海马汽车呼和浩特销售

1、问下谁知道马自达3在哪里销售啊？

海马专卖店在棠梨沟里面，成园山庄入口附近，要是长安马自达在促进路芙蓉水上那！

2、关于海马汽车跟马自达汽车销量销售地的问题

　马自达的“三进三退”
海马汽车的前身是始建于1988年的海南汽车冲压件厂，其当年买来了福特汽车的冲压线，为上海大众加工覆盖件。

1991年起，海南汽车引进日本马自达929旅行轿车，开始了专业汽车生产。1994年，国务院批准由海南汽车制造厂和广东湛江三星，联合成立南方汽车公司，投资72亿元建设6万辆MPV项目，合资对象锁定为德国奔驰。

但最终由于宏观形势以及广东和海南股东的分歧，致使该项目夭折。随后，海南汽车制造厂也进入了最困难的时期，由于产品目录问题，海马从1996年至1999年陷入了发展的困境，一度达到账面资金仅有800万元，债务却高达6亿元的窘境。

而随着国家规划“三大、三小”的产业布局思路的提出，1997年，海南汽车制造厂以国有资产整体划拨的形式，进入一汽集团，成立一汽海南汽车有限公司，从而成为一汽集团的子公司。

一汽海南也因此拥有了轿车目录。

在海马汽车的发展历程中，日本马自达一直起着至关重要的作用。它成就了海马汽车，也最终成为海马和一汽集团关系发展的微妙因素。

1991年，海马与马自达开始品牌合作，当时被许可少量组装生产汽车。1994年运作南方项目时，马自达无奈退出。

南方汽车项目夭折后，当时海南汽车制造厂再次找到马自达合作。在1992年至1996年的5年时间里，海马共生产马自达的多款车型。

但此次与马自达的合作都是技术合作，马自达并没有入资，而更为严重的是海马当时只有地方性生产目录，不能在全国范围内销售汽车。

1997年，海南汽车制造厂创业者之一的景柱出任总经理，并一手促成了和一汽集团合作的事项。当时景柱的想法是，拥有生产目录、获得一汽集团的产品和资金支持。

1998年1月18日，海南汽车制造厂以整体划拨方式进入一汽集团，成为一汽集团100％控股的子公司。但一汽海南只得到了生产目录，其希望获得一汽集团产品和资金支持的希望却落空了。

由于生产车型老化，一汽海南亟待一汽集团注入新产品和资金支持，部分车型已经在海南汽车制造厂生产了8年时间没有换代，没有新车型注入的一汽海南走到了生死存亡的关键时期。

在海南省政府的主持下，成立了由职工持股和民营资本进入的海南汽车集团，由景柱任董事长，直接与日本马自达签订普力马和福美来的技术合作协议，购买上述车型的生产设备和生产权。

同样是在海南省政府的主持下，一汽海南再次进行了重组，拥有普力马和福美来生产权的海汽集团进入了海马汽车，并获得49％的股权，一汽集团保留49％股权，海南政府持有2％的股权。

至此，海马汽车的股权结构也由一汽集团100％持有的国有资本，变成了由民营资本和国有资本共同构成的股份公司。而后来，海南省政府将持有的1％股权转让给海马股份，另外1％股份委托其管理，所以目前海马汽车的股权结构为一汽集团持有49％，海马股份持有50％的股权和1％的管理权。

海马汽车曾一度希望能够和日本马自达组建合资公司，但在一汽集团的框架下，马自达最终却将马自达6放在一汽轿车生产。肖利认为，日本马自达最终被撬走，这也造成了双方合作的隔阂。

可见，马自达的“三进三退”对海马后来的股权变化以及发展模式起到了至关重要的作用，在与马自达分手后，海马也走上了自主发展的道路。

继续合作第三工厂

目前，虽然海马方面已经否认了和一汽集团分家的传言，但是双方的关系却也更加微妙。在海马郑州基地获得轿车生产资格之后，海马股份旗下的汽车资源其实已经分为了两部分，一部分是与一汽集团共同持股的海马汽车，另一部分就是海马股份100％控股的郑州基地。目前海马股份已经依托郑州基地，演变成一个独立的汽车制造商。

去年，海马股份在重组郑州轻汽的基础上，建立了海马(郑州)基地，规划产量30万辆，生产车型主要是微型轿车。

而对于此前传言的海马汽车将搬离海南的消息，肖利明确表示，这是不可能的，因为海口和郑州两个基地是有分工的，而且在海口的海马汽车第三工厂建设即将启动。

据了解，海马汽车第三工厂占地面积约831亩，设计产能15万辆，预计固定资产投资为15亿元。

去年，海马汽车销量达到13.1万辆，同比增长62％。按照海马汽车发展战略，海口基地产销量目标为30万辆。第三工厂建成后，海马汽车海南工业园将拥有3个整车生产工厂，2个发动机工厂，1个变速器厂。同时，还有近35家配套厂。

虽然目前一汽集团并不过多参与海马汽车的具体管理，但是在海马汽车盈利能力持续走强的情况下，一汽也许并不情愿撤出海马。

3、代工厂收入不保？海马汽车再度雪上加霜

疫情影响下，本就面临退市危机的海马汽车处境愈发艰难，然而屋漏偏逢连夜雨，近期海马汽车再次出现新的危机。

3月19日，天眼查数据显示，广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）法定代表人由叶青变更为夏珩（小鹏汽车联和创始人、总裁）。此外，福迪汽车由肇庆小鹏新能源投资有限公司100%控股，股东为小鹏汽车运营主体——广州橙行智动汽车科技有限公司旗下子公司。

福迪汽车是国家工信部定点汽车整车生产企业，小鹏汽车此次收购行为意味着其生产资质问题将被解决。而此前小鹏汽车的整车生产一直由海马汽车郑州工厂代工，业内普遍认为，解决资质后的小鹏汽车或将不再需要海马汽车的代工服务，这对海马汽车而言并非好消息。

事实上，小鹏汽车的自产并非近期计划，早在2017年5月，小鹏汽车就开启了年产能达10万辆的肇庆工厂建设工作，总投资超过20亿元，该工厂已在2019年竣工，目前正处于设备调试阶段。此次小鹏汽车取得生产资质后，或将在近期实现整车自产。

造车新势力代工模式最早由蔚来汽车开启，面对建厂周期长、投资大、生产资质难获取等问题，蔚来汽车选择了和江淮汽车签订代工合同解决生产问题。蔚来汽车创始人李斌曾公开表示，“造车新势力在制造环节不会比传统车企好。代工模式能够利用传统车企既有的产能，在推进量产化进程的同时也能帮助传统车企避免出现产能过剩的局面；另一方面则是能够让蔚来汽车有更多的精力投入到研发中。”

而后小鹏汽车也跟随蔚来汽车的步伐，与海马汽车合作进行代工生产。虽然代工对新造车企业而言是一条“捷径”，但有业内人士认为，代工模式不利于生产成本的切实把控，在从长期发展来看并非长久之计。

自威马汽车快速完成温州工厂选址、投建，并通过控股中顺汽车方式获得新能源汽车生产资质后，越来越多的新造车企业倾向自建工厂。理想汽车通过收购力帆汽车100%股份获得其生产资质；拜腾汽车收购一汽华利100%股权获得生产资质；蔚来汽车此前尝试建设上海嘉定工厂，与合肥政府合作后，蔚来汽车自产问题的解决也已不是难题。

相比于小鹏汽车的意气风发，海马汽车当前处境可以用尴尬形容。

据了解，海马汽车今年1月份的产量为630辆，经证实，这630辆的产量，实际上是为小鹏汽车代工的产量，2月份生产量为0。2020年1-2月，海马汽车累计销售1281辆，同比下降60%。

2019年，海马汽车总销售新车29456辆，同比下滑56.41%；全年产量为28889辆，同比下滑52.06%。但从销量数据来看，和市场中的热门品牌，甚至是和单款车型相比，海马汽车在销量上的表现可以说非常惨淡。在产品方面，被寄予厚望海马8S并没有为海马销量带来太大促进作用。

去年海马汽车为实现盈利避免退市，曾依靠“卖房”保命，对现在的海马汽车来说，工厂停工、市场表现不佳、无竞争力车型等等情况也形成了一套死循环。在2020年，受疫情影响，以海马汽车为例的在车市表现中本就不是很好的传统车企，估计会很难。

相关人士透漏，目前小鹏汽车和海马依旧保持良好合作，G3也还将由海马汽车代工生产。而即将上市的小鹏汽车旗下第二款车型小鹏P7将在肇庆基地投产。

对海马汽车而言，退市危机持续已久，短期内难以解决，一旦代工厂地位缺失，对其而言更是雪上加霜，未来实现逆势翻盘难度也再次增加。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、海马汽车有限公司

一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，拥有员工2500人，紧密关联企业员工10000余人(含全国4S销售服务店和专业配套厂商)。海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定点的乘用车大型生产企业。2004年产销乘用车6.6万辆，销售收入87亿元，上缴各项税收16亿元。排名中国工业企业500强，机械工业企业100强。2003年名列中国500强第229位。
日臻成熟的产品体系
海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到今天的“普力马”、“福美来”主打产品，14年间共推出15个系列共27个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。
2000年，企业果断决策“SMPV-普力马”项目，采取技术许可加联合开发的方式开发了多功能两厢式紧凑型轿车。其时，这款汽车在发达国家增长快速，而在国内尚属空白。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场， 2年来得到市场和消费者的广泛认可，被誉为当今车市的“新三样”。
在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的发展指导方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，已纳入具体规划阶段的新产品达到16个。
不断提高的工艺装备水平和严格的质量保证体系
在工艺装备方面，公司先后从日本、德国、英国、法国、意大利、美国、瑞典等国家引进当今世界上较为先进的技术和设备。冲压：自动开卷、校平、落料线，自动拆垛机械手，自动传输冲压线；焊装：瑞典ABB公司点焊、弧焊机器人，现主焊线已全部实现机器人操作，工位之间转运实现完全自动化，车身检测引进瑞典ABB公司的在线检测系统和意大利科德三公司的三坐标测量机；涂装：英国BINKS自动喷涂机和ABB机器人喷涂机；总装：柔性化、准时制流水作业线，自动化程度在国内处在领先水平，大大保证了产品质量的稳定。
在质量保证体系方面，早在1994年，公司率先在汽车行业开展了ISO9000标准的认证，并成为首家通过ISO9000标准的整车生产企业。10年来，公司一直注重体系运行的有效性、充分性和适宜性，通过多种方法保持质量体系的持续改进。
在产品研发阶段通过APQP的先期质量策划，在源头对产品质量实施控制；在零部件制造环节，要求供应商必须通过ISO/16949认证并通过PPAP对零部件质量进行约束；在整车控制环节，通过提高员工质量意识和操作技能以及完善的过程及整车检验设备进行严格的过程控制，并通过先进的E-NOVA-C 整车评价体系，对产品进行评价，使产品出厂状态完全符合马自达的质量、技术标准。
逐步完善的配套和研发体系
公司在进一步巩固和深化与马自达技术合作的基础上，建立了自己的研发型模块化配套体系和技术体系。一方面，利用企业即将投入生产的成熟发动机和底盘零部件，在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴，联合开发整车，实现研发的“模块化、同步化、产权化、国际化、体系化”。另一方面，本着 “产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区域分工、品牌分别拥有”的开发模式，与马自达加大产品及技术的合作。目前已与110多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有一定知名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系，为打造海马品牌精品奠定了基础。为减少仓储，降低库存，减低经营成本，已有21家供应商在海南安家落户，其中有8家直接落户海马工业园。部分零部件实现了日供货。以海马汽车为中心的周边零部件生产基地正在形成，带动了地方经济的发展，为海南就业和再就业工作做出了应有的贡献。
着力打造完善的品牌专营体系
海马汽车一直坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以4S点为依托，以成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开拓市场，提升品牌知名度。到2004年底，已在全国建立了135家集销售、维修、配件、信息反馈四位一体(4S专卖店)的经销网络，维修服务店达180家，销售服务网络遍布全国28个省市自治区，初步形成海马汽车自己的营销体系。

5、海马汽车这个公司现在状况如何？海马汽车能买吗有大神说下吗？海马汽车年报时间？

最近这几年的时间，新能源汽车的发展势如破竹，新能源汽车行业景气，汽车板块整体估值始终居高不下。海马汽车也同样赶上了新能源汽车的"这一班车"，那就看看它的股票有没有值得我们投资的地方，我们一起来参考一下。

在还没有开始分析海马汽车股票的时候，建议大家先浏览一下这份新能源汽车龙头股名单，想要领取就点击:建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表

一、从公司角度分析

公司介绍：海马汽车股份有限公司创立的时间是1988年，旗下拥有多个子公司海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等，集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的现代化汽车集团已形成，致力于中国民族汽车工业的发展。

下面让我们看看海马汽车还有哪些优势：

优势一：新能源汽车发展范围广

几年前新能源汽车公告目录包括了海马汽车的纯电动普力马汽车，获得高度评价并且升级换代也已完成，这个阶段的海马电动汽车已进入了商业推广和示范运营，目前，示范运营的城市有海口、郑州、杭州等城市。其中普力马、海马王子已经被列入到首批新能源汽车免征车船税目录，并且海马王子的身影出现在国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录上。

优势二、技术、研发优势

海马汽车在引进成熟产品的基础上，生产工艺和装配技术已经完全掌握了，全面把握了质量控制、国产化改型及发动机生产技术等。同时在与国内外的大小设计公司合作，海马汽车通过不断学习逐渐掌握了车型开发的设计流程，而且还掌握了许多的设计参数和数据，拥有了自主开发的基础。

海马汽车被当做是自主品牌中最早一批发展新能源的汽车品牌，主要研发方向包括氢燃料电池汽车，国家863计划项目中我i们对这方面的相关技术已进行申报并通过了答辩，该项目的成功使得现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统已经形成一期重大项目。

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二、从行业前景分析

随着环保意识的提升、政策的倾斜、技术的不断破冰，新能源是将来汽车行业的主要走向，由于局势的变化，新能源车企在国内呈爆发式增长。但是现在大量投资者更加喜欢注重锂电池的新能源概念的公司。且因为国内涉足氢能汽车的车企很少，所以难以深入布局，如果有想法要大规模发展氢能的话，则要面临制、储、运、用多个环节产业链长、技术复杂等难题，因此想要发展氢能汽车，还路漫漫其修远兮。

综上所述，很多因素都可能影响到海马汽车的股票，大家一定要小心对待。但是文章有一定的滞后性也是正常的，如果有朋友还想知道海马汽车股票未来的行情，赶紧点击链接，有专业的投顾帮助你诊断股票，看下海马汽车的股票值是否估高或估低：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？

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6、呼和浩特市海马汽车四s店在什么地方

海西路利丰汽车城

7、解除汽车贷款抵押

我必须支付汽车贷款的抵押吗？

“车贷已经还清2个多月了，但是房贷还没有解除，4S店说要交手续费。”20日，呼和浩特市民郭说。

郭告诉记者，2013年11月23日，他在内蒙古呼和浩特巨宇翔汽车销售服务有限公司贷款8.7万元购买了一辆海马牌汽车。当时他首付6万左右，贷款期限3年。第一年每月还款2554元，第二年2445元，第三年2440元。

“2016年11月23日，贷款全部还清后，我联系4S店解除车辆抵押，但4S店工作人员说需要知竖400元才能解除。”郭说:“买车的时候，店一个叫齐的工作人员说解除抵押是不收费的。”

郭告诉记者，购车之初，店信贷部的备芹一位姓工作人员总是跟他联系车贷的事情。他没有与4S店就免费抵押的问题签订任何书面协议，只有口头协议。

随后，记者前往位于玉泉区的呼和浩特巨鸿翔汽车销售服务有限公司，但店内并没有名叫齐的工作人员。

记者通过电话联系到了这位名叫齐的工作人员。你承诺过不收取任何费用就解除抵押权吗？如何处理当前的问题？这位姓齐的工作人员说:“按照一般程序，解除抵押确实是不收费的。现在是业主紧急解除抵押，所以需要一定的手续费。但如果客户愿意等，我们可以免费给业主办理手续，让他去车管所备案，解除抵押。”

这位姓齐的工作人员继续说道:“房贷可以给业主免费发放，但现在是放假。年底后，我会联系业主处理此事。”

郭说，他同意齐姓工作人员提出的方案，过年后就去店解除房贷。

呼和浩特市车辆管理所机动车经营部负责人白英说:“车辆管理所办理车辆抵押注销时，不收费。按照国家收费标准，车辆抵押需缴纳70元相关费用，取消车辆抵押不收费。此外，车管所没有“加急”，它只是一个审计程序。如果手续齐全搭滚大，到窗口的时候就可以办理了。”

同时提醒车主，车辆抵押解除时，贷款公司应指定一名工作人员携带公司组织机构代码证、授权委托书以及车主和工作人员双方的身份证件。

百万购车补贴

8、海马汽车怎么样？

还不错

海马汽车最早是给马自达生产汽车的，后来开始自己生产海马汽车，是纯国产的汽车企业，但是最近几年海马汽车在销售量越来越差，销售额也是逐年降低。

到现在，我们在路上都很少见到海马的新车，有车主的开海马也都是老车了，这也代表着海马车子的落寞，但是这也是有原因的。

海马汽车简介：

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子， 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。 

9、海马汽车为什么这么多人买卖？海马汽车2021四季度业绩？海马汽车股票 新浪财经？

海马汽车为什么这么多人买卖，海马汽车2021四季度业绩，海马汽车股票 新浪财经。海马汽车2021年累计销售量29513辆， 同比增长67.01% 。

海马汽车000572.SZ披露2021年12月份产品产销数据快报，单月生产量2803辆，同比下降43.18%。销售量2241辆，同比下降49.82%，1-12月，累计生产量29666辆，同比增长75.77%，累计销售量29513辆，同比增长67.01%。

说明：

获得高度评价并且已经升级换代，对于现如今海马电动汽车来说，它已步入商业推广和示范运营阶段，海口，郑州，杭州等城市，到目前都已经示范运营了。

其中普力马，海马王子已经被划入首批新能源汽车免征车船税目录，其中的海马王子也成功被纳入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录，海马汽车股份有限公司正式成立于1988年，海马汽车有限公司，海马新能源汽车有限公司。

一汽海马汽车有限公司都是它旗下的子公司，像把研发，生产，销售，服务，物流，金融等都合为一体的现代化汽车集团已经形成，耗费心血在促进中国民族汽车工业的发展。

10、我在海马汽车做一个销售顾问，但是销量很不好，求明白人告诉我海马车好卖不？我如何才能卖好车？

海马的车主要是性价比不高，品牌知名度也不高，所以导致销量不是很好。
你只要把海马的车型和对应的其它自主车型的价格比一下，就明白了：海马的车一般会比同级别、同配置的自主品牌的车贵几千到上万。
还有海马跟一汽的内耗也有影响。
要卖好海马的车，你做好自己本份的事情就行了：为客户着想。现在中国的自主汽车消费者，很多担心质量，主要是口碑要好，你服务好自己的顾客，就可以慢慢积攒自己的人脉和口碑。
海马的车子质量还过得去，技术不咋先进，也就是国内随大流的那种吧。
不过海马的主题营销做得还是不错的，比如海马骑士的那个什么丝路的营销。