1、又一雪佛兰新车上市,可上绿牌,颜值年轻!关键是价位亲民
又一雪佛兰新车上市,可上绿牌,颜值年轻!关键是价位亲民
与日系车和德系车相比,美系汽车品牌在中国市场上的影响力相对比较弱一些,但是近些年美系汽车品牌开始走性价比路线,在同价位当中,往往可以得到更丰富的配置以及动力输出。比如就连美系豪华品牌凯迪拉克以及林肯汽车,都已经开始引进中国生产,而且相对奔驰宝马的同级别车型更加便宜。最近上汽通用雪佛兰旗下又推出了一款新车型,这款车就是雪佛兰畅巡。
从外观设计方面看,这款车虽然定位在紧凑级轿车领域,但是整体造型风格看起来有点像SUV,因为车身侧面可以看到黑色防擦轮眉,车顶甚至还搭配了很实用的行李架,这些配置显然都是SUV配置,谁让整部车的风格更趋向于跨界车型。车辆前脸并没有保留传统中网,反而采用了封闭式中网,因为该车型将会提供全电力驱动。
车身侧面可以看到尺寸相当主流,车身长度达到4665mm,而新车的轴距达到2660mm,这样的尺寸水平和紧凑级轿车相差并不大,而且因为电动车的架构空间利用率更高,所以后排乘客腿部空间会更大一些。这款全新的车型其实就是基于此前的上汽通用别克微蓝平台改装打造而来,毕竟雪佛兰和别克已经是一家人,换壳之后完全可以形成一款全新车型。
打开车门之后可以看到这款雪佛兰畅巡新车型内饰相当年轻,中控台面上可以看到大尺寸悬浮液晶屏幕,驾驶员前方则是全液晶仪表,空调控制区域配备了可以发光的液晶显示模块,这三个区域给整车带来不错的灯光氛围,尤其是在夜间进入这款车之后会感受到不错的科技感。
这款全新雪佛兰电动轿车完全可以上绿牌,因为新车只提供电动机系统,并没有内燃机,电动机的极限输出可以达到110千瓦,而且雪佛兰畅巡车型相当于上汽通用别克微蓝的高配版本,入门车型就已经达到410公里续航能力,而且因为电动机系统的动力输出更加线性,所以该车型的理论加速能力也相当不错,从静止状态加速到50公里每小时只需要3.6秒,在城市当中驾驶会更加敏捷。
目前该车型的价位已经出炉,入门级别车型定价15.99万,这样的价格区间显然已经远远低于此前的别克微蓝,而且后续预计还会有优惠幅度,所以这款车最关键的卖点就是价位亲民,也会成为上汽通用旗下一款全新的走量车型,作为雪佛兰品牌当中首款引进中国市场的纯电动轿车,该车型显然肩负着很重要的任务。
问题来了,你觉得这款雪佛兰能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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2、雪佛兰畅巡竞争力分析 补贴后15.99万起的高性价比纯电动车
国产特斯拉Modle 3的价格下探,让不少工薪阶层都开始幻想开上一台高大上的名牌电动车。当然,随着技术的成熟,纯电动无论巡航性能还是售价都将达到一个可观的水准。从2020年开始,一大堆合资品牌高品质纯电动车都将和消费者见面。
近日,雪佛兰官方宣布,旗下首款纯电动车畅巡正式上市,新车共推出四款车型,补贴后售价区间为15.99—17.99万元。年轻化的外观和410km的续航能力,是畅巡的卖点,它是否是你的菜呢?我们一起来看看。
畅巡到底是一款什么车?有点表里不一
雪佛兰畅巡是雪佛兰在国内推出的第一款纯电动车型,早于去年的广州国际车展公开亮相了,我们也第一时间在现场体验过这款新车。畅巡采用了运动化的外观设计,但却拥有外边看想象不到不俗车内空间,颇有点表里不一的味道。
畅巡高度还原了雪佛兰FNR-X概念车,实车视觉效果还是颇为惊艳的,外观看起来科技感十足。扁平化的感觉从车头开始延伸至车顶,前脸线条走势伶俐丰富,多处折痕尽显光影变幻美感,配合封闭式格栅让它看上去未来感十足。
新车侧面采用悬浮式车顶设计,A柱尽显熏黑,C柱则与腰身融为一体,与车顶分离,这样可把视觉重心大大较低,符合其“纯电城际轿跑”的官方定位。车尾保持了FNR-X概念车的造型,尾灯被镶嵌在黑色饰板内部,营造出不错的视觉冲击力。
畅巡车身长宽高尺寸分别为4665/1813/1538mm,轴距为2660mm,这样的身材和主流紧凑级轿车接近,结合其偏平化的运动设计,很多人都担心它的车内空间表现。
但其实,得益于全新电动车架构,畅巡大大压缩了车内的机械空间,车内横向、纵向空间都比想象中的充裕。加上平整的后排地板、可调角度的后排座椅和较为丰富的储物空间,坐在畅巡车内丝毫没有压迫感。
虽然成为“城际轿跑”,但畅巡的车顶行李架和类似旅行车的车厢设计,它在使用实用性上更接近一台多功能车。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可以形成全平空间,大大提升载物能力。
畅巡的内饰布局更偏向于传统燃油车,这和它科技化设计的外观完全不一样。车舱整体采用环抱式设计,但把中控和按键、线条都尽量压低,这样可获得不错的车内视野和空间。
车内装饰运用了多种材料拼合,做工也比较精细,层次丰富。三幅式方向盘和机械式的档把,让大部分人上手无难度,唯一能凸显科技感的,就是全液晶的仪表盘和10英寸的中控屏幕。最新的MyLink+智联系统支持自然语音识别、OTA远程在线升级、智能混合导航等功能,车机智能水平还是比较高的。
动力和续航水平,够用就好
既然官方定位为“纯电城际轿跑”,那么也说明畅巡最适用的使用场景,就是在城市中自由穿梭。从技术性能来看,畅巡在NEDC综合工况下续航里程可达410km,满足城市通勤代步所需是没有问题的。
关于充电效率,官方宣称其在直流快充模式下,40分钟内即可将电量充至80%,和大部分主流产品一致。畅巡的电池为三元锂电池,由上汽时代动力电池有限公司提供,其电池容量为52.5kWh。
动力方面,畅巡搭载一台新型永磁同步电机,输出功率110kW,峰值扭矩可达350Nm,产品由华域汽车电动系统有限公司提供。此外,畅巡全系标配三级制动能量回收系统,并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。
从畅巡的续航性能和动力数据来看,非常符合其城际代步的定位。官方介绍畅巡NEDC工况百公里电耗低至13.1kW/h,1度电可行驶约7.6km,结合上面的动力数据,可以说畅巡在动力输出与能源效率之间,达到了不错的平衡,够用就好。
雪佛兰畅巡的竞争力如何?
结合其补贴后15.99万元的售价,以及410km的续航性能,雪佛兰畅巡在性价比方面,超越市面上大部分合资电动车平均水平,把雪佛兰品牌一向的品牌优势发挥得淋漓尽致。
15.99万-17.99万元的价格区间,甚至比部分国产品牌电动车,如小鹏G3和威马EX5等都更有杀伤力。合资的身份让畅巡在销售渠道和售后服务方面比电动新势力更好,在二手保值率方面也更有保障。
就产品力而言,对比我们之前体验过小鹏G3,雪佛兰畅巡的外观更加时尚动感,偏平化的运动设计也更讨好年轻人。畅巡较为宽裕的车内空间,也是小鹏G3无法比拟的,而接近旅行车的车身结构,也让畅巡在操控性上比SUV来得更自然。
另外,畅巡有一点做得非常聪明,就是把车内布局最大化地往传统燃油车还原,这样可大大提升畅巡的受众接受度,毕竟家用车主们考虑更多的是实用性,而非一堆花俏的配置。别看外观时尚炫酷,但内在里实畅巡还是非常接地气的。
最后,不得不提一下畅巡的兄弟车型-别克微蓝。刚推出市场的时候,微蓝的巡航水平只有310km,这直接影响了它的销量,而且补贴后16万多的起售价,性价比也不凸出。随后,微蓝推出了续航410km的车型,但补贴后去到了17.78万元起,这个价格以及可以买畅巡的顶配车型了。
所以,雪佛兰畅巡的整体竞争力还是不错的,它在售价、外观、空间和实用性上做到了不错的平衡,整体设计也符合年轻人的口味,如果可以在营销上做出更多面向用户的手法,让大家更好地体验到产品的实力,相信畅巡会有不错的市场表现。
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3、售15.99万起!续航410km!雪佛兰畅巡值得购买吗?
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4、首推星河版/星云版 雪佛兰畅巡购车手册
2月20日,上汽通用雪佛兰纯电动车畅巡正式上市。新车定位为跨界轿跑车型,此次上市共推出了4款车型,全系车型的NEDC续航里程410km,补贴后售价区间为15.99-17.99万元。作为雪佛兰在国内市场推出的首款纯电动车型,畅巡的重要性不言而言,今天笔者就带大家看看到底哪款配置最值得购买。
雪佛兰畅巡提供四种车身颜色以及两种内饰配色,分别为镁蓝、铂白、钛灰以及锌蓝四种车身颜色,以及氢蓝(新能源专属配色)、碳黑两种内饰配色。
新车提供3年或10万公里(以先到为准)的整车质保,三电系统质保(含动力电池、驱动电机、电机控制器)8年或16万公里(以先到为准)。
此外,雪佛兰畅巡还提供多种购车优惠政策,例如:0首付购车,租赁使用期3年;还可享24期免息,置换购车最高可享8000元补贴;购车即享2年免费充电权益以及购车就送免费充电桩。
在外观造型部分,新车延续了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,拥有强烈的科技运动风格。其搭载的最新一代MyLink+智联系统可提供虚拟钥匙、远程操控、智能语音识别等功能。而且,新车还配备了智能自动空调、PM2.5过滤系统、AQS空气质量控制系统。
新车尺寸达到了4665/1813/1538mm,轴距为2660mm。虽然车身造型有别于一款传统SUV,但这个车身尺寸以及轴距应付日常家庭需求还是很宽裕的。
动力上,新车最大续航里程410km,最大功率110kW,最大扭矩350N·m。百公里电耗13.1kW·h,直流快充时间40分钟80%。此外,雪佛兰畅巡还提供经济、普通、运动3种驾驶模式选择以及3档能量回收模式。
雪佛兰畅巡一共推出星享版、星河版、星云版、星宇版四款车型。最低配的星享版车型,在动力部分相比其它车型并没有区别,主要差异在配置方面。新车标配了LED前大灯、自动大灯、17英寸轮圈、皮革座椅、倒车雷达、8英寸触摸屏、自动空调、后排出风口、车联网以及导航等功能。可惜的是缺少了国内消费者喜欢的、天窗以及倒车影像功能。
星河版比星享版车型贵了5000元,在配置上也多出了像全景天窗、倒车影像、行李架以及照明灯等配置,笔者认为多出来的这些配置相比两款配置的价差而言,还是十分值得推荐的。
星云版为全系的次顶配车型,相比星河版多出了无钥匙进入、定速巡航、头部气囊、外后视镜电动折叠、车道偏离预警以及10.1英寸触摸屏。笔者认为多花费1万元获得这些配置还是值得的,毕竟舒适性和安全性都得到了提升,而且一些功能后期加装的难度较大,如果预算充足,星云版也是一个不错的选择。
作为顶配的星宇版比星云版贵了5000元,配置上仅多出了车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、自动泊车等功能,大都是一些锦上添花并非雪中送炭的配置,虽然仅仅比次顶配贵了5000元,但从性价比的角度来看,并不是最好的选择。
写在最后:
综上所述,笔者最为推荐雪佛兰畅巡的次低配星河版以及次顶配星云版,如果对配置上没有过高需求的话,次低配的星河版足够满足日常家用需求,16.49万元的售价对于一款尺寸接近中型的SUV还是很有吸引力的。如果您对价格不是特别敏感的话,售价17.49万元星云版也是一个不错的选择。如果对于价格比较敏感在意的话,全系的最低配星享版也可以考虑,毕竟雪佛兰畅巡全系标配的配置还是蛮厚道的。
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