伯爵suv汽车价格及图片

1、6座suv汽车有哪些?

6座suv汽车：

1、探险者

官方指导价：30.98-39.98万（获取底价）

级别：中大型SUV

探险者是福特家族在国内销售的中大型SUV，第一眼看上去会觉得犹如君临天下般，外观设计拥有浓郁的美国硬派SUV风格，四四方方的造型，非常动感，非常具有派头。进入里面，探险者并没有显得特别豪华，看起来甚至有些稳重，内部空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配以及限滑锁止都依靠车身电脑支配由于车身更大，接近角、离去角还有通过性算不上出众，但比较一些主流城市SUV，探险者爬山涉水还是可以的。

2、宝骏530

官方指导价：7.08-11.58万（获取底价）

级别：紧凑型SUV

宝骏530这款车属于紧凑型SUV，如同宝骏众多产品一样，凭借大件价抵食在低端市场固守城池。前脸看上去比起主流的什么CR-V、RAV4好看许多，坐在车内感受不算很出色，但平时使用没太大问题。堆砌了大量配置是宝骏530致胜的法宝，10万以下的价格，有语音控制功能，控制的范围很广，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，但好在平顺性和燃油经济性都很好。

3、飞行家

官方指导价：50.98-76.20万（获取底价）

级别：中大型SUV

飞行家是林肯品牌下的一款中大型运动型多用途汽车，它并没有特别明显的特征，却又不存在特别的弱项，办公通勤两相宜。这款车外观一如既往的得体，具有典型的美式格调；不过其驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美式汽车那种晃晃悠悠的体会。飞行家的内饰很有必要说，全部内饰的视觉冲击不错，质感和豪华感很浓厚。

4、理想ONE

官方指导价：32.80-34.80万（获取底价）

级别：中大型SUV

理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。

5、瑞虎8

官方指导价：8.88-16.89万（获取底价）

级别：中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV（也有5座版本），有丰富的配置、车内空间好、性价比很高，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是其他各个方面都是以舒适、便利性为先。此外，瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，它在某种程度上可以满足说走就走的欲念。

2、小型suv汽车都有哪些？

1、宝骏510

宝骏510是颜值最高的自主小型SUV，车内空间宽敞，价格低廉，性价比很高，宝骏510在2019年销量158201辆，售价5．58－8．28万元。

2、长安CS35

长安CS35自从换代后，外观重新设计，前脸造型立体感很强，车内空间宽敞，售价6．39－8．79万元，价格也很便宜，2019年销量高达141701辆。

3、本田XR－V

本田XR－V是本田旗下最畅销的小型SUV，刚刚完成中期改款，车头造型很圆滑，车内空间宽敞，性价比也很高，售价12．79－17．59万元。

4、名爵ZS

名爵ZS也是一款小型SUV，定位略高，售价7．88－11．28万元，名爵ZS颜值也很高，车内空间宽敞，名爵ZS性价比也很高，2019年销量高达104793辆。

5、本田缤智

本田缤智的销量仅次于本田XR－V，外观设计很简洁，车内空间宽敞，后排座椅采用魔术座椅，实用性很高，本田缤智性价比也很高，2019年销量高达116825辆。

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小型suv汽车特点

1、尺寸小、适应国内路况

优点：小型SUV是适应中国国情诞生的细分车型，相比于紧凑型和中型SUV，小型SUV的车身尺寸相对更小，驾驶小型SUV走在中国的复杂路况中，兼具SUV的高度、却又不失灵活，停车找车位和小型车一样方便。

缺点：因为尺寸小，因为基于的平台就是小型车，所以动力上很多品牌都显得准备不足，开起来油门迟滞，变速箱反应慢，小马拉大车的情况确实存在，而这样的车型开在市区里油耗也不会太低，代表车型：标致2008、福特翼搏。

2、被动安全性较同级轿车更有优势

优点：在双车相撞的事故中，在级别的情况下，车身更高的一方往往会更有优势，这也是很多人购买SUV的理由，毕竟在车车碰撞中，车身低矮的轿车在遇到更高的SUV时，设计的缓冲区有可能不会发挥全部作用。

缺点：被动安全性能是上去了，可这主动安全也降下来了，尤其是很多小型SUV的悬架与轿车。

3、全款12万元落地的中配SUV汽车，有哪些值得推荐？

这个价位买中配的合资SUV基本没戏，除了搅局者捷达VS7，能推荐的还是国产品牌，而国产品牌，由不得不推荐瑞虎8跟该级别紧凑级SUV常年霸榜第一的哈弗H6捷达品牌独立出来时间很短，就已经相继推出了VS5跟VS7两款SUV，这台大众出名的EA211 1.4T发动机这里不在过多赘述，最大功率110，峰值扭矩250，朗逸同款发动机，配合爱信6AT，组合虽然算不上先进

但是故障率不高，省心实用，但作为跟虎8同等定位的中型SUV，个人感觉车身尺寸还是偏小的，也没有瑞虎可以提供的七座版本选择，车身重量虽然刚到1.4吨，但加速表现一般，双离合的优点便出来了，AT的变速箱在升档提速的逻辑性上显然不如双离合来的积极，大众的涡轮机比较吃油品要加95的算一个成本增加项

好在基础配置还算厚道，像发动机启停，ACC，全景天窗，真皮方向盘，中控互联大屏，电后视镜折叠加热，全车LED光源等舒适性配置在中配车型上都有，但捷达独立不禁让人感觉会成为第二个斯柯达，不知道这匹黑马在国内发展是否会顺风顺水
 

以下图片为即将全面升级换代的全新H6，这个外观相对老款的改动可以说非常彻底，全新的六边形镀铬格栅配合更加犀利的灯组让整台车动感许多，整体线条相比老款也不再臃肿，尾部新车型会采用贯穿式尾灯，新车尺寸为4653、1886，1730，轴距达到2738

比现款车型更长，相信也会带来不错的乘坐空间，并且车身采用高达百分之71.6的高强度钢材全系标配6安全气囊，内饰设计也像自家魏系列跟F系列看齐，参考现款H6搭载的1.5跟2.0T 两个涡轮增压发动机版本，相信一向以可靠性以及配置著称的国名神车H6还会给消费者意想不到的意外惊喜
 

至于瑞虎8，是个人推荐给各位车友最多的车型，这不是打广告，个人不是奇瑞粉，但近两年奇瑞对于消费者反馈建议的重视程度让我很钦佩，作为一款2018年出道的年轻车型，仅过了一年不到就迎来大改款，消费者喜欢的全新中网造型，矩阵式LED灯源，全新换代的内饰设计，以及全新的1.6T自主研发涡轮机

整个更像是中期改款的车型，一切又是以市场为主导，让人看到了奇瑞的诚意，但公关营销太差，硬是从月销上万整成了万辆以下，参考隔壁的比亚迪宋PRO ,很多还没虎8优秀卖的却那么好，营销人员该反思啦，12万可以买中高配的1.6T入门版或1.5顶配了，还有七座可选，动力调教也是杠杠的，本人试驾过三次，个人建议还是去店里看比较好
 

 以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助