新款奇瑞汽车价格图片

1、奇瑞新款瑞虎7 FLY车型上市 售价14.98万元

近日，我们社交媒体上获悉，奇瑞汽车旗下新款瑞虎7 FLY车型正式上市发售，价格为14.98万元。新款瑞虎7 FLY的设计风格基本延续了在售车型，轴距为2670mm，定位为一款紧凑SUV。动力方面，将搭载一台1.5T发动机，满足国Ⅵ排放标准。

外观方面，新款瑞虎7 FLY的设计风格与在售车型基本保持一致，采用了家族式设计语言，整体视觉效果偏向稳重大气。车身尺寸上，新车长宽高依然分别为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm，定位为紧凑SUV。外观配置方面，新车配备了LED大灯、18寸轮圈、行李架以及后视镜自动折叠功能等。

内饰方面，新款瑞虎7 FLY的设计风格依然变化不大，配色方面采用了纯黑点缀棕色的设计，此外还支持选装酷黑内饰，运动风格更加显著。配置方面，新车搭载了一台7英寸彩色TFT行车电脑显示屏，兼顾了实用性与简洁性，不仅如此还配备了一键启动、自动驻车、无钥匙进入、多功能方向盘、TPMS智能胎压监测系统等功能。

（配图均为2020款瑞虎7）

动力方面，新款瑞虎7 FLY依然搭载一台1.5T发动机，满足国Ⅵ排放标准，最大功率为115kW（156马力），最大扭矩为239Nm，传动系统方面，匹配6速双离合变速箱，百公里综合油耗为6.9L。

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2、奇瑞汽车suv最新款怎么样？

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3、新瑞虎7pro预售起步价12.19万，超瑞虎8！奇瑞并没有疯

新瑞虎7pro预售起步价12.19万，超瑞虎8！奇瑞并没有疯

奇瑞汽车在2019年的大动作非常多，两个全新子品牌捷途和星途都进行了产品丰富，除此之外瑞虎系列家族车型也进行了大换代，新款瑞虎8换上1.6t动力总成之后，销量有了跨越式增长。而新款的瑞虎七车型也已经在2019年广州国际车展上亮相，等待了将近一个月的时间之后，这款全新瑞虎7终于迎来了预售阶段，这次直接推出了两种不同版本的车型。

其中普通版瑞虎7依然搭载老款的1.5t涡轮增压发动机，价位确实比较亲民一些，起步价格定位在8.69万。而1.6t版本车型改名为奇瑞瑞虎7Pro，这个全新车系显然具备更强的诱惑力，很多奇瑞汽车的粉丝就是在等瑞虎7Pro。不过这款Pro版本车型预售价格相当高调，1.6t版本起步价达到12.19万，如果很熟悉奇瑞瑞虎系列的定价策略，就会发现这个起步价已经超过了1.6t版本的瑞虎8。

难道奇瑞汽车发疯了吗？明明瑞虎7车型的市场定位低于瑞虎8，为什么同样是1.6t版本，这次七系竟然比八系还贵？如果只看价格定位，确实会让人一头雾水，甚至会觉得奇瑞汽车脑子秀逗了，其实仔细看完这款Pro版本新车型的细节配置，就会发现奇瑞汽车并没有发疯，这样的定价策略是有原因的。

首先就是动力总成的优势，1.6t涡轮增压发动机是奇瑞自主研发的第3代动力总成，极限输出已经可以达到197马力，而且峰值扭矩高达290牛米，仅仅从这两个参数来看，奇瑞的1.6t发动机已经可以媲美一些非常成熟的合资品牌2.0t动力总成。这套全新发动机用在奇瑞瑞虎7上面绝对是绰绰有余的，动力表现会相当出色，甚至能够带来加速性能的提升。

另外就是硬件配置有了不小的升级，新款瑞虎7开始换上全新的悬架系统，车辆前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，而且是带有横向稳定器的，车辆后悬架采用了多连杆式独立悬架，而且同样带有横向稳定器和双向作用筒式减震器，车辆的驾驶质感必然会有一个质的提升，而且舒适性也会超越老款瑞虎7。另外需要注意的是，13.39万以上的车型已经原厂标配马牌轮胎，一条轮胎的价格就达到1300元左右。

此外新款瑞虎汽车行的科技配置也更加丰富，智能辅助驾驶系统已经达到l2级别，包括远程启动功能以及自动驻车系统等等，这些配置都是需要成本的，因此新款瑞虎7的价格膨胀也是在意料当中的。如果这款车型在后续能够迎来更多的优惠幅度，那么凭借高配置优势，新款瑞虎7依然有可能成为爆款国产SUV。

问题来了，你觉得新款1.6T瑞虎7的预售价格能接受吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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4、预售13.19万起，瑞虎8 PLUS北京车展正式启动预售

由于受到了特殊情况的影响，2020年北京车展虽然延期了，但是还是在近日隆重举行。在本次车展上，作为中国品牌汽车，奇瑞汽车旗下全新旗舰级SUV车型 瑞虎8 PLUS，正式开启预售。

瑞虎8 PLUS 

据了解，本次新车共有3个配置版车型，官方预售价格区间为13.19万元-14.99万元。其中，豪情版13.19万元、豪享版13.99万元、豪耀版14.99万元。与此同时，为了展现诚意，奇瑞汽车还推出了多重购车优惠措施。

作为奇瑞汽车旗下的一款全新旗舰SUV车型，瑞虎8 PLUS有哪些看点？本文中，车宇世界且为大家介绍下这款车型。

 瑞虎8PLUS北京车展预售

看点一：1.6T+7DCT双十佳动力组合

根据奇瑞官方资料显示，新车搭载了超强中国芯1.6TGDI发动机和格特拉克7DCT变速箱。纸面数据显示，这款发动机最大功率和最大扭矩分别为145kW、290N?m。这款发动机具备奇瑞iHEC（智效）燃烧系统等尖端技，配置了ISS智能启停功能。

同时，这款车的百公里加速为8.9秒，百公里油耗则低至6.8L。值得注意的是，针对这款发动机，奇瑞汽车提供了10年/100万公里超长延保措施。

瑞虎8 PLUS采用1.6T发动机 

看点二：配置丰富，标配头等舱式VIP坐席

新车采用环抱式座舱设计，并且配备SONY定制豪华音响、24.6吋超大智慧双联屏与8吋液晶空调、座椅触控屏、航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能、双温区双独立高效自动空调、第二排空调面板可操控以及第三排独立空调（7座）等配置，让新车表现比较出彩。

 瑞虎8 PLUS配置丰富 

看点三：首次引入“小奇”智能车管家

对于当前的中国消费者而言，智能科技配置是一款车能否热销的重要因素。在这方面，奇瑞汽车应该深谙其中三味。据了解，新车在智能科技方面，搭载了新的LION4.0雄狮智云智能网联系统，首次引起了智能助手“小奇”的虚拟形象。同时，诸如超科技HMI 4.0交互界面、车机端人脸识别控车、智能迎宾记忆功能、私享车载KTV以及智云互联手机远程控制等也出现在新款车型上。

 瑞虎8 PLUS智能科技配置丰富 

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5、新款奇瑞瑞虎5x正式上市，共6款配置车型/售6.99-9.79万元

日前，奇瑞汽车官方宣布，旗下新款瑞虎5x正式上市。此次上市的均搭载1.5L自然吸气发动机，根据配置的差异化，共有6款细分车型，其售价区间为6.99-9.79万元。官方同时宣布，针对前一万名购车用户，可享受一万元价格优惠，并提供发动机终身质保服务。

新款瑞虎5x在外观造型上采用了全新的家族式设计，据官方介绍新款瑞虎5x是由前美国通用设计师STEVE EUM领衔奇瑞团队进行设计，因此在整车造型上，新车相比现款车型会更有国际化的设计美感。前脸方面使用了点阵式进气格栅的造型，格栅内部具有一种发散的美感，使得整个前脸更富有张力。两侧雾灯区域加入了G型的镀铬条进行点缀装饰，增添了一定的时尚感。底部则是采用银色的装饰护板，增添了硬派越野气息。

新款瑞虎5x的侧面车身比较饱满，线条感也比较强。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，在同级中具有一定的优势。

新车车尾部分依旧是维持了方正的造型设计，并且整车的线条丰富，营造出层次分明的感觉。此外，新款瑞虎5x以英文字标取代了原有的logo，看起来更有现代感。尾灯造型采用立体镂空式的设计，并且两侧尾灯还由镀铬饰条进行连接，在视觉效果上起到拉伸尾部的作用。下方区域同前脸一样，使用了银色的装饰护板，并配备有镀铬双边排气的虚拟设计，增加了一定的运动气息。

车内部分，新款瑞虎5x在视觉上采用了环抱式的设计，具有很强的完整性。同时在内饰配色方面，新车提供有黑棕双色的搭配，很显档次。方向盘采用了三幅式的平底设计，覆以皮质进行包裹，保证了手感的舒适，同时还配备有多功能按键以方便驾驶者进行操控。和现款相比，新款瑞虎5x提供有7英寸全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，并且界面的设计也足够科技。

10.25英寸的悬浮式大尺寸中控屏也是本次的升级之处，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。此外还可支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。

在动力方面，本次上市的新款瑞虎5x仅提供有1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW。传动部分匹配的是5速手动变速器或CVT变速器。

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6、紧凑型轿车新势力 艾瑞泽5 PLUS上市 售价6.99-9.99万元

12月18日晚，奇瑞汽车全新紧凑型轿车 艾瑞泽5 PLUS正式上市，新车共推出5款车型，官方售价6.99-9.99万元。

TC君聊新车：艾瑞泽5 PLUS的到来，为奇瑞产品线全面焕新历程添上了华彩的一笔。毕竟只有SUV的瑞虎系列和可是不能找到当初“虎”“云”双雄征战市场的效果，由设计更时尚，配置更主流的艾瑞泽5 PLUS征战轿车市场，和瑞虎系列双拳齐出了，期待艾瑞泽5 PLUS家族也能取得月销2万辆的成绩。

作为艾瑞泽5的升级车型，艾瑞泽5 PLUS整体设计有着明显的年轻化，提供了两种前脸设计风格，其中一种是类似沙漏型不规则一体式多边形进气格栅，中网采用了上网格状与下横条幅的组合式设计，彰显新车的运动感。两侧的前大灯也与格栅相融合提升车头视觉宽度。另一种风格是六边形前格栅中有6条幅中网组成大嘴式造型。

艾瑞泽5 PLUS小泽系列

艾瑞泽5 PLUS小艾系列

两个版本车型的侧面和造型相同，侧面部分，采用了前低后高的腰线形式，呈现出向前俯冲的态势，相当有动感。

艾瑞泽5 PLUS长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm，属于标准的紧凑型轿车身材。相比艾瑞泽5，车身长度和宽度分别提升了108mm和8mm。

车尾部分，新车采用更时尚设计，贯穿式黑色饰板中间采用了CHERY的英文字母，底部采用双边双出排气布局，依然是一副年轻造型。

内饰部分，新车采用全黑色布局，多处位置采用红色元素作为点缀，搭配大尺寸中控屏、三辐式多功能方向盘等细节，视觉效果更时尚。新车搭载10.25英寸液晶屏幕、64色随音律动氛围灯、L2级驾驶辅助、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、BSD全天候高精盲点监测、IHC自适应远近光灯、360°鸟瞰式全景超高清倒车影像、Lion雄狮3.0智云交互、AI人脸识别、OTA软件升级、第三代PEPS系统、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化、N95级防病菌空调滤芯、集成MAX前除霜功能、座舱自洁功能、标配ESP系统、电子换挡、无线充电、EPS电子助力、EPB+Autohold系统等配置，标配一键升窗带防夹，全车26处储物空间，后备厢空间达到570L。

动力部分，新车搭载1.5L发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.5L发动机最大功率116Ps，峰值扭矩143N·m，1.5T发动机最大功率156Ps，峰值扭矩为230N·m，匹配手动和CVT变速箱。

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7、新款奇瑞瑞虎5x上市，售价6.99万-9.79万元

7月16日晚7点，奇瑞汽车在抖音上直播了新款瑞虎5x上市发布会。新车定位为紧凑型SUV，此次共推出6款车型，售价在6.99万-9.79万元区间。

造型方面，新款瑞虎5x在“Life In Motion3.0”设计语言的基础上进行了自我风格的演绎，呈现锋芒锐利的同时还坚持了一贯的运动化风格。比如，通过点阵式星河进气格栅夺人眼目，晶钻透镜LED大灯、G型动感日行灯尽显运动风范。此外，在全新“峰格”设计理念的加持下，新车颜值已不输豪华品牌。

新款瑞虎5x的侧面设计与现款车型保持了高度一致，只是在精致感的营造上进行了一定的优化，比如其在车门下方增加了镀铬饰条，无钥匙进入模块也变更为了隐藏式设计。车身尾部的线条运用对仗严密，视觉感受颇为和谐，对车身的美学展示做了完美的收官。此外，新车还融入17吋五幅镜面铝合金轮毂、触摸式门把手等设计元素，“细腻”随处可见。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。

内饰方面，新车内饰整洁靓丽并具有时代气息，拥有的10.25英寸中控屏、7英寸全液晶仪表以及8寸空调触控屏，对车内的科技感与豪华感都有较大提升。

配备的Carplay / Carlife手机互联、人工智能语音控制、手机APP远程控制系统，起到了良好的人机互动作用。博世9.3版ESP、LDW车道偏离预警系统、BSD盲区检测、AEB自动紧急制动、RCTA后方交叉预警、ACC自适应巡航、360°全景高清影像、限速提醒+限速设置、6安全气囊等配置在新车上也均有搭载。

动力系统部分，此次上市的新车搭载1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为116马力（85kW），峰值扭矩为143牛·米。传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

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8、奇瑞全新瑞虎7开启预售，1.6T版本12.19万起！比瑞虎8还贵？

奇瑞全新瑞虎7开启预售，.6T版本12.19万起！比瑞虎8还贵？

时间已经进入2020年，奇瑞汽车果然非常守时，新款的瑞虎7已经公布了预售价格，这款新车是奇瑞在新一年当中率先推出的SUV车型。这次的预售价格可以说是出乎意料，基础版本的瑞虎7车型全系搭载1.5T发动机，价格8.69万-11.19万，这个价位倒是和老款车型相差不大。但是关注度更高的瑞虎7pro版本车型定价很有自信，起步达到12.19万元，顶配高达14.59万元。

可以说很多车迷就是为了1.6T版本的瑞虎7车型在等待，毕竟奇瑞的第三代1.6T发动机确实很强悍，极限输出高达197马力，峰值扭矩290牛米，动力数据甚至已经可以媲美很多合资品牌的2.0T发动机。可是12.19万的起步价格也明显超过了消费者的心理价位，我们可以做一个横向对比，1.6T版本新瑞虎8的起步价格是11.99万元。

简单对比就可以得出一个结论，那就是瑞虎7的1.6T版本预售起步价已经超过了瑞虎8，明明瑞虎7车型的产品定位低于瑞虎8，怎么定价比瑞虎8还贵？如果必须找一个合理的理由，那就只能说新款瑞虎7的配置升级了。1.6T版本瑞虎7全系搭载了七速双离合变速箱，而且这次配备了更加成熟的辅助驾驶系统，预计可以达到L2级别以上。

按照以往奇瑞汽车的定价策略来看，新款瑞虎7即便正式上市，最终的市场指导价和预售价也不会有太大差别，也就是说1.6T版本的pro车型将会定位在12万左右，这个价格区间不算亲民，如果在同价位水平当中去选择其他的国产品牌，也有很多优秀的车型，比如哈弗H6以及哈弗F7，还有尺寸更大的长安CS75plus等等，所以新瑞虎7pro的竞争优势并不明显。

总结来看的话，可以说奇瑞汽车的自信心越来越强了，作为一款新设计的SUV车型，瑞虎7肩负着迈向中高端市场的重任，这款车的颜值明显提升，配置明显升级，但是从预售价来看，要想挑战哈弗H6的地位，还是太嫩。

问题来了，你觉得新款瑞虎7的定价合适吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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9、奇瑞17款sQR7150J68T2什么配置

基本参数如下

厂家指导价格（万元）：10.39，厂家名称：奇瑞汽车，级别：小型车，年款：2017，车身型式：两厢，车门数：五，座位数：5，长宽高（mm）：4338，1830，1645，轴距（mm）：2630，前比后轮距（mm）：1550/1550。

行李箱容积（L）：340-1100，油箱容（L）：57，整备总质量（KG）：1405比1780，最高时速（km/h）：0-100Km/h加速时，综合工况油耗：6.9，市区工况油耗：9，市郊工况油耗：5.6。

对此车型的评价

一、这款车的静态部分比较优秀，放在同价位来看属于非常好的水准；

二、1.5T这套动力总成开起来体验感很好，尤其是动力体验，特别优秀；

三、1.5L的动力适合只需要代步需求的用户，1.5L相比1.5T差距较为明显。

以上内容参考：奇瑞官网-奇瑞艾瑞泽

10、15-20万，奇瑞即将上市的两款越野车

最近这些年，国产汽车的进步是我们大家都有目共睹的，越来越多的国产车型得到了消费者的广泛欢迎。但有一说一，大部分国产汽车品牌并没有掌握太多的核心技术，这部分车企旗下的车型之所以能够受欢迎主要还是依靠外观内饰设计和“堆配置”。不过在众多的国产汽车品牌中，现在已经有一个品牌在发动机和变速箱领域都已经取得了不错的成绩，该品牌就是奇瑞汽车了。以前的奇瑞车型确实表现比较差，但在经过了多年的发展后奇瑞汽车由于掌握了不少重要的核心技术，所以该品牌的车型品质也得到了大幅度的提升，并且最近这几年奇瑞也在不断地推出更多的新车，这不，马上奇瑞汽车汽车就有两款越野车即将上市了，我个人预计这两款新车的价格都会在15-20万这个价位区间，那么具体是哪两款车型呢？我们一起来看看。

第一款：奇瑞TJ-1

奇瑞汽车虽然现在在SUV领域已经取得了不错的成绩，但在越野车领域，该品牌确实还只能算是一个“小学生”，可能厂家也知道这点，所以即将上市的奇瑞TJ-1是一款定位“轻越野”的车型。我个人的理解是奇瑞TJ-1只是该品牌在越野车领域“小试牛刀”的一款车型，推出这款车型后该品牌应该后续还会推出更多的越野车。奇瑞TJ-1只是这款新车的内部代号，新车暂时还未正式命名。

在外观设计方面，奇瑞TJ-1整体的造型看起来不但硬朗霸气，同时外观还有着不错的时尚运动感。车头部分，奇瑞TJ-1采用了四边形的进气格栅，进气格栅的占比面积很大，看起来显得很有冲击力；此外，奇瑞TJ-1还采用了时下流行的分体式大灯和贯穿式LED日行灯，这样的设计让车头看起来也拥有了一定的时尚科技感。车身侧面，奇瑞TJ-1的设计比较简洁，不过由于该车采用了双色车身设计，并且还配备了隐藏电动门把手，所以车身侧面的时尚感和科技感也都呈现得比较不错。车尾部分，奇瑞TJ-1采用了贯穿式尾灯的设计，这个设计与车头形成了前后呼应；此外，新车的排气管采用的是双边双出的设计，这个设计给车尾增添了一些运动感。至于说奇瑞TJ-1的内饰设计和动力部分目前厂家还未公布，后续我们也将持续关注。

第二款：捷途T-1

熟悉奇瑞汽车的朋友应该都知道，奇瑞汽车目前是在走“多条线路”的，该品牌旗下有两个子品牌，其一是走高端线路的星途，其二则是走低端线路的捷途。而即将上市的捷途T-1则是奇瑞低端子品牌捷途旗下的一款新车，与上边讲到的奇瑞TJ-1一样，捷途T-1也只是新车的内部代号，新车的具体车名暂时还未定下来。不过与奇瑞TJ-1的“轻越野”定位不同，捷途T-1是一款不折不扣的越野车。

在外观设计方面，捷途T-1整体的造型看起来是属于比较硬朗时尚的类型。车头部分，新车采用了与大灯组融为一体的进气格栅设计，这样的设计让车头看起来拥有了不错的整体感。车身侧面，捷途T-1采用了悬浮式车顶的设计，另外，该车不但配备了隐藏电动门把手，而且还采用了目前很少见的对开门设计，所以整个车身侧面在个性时尚的同时还有着一定的科技感。车尾部分，捷途T-1设计了一个“小书包”，这个“小书包”具体是后挂备胎还是工具盒目前还不能确定，但这个设计确实给车尾增添了不错的“野性”。动力方面，预计捷途T-1将会搭载1.6T和2.0T两台涡轮增压发动机，与1.6T发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，而与2.0T发动机相匹配的是8AT变速箱。

以上便是奇瑞旗下这两款越野车新车的一些介绍了，那么上述两款新车你更喜欢哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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