1、宝骏Valli新增两款配色 售价8.08-10.68万元
易车讯 9月9日,宝骏官方宣布Valli全系车型将新增两款配色,分别是桃源粉与竹海绿供用户选择,价格分别是莫干山谷MT精烂明英型8.08万元、伊犁牧场CVT豪华型9.38万元、大理天空CVT尊享型10.08万元及那曲繁星CVT旗舰型10.68万元,新色车辆现已开启预订。值得一提,Valli手动挡MT车型“莫干山谷”也于今日正式开启预订。
此前,Valli“冰莓粉”成为全网票选的“宝骏最受欢迎改装车”;而Valli改装版“极光绿”也有极高的量产呼声。为响应用户需求,宝骏汽车决定在原有的五大车色基础上,落地生产“桃源粉”(原“冰莓粉”)和“竹海绿并历没”(原“极光绿”)两款全新配色车型。
桃源粉绝纳使用高级白浆,搭配恰到好处的粉色,充分体现了莫兰迪色系的含蓄与韵味。竹海绿采用德国默克(Merck)进口绿色水晶珠光及黄珠光,搭配超透蓝及绿色浆。新配色采用通用汽车全球标准涂装工艺,全自动喷涂机器人极大提高了车身喷涂质量。新车色历经42道精湛工序,形成多达6层的表面覆盖层。
2、六万左右车型推荐,宝骏310W这款车买了最划算
六万左右选什么车比较好?经常有车友们想问:预算有限,想在六七万左右买一台城市代步用车,但又不想两厢车显得不够面儿,有没有什么好的选择?今天小编给大家推荐一款五六万就能入手的大空间多功能优秀家轿车,驾乘舒适,性价比还很高。
虽然“理想很丰满,现实很骨感”这句话很实在,不过,总有人不愿放弃拉近两者的距离,宝骏汽车就是其一。宝骏310W在刚推出来的时候,官方给予的定位就是“大空间多功能家轿车”而这一观点在上市后以月均销量万台的数据得到了见证。
年轻人喜欢特立独行,彰显个性,既然选择自己满意的代步车,颜值一定要时尚,够范儿。宝骏310W从未让人失望过,外观采用Cross前脸设计,搭配全新透镜灯组和简洁利落的两辐条状镀铬格栅,颜值更添一份大气之姿。车身侧面双腰线设计,一条腰线从前脸贯穿至车后,营造出一种俯冲的既视感,车尾部分简洁干练,整车风格更加年轻。
宝骏310W内饰设计非常讲究,整个中控台以黑色为主,座椅采用菱形缝线款式,豪华精致,搭配8英寸悬浮式屏幕+旋钮拨片的换挡方式,带来一定的科技感。最主要的是,宝骏310W拥有同级最大的后备箱空间以及装载能力,车身轴距可以达到同级最大的2750mm,后备箱容积高达740L,完全媲美中级轿车的水准。同时,后排座椅还支持4/6比例放倒,解锁1460L超大空间,自由组合的空间方式极大地为多场景出行提供了便利性。宝骏310W无论出行在外还是承载一家人的爱,越级的空间是你出行的安心保障。
除此之外,宝骏310W在安全配置方面表现也十分出色,新车搭载4安全气囊和ESC车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、倒车雷达+倒车影像。车身稳定系统能够帮助主动修正车辆的转向不足或转向过度的情况,对比同级水平的车型,宝骏310W可以称得上为同级中的标杆产品。再说说动力部分,新车搭载1.5L自然吸气发动机,提供6挡MT和5挡手自一体可以选择。此外,五速手自一体变速箱采用的是旋钮式换挡结构,轻轻一扭,R、N、D、M换挡随心切换,如果用拨片降一档然后加大油门,整个超车提速过程一气呵成。
宝骏汽车一直明白消费者要的是什么?旗下产品从4万到10万左右价格全覆盖,而且不同车系定位十分清晰,就拿宝骏310W来说,近日还推出了新款自动挡车型,售价5.78-6.28万元,进一步降低大空间舒适家轿的购车门槛,让消费者看到的是宝骏汽车不仅是用心的思考,实用还很实惠。如果想正儿八经的买一辆六万左右的家轿车,小编会毫不犹豫地推荐这款,颜值够靓空间够大、安全配置齐全,宝骏310W买了绝对很划算。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、宝骏730多少钱?
其实宝骏730全系的价格都属于很适合普通家庭购买的那一档,我当初也是和你一样买了中配的。宝骏730中配7座价格大概是七万左右可以拿下,驾乘体验就不说了,公认的好。座椅、空间设计得都很舒适,也有很多贴心的细节,我建议你去预约试驾亲自体验一下。
4、宝骏730报价是多少?目前值得入手么?
宝骏730官方指导价: 6.08-10.88万,经销商报价: 6.08-10.88万 ,目前基本没有优惠,我个人不是很喜欢,觉回得不值得购买答的。
宝骏精准的把握了中国家庭中普遍存在成员多、全家同时出行的机会多的现状,对七座家用车存在刚需,成功开辟了一个新的细分市场。尤其是在宝骏730上市后不久,计生政策调整,全面放开了二胎,对七座车的需求更为旺盛。
从产品来看,宝骏730首先是大,2750mm的轴距和4780mm的车长,布置三排七座很轻松,第二排和第三排乘客都可以获得满意的空间。空间表现对于家用MPV来说无疑是最关键的。另外就是宝骏730乘坐的整体舒适性不错,底盘也是偏舒适调教。
而从市场表现来看,宝骏730一直是MPV市场的标杆,上市至今3年多累计销量早已突破100万辆,在最新的11月销量稳步突破3万辆,并始终保持了优秀的用户口碑。
总结来看,宝骏730外观稳重、空间大、乘坐舒适、动力选择多样,再加上安全性能优秀、配置丰富,确实非常适合作为家用车。
5、2021款宝骏530实车进店!1.5T爆出147马力,售7.08万元起
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6、宝骏汽车有哪些车型
1、宝骏。盾形中部昂起的马头,属上海通用五菱2010年创建的陪档自主汽车品牌,叫宝骏。
2、野马。方形中间一匹奔跑中的马,属于福特汽车公司开发的汽车品牌“野马”。
3、法拉利。徽标为芦者乱盾形中部一双足立起的跃马造型,属于意大利汽车品牌“法拉利”。法拉利在世界车坛享有崇高地位,嫌首甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。希望 我的hui答对你有用。
宝骏汽车
宝骏汽车上市以来,就以其亲民的价格,丰富的配置获得了广大群众认可,受到广大车友的信赖,销量一路攀升。
宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm,轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
7、预售价6.98万起,一点儿不比合资差,还有旅行版,新宝骏RC-5
紧凑型家轿市场向来是各类“神车”的诞生地,能在这片市场中崭露头角的都是年销量动辄几十万台的车型,比如一届王者轩逸,但近来,宝骏汽车的产品推出速度有目共睹,旗下的新宝骏车型已上市7款车型,并且各式车型种类一应俱全,而即将上市的新车宝骏RC-5则又是一款瞄准了紧凑型轿车市场的车型,目前公布的预售价是6.98万-11.38万,而RC-5作为一款空间又大,配置还丰富的车型,这个价格可以说是碗大肉足,那么它浑身究竟有哪些宝呢?
外观:
说实话,RC-5的车身外观惊艳了我,而上一次给我这种惊艳的国产车还是红旗。RC-5外观设计上真的就像很多人说的那样,自主品牌在一步步崛起了。RC-5采用家族式前脸的“几何”设计语言,碗状进气格栅使用熏黑饰版和多条间断式铬条组合,狭长纤细的LED头灯通过贯穿式镀铬饰条相连,视觉造型有点科幻意味,前包围和分体式雾灯同样多处使用熏黑处理,很符合时下年轻化、运动化的设计理念,造型水平也达到了国际化的水准。
车身侧面使用了简洁流畅的线条,且具有不错的丛唤延展性,使车身看起来更修长。溜背式的尾部造型也显露出轿跑的属性,而车尾部分的层次感强烈,贯穿式的尾灯上有熏黑的“BAOJUN”字母logo标识,下有LED铺底,兼具着辨识度和高端大气的质感。
另外,RC-5还有旅行车版本RC-5W,轿跑车型的车身尺寸为4650/1806/1482mm,轴距为2700mm,旅行车的车身尺寸为4685/1806/1465,轴距同为2700mm。这个轴距在同级别车中属于较为不错的水平,内部空间也相应比较充裕,同时,RC-5W也进一步补充了国内平价旅行车的市场。
内饰:
新车内饰上会依旧迎合它的科幻设计风格,渗孙凯3.5英寸全液晶仪表显示+10.25中控屏搭配金属质感的物理按键,营造出了强烈的科技氛围,车内大量软性材质用料又进一步提升了空间品质。且驾驶台设计平直简约,视觉效果上也很开阔。中控多媒体系统的功能丰富,GPS、蓝牙电话、语音控制、车联网、OTA升级等虽然基础但实用的配置一应俱全。且前后排座椅都填充扎实,用料做工都不差,保证了乘客的舒适感,后排座椅还可以放倒放平,与后备箱贯通形成一个平、大空间,运载能力强于普通三厢轿车。
动力:
新宝骏RC-5有两种动力选择,1.5L四缸自吸气发动机和1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出马力分别为99匹和147匹,变速箱搭配六速手动和模拟8速CVT。综合油6.2-6.8L左右,可谓十分经济。
总结:
在售价上,RC-5轿车车型的售价为6.98~11.08万元,RC-5W旅行车车型的售价为7.28~11.38万元,同配置旅行版本会贵出来3000块,这个具体选择就凭个人喜好了。
新宝骏RC-5空间实用性强,拉货居家两不误,操控性和舒适性也属于不错的水准,外观耐看高级,售价合理,性价比高,综合来说,这是一款非常适合普通家凯宏用的车型。
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8、宝骏悦也实车曝光!凭借个性微型汽车的宝骏有可能火起来吗?
悦也,取“越野”的谐音。
这是宝骏品牌的一款微型电动汽车,车辆的设计是相当的个性,方方正正的车身、双门四座的布局,再加上非常迷你的模拟尾门后挂备胎,俨然一副小越野车的样子;设计一定程度的借鉴了铃木吉姆尼,或者说是卖耐标准日系汽车K-Car的风格吧,毕竟吉姆尼也是模仿奔驰G级的山寨车。
不能否认宝骏越野确实很个性,如果能年轻十岁,悦也也真的有越野能力的话……可惜时光难倒退,但年轻司机总还是有很多的。可是悦也并不是越野车,这台车并不是“非承载式车身”,车身强度显然达不到真正越野所需要的标准;但是“轻越野”在这几年里也很火爆,只要车辆有一定的越野通过能力,能满足一般的郊野自驾游就行。想要达到这个标准需要的是四轮驱动系统,悦也似乎只有后驱的选项。
该车的参数已经确认:
车身尺寸3381*1685*1721mm,轴距2110mm后置单电机,额定功率50kW,扭矩不详搭载广西宁福磷酸铁锂电池使用前麦弗逊,后多连杆式非独立悬架(电驱桥)使用195/60 R15轮胎这台车使用的是后整体桥,这点与宏光MINI相同,使用这种后悬架的目的不是为了提高越野能力或者载重能力,而是为了集成驱动电机来降低制造成本。
下图为宏光MINI的电驱桥。
额定功率50kW的电动机在宝骏的另一款车上使用过,也是后置电机,其最大扭矩为150N·m;这个标准并不太适合越野,即便是轻越野也会有些吃力。所以宝骏悦也的最终卖点就变成了外观设计,可是会有多少年轻司机能接受这样一台看起来很硬朗的代步车呢?除非价格足够低。
该车的续航里程为303公里(CLTC模式测试值),如果起售价能低至六万左右也许还能交到一些年轻司机做朋友;可是微型轿车宝骏KiWi EV的指导价已经达到8.78-10.28万,起步续航也只有305公雹州里,而且10万以内的选项使用的还是40kW的电动机,所以悦也这款车估计不会很便宜。
宝骏汽车的销量已经非常低,整个二月份的品牌销量只有1220辆!销量最高的是源配蔽KiWi EV,为771辆,其次为老款KiWi EV(E200)有233辆;剩下的燃油车就没有一台能实现销量突破三位数的,曾经的最热门的宝骏510只有80辆,宝骏730只有11辆,这还是批发销量。
宝骏已经快走到尽头了,这个品牌需要的一台能上量的车。
被寄予厚望的KiWi EV因为价格偏高成为冷门车,近期由于动力电池核心材料碳酸锂的价格下降几乎一半,电动汽车的制造成本大幅缩减;于是出现了新能源汽车的价格战,现在已经有起售价不足10万元的紧凑级新能源轿车可以选择,所以诸如KiWi EV这样的微型电动汽车的销量都在缩水。
悦也也应当调价了,微型车的合理价格区间应当在5万左右起步,极限不应该超过8万元!即便是精品微型车也不例外,因为是否为精品车型也只是微型车,其空间小的特点决定了并不适合家用,如果想要主打“家用第二辆车”的市场就必须足够便宜,大多数家庭选择第二辆车的预算都不会很高。
个人观点:
起售价5.68万提供四驱选项,价格上10万级别中低配主打舒适配置后驱高配提供差速锁选装提供车辆改装配件的选装(保证官改方案不涉及违法改装)悦也想要火起来必须有四驱选项,两驱版本也可以有差速锁的选项,后驱加差速锁是会有一些越野能力的;车辆应当提供不同的改装方案并且进行特殊版本的申报,这样才能真正的吸引越野爱好者。
未来的的宝骏可以借鉴上汽通用五菱的油电混合技术,打造出10-15万区间的小型或微型混动四驱车,也许这样的宝骏才能第二次获得市场认可吧。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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9、宝骏510是哪个汽车公司推出的?
宝骏510是由上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)推出的一款小型SUV车型。2017年2月20日正式上市,售价5.48-7.78万元。
在外观上,宝骏510采用了分体式前大灯。新车采用了非常个性的分离式大灯设计,LED日间行车灯与前进气格栅相连,且进气格栅尺寸很大,而大灯则位于格栅两侧,定位为一款小型SUV。
内饰方面,宝骏510采用撞色设计,橘色与黑色的搭配营造了一种跳跃、动感的气氛,再以暗哑光的金属点缀,整体十分简洁大方,又颇具时尚气息。
宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率112马力(82kW),峰值扭矩147牛·米,传动系统则匹配6速手动和5挡手自一体变速箱。总之,宝骏510是一款性价比很高的小型SUV。
10、宝骏车怎么样?
整体来说,新宝骏旗下的几款新车真的都很不错,值得关注。新宝骏品牌是2019年4月11日发布的全新品牌,新品牌采用了全新钻石标,将“年轻、科技、智能、网联” 作为品牌基因,为汽车消费者“创造出行新生活”,致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商。目前,新宝骏品牌旗下有新宝骏RM-5、新宝骏RC-6、新宝骏RS-3、新宝骏RS-5等。
作为新宝骏旗下的首款车型,新宝骏RS-5具备了同级领先的智能水平,是同级中少有的同时搭载L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统的车型。其在智能驾驶方面具备14项强大功能,基本涵盖了大部分出行场景;并搭载了目前业内最先进的智能车联网系统,具备车内语音操作、手机APP远程控制、在线终身无限升级等10项全能车联网系统。
其次,新宝骏RM-5和新宝骏RC-6同样搭载同级领先的Level2级智能驾驶辅助系统,兼顾智能安全与智能驾控。在智能网联的配置上,新宝骏RM-5和RC-6全系首次搭载行业内首创的新宝骏手机车联网系统,将手机生态直接移植到车机,真正做到“手机即车机”。新宝骏RM-5/RC-6以新品类跨界车的姿态进入智能汽车领域,聚焦用户场景化出行体验,兼顾一人出行与全家出行,具备全路况、全场景的出行功能。
此外,新宝骏RS-3搭载了迭代后的新宝骏车联网,新版本车联网重新定义了车内的互联方式;重新定义了搜索和分享信息方式;重新定义了车内即时通讯方式;重新定义了汽车和手机如何共享数据与应用的方式;重新定义了人、汽车和手机的交互方式。
值得一提的是,新宝骏品牌旗下的首款新能源车型,新宝骏E300也即将上市。新车定位为一款微型电动车,采用家族式“星际几何”设计语言,并搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。大家也可以关注一下。