1、比亚迪唐DM怎么样?
比亚迪唐DM满意的地方:加速能力,这个真不用多说了,太爽!高速超车,红绿灯起步,你想怎么虐就怎么虐。纯电行驶感受,平顺,敏捷。遥控驾驶,地下车位好多进去就下不来车的,遥控驾驶实用且常能博得美女的赞赏。主动安全系统牛逼,灵敏度高!真能刹停,还有电池的安全性,这个虽然我体验的时间短,但查到的比亚迪还没有一起因为电池弓起的自燃。前些天有个半夜纵火的,居然电池-点事没有,安全性确实牛,其实电池安全性也应该是买新能源车的车主,应该重点关注的!
不满意:之前馈电加堵车,会有明显顿挫。升级后好了很多。低速行驶主动刹车声音难听,还以为是磕碰到什么东西,Autohold启动时也容易有ang的声音。这里专门说一下38号车评人对这个车的一些评论。他说馈电驾驶感受差,这个升级前不假,升级后好了很多很多而且最关键的是谁让你把车开馈电的?纯电行驶平顺性没有燃油车可以比,轻快的感觉同级别更是不可能达到。
市区纯电,高速混动才是这个车的设计初衷啊!没充电条件的?那真不适合买新能源车。它还说这个车玩赛道极限太低,圈速太慢。我想说谁把一个7座大车拿去激烈驾驶啊? !为何不把汉兰达也拉来赛道跑一跑?所以评车还是应该以实际使用和需求为基础,不能只强调偶尔才遇上的缺点,却对那么多的优点要么不提,要么一句带过。不能为了评车尔评车,更不能带着某种倾向性或先入为主的偏见来评车。
空间上,空间够大,够宽,7座使用率很高,很实用。
动力上,零百加数4.5s的成绩说明一切,加上电机没有延迟,让你整体体验轻快的感觉。
操控上,操控只能说一般,车太重,过弯极限比较低。方向还行。车子大,掉头经常不能一把过。 但超强的动力带来的轻快的驾驶感非常好。
主动刹车:这个要特别表扬一下,识别率特别高,已经触发好多次了,虽然我都是自己观察到了,它刹车的比我早而已。给我信心很强,真走神了它能救你一命,不好的就是触发时声音太大了点!
自适应巡航:这个也不错,稳定实用,操作也方便,高速利器,一个人1000公里就靠的它。年底要免费升级车道保持,高速就更舒心了!
能耗方面,纯电一般21-25左右电耗,看路况。高速纯油一般8-9个。 这个看车速,也看人脚法,也有点技巧。续航里程:市区实打实有90+,甚至有可能110+。没有满电实测过,按能耗来算22的能耗就可以到110公里了,我一般也就21-25。
外观部分,这个没得说了,满分。我眼里最美的国产车。轮胎轮毂也是帅的不行。整体有颜值,有设计, 有中国元素,已经被好几家抄袭了。