长安跨越汽车销售案例

1、甘肃长安跨越汽车销售有限公司怎么样？

甘肃长安跨越汽车销售有限公司是2018-09-11在甘肃省兰州市七里河区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于甘肃省兰州市七里河区西津西路1176号。

甘肃长安跨越汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91620103MA71CWG3XL，企业法人韩路阳，目前企业处于开业状态。

甘肃长安跨越汽车销售有限公司的经营范围是：汽车销售、汽车配件及润滑油的批发零售（以上各项依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

甘肃长安跨越汽车销售有限公司对外投资0家公司，具有3处分支机构。

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2、长安跨越的车是不是正宗长安车

长安跨越的车就是不折不扣的的正宗长安车。

长安跨越是长安汽车轻型车版块在重庆的重要生产基地，是长安轻型车版块不可缺失的重要组成部分，公司自1999年组建以来，历经数十年的市场磨砺，2017年公司产销双双突破10万辆大关，五年销售增长四倍，跻身进入行业第六名，增速在排名前十企业中位居第一。

(2)长安跨越汽车销售案例扩展资料

重庆长安跨越车辆有限公司是由重庆跨越（集团）股份有限公司和重庆长安汽车股份有限公司共同出资组建而成。公司以开发、制造、销售长安牌载货汽车、微型客车、专用汽车和新能源汽车为主业搏歼。

公司资产规模逾20亿元，占地面积1000余亩。公司是我国汽车行业重点骨干企业，也是长安牌轻型汽车的重庆生产基地。

公司分别实施ERP、MES、DMS及管理系统等项目，为企业创造了一个信息化的新时代，公司质量管理体系不断完善，产品质量不断提升。2017年备中长安跨越产销量创历史新高，年销量首次突破10万辆大关，同比大幅增长42%。2018年更是捷报频传，单日销量突破800台，基滚冲1-7月产销8.4万台，同比增幅57.65%，在轻型货车行业排名跃升第三，增速排名第一。

按照长安汽车的总体发展战略，长安跨越制定了自身发展规划，2018年将达到15万辆产销规模，2020年将突破20万辆产销大关，出口创汇1亿美元，公司正在筹划未来发展“第二基地”优化方案。

参考资料

长安跨越官网-公司简介

3、2020年六月份买的长安跨越王x1现在能卖多少钱

4.84万元。2020年六月份买的长安凳轿跨越王x1能卖4.84万元。重庆长安跨越车辆有限公司于1999年成立，是由重庆跨越产业投资有限公司控股，重庆长安汽车股让粗嫌份有限公司参股坦手共同组建而成。

4、长安跨越和长安凯程到底有什么区别。标志为什么都是一样。销售各有所说！

长安跨越的全称是重庆长安跨越车辆有限公司，它成立于1999年，是由重庆跨越股份有限公司和长安汽车共同出资组建而成的一家车企。该品牌与欧尚有所不同，它主要面向商用车领域，旗下以销售微卡、微面等车型为主。虽然它的产品矩阵上算不上丰富，只有12种车系，但也能满足大部分消费者的选择，毕竟商用微卡是属于小众领域车型。另外，长安跨越还致力于物流领域，并推出了新车长安V5新能源电动物流车，新车搭载了车载智能化系统，可实时监测车辆运行状态。长安凯程是长安汽车旗下的子公司，主要经营汽车租赁、技术进出口、货物进出口等业务。凯程旗下的车型同样面对商用车领域，只不过它定位高于长安跨越，并且在产品矩阵上也比长安跨越丰富，包含微面、微卡、轻卡、轻客、MPV等32种车系和741款车型。它旗下的凯程F70就是一辆拥有不弱于合资车品质的车型，该车外观硬朗，越野风十足。在内饰配置上也匹配了基于“北斗天枢”的inCall3.0系统，并支持空气净化、远程监控以及语音控制等人机交互功能，同时还拥有CarPlay车机互联、全球导航等系统。

5、长安跨越新豹T3堪称微卡中的战斗机，充分满足日常所需

说到微卡车型很多朋友可能就会马上想到五菱或者长安，这两个品牌的微卡占有着市场大比例的份额，在走街串巷的移动商店里，早期的时候是脚蹬的三轮车，后面逐渐转换到电动三轮车。

但是随着生意越做越大，三轮车的容积实在不能满足所需摆台的货品了，那么微卡就闯进了人们的视野中，它不仅可以作为平时出勤的交通工具，而且也可以在闲暇时间摆上货品去摆摊售卖。

微卡这个车型所面对的人群是个体商户、商超配送、移动摊主这类的人群，有的朋友会说个体商户跟移动摊主敬正或不是一个概念吗？

这其中还是有些不同的，个体商户是拥有店铺的人，他们选择微卡只是用来平时进货或者给客户配送，而移动摊主是直接在宽阔的货箱里改造成货架子，以此来游走去售卖。

不得不说微卡的多功能性是如此之高，怪不得受到人们如此的青睐；今天要给大家介绍的是长安新豹T3，一起来看看它的整体概况。

新豹T3是属于长安跨越品牌中的一个车型，而重庆长安跨越车辆有限公司是由重庆跨越产业投资有限公司控股，重庆长安 汽车 股份有限公司参股组建而成。

主要是生产长安新豹、长安新豹MINI、长安跨越者、长安跨越王、长安V5面包车、皮卡车等产品，但是依照当前长安跨越所拥有的车系来看，目前还是主打微卡、微面产品，并且在口碑质量上得到了消费者的认可。

这是一部长安跨越新豹T3单排后单轮标准型，搭载1.5L自然吸气发动机 ，拥有112匹马力，最大功率 82KW，最大扭矩145Nm,匹配5速手动变速箱，车身结构归属于货车。

驱动方式为中置后驱，采用麦弗逊式独立前悬架，钢板弹簧非独立后悬架，前盘式后鼓式的制动类型，相对比入门级的微卡车型，它配备了电动转向助力系统，ABS防抱死系统，制动力分配系统等安全配置。

让驾驶者更加轻松安全的操控车辆，比同级别的竞品车型更胜一筹。

新豹T3的车头造型显得十分的饱满圆润，前格栅为镀铬材质的多边造型，金色的长安车标显得十分的亮眼，前大灯的样式与中网的形状相对称，同样采用多边的样式，近光灯还配备了透镜，这个配置出现在一部微卡的车灯上，感觉已经十分的高大上了。

前保险杠使用了黑色的塑料材质进行点缀，在日常使用中这类材质会更加的耐磨，从进气格栅一直延伸至雾灯罩都是黑色的样式，这其中也有些向上扬的造型，与上方中网大灯的形态起一个前后呼应的意境。

新豹T3整车的尺寸是：4755X1700X1960mm，随即来到车身的侧面，在后视镜上还集成了转向灯，并且灯壳的形状上还有点缀的线条，露出一丝高级的设计感。

车门把手并没有使用镀铬材质，而是采用了黑色的磨砂塑料材质，这也有一点好处就是冬天开车门的时候不会觉得冻手，轮毂采用的是钢圈，外壳没有对余的样式包裹，车主在后期可以自行购置轮圈保护罩来进行装饰。

货箱的造型与同级别的微卡保持一致，方方正正的形态被反光条所包裹，整车的货箱尺寸为3050X1600X380mm,在载重容积上微卡相比皮卡、微面都有着不可超越的优势。

两侧的边门与尾门都是可以开启的，但是在两边并没有配备可以紧固绳索的锚点，在这一点上与同级别的车辆相比 显得有些逊色，不便于平时装载货物时的固定工作，不少车主选择在后期自行加装。

车尾的造型并没有什么可以介绍的亮点，板正的造型与其他微卡车型保持一致，备胎放置与车辆的末端，后期在挂上车牌后会对备胎的拆装有些影响，有需要的车主也可以选装倒车影像。

后尾灯同样采用卤素光源，说到这里还真有一个可以赞扬一下的亮点，在尾灯旁边挖了一个脚蹬的格子，便于装卸货物时上下车，但是没有防滑材质覆盖，总体而言还是做的比较贴心的。

新豹T3的内饰采用黑米双色搭配营造出居家的氛围，在做工用料上相比同级别的微卡车型有了质的提升，不管是在造型还是装配工艺都在向皮卡车型靠拢。

空调出风口都使用了镀铬磨砂的材质进行包裹，三幅式方向盘的造型更加的主流，两边没有清迹配备多功能按键，只是一个空的板块，搭配上双炮筒形状的仪表盘样式，更加的动感。

机械指针搭配液晶屏的行车电脑有利于驾驶人对车辆信息的读取，而安全气囊的缺失仍旧是大部分微卡车型所存在的遗憾。

在微卡的亮伍车型里能够原车配备中控屏的车型并不多，长安新豹T3能够配备中控大屏就算它的一大亮点，运行的速度还算不错，暂时不会出现卡顿的情况，但是屏幕在开启的时候还是会出现比较严重的反光现象，可以后期加装钢化玻璃膜来进行缓解。

车辆可以选装空调，空调控制的面板采用了旋钮与按键的组合，对夏季车内降温起到一个很好的效果，1.5L的车型也能轻松的带动空调制冷。

车内的储物空间可以说是非常的充足，车门内衬版以及手套箱等处都设置了储物格，车门也有一大亮点就是采用了电动升降车窗，相比同级别的微卡车型则是采用手摇式玻璃升降，它的高级感营造的更好。

座椅的配色与中控台的配色衬托，都是采用黑米双色的搭配，在视觉上提升了质感。

新豹T3座椅的填充材质一般，感觉海绵垫有些偏薄，影响到长期乘坐的舒适性，如果能做的厚一些就会提升了乘坐的质感以及舒适性，但是在同级别的微卡车型中都是同样的，乘坐舒适性一般。

车内对发动机噪音的抑制显得有些单薄，当你打开引擎盖后会发现并没有发现发动机的身影，那么发动机是放置在哪里呢？

就在你的坐垫底下，长期驾驶的话会觉得发动机运转的温度都传入到车内了，在冬天的好处就是有天然的暖气，但是在夏天就有些难受了。

动力方面的表现，这组1.5L发动机搭配手动5速变速箱的组合，在动力输出的平顺性上非常的稳定，只要换挡及时给油迅速都有很好的动力回馈，开空调后也不会很大的影响动力表现，能够满足日常的载货需求。

悬架方面后钢板弹簧有6片，在保证承载性的同时，会影响到行车时的舒适性，可以明显感觉到车尾传来的跳动感，拉上货物之后就会有很大程度的缓解。

舒适性方面不多说，因为微卡的定位就是主打经济实用性的，在受到成本限制的情况下，自然豪华感就会营造的没有那么足，总的来说新豹T3的表现还是很不错的。

像中控屏、导航、车窗一键升降等配置都是同级别微卡车型中未能配备的，这也成为它的一大优势。

当前新豹T3的厂商指导售价是4.13-4.97万元，各地终端都有不同的优惠政策，详情请到当地经销商处询价了解。

个人建议选购1.5L舒适型单排后单轮车型即可满足日常的使用需求，1.2L的动力可能略显不足，带动空调之后如果装载货物的话，遇到爬坡路段就会显得动力不足。

落地5万元之内就能购得这样一部实用性至上的车型，大容量的货箱在后期使用中能够为你提供不少的便利性。

如果厂商能够完善微卡车型的安全配置，加强对驾乘人员的安全保障措施，就更加的完美了。（文/卡家号：Truck）

6、和它拼价格，长城炮也没戏，曝长安跨越王F3，6万起售？

作为重庆长安跨越车辆有限公司旗下产品，“跨越王”一直是该公司的当家微卡系列，包括跨越王、跨越王X1、跨越王X3、跨越王X5等。不过从最新一期工信部申报图显示，跨越王产品线衍生出全新F系列皮卡车型，即本次曝光的跨越王F3。

出身自长安跨越公司，跨越王F3显然是一款生产资料型皮卡，因此无需苛求过多外在设计精致感，其前脸采用了大尺寸前格栅和点阵式格栅内部细节。从四个车门、两侧外后视镜、两侧前翼子板和A柱等造型来看，笔者判断这款车或许与长安凯程旗下工具型皮卡神骐F30有一定亲缘关系。

作为商用皮卡，跨越王F3可提供多达三种车身尺寸可选，其中短轴版车型长度为5080毫米，中轴版车型长度为5265毫米，长轴版车型长度为5660毫米，宽度均为1745毫米，高度分别为1720、1725、1735毫米。其长轴距版车型为平底货厢设计，提供三面可开栏板，与微卡车型类似，正因平厢式设计，其栏板高度相比普通皮卡货厢车型栏板高度降低65毫米。

申报信息显示，跨越王F3最高额定载质量为745公斤，总质量最高2610公斤，额定载质量已超越大多数自主品牌皮卡500公斤左右的设定。

与入门级工具型皮卡保持相同动力水平，跨越王F3同样搭载一台自然吸气四缸汽油发动机，这台来自东安动力的DAM16KL 1.6升发动机申报净功率为85千瓦，最高时速120公里/小时，油耗申报值为7.9升/100公里。

长安跨越前身是长安汽车有限责任公司农用运输车辆制造厂，因此其出产车型多为售价亲民的微面和微卡车型，从本次申报信息曝光来看，长安跨越也将涉足低端生产工具型皮卡市场。目前来看，长安凯程旗下神骐F30一直是该细分市场的主要车型，12月8日福田也宣布了涉足该市场的萨普轿卡小货郎上市，该市场车型逐渐丰富。同时，6万元起步价是该级别皮卡的普遍定价，预计长安跨越王F3也不会脱离该定价范围，按照长安跨越目前在售车型普遍没有超过6万元的定价来看，该车很有可能采用低于6万元的定价策略，届时低端工具型皮卡市场价格门槛有望被再次拉低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、广汉哪里卖长安跨越者D5

广汉市车友汽车销售有限责任公司。
广汉市车友脊带汽车樱闷芦销售有罩升限责任公司位于广汉市中山大道南二段100号。
长安跨越者D5是长安跨越借鉴长安乘用车及长安福特研发体系，采用国内一流配套，耗时2年正向开发，专为满足用户消费升级而打造的高品质小轻卡。

8、长安跨越王轻卡到底怎么样？是长安正厂吗？

我买的跨越王都开9年了，从来没出过毛病，我买的是重庆长安，重庆长安能拉重货，底盘硬，，重庆长安是正厂大品牌的车，轮拉货五菱都跟它没得比！

9、凯程为什么卖不过跨越

长安凯程和长安跨越汽车的区别在于长安跨越汽车车身用料更加的扎实，安全系数更高，并且发拆纳动机制作工艺更加完善，性能更加强劲，慎衫运行也更稳定，油耗也更低，汽车整体性价比更高。
质量方面还是长安凯程质量好，坚固耐用，动力方面提供2.0T4D20M和2.5TJE4D25两种动力标准，前者最大功率120kW，最大扭矩400N·m，后者最大功率110kW，最大扭矩360N·m，匹配6挡手动变速箱，底盘悬挂方面标配旅孝没全行程减震阀系和高阻尼衬套。