衡阳金康汽车销售

1、拥有强大性能又怎样，金康SERES SF5仍觉生不逢时【快车体验261】

金康SERES（赛力斯），可能会有很多人感到陌生。如果说“SF MOTORS”，应该有不少人就会想起来了，这家2018年在美国成立的汽车品牌，曾经还是最早那批造车新势力中的一位。

但一直叫着“SF MOTORS”这个英文名也不好记，毕竟是要进军中国市场的。后来在2018年7月份的时候，这个品牌正式宣布中文名，为“金菓EV”。再再再后来，由于各种因素，这个品牌名就变成了现在的“金康SERES（赛力斯）”，真的是给整蒙圈了。

流水的名字，铁打的车型。到目前为止，旗下的两款车型还是SF5以及SF7，他们在去年上海车展上公布了金康SERES SF5的预售价，为27.80-45.80万元，同时开启预定。本以为会在去年广州车展上上市的，然而，并没有，还是处于预定阶段。

金康SERES SF5

预售价：27.8万-45.8万元

车型定位：中型轿跑SUV

增程版：

增程器：SFG15TR型1.5T发动机

增程器最大马力：112匹

系统综合最大马力：693匹

系统峰值扭矩：1040牛·米

最高时速：230km/h

工信部（NEDC）续航里程：150km（纯电续航）+R（増程器介入后的续航）

纯电版：

系统综合最大马力：693匹

系统峰值扭矩：1040牛·米

最高时速：250km/h

工信部（NEDC）续航里程：500km

车型亮点：外观时尚、性能强大、全系标配L2级辅助驾驶

看多几眼，其实还挺好看的

这套外观设计虽然称不上是什么惊艳之作，但也算是符合现在审美潮流。圆润的脸蛋，融入类似于希腊字母“∑”的日行灯进行点缀，辨识度和时尚感还是有的。

这款车型是增程版本车型，因此前脸做了许多打孔设计，而这里也是辨别增程版和纯电版的关键，如果是纯电动版本，则是完全封闭样式的，毕竟没有增程器（发动机），不用那么多散热。

由于轿跑SUV的定位，一方面可以看到它十分流畅且极具动感的车身线条；另一方面，它要比一般的SUV车型在视觉上低许多，原本不是很高的车身配上向后倾斜的车顶，甚至有种两厢车的既视感。

尾部除了一道融合了贯穿式LED尾灯、镀铬装饰条、“SERES”英文标识等众多元素的尾灯组之外，并没有太多繁杂的设计，一如既往的圆润。

作为一款增程式电动车型，它不会像其它以燃油发动机作为动力的车型那样，明目张胆地将双出/四出排气管直接摆给你看，而是把仅有的一小条排气管隐藏在车尾底部护板之中，并掏了个小洞，一丝一毫都不伸出来，生怕被人看见一样。

未来？传统？似乎没有取舍好

中控巨屏，这似乎是新能源车型必不可少的设计。在金康SERES SF5上也并没有例外，这块巨屏囊括了几乎所有的功能，所以除了方向盘上面的便捷式操作按键，在中控台上完全见不到其它按键的存在。

从中控巨屏、贯穿式的空调出风口、旋钮式换挡机构等这些都可以看出，整体内饰设计是朝着时尚、未来的方向去设计的。然而，这一条条的镀铬边框，又没有完全脱离传统设计，让人觉得十分出戏。

至于空间方面，4700*1930*1629mm的车身尺寸和2875mm的轴距，数据上看似乎还是不错的，不过由于车身姿态的局限，腿部空间和后排头部体验并没有想象中那么出色。

性能会是它最大的看点

金康SERES SF5提供两驱版和四驱版两种车型，同时还分成了基础型、里程型、增程型等多个版本。

这其中不能不提的就是它的四驱车型，不论是增程版还是纯电版，都能拥有693马力以及1040牛·米的最大扭矩，完完全全就是超跑的性能数据，纯电版百公里加速时间为3.5s，增程版百公里加速时间则相对慢一点点，为4.8s。

这么强大性能之下，续航里程也还算可观，纯电版的NEDC综合续航里程超过500km；而增程版除了150km的纯电续航基础，还有额外的增程里程，工信部加权综合油耗申报值分别为1.1L/100km（两驱车型）和1.2L/100km（四驱车型），数据还是相当漂亮的。

拥有一手好牌却打不好

金康SERES SF5性能确实足够强大，外观内饰设计包括续航里程全都没什么毛病。

不仅如此，金康SERES还是国内最早在电动汽车领域同时推出纯电与增程的新能源品牌，同时也是较早拿到生产与销售双资质的新能源品牌，生产资质这种东西对于新能源品牌来说有多重要，就不再多做详述了，要知道大多数造车新势力直到现在还没能拿下一张生产资质，生产还需别人代工。

按理来讲，金康SERES应该会是那一拨造车新势力中的头头，像蔚来、威马一样。然而并没有，甚至现在说起金康SERES，还有相当多的人根本就不知道它，还以为这又是哪冒出来的、刚成立不久的品牌。

主观评分：6分（满分10分）

车子的整体实力还是有的，但是一直变来变去的品牌命名，以及过于缓慢的发布新车节奏，让消费者很难抓得住它有什么记忆点。

金康SERES SF5一共是推出了6款不同版本车型，可是当你需要了解的时候，却会发现无从下手，因为无论是官网还是宣传素材，几乎都很难找全它某一款车型的具体配置以及各种参数信息，一个词来说就是“十分笼统”，虽然打着“定制化”的口号，但给到消费者的是一种相当模糊的印象：花这么多钱，能买一台什么样的车、有什么配置还不能知道，那么为什么还要选择它呢？买彩票抽奖吗？

而且在经过几波新能源浪潮之后，那些“嫩韭菜”都被收割得差不多了。剩下的市场，要不就是已经积攒了一些用户数量和口碑的，像蔚来、威马、小鹏这些；要不就是狂堆科技点，像拜腾、高合HiPhi 那种；要不就是背后有传统大车企撑腰的，例如腾势，这几类才会有些看头。

那么，金康SERES SF5属于这几类车型吗？并不觉得。如果金康SERES SF5早些时候到来，应该会吸引相当多的目光，还是很有看头的那种。然而放在更新换代如此快速的今天，客观地说，纯电动版本500km的续航、L2级辅助驾驶甚至包括这套外观内饰设计，竞争力并不怎么高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、金康汽车质量怎么样

好。金康汽车质量好重庆金康汽车是小康股份子公司，小康股份是一家成立于1986年的混合所有制企业，陆信不属于国企。小康股份旗下有金康新能源、扰凳东风小康、瑞驰汽车、小康进出口、小康动力、小康部品。缓悉旅

3、合肥长安汽车供应商有哪些

合肥长安汽车供应商有：
1、南方金康汽车零部件有限公司，开发、生产和销售汽车冲焊件产品及其它配套产品，为合肥长安汽车提供冲焊件产品。
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4、金康汽车和小康什么关系

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重庆小空桐康工业集团股份有限公司是集汽车整车及汽车发动机、汽车零部件制造、销售于一体的制造型企业，是重庆市产值超100亿元的仅有的几家民营企业之一。

于1986年9月，以张兴海为首的股东创立了公司。以做微车坐垫弹簧起家，经过10年发展和技术积累，1996年，公司进入汽车减震器生产领域；2003年，东风小康汽车公司成立，生产东风小康微车，产品已远销全球60多个国家和地区。2009年东风小康微车挺进中国灶拦微车行业前三强。

重庆小康工业集团股份有限公司是一家集汽车、摩托车整车制造和汽车发动机、减震器生产于一体的大型制造型企业，下辖小康汽车产业集团公司、渝安创新科技（集团）公司两个全资集团公司，以及与东风汽车公司、东风实业公司合资成立的东风渝安车辆公司。

两个集团公司下辖26个全资子公司。

公司产业有汽车、汽车动力、摩托车、减震器，产品品牌有东风小康微车、小康汽车动力、新感觉摩托车、渝安减震器。截止2021年，东风小康微车和小康汽车动力全国行业市场占有率10%，列行业第3位，渝安减震器年产销量连续多年位居中国和世界第一。

重庆小康工业集团股份有限公司已具备年生产能力微型汽车50万辆、汽车发动机50万台、摩托车30万辆、摩托车减震器500万套/台，汽车减震器40万套/台。公司现有员工上万人，为社会提供了超过10万个就业机会。2009年公司纳税超过4亿元。

公司创建于1986年，以做微车坐垫簧和电器弹簧起家，1996年进斗辩坦入摩托车减震器制造行业，2002年开始进行摩托车整车制造和销售，2003年与东风汽车公司和东风实业公司合资，生产东风小康微车。

5、庆玲汽车与金康汽车比哪家发展潜力大

金康汽车发展的大一点。
两家的产品不一样，所以各家有各家的好。
汽车，即本身具裤册有动力得以驱动，不须依轨道或电胡团宏力架设，得以机动行驶之车辆，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车。或宽

6、重庆金康汽车什么来头

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赛力斯，是重庆金康赛力斯汽车有限公缺大司旗下品牌。因与华为联手造车，赛力斯最近一段时间备受市场的关注。