,裸车是九万二千五百元。但是为了得到那个价格,你必须贷款,如果你全额购买,裸车便宜10万美元,大众朗怡也是。首付40,300美元,贷款52,200美元。保险费5500元,购房税8185元,许可费570元。全球定位收费2380元,贷款服务收费3500元。每月还款金额为2175元,两年内分24期偿还。
所有的费用加起来总共是六万零四百三十五元,还清贷款后总共是一万一千二百六十三五元。买车主要是为了方便通勤,价格太贵也买不起。大众博拉是这个类别中最便宜的主流车型,在各个方面都很谦虚,没有重大优势,但也没有特别不能接受的缺陷。落地11万,价格也没什么可挑剔的,同等级的日本车裸体价格。
自动挡乞讨车型的配置比较低,但比较常用的配置,如自动停车、电子手刹、 led 近远灯都是标准的,也不错。空间很好,四个人坐在一辆普通的车里,并不觉得特别拥挤,大部分时间只有我在开车,最多两个人,只要不是太小,我也能接受。在购买1.5升动力之前,我对他并不抱太大希望。城市超车必须在年代,否则汽油会熄火,引擎也不会发动。
但是尽管动力强劲,控制比较令人满意,以前也没开过什么好车,开大众豹感觉很舒服舒服。目前,一百公里的平均燃料消耗量是五点四升,基本上城区每公里三点五美分,郊区每公里三十美分。座位是编织的,调整是手动的,但我觉得足够舒适,做支持的地方。比起假皮座椅,我更喜欢低价模特的布质座椅。
目前,该车最不满意的是配置不良,前排中间连扶手都没有,方向盘没有多功能,行驶切歌不方便时。再次是用劣质材料工作,全部都是硬塑料,外观间隙不是特别均匀,装配工艺还有待改进。