波导汽车mpv销售了多少辆

1、2020年2月份385款汽车销量排行榜完整版，涵盖轿车/SUV/MPV

车矩阵报道：3月12日，乘联会发布了2020年2月份市面在售的385款汽车销量排行榜完整版，涵盖轿车/SUV/MPV车型，2月份所有在售车型的总销量仅为25万辆，同比下降78.7%；1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。下滑异常明显，有的车型甚至跌幅高达9成，用一个“惨”字形容最为不过，受众所周知的原因冲击几乎跌至冰点，创历史最低。整2月份几乎全国所有的终端店面全部关停，仅靠线上第三方直播平台展示售车，效果不是很理想，之所以没有出现交白卷的现象，估计是1月份售车2月份开发票的原因，总之，2月份受到冲击的车市销量或许会改写各车企年度销售目标的修改计划。

一、2020年2月份轿车销量排行榜完整版（139款）

2月份轿车销量12.6万辆，同比下降78.0%；累计销量94.5万辆，同比下降42.6%。没有1款车销量突破万辆，日产轩逸仅以6000余辆位列销冠，特斯拉Model 3由于国产的原因拉低售价而产生的订单数一举进入前10，大众帕萨特由于中保研碰撞测试成绩极差而失去民心，跌幅高达9成以上，受帕萨特影响大众迈腾亦跌落9成以上，中级车领域仅本田雅阁挤进前10位，豪华品牌阵营中，奔驰E级、奥迪A6L勉勉强强销量3000余辆，轿车领域销量不足千辆的车型占整个轿车排行榜车型的90%以上。

二、2020年2月份SUV销量排行榜完整版（209款）

2月份SUV销量10.5万辆，同比下降79.3%；累计销量90.7万辆，同比下降37.4%。哈弗H6销量冠军头衔本月结束，长安CS75 Plus由于中保研碰撞测试成绩突出而更凭借出色的产品品质成功上位，销量排名前10的车型中自主品牌占7席，可见国产SUV车型的崛起丝毫不输一线合资品牌车型，瑞虎5X以较高的性价比增幅明显，同样，销量不足千辆的车型占了所有在售SUV车型的9成以上。

三、2020年2月份MPV销量排行榜完整版（37款）

2月份MPV销量1.8万辆，同比下降79.3%；累计销量11.6万辆，同比下降51.7%。由于疫情的原因，人们的出行受到影响，公务接待的停止，使得极具特殊用途的MPV车型销量下滑最为明显，神车五菱宏光跌幅近9成，别克GL8销量不足千辆，整个MPV车型总销量不及往日五菱宏光一款车型一个月的销量，不能不说，受到冲击最大的MPV领域几乎陷于停顿状态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、1月最全轿车、SUV、MPV销量排行榜 你的爱车排第几？

近日，乘联会公布最新产销数据：2020年1月，国内狭义乘用车批发量达1597110辆，同比下降21%。

轿车市场

具体来看，轿车市场1月份批发量为743981辆，同比下降25.7%。

销量排行榜前三名排名有所调整。

轩逸重登销冠的位置，但与新朗逸、新拉罗拉三者之间差距十分微弱。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾，排名第四。

广汽丰田雷凌紧随其后，1月共卖出24401辆新车，杀到了第六的位置。小将科鲁泽1月销售16988辆，冲到了第九。神车思域排名稍有回升，1月销量达16354辆，跻身榜单第十。

此外，三缸版的英朗已经被踢出前二十，韩系品牌中上个月表现亮眼的领动、全新悦动也跌出前二十五名，基本已经宣告失败。

B级轿车市场中，雅阁1月共销售15918辆新车，依旧是领头羊。

帕萨特销量从12月份的29390辆直接“腰斩”为1月的15818辆，安全性已经成为这一细分市场重要的考核指标之一。

豪华品牌中，宝马5系、奔驰E级以及奔驰C级成为新宠，分别以13600辆、12322辆、12300辆的成绩包揽细分市场前三。

自主品牌中，吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车，排在第七名，而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚，再回销量榜前十五，排在第十四名。

SUV市场

SUV市场中，标杆哈弗H6继续卫冕冠军，单月销量达到26414辆，同比下降41.3%。第二名长安CS75发挥稳定，1月共计销售25773辆新车，同比上涨56%。博越凭借着23472辆的成绩排在第三。本田CR-V再次发力，1月份共销售21776辆新车，同比上涨23.9%，跻身第四。

换代后的广汽传祺GS4实力大增，销量同比大增133%，以16771辆的成绩重回榜单前十。

而宝骏510则已经跌落谷底。

合资品牌中，探岳1月表现十分抢眼，单月销售20989辆，成功取代大众途观，成为最受欢迎的大众SUV。换代后的丰田RAV4开始展现实力，凭借15425辆的销量成绩，杀回了第九。

此外，皓影、捷达VS5也进步明显，12907辆、12830辆的成绩排在了榜单的第十四和第十六名。

豪华品牌中，奔驰GLC的表现依旧强势，单月销售13359辆，同步上涨了1.9%，抢占了第十二的位置。

MPV市场

1月份，MPV市场批发量为78958辆新车，相较去年同期整体下降38.1%。

具体来看，神车五菱宏光S蝉联数月冠军之后，1月份被逆势大涨68.1%的别克GL8反超，屈居第二。

合资品牌中除了别克GL8之外还有四款车型进入前十，别克GL6上个月共计销售4295辆，同比上涨8.2%，排在第四。

雪佛兰沃兰多上个月共计销售4176辆新车，同比上涨133%，挤进了前五名。

广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅分别以3736辆、3594辆的成绩排在榜单第七和第九的位置。

自主品牌中，宝骏730、比亚迪宋MAX、嘉际表现不佳，而宝骏RM-5、瑞风(汽)排名有所上涨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、10月轿车、SUV、MPV、新能源销量排行榜出炉，这些车都上榜了

随着进入11月中旬，中汽协和乘联会也相继发布了行业产销数据。据官方数据显示，2020年10月全国狭义乘用车零售销量199.2万辆，同比增长8.0%；1-10月，全国狭义乘用车累计零售销量1492.0万辆，同比下降10.2%。下面让我们来看看各大细分市场的表现吧。

SUV市场：10月销量93.7万辆；

冠军车型： 哈弗H6（51552辆）

SUV方面，10月份SUV销量（零售）93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；这也意味着SUV市场已经进入正轨，逐步恢复原有状态。1-10月份SUV市场累计销量690.3万辆，同比下滑5.3%。

具体排行方面，我们来看看SUV排行榜单，本月榜单前三依然是哈弗H6、长安CS75和CR-V三款车，其中哈弗H6单月猛销51552辆，同比增幅高达28.8%，这主要得益于第三代哈弗H6在终端的热销。CS75系列车型10月销量30613辆，同比增长22.1%，再次反超CR-V。CR-V销量为27682辆，同比增长42.5%，成为合资车最大亮点。

除了CR-V之外，日系车里的逍客、XR-V和奇骏也都进入榜单，销量分别为18502辆、18478辆和16209辆。值得一提的是丰田RAV4、缤智和CR-V的姊妹车型皓影都进入榜单前十五。另外，德系的途观和探岳同比下滑分别为15.1%和26.5%，成为榜单前十五中下滑最严重的两款车，途观排名仅第八，探岳更是跌出了榜单前十。

自主品牌阵营，除了领跑的哈弗H6和紧追不舍的CS75系列之外，博越也延续着稳定的销量势头，在博越+博越PRO的组合拳下，系列车型销量再次超过2万辆大关，达到20968辆，同比增长9%。比亚迪宋以17226辆、同比增长8.6%的成绩排名第七，哈弗旗下另一款平民性价比车型M6在10月交出了16657辆、同比增长9.5%的成绩，进入榜单前十。

轿车市场：10月销量94.8万辆

冠军车型：日产轩逸（55417辆）

轿车方面，2020年10月轿车销量为94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；2020年1-10月轿车市场累计销量达717.7万辆，同比下降12.5%。

轿车具体排名方面，轩逸单月销量55417辆、同比增幅30%，延续着火爆势头，看来终端的大幅优惠的确是保住优势的一大杀手锏。朗逸销量41357辆，同比却有10.5%的下滑，也是榜单前十五中同比下滑的车型。主打性价比的宝来单月交出了39855辆、同比增长23.1%。

全新英朗同比增长27.7%，10月销量38120辆，这主要得益于两方面，一方面是终端大幅优惠，另一方面是三缸机被弃用转回用四缸机，迅速赢得了市场。卡罗拉、思域和雷凌也都进入榜单前十，销量分别为35930辆、26842辆、22459辆。另外排名第八的雅阁单月销量22675辆、同比增幅17.4%，夺得中级车冠军。老对手凯美瑞销量17414辆，同比增长13.1%，排名第十四位。

速腾单月销量35008辆，排名第六，迈腾、桑塔纳排名分别为第十三和第十五，销量分别为18924辆和16970辆。值得一提的是宏光MINI作为一款电动车进入榜单，实在有些匪夷所思。

中国品牌方面，帝豪销量20631辆，同比增长20.1%，成为榜单前十中唯一的中国品牌轿车，逸动排名第十二名，销量同样超过2万辆，达到20083辆，同比猛增143%，也是榜单中增幅最高的车型。

MPV市场：10月销量10.7万辆

冠军车型：五菱宏光（26298辆）

MPV市场方面，10月销量达到了10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%；2020年1-10月MPV累计销量84.1万辆，同比下降25.4%。

具体车型表现上：本月销量冠亚军依然被五菱宏光系列和别克GL8夺得，两车销量分别为26298辆和13745辆。尤其值得说的是别克GL8这款车型，10月其同比增长依然有6.3%，作为一款均价超过25万的豪华MPV，能有如此表现，的确令人眼红。

中国品牌方面，宝骏730排名第三，销量为7081辆，风行、传祺M8、传祺M6、吉利嘉际均进入榜单前十，销量分别为5155辆、4646辆、4482辆和3556辆。值得一提的是，刚刚上市的荣威iMAX8首月即迎来热销，单月销量4109辆，排名第八。比亚迪宋MAX、瑞风、宝骏RM-5和大通G50也都进入榜单前十五。

艾力绅和奥德赛均进入榜单前十，不过差距越来越大，销量分别为4985辆和3587辆。大众威然单月销量仅有2196辆，表现中规中矩。

新能源市场：10月销量16万辆

冠军车型：宏光MINI（20631辆）

新能源市场方面，10月，新能源汽车销量为16.0万辆，环比增长13.9%，同比增长104.5%。

具体排名方面，宏光MINI以20631辆的绝对优势，遥遥领跑细分市场。月销12143辆的特斯拉Model 3，排名第二，欧拉黑猫（R1）单月销量6269辆，同比增长287.5%，不管是单月销量还是同比增长速度，都创下了新高。

比亚迪品牌有三款车型上榜，分别是汉EV、全新秦EV及比亚迪唐DM，其销量分别为5055辆、3718辆和3526辆。奇瑞eQ销量4745辆，同比增长96.6%，排名第五。埃安S销量4630辆，排名第六，理想ONE单月销量3692辆，科莱威CLEVER单月销量3054辆， 首次进入榜单前十，主打性价比让这款车也有机会崭露头角。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、国产高端MPV终于受认可了？传祺M8大涨，荣威iMAX8挤进前十

MPV作为多用途汽车，以其空间大著称，近些年来，MPV也朝着舒适度高、动力强发展，逐渐受到了车友们的关注，和SUV红利一样，2018年以前市场得到惊人增长，但随着新的市场竞争激烈，这几年国内MPV市场销量持续下跌，且今年受到疫情等多方面因素的影响更是低至谷底。

根据乘联会日前公布的数据显示，今年11月份MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%；累计销量95.2万辆，同比下降23.4%。前十名只有GL8、 传祺M8、艾力绅、传祺M6和奥德赛呈现上涨。而销量过万辆的也只有五菱宏光和GL8了。

毫无疑问，凭借着庞大的终端销售网络，五菱宏光以24,229辆的成绩，夺得销量冠军，同比下降22.7%，值得一提的是，在前十名里，广汽传祺品牌旗下的传祺M8和传祺M6表现得非常出色，传祺M8在11月以4,747辆的销量挤进第5名，同比增长38.6%，而传祺M6虽然排在了8名位置，但它的同比增长率确是最高的47.9%的数值。由此可见，传祺M6和M8已经广泛的被消费者认可。那么它到底有哪些过人之处呢？

作为中国品牌在高端MPV领域的先行者，传祺M8自2017年推出之后，便凭借卓越的产品实力迅速获得市场的一致认可。在9月改款升级后，传祺M8展现出超强的爆发力，11月与传祺M6累计销量达8924台，同比劲增43.3%。而传祺M8在消费者中受到火热的追捧，其已然成为高端MPV市场不可忽视的主流产品。

当然，傲人销量的背后，离不开传祺M8深厚的品质和口碑积淀，上市两年来以高保有量和保值率，收获了优秀的用户口碑，荣登J.D.POWER中国新车质量研究SM(IQS)大型MPV中国品牌冠军，获得中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)大型MPV市场冠军，品质得到权威肯定。由此，传祺GM8也凭借过硬的产品实力和深厚的品质底蕴成为各类国际级高端盛会的"常客"。这也进一步为传祺GM8赢得更多的市场。

MPV在价格分布上呈现出两个极端，车型销量集中于10万元以内与20万元以上两大价区。但车市真正走量的是10-20万元价区，而传祺M6亦是为此而来。传祺GM6是在GM8建立起良好口碑的基础上，打造的一款定位更加亲民、填补10-15万元市场需求的家用MPV精品。传祺GM6在满足新中产家庭多用途的移动出行需求的同时，为中高端MPV升级消费者提供极具竞争力的产品选择。也正是这完善产品布局与强劲产品实力的传祺GM6和GM8奠定了其在MPV市场上的成功。

另外，在11月MPV销量的榜单上，国产高端MPV迎来了一匹黑马——荣威iMAX8，自10月31日正式上市以来，荣威iMAX8就凭借宜商宜家MPV的精准定位，以及全方位优势迅速走俏成为市场新贵，上市一天就售出4,109辆，11月以3,624辆的销量挤进前十。

作为上汽荣威首款MPV车型，荣威iMAX8在设计、智能、舒适、动力等方面都表现出远超同级的高水准，拥有参数化立体悬浮荣麟造型的超高颜值，行业首创的智能移动魔吧，双10寸智联交互魔屏Touch bar等科技装备，头等舱减压魔力沙发，以及上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，完美契合用户对MPV的高品质需求，坐实"MPV大魔头、出行大魔方"称号。

《汽车年轮》认为，在MPV市场中，自主品牌仍占据一定的优势，虽说从销量数据上看MPV市场是一年不如一年，市场萎缩事实是明摆的，但是不管是自主还是合资，仍然有条不紊地推出自己的重磅MPV产品。除了自主品牌在MPV市场不断推出适应新中式家庭的车型之外，合资领域中的新车型也是干得日火朝天，看来大家对MPV领域还是抱有很大希望的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、2月国内热销MPV排行榜，第一不是五菱宏光！

MPV，即multi-Purpose Vehicles的简称，意为多用途汽车，是从旅行轿车演变而来。作为居家和拉货两不误的车型，MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。严格意义上来说，MPV是主要针对家庭用户所生产的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。

此外，MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，当然也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。当今汽车市场里最受欢迎的MPV就要属上汽通用五菱所生产的五菱宏光系列车型了，在2019年一整年间，五菱宏光一共卖出374878辆的傲人成绩，相比第二名的别克GL8，销量上足足超出了1.5倍有余，由此也可见国内市场对于MPV车型的需求量巨大。

在刚刚过去的2月，因受疫情原因所影响，整个车市可谓是一片哀嚎，轿车、SUV等车型销量也纷纷迎来了"严冬"。整个2月份，汽车生产28.5万辆，环比下降83.9%，同比下降79.8%；销售31万辆，环比下降83.9%，同比下降79.1%。其中：乘用车生产19.5万辆，环比下降86.4%，同比下降82.9%；销售22.4万辆，环比下降81.7%，同比下降86.1%。面对如此艰难的不利局面，MPV市场也未能幸免。前不久出炉的2月MPV销量榜单中，常年热销的五菱宏光车系就未能入榜，不知是疫情原因关闭了销售渠道，还是受其它因素所影响的原因，总之，2月MPV销量前十中我们没看到五菱宏光车型的身影，这也是五菱首次跌出前十，下面我们就来看看2月份热销的十款MPV。

第一名，东风风行菱智

2月销量：0.18万辆

指导价：5.59-8.89万元

作为东风风行家族里最热销的一款车，拥有不错的设计、宽敞的空间都是风行菱智能够一直热销的原因之一，不管是跑长途还是谈生意，这款车都是可以胜任的。动力部分，这款车也提供了1.5L、1.6L、1.3T、2.0L等多种排量可选，可充分满足车主朋友在拉货、载人端的多重需求。

第二名，吉利嘉际

2月销量：0.09万辆

指导价：9.98-14.88万元

嘉际是吉利在2019年推出的第一款MPV车型，价格正好落在10-15万元区间，而且外观看起来非常的时尚，一眼就能知道这是款有个性的MPV。内饰也采用了吉利最新的家族化内饰设计，看着确实挺养眼。空间上嘉际全系都是6座车型，由此可见它主打的是家用、休闲。动力上提供1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率177马力，结构为三缸。1.8T最大功率184马力，结构为四缸。作为吉利推出的首款MPV车型，未来这款车的销量值得期待。

第三名，江淮瑞风M3

2月销量：0.09万辆

指导价：5.98-9.28万元

江淮瑞风M3这款车看起来比较的中规中矩，但侧面倒有点儿奔驰V级的感觉，所以整体来说还是有一丝高级感的。内饰也十分简洁，有一种沉稳、大气的感觉。动力上提供1.6L、2.0L、1.5T三种动力可选，油耗也不高，车主普遍反映很省油，而且即便开空调油耗也不高，这是其优势所在。总的来说，气场不错的造型和比较好的口碑也是它杀入前三的资本，大家不要小瞧。

第四名，别克GL8

2月销量：0.09万辆

指导价：23.29-44.99万元

说到别克GL8，如果你买它是用来当做商务接待用车的话，那GL8仍然是很多公司的首选，它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高，而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。当然话又说回来的是，GL8一直都无愧于这个级别的霸主，空间和行驶质感的表现都非常不错，如果能再便宜点，那相信走进千家万户就更简单了。

第五名，本田奥德赛

2月销量：0.08万辆

指导价：22.98-37.68万元

相比国内有售的上一代车型，全新奥德赛可以说是重新回归了我们对于MPV的传统认知，加高车身并采用侧滑门，这两点为乘客的进出和车内活动提供了非常大的便利性。2+2+3座椅布局，这样的设计改变也让它的MPV血统变得更加纯正，日常使用中也更加方便。最后，如果你需要一台商用以及家用都合适的MPV，那么本田奥德赛当然是相当适合的。毕竟，本田偷空间的能力可不是随便哪个品牌都能够比的，因此对于它你真应该好好关注一下。

第六名，宝骏730

2月销量：0.05万辆

指导价：6.08-10.88万元

在售的宝骏730相比之前产品整体变化可谓非常大，内饰做工也有了进一步的提升，座椅乘坐舒适性不错，作为一款家用车来看我觉得它完全能够满足7口之家的出行，6DCT的配备也让它成为了一款"老少皆宜"的家用车，丰富车型配置的同时也满足了大多数驾驶者的需求，上手几乎没有难度。不过值得注意的是，往常宝骏730都是MPV市场销量前三的车型，如今跌落到第六，市场表现也有待进一步观察。

第七名，传祺GM6

2月销量：0.05万辆

指导价：10.98-15.98万元

作为广汽传祺最新推出的一款MPV，传祺GM6可谓要颜值有颜值，要配置有配置，要空间有空间，要舒适性有舒适性，更何况它的顶配车型才16万左右，所以我真觉得它就已经可以一次满足你的多个需求。或许你会觉得它的动力一般，但对于一款家用型MPV车型而言，1.5T发动机也已经是相当够用了，所以如果你只是奔着动力够用去的，那传祺GM6可以了解一番。

第八名，奔驰威霆

2月销量：0.05万辆

指导价：28.98-34.18万元

虽然前不久奔驰威霆才因存在起火隐患而被迫召回，但国人对于一台奔驰仍然还是无力抗拒的，更何况它还是一台奔驰的MPV。作为一款以内饰高档、具备商务接待属性为卖点的商务型MPV，奔驰威霆就是为了老板们接送大客户而生的。熟悉奔驰MPV的朋友就知道，唯雅诺已经换代成为了V级，而威霆也迎来了它的全新车型。所以不管是从外观还是内饰还是空间表现上，这款威霆都有了一个"脱胎换骨"的表现，对于需要商务接待的老板们来说，这款车显然不能错过。

第九名，上汽MAXUS G10

2月销量：0.04万辆

指导价：13.98-22.98万元

上汽大通，老实说之前一直不是很熟悉这个品牌，不过自从它推出了G10之后，便吸引了大家的注意。整体来看它的表现也是完全超出了预期，如果你预算有限，又需要购置一款素质接近GL8的车型，那么上汽MAXUS G10还不错。此外，G10也可以说是现在自主品牌MPV车型的一款标杆产品，从实力上它已经可以和GL8竞争，而价格也会比GL8低了不少，是个特别实惠的选择。

第十名，上汽MAXUS G50

2月销量：0.04万辆

指导价：8.68-15.68万元

又是一款上汽大通旗下的车型，G50作为一款2019年上市的MPV车型，同样主打的是以高性价比为主。虽然"迈克萨斯"这个名字多少会被人所吐槽，但是凭借不错的车身尺寸以及巨大的车内乘坐空间，这款车在实用性方面的表现还是很不错的。另外，价格不贵又是出身于上汽集团，所以自然而然地也就让消费者对它的好感有所增加。

好了，以上就是2月最热销的十款MPV，对于它们，你又什么看法呢？当下车市整体行情不景气，若是你正要买车，是会选择轿车、SUV还是MPV呢？下方一起聊聊吧，咱们大家一起交流探讨下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。