1、15万的预算你会选择长安逸动ev460吗?
随着新能源汽车的逐渐普及,各个汽车品牌都在争分夺秒的研发和推出新能源汽车,以此来抢占新能源汽车的市场,长安逸动ev460作为长安集团新能源汽车的代表,当然也赢得了市场青睐的目光,十五万发售价的长安一逸动ev460在经过一系列的打折补贴的情况下,价格来到了十二万左右,这对于想体验新能源汽车的消费者来说可能是一个不错的选择。如果是我的话,15万的预算我就会选择长安逸动ev460。下面我们就来看看这款车的详细情况吧。
外观上长安逸动ev460能让人一见钟情。主轴前格栅与白色车身融为一体,格栅上嵌入天蓝点缀的长安标志,彰显汽车的个性。另外,汽车直流快速充电口隐藏在车标中,慢速充电口与燃油版加油口位置相同。以前大灯为例。鹰眼前照灯具有向上的角度,看起来更神圣。前照灯内部也以天蓝色背景装饰,加上下格栅周围的天蓝色装饰,充分体现了“环保”气质。
逸动 ev460配备全LCD仪表板,具有强烈的技术感。10.25英寸中央控制屏幕支持触摸控制,具有经典、运动和科技三种显示模式。新能源车型独特的“飞机起落架手柄”也显示出一种品位感。内饰和燃油版的真正区别在于细节上的变化,比如车上很多针脚都是用蓝色缝线设计的,细节非常好。
功能方面,前 侧安全气囊、前后头部气帘、胎压监测、安全带预紧、免钥匙启动、LED前照灯、外后视镜电动折叠、LCD仪表、10英寸大中央控制屏幕、导航、倒车影像、车载Wi-Fi、语音控制、移动电话互联、,真皮座椅、驾驶员座椅6向电动调节、电加热和空调净化,你所想要的配置,他都是应有尽有。
1 5万不到你就可以拥有一辆颜值性能都相当不错的新能源汽车,何乐而不为呢。
2、长安新能源汽车的价格?
你好,我长安CS75新能源目前官网的最低报价是16.58万,然后望采纳。
3、长安新能源C385/E11年末亮相
【车家资讯】日前,国内有媒体曝光了一张带有长安新能源产品部分规划信息的图片。里面显示了代号为C385的新型号的信息。经官方验证,长安新能源基于方舟和CHN架构打造了EPA0、EPA1、EPA2三大平台,先后推出26款全新智能电动汽车,内部代号C385和E11将于今年年底亮相。
其中,EPA0平台覆盖微型车到微型车市场,满足用户基本出行需求;EPA1平台覆盖紧凑型轿车市场,兼顾性能、价格和体验的平衡;EPA2平台将覆盖中型及以上车型市场,更加注重品质和个性化体验,从而树立品牌形象。
同时,在EPA0平台的基础上,还会有两大类:双座两厢车和小型两厢车。在EPA1平台的基础上,将基高有紧凑型跨界风格轿车、紧凑型跨界SUV、紧凑念锋宏型SUV和紧凑型MPV四大类。在EPA2平台的基础上,将孵化出四大类:中型跨界风格轿车、中型轿车、高性能跨界SUV和中型MPV。
目前在售的纯电动汽车有6款,分别是本E星(微型车,指导价2980-7480万)、逸动新能源(紧凑型车,指导价1299-1399万)和逸动ET(紧凑型车,指导价1329-1429万)、长安CS15EV(小型SUV,指导价8.98-9.88万)、长安新能源E-Pro(小型SUV,指导价仔册110随着新架构/平台、新车型的推出,将为长安新能源带来更好的竞争力,为消费者提供更多选择。(文/车家周易)
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百万购车补贴
4、长安的新能源汽车目前最低报价多少?
长安现在最便宜的是CS15EV,目前的价格是7.99-9.88万,很少一部分地方能优惠1000元,目前没有新能源补贴。
外形看起来,跟CS15很像,除了动力来源,其他都差不了多少,比较像是它的电动版。续航里程为351km,算蛮不错的了,就算除去实际情况下的其他因素,应该还能有300km,耗电也不是很厉害,0.15度能跑100公里,这个续航能力不错。
现在很多手机都有快充,它作为车也有这个功能,从电量30%快充到80%只需要半个小时,这速度就像充个玩具那么快,慢充则是八个半小时可以充满,慢充时间也不算久。
车身尺寸也还可以,对比同类车型是小了一点,但车内空间其实差不了很远。前后驻车雷达是标准配置,这个功能对于车主自己倒车,能提供非常大的帮助。座位可以调高矮,方便不同人迁就自己的驾车习惯。
5、有哪些两人座的汽车性价比比较高的呢?
两人座的汽车性价比比较高的车如下。
一、宝骏E100宝骏E100的动力为29 KW,总扭矩110 N. m,最高时速100km/h,最大续航里程305公里,这款电动车的续航能力还算可以。宝骏E100的空间对比同级别的对手还是比较大,头部和腿部都有足够的空间,足够满足日常的使用。此外,它还配备有制动防抱死、制动力分配、胎压监测、前雾灯自动气囊等。
这辆车的尺寸是2488 MM*1506 MM*1670 MM,车身线条简洁,侧面看起来充满了青春的气息,再加上粗壮的轮胎,看起来很有个性。尾部车灯与前大灯相互呼应,尾部造型颇为圆润,整体感觉相当运动。
二、LITELITE是一款A00级别的车,如果是以前, LITE就是一款老款的代步车,但 LITE却没有任何的瑕疵,双色车身,无边框的车门,还有那精致的外形,简直就是女神的专属座驾。
虽然LITE体积不大,但LITE的续航能力在300-380 km之间,在高速上也能达到120公里,是目前大多数小型汽车都做不到的。
这款车的最大特点在于,它有12种车身专属颜色,3种车顶颜色,7种座椅颜色,4种轮毂颜色,1870 mm的车长非常好控制。
三、宝骏E200宝骏E200的综合续航里程由210公里提高到250公里,而在补贴后,它的售价也下探到5万元左右,这是一款非常划算的价位。宝骏E200是一款小型纯电动汽车,外形继承了E100的小巧,外形酷炫,吸引了不少人的目光。三门两座的设计,也能很好的适应不同的人群。
6、新春值得推荐的10款新能源车丨中国品牌篇
对于买车的用户来说,2020年无疑又将是新能源大年!随着各地陆续推出的新能源解绑政策,为大家带来选车和用车的极大便利性;而超低的用车成本,以及不断完备的充电基础设施网络,如今买新能源车的优势已经十分明显。
那么,2020年想要买一台新能源车的朋友们来说,又有哪些值得一看的车型,如何选才能不被套路?红点新能源赶在新春之际,特意为大家挑选了10款中国品牌的新能源车型,供大家选车时参考。
如果说放在油车时代,合资以上代表着品质和格调,那么在新能源时代,相信大家早已扭转了这种看法。作为全球纯电动第一大国,如今的国产品牌新能源车可谓是非常值得一看,不仅是长续航的绝对引领者,还拥有着合资品牌不具备的超高性价比,这也是红点新能源为大家推荐国产品牌新能源车的原因。
话不多说,我们这就进入推荐环节。
BEIJING-EU7
官方指导价:15.99-17.59万元
推荐关键词:超长续航、中级轿车、智能互联
作为使用“ BEIJING ”车标的首款纯电轿车,EU7定位中型车,拥有3个配置的车型,补贴后售价为15.99-17.59万元,三款车型的NEDC续航里程均为451km。
从续航方面来说,NEDC 综合工况续航 451 km的表现不管是商务用车、日常上下班通勤还是周末外出郊游均可轻松应对。
车身尺寸上来看,EU7长宽高分别为:4805/1835/1528 mm,轴距 2785 mm,较大的个头,也为EU7带来了宜商宜家的宽敞空间。
配置上虽算不上十全大补,但是也是相当的有诚意。定速巡航控制系统( CCS )、侧气帘、手机无线充电,雨量感应雨刷、DVR 行车记录仪、自动大灯、皮质座椅、全景影像系统( AVM )、变道辅助系统( SVA )、车道偏离预警系统( LDW )、低速动态物体识别( MOD )和盲点监测系统( BSD )等等,兼顾了舒适与科技。
动力和储能方面,EU7采用由北汽新能源自主研发永磁同步电机,160kW最大输出功率,最大扭矩达到300N·m,百公里加速仅需8.4s。电池容量为60.225kWh,常温状态下,快充 30 % ~ 80 %电量小于等于30 min,慢充0% ~ 100 %电量需要小于等于10 h。
几何A
官方指导价:15-19万元
推荐关键词:长续航、简约设计、配置丰富
外观方面,几何A流畅的车身线条可以说十分的亮眼,低至0.237Cd的风阻系数也成为了该车的一大看点。车身尺寸方面,几何A的长宽高为4736*1804*1503mm,轴距为2700mm,前低后高的设计让它拥有类似轿跑的运动感。
黑白灰主打的几何A内饰,透露着浓烈的北欧极简设计风。两幅式的平底方向盘、旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏、抬头显示系统、以及独特的超感触控式按键等等,也让这款车科技感满满。
配置方面,几何A也毫不吝啬。不仅配备了同级独有的L2 Plus的自动驾驶系统,还拥有DOW开门预警、RCW后方碰撞预警系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助、RML预紧式安全带、360度影像、自动泊车等等配置。
同时几何A搭配ITCS 3.0电池智能温控管理系统,可以实时监测电池系统和电机的温度,并在-30°到55°温度区间实现智能温控,确保电池性能,因此几何A要比常规纯电动汽车电池普遍的-20度的工作温度有更好的耐寒能力。
综合来看,20万想买一款有格调的长续航轿车,几何A你不容错过。
Aion LX
官方指导价:24.96-34.96万元
推荐关键词:L3级自动驾驶、长续航、配置丰富
在Aion S爆火之后,Aion LX无疑是广汽新能源的又一重磅产品,最高650km综合续航,最快3.9秒破百的数据,让我们看到了国产与特斯拉一较高下的潜力。
由于使用了宁德时代最新的NCM811电池组,Aion LX的80版车型,最高续航可以达到650km,对于远途出行的用户来说,无疑是一大福音,从此再无里程焦虑!而80D Max高性能版本的车型,则拥有3.9秒的恐怖加速性能。
车身尺寸上,Aion LX的长宽高分别为:4786/1935/1685mm,轴距达到2920mm,属于一款中型SUV,超大的个头,让内部空间十分的宽适。
配置方面,Aion LX全系标配12.3英寸液晶仪表、12.3英寸多媒体触控屏、OTA在线升级、主驾驶座椅通风、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度可调以及可开启全景天窗等诸多实用功能。
最值得一看的还是自动驾驶功能,Aion LX率先搭载了广汽新能源最新的ADiGO 3.0智驾互联系统,该系统支持L3级别的自动驾驶。
长安新能源E-Pro
官方指导价:10.69-12.69万元
推荐关键词:时尚造型、强劲动力、操控出色
电芯终身质保政策(等效于10年30万公里,且不限首购用户),单单看到这条上市时的政策,便可以将长安新能源E-Pro列入靠谱候选名单,对于担心电池问题的消费者而言,这无疑是为自己的用车生活上了保险。
车身尺寸方面,长安新能源E-Pro长宽高分别为:4135/1740/1630mm,轴距为2520mm。全新的设计语言,搭配小巧的车身,让这台车的辨识度非常高。
配置上,7英寸组合液晶仪表搭配10.25英寸中控大屏,同时支持双屏互动,此外,该车全系标配全新一代博世9.3电子车身稳定系统,在操控表现上十分值得期待。
动力方面,新车搭载了一台最大功率为163马力(120千瓦),峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。
充电方面,官方称新车在快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟;慢充模式下,动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。
比亚迪 宋 EV
官方指导价:18.99-21.99万元
推荐关键词:长续航、配置丰富
比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,六边形的大尺寸进气格栅搭配两侧造型犀利的矩阵式LED前大灯,加上造型十分运动的前保险杠,令宋车系的整个前脸充满了活力。而细节上,燃油、混动和纯电三种版本车型通过不同风格的进气格栅区分开来。
车身尺寸方面,宋DM和EV版的车身长度为4600mm,轴距为2660mm,尺寸一点不小,空间表现自然也不需要担心。
配置方面,宋EV500还配备了大液晶仪表盘、全景天窗、座椅通风/加热、胎压监测、ESP车辆稳态控制系统、PM2.5绿净系统、座椅加热/通风、全景天窗、感应尾门、遥控驾驶等舒适性配置。另外其新增了LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统、360°高清全景影像系统等主动安全配置。
宋EV 500则搭载了一台最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为310N·m的交流永磁同步驱动电机。新车还装备了比亚迪的新款BMS系统,并支持60kW快充,这意味着该车从40%-80%充电时间仅需30分钟。官方公布等速工况续航里程为500km。
欧拉R1
官方指导价:7.18-7.98万元
推荐关键词:造型可爱、代步神器
车身尺寸上,欧拉R1的长宽高分别为:3495/1660/1530mm,轴距为2475mm。
动力部分,欧拉R1搭载了一台最大输出功率为35千瓦的电动机、峰值扭矩输出125牛米,33千瓦时的电池组可为其提供351公里的纯电续航里程。
在这个价位这个级别的新能源汽车市场里,综合产品力来看,欧拉R1会是一款有着极高性价比的车型,并且十分适宜于作为城市代步使用。
蔚来ES6
官方指导价:35.80-54.80万元
推荐关键词:豪华感、高性能
作为中国品牌中目前走豪华路线最成功的品牌,从ES8开始,蔚来便已经崭露头角。但显然ES8并非最好的蔚来,在有了ES8的经验之后,更加成熟的ES6应运而生,于是蔚来的主力大旗顺利交接。
ES6首发纪念版提供NIO Pilot完整功能,包括道路自动保持、远近光自动控制、驾驶员疲劳预警、自适应巡航等等。
在动力方面,ES6首发纪念版采用的70kWh电池包,最大输出功率为400kW,最大扭矩能达到725Nm,百公里加速时间为5.1秒,NEDC工况下续航里程则为430km。此外,蔚来提供84kWh电池包供选装,选装之后的续航最高可达610km。
作为对标特斯拉的国产品牌,目前来看蔚来无疑是非常成功的,在车型的打造上拥有非常多独具特色的亮点,如果你渴望科技新潮,又对中国品牌满怀期待,不妨多了解一下ES6。
长安欧尚X7 EV
官方指导价:未公布
推荐关键词:性价比、丰富配置
作为长安集团自主乘用车业务向上发展的两翼之一,长安欧尚X7 EV凭借出色的产品性能在去年12月初的首届环珠三角新能源汽车巡回赛上崭露头角。
外观上采用了“仿生自然”设计理念,使车与自然融为一体,更是获得了国际CMF设计奖;在汽车的内部得益于2780mm的超长轴距,欧尚X7 EV有很大的内部空间,搭配上360°软包呵护的座舱以及面料厚度达到8mm的超纤维太空皮质座椅,打造出了最舒适的驾乘体验。
长安欧尚X7 EV搭载的是204马力(150千瓦)的TZ220XS-EP15031驱动电机,电池来源则是我们熟悉的合肥国轩高科磷酸铁锂动力电池组。长安欧尚X7 EV的动力满电状态续航里程可达405公里,并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级,完全能够满足城市代步和一般长途所需。
此外,长安欧尚X7 EV还搭载了On Style 2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有人脸识别系统。还配置了车道偏离预警等主被动安全系统、智能语音控制系统等智能化配置,可以说是“节能与性能平衡,智能与安全兼顾”。
新宝骏E300
官方指导价:未公布
推荐关键词:性价比、丰富配置
宝骏旗下的E100以及E200两款车,其实际销量遥遥领先,受到了不少消费者的好评。如今宝骏似乎想要趁热打铁,推出了第三款微型纯电动车E300。
1月13日晚,上汽通用五菱官方宣布旗下定位于微型纯电动车的E300正式亮相,但官方尚未公布具体的上市时间。据悉新车将会提供有单排两座版以及双排三座版两个版本,动力系统部分将会搭载一台最大输出功率为39马力的电动机,具体的续航成绩目前仍未得知。根据这些内容也可以得知,E300仍然会是主攻低价、城市代步等,瞄准的更多的是年轻一代消费者。
是否值得期待?个人认为还是十分值得期待的。宝骏在这类微型纯电动车上已经有了一定的经验,如今推出的第三款产品势必也会给我们带来一些惊喜。最为明显的便是,在外形设计上,E300似乎又进了一步,简约小巧还不失科技感,相信会深得年轻一代消费者的喜爱。
东风启辰D60 EV
官方指导价:13.78-15.38万元
推荐关键词:性价比、丰富配置
拥有日产背书的东风启辰,在新能源车这件事儿上,显然很好的传承了日产的优良传统。
补贴后13.78万元起售,且工况续航达到481km,单从价格上来看,这个价格买到一辆“日产品质”的新能源车,性价比还是非常高的。
启辰D60EV是基于燃油版车型打造,前脸造型采用“V-galaxy”全新家族前脸造型,其前格栅以及V家族元素装饰与前大灯融为一体,彰显其新能源车身份。长宽高分别为4764/1803/1494mm。
充电方面,快充模式下,从30%充至80%需32分钟;慢充情况下,家用7kW充电桩从30%充至满电状态需6.4小时。
红点总结
看完这10款中国品牌的新能源车,是不是还意犹未尽?其实,在新能源领域,中国品牌早已走在市场前面,经受住市场考验的新能源车,显然也更具备发言权。2020年,如果你正准备换一台新能源车,看完这份推荐目录,相信你已经有了答案!
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7、求推荐5万到10万的新能源汽车?
1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元
EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。
200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。
2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元
长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;
如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元(北京地区)左右,不比一般的微型车贵多少。
3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右
江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。
江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。
但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错。
4、江铃E200S:补贴后5.4万左右
由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI(算是江铃和长安合资的江铃控股得到的技术共享),所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。
江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。
5、知豆D2:补贴后5万多元
这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。
内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。
8、有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?
价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。
1、宝骏E100 2.98~4.48万(截止2020年1月14日 网络参考报价)
从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。
2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日 长安汽车官网参考报价)
内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。
3、知豆D2 4.98-5.98万(截止2020年1月14日 网络参考报价)
仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。
4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日 北汽新能源官网参考报价)
外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。
5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日 江铃集团新能源官网参考报价)
车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。
选购注意事项:
1、续航
电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。
2、电池维护成本
电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。
9、长安新能源汽车价格
长安CS75新能源目前官网的最低报价是16.58万。下面我对这款车型的一些见解:1、空间内饰外观方面,空间还是比较满意的,后排坐两个人很宽松。内饰整仿橡纯体的风格还是稍微的偏向稳重,不过整体的很显挡次。外观很满意,符合年轻人,时尚,运动,低调不张扬;2、动力操控方面,动力挺备咐足,行驶中加速还是很顺畅的。操控性给人的感觉还是不错如唤的,很稳,避震的滤震是不错的;3、配置油耗方面,配置方面刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制等等。油耗满意,毕竟是新能源,油耗肯定就是这款车的主打牌。总的来说,这款车的性价比还是不错的,可以考虑入手。