1、这合资车厚道却卖不动,入门沃德十佳配6AT,轴距2米73,不足15万
引言:今天咱们聊的这合资车厚道却卖不动,入门就提供沃德十佳发动机和6AT变速箱,轴距达到了2米73,而且它的起售价格不足15万元,用料要比本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏以及大众途观等合资SUV更厚道合资车,废话不多说今天咱们就聊聊这款厚道却卖不动的合资车。
它就是咱们今天的主角——险被遗忘的雪铁龙天逸C5,说起这款车型相信很多消费者都会感到陌生,因为法系车最近几年在国内市场中的影响力和销量都出现了严重下滑,甚至可以用惨淡来形容,消费者在购车时往往都会选择本田、丰田、日产、大众等合资品牌。
那么笔者今天为何会说起这款雪铁龙天逸C5呢?是因为笔者觉得雪铁龙天逸C5这款SUV车型真的非常厚道,符合咱们普通消费者的用车需求,空口无凭,还是先来一睹天逸C5的实车真容。
从雪铁龙天逸C5的销量中就能看出它的销量一直不温不火,相比本田CRV、丰田RAV4的销量更是尴尬,2019年1-11月累计销量仅14685辆,那么这么好的合资车为何得不到大家认可呢?
不可否认,在外观设计上法系车一直有着自己独特的见解,这款雪铁龙天逸C5的外观设计更是如此,不管是前脸还是车身侧面以及车尾都没有任何突兀之处,符合中国消费者“中庸之道”的审美需求,为了能营造出它的时尚气息,细节上融入了橘红色装饰条、双色轮毂等外围配置进行点缀从而提升车辆的视觉美感,针对外观设计笔者在此就不多聊,见仁见智。
在车身方面长宽高分别为4510/1860/1670mm轴距为2730mm,它2米73的轴距和1米86的车身宽度就能感受出车内较大的乘坐空间,要比同级SUV的轴距更长一些,行李箱容积为516L——1310L要知道本田CRV的轴距仅2660mm,这样的空间完全可以满足日常用车需求。
至于悬架方面则采用了国人不太喜欢的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构,但是经过主机厂调校之后,天逸C5的舒适性不输同级任何一款车型,而为了能大大提升舒适性和操控性还提供了PHC自适应液压稳定技术。
相比外观设计笔者更喜欢它的内饰设计,整体的用料做工都比较到位,大量圆角矩形元素的运用让内饰的质感和档次感倍增,并没有任何廉价气息,至于配置的丰富程度更是应有尽有,例如:电子驻车、胎压监测、全液晶仪表盘等等配置,在此就不多聊,关注汽车圈的朋友应该知道法系车在用料和配置这块在合资品牌中一直名列前茅。
正如标题所述那样,天逸C5入门车型就搭载了1.6T涡轮增压发动机这款发动机曾荣获沃德十佳发动机的美誉,与之匹配了稳定性颇高的爱信6AT变速箱,其中还提供了1.8T发动机和8AT变速箱,这样的动力组合相比同级合资SUV车型更具动力优势,最大功率分别为170马力/125千瓦,峰值扭矩达到了250牛米, 与211马力/155千瓦,峰值扭矩300牛米。
最后再聊聊它的售价问题,厂家指导价为14.97-21.17万元,不足15万的起售价格相比本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏等合资SUV价格更亲民,但是因为销量问题,当下天逸C5在终端市场还有不小的优惠幅度,如果不在乎品牌价值的话,笔者觉得雪铁龙天逸C5要比本田CRV更值更厚道。
对于雪铁龙天逸C5你有什么建议或看法呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。
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2、韩系车搭沃德十佳发动机,长4.6米轴距2.7米,8万多起好看还省油
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韩系车最近表现的较为活跃,尤其是旗下的车型菲斯塔,俗话说萝卜白菜各有所爱,不是所有人都喜欢SUV,即便是SUV市场再怎么火爆,A级家轿的市场依然没有被遗忘,在家轿的市场中很多车型也表现的很是出色,比如大众、丰田、别克等车型,当然在韩系车型中领动的表现也较为出色。今天我们的主角就是现代旗下的领动车型,它到底有着一个什么样的表现呢?
滴滴~小编要开车了:以下内容会引起极度舒适,坐好小板凳,抓好小扶手,小编要飙240迈……如有"晕车",请记得评论区投诉。
外观方面全新的领动秉承着不追风,不表像; 基于根本,回归本质的本性,领动的造型看上去并不是很新潮,基本上延续了现代家族式的设计,中网采用的是六边形镀铬前进气格栅,镀铬的装饰表达出了领动的年轻态。中网两侧的投射是灯组,修长的造型,目光明锐,仿佛明锐之中带有一丝怒气。整个车头除了中网带有一丝现代流行元素外,或许就剩下风刀式进气口了吧。
灯光方面,领动全系标配LED日间行车灯,除入门版车型外还配备有自动头灯、大灯延时关闭,远近光光源方面采用有卤素光源和LED光源两种,在LED光源盛行的时代,领动在灯光配置方面稍逊于同级别其他车型。
车身尺寸方面长宽高分别为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm,在同级别中相比卡罗拉和K3,身身尺寸方面互不上下,所一尺寸方面中等中距,并不占什么大的优势性。领动的侧身设计,也并没有表现的过于激进,平庸的表现看起来相对稳重一些。
尾部的造型,就像是那种韩国的欧巴型,说它不可爱吧,隐约中又透露着一丝可爱,说它不运动吧,尾部又配备了单侧双排气,尾部较为干净整洁,没有操之过急的设计,也没有繁杂的线条点缀,整体的风格还是偏向于稳重,看上去也较为大气一些,也处在好看的层面上。
尾部灯组方面,采用的是组合式灯组,极大的提升了尾部的辨识度。
来到车内,保持着朴素的风格,零零碎碎的加入了一些装饰条,整体的层次感表现的还不错。另外还配备有前排座椅加热、手机无线充电、7英寸液晶仪表、方向盘加热。多功能平底方向盘的融入,中控多了一些运动性,中控多媒体搭的是一块8英寸触控屏,支持蓝牙/车载电话、CarLife手机互联映射、MP5等功能,而车联网这个高大上的土豪配置,却没有配备。安全配置方面,标配主副驾安全气囊、前侧气囊,部分车型还配备有前后排头部气囊,还配备有胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、电动天窗、定速巡航等多项配置,相比中低配车型高配车型丰富了不少。不过在智能科技方面还有欠缺,在配置上没有突出的竞争力。
2700mm的轴距加上优秀的车身尺寸,内部空间算不上有多大的优势性,但足以满足家用需求,后排腿部空间也不会显得很憋屈,基本上正常坐姿下还有一拳的距离,实用需求方面因人而异吧。
领动在动力方面提供有1.4T和1.5L两款发动机,1.4T发动机最大功率为130马力,最大扭矩为211Nm,1.5L发动机最大功率为115马力,最大扭矩为143.9Nm。1.4T发动机还获得过沃德十佳发动机的荣誉称号,发动机的质量和性能也不用有过多的担心,质量方面也比较靠谱,各种故障率也相对的较低。1.5L+CVT的动力组合,没有起步三点头的麻烦,平顺的动力输出,用的得心应手,深踩油门后还伴随有发动机的嗡嗡声,听着心里可得劲了。1.4T的发动机就不用多说了,涡轮的介入,提速也变得更加顺畅了,动力储备也充足,足以满足使用。
动力组合方式有1.5L+6MT/CVT,1.4T+7DCT的三种组合,1.5L起步车型为自动挡,多种变速箱的搭配能够满足不同的选择需求,并且CVT的平顺性也是毋庸置疑的。虽然1.5L自吸发动机加速表现一般,1.4T车型有着更好的加速表现,两款发动机实际百公里油耗大概7L左右,燃油经济性也表现的很不错。
底盘方面领动采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,没有跟上潮流,选用更为先进的后多连杆式独悬。
在其他配置方面还提供了选装包,提供3种选装:
选装1:电动天窗(2000元)
选装2:电子手刹+自动驻车+智能钥匙+一键启动+后备箱感应自动开启(3000元)
选装3:FCA 前碰撞预警制动系统+LDWS 车道偏离警示系统+LKA 车道保持辅助系统+DAW 驾驶员疲劳提醒+BCW 盲区监测系统+RCCW 后方交叉碰撞警示(4500元)
配置方面韩系车并没有什么大的优势性,所配备的配置也是一些较为常见的配置,底盘和空间方面也并不突出,但是在售价方面比起其他合资车却有着一定的优势性,10.98万的起步车型,优惠后售价8.98万元,并且全系优惠幅度基本在2万元左右,这样一来起步车型的落地价变成了10万元,相比轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉等竞争者在价格方面就有了优势性,而且就算是配置不太丰富,优惠下来的钱还可以进行选装。韩系车的燃油经济性和质量都不错,所以还是比较有性价比的。
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3、菱形车标是什么车中间有字母
钻石标志中间有字母,是德国博格沃德汽车。宝沃汽车由德国工程师卡尔宝沃于1919年创立。2016年7月,宝沃在国内市场推出首款SUV——BX7。由此,宝沃构建了SUV产品矩阵,随后推出了BX5、BX7 TS、BXi7、BX6。
宝沃BX5定位于一款主打年轻消费者的紧凑型SUV,安全智能的选装是宝沃BX5的核心卖点。目前新宝沃BX7厂商指导价在12.98万-15.58万元之间,大部分地区入门级BX5车型从12.98万降至11万左右,但整体销量并无明显变化。与同级别的大众途观、日产琦君、本田CR-V相比,宝沃BX5有优势。
菱形车标有博格沃德和雷诺:
雷诺在中国市场的销量可以说相当于欧洲的中小市场。雷诺在中国的年销量持续下滑。迫于压力,雷诺在2017年发布了“东风雷诺愿景2022”。具体内容是,到2022年,东风雷诺年销量达到40万辆,其中以SUV为中心引入9款国产车。但目前东风雷诺所有国产车型已经停产退市。
4、博格瓦德这款车,你觉得适合年轻人开吗?
虽然没有透露详细内容,但总裁克里斯蒂安博格沃德博格沃德表示,他将在日内瓦车展上透露今后的发展计划。这个品牌再次登上舞台是他的童年梦想,现在终于可以实现了。中国汽车公司福田正在酝酿的轿车生产计划最近取得进展,正在与德国传统豪华品牌博格沃德合作秘密推进的S轿车项目将使用后者的车票。
但却是德国著名的汽车品牌。在顶峰时期,福田生产的轿车需要经过博格德的审查,双方应分别设立单独的研究部门,生产和检查S系列轿车。福田将于推出3辆小型轿车和2辆中型轿车,生产商资格将在国内申请。目前福田还没有独立的轿车生产平台,车型开发主要是参照大众汽车的部分产品。
霍格沃茨正在试图复活。在此之前是饮料经销商。该报道称,在辅助博格德复兴的投资者中,来自亚洲的神秘投资者起到了最重要的作用。ChristianBorgward正式表示,即将上市的新车型将成为奥迪A6、奔驰E级、宝马5系等强大竞争对手。博格德家族还保留着其他品牌的所有权,如博格德雪茄品牌。福田内部人士向接口新闻透露,新轿车的生产线设在北京密云的一家工厂,目前正在为新车型进行冲压设计。
此次福田推出的S系列车型将是博格德破产后,以博格德为汽车标志的第一辆车型。北起起伏战是国内最大规模的商用车企业,该公司进军轿车领域的第一个产品是SUV车型TopLander,北汽集团已经拥有新社报轿车品牌,新社保目前推出D系列轿车,最高配置车型售价约21万韩元。福田内部人士对界面新闻表示,福田S70的售价可能在20万韩元以上。此前有报道称萨博将于明年推出SUV车型。
5、沃德十佳发动机又来了,记住这6台机头,都是好东西(上)
汽车行业颁奖评选种类何其多,要说最出名的非“沃德十佳”莫属。作为世界上历史最悠久的发动机评选活动,沃德十佳的大名懂一点汽车的应该都听说过。今年已经是这项评选的第26个年头,让我们来看看2020年沃德十佳发动机又花落谁家?
今年的“沃德十佳发动机”已经正式更名为“沃德10佳发动机/驱动系统”。这也是因为如今新能源是大趋势,汽车动力已经不仅仅限于内燃发动机。其次要说明的是沃德十佳是美国杂志评选的,所以必须是搭载在美国有售的车型上,且车辆价格不超过6万5千美元(恩,国外真香!),也就撇开了那些天价超跑车型。
通过上面的表单可以看到,为了节能减排,小排量发动机已经是趋势。作为发动机评选,也只有一款V8机头上榜了,以往的大排量动力猛兽正在渐渐退出历史。而其中6款机头是去年榜单中的老面孔,也体验了如今汽车市场正在萎缩,各大厂商无力再研发推出更多不同的发动机。
下面让我们来看看获奖名单中和我们国内关联较大的机型。
1.??宝马3.0L 直列六缸涡轮增压汽油发动机
(代表车型:宝马M340i)
宝马M340i介于普通宝马3系和M3之间,新款车型尚未在国内上市,不过预计售价60万上下可不低。当然这台发动机也会运用到Z4M40i、X3 M40i、X4 M40i车型上。直列6缸也属于宝马的看家技术,在沃德十佳上,宝马直列六缸仅在2005/2015/2018年缺席过3次。
这台代号为B58TU的最新版本直列六缸发动机在1800rpm时就能迸发出382马力的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。新M340i借助XDrive四驱系统和ZF8速手自一体变速,0-100km/h加速时间仅为4.2秒。
与老款340i车型不同的是新发动机压缩比从10.0:1降至10.2:1,降低了涡轮增压迟滞,升功率方面则提升了20马力。M340i搭载的M Sort排气系统拥有可变阀门和两个汽油微粒过滤器,新车能够达到国六排放标准。当然这台发动机的普通版本也搭载在了非常多的普通宝马车型上,比如8系、7系、X5、5系等。
2.??奔驰3.0L 直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统
(代表车型:奔驰GLE 450)
奔驰自20年前的第三代S级后再次将新车搭载了直列6缸发动机,也许仅此一点就吸引了评委们的目光。奔驰新一代GLE 450搭载的M256直列六缸发动机能爆发最大362马力和500牛·米的峰值扭矩。
这台发动机拖着GLE这个接近5米的大家伙,0-100km/h加速仅为6秒左右。如此强劲的动力和平稳安静的行驶质感也离不开匹配的48V EQ Boost轻度混合动力系统。依靠一个0.9kWh的锂离子电池,可以在加速时提供额外的21马力和249牛·米的扭矩。实际的前段加速性要比纸面上的感觉快很多。
同时使用直列六缸的排列方式,凸轮轴减少至2个,发电机皮带和排气路线相对减少,发动机的整体重量也减轻了5.7公斤。当然这台M256发动机除了GLE 450外,还会搭载在高功率的AMG车型和6缸柴油直列发动机上。总之,这台直列六缸发动机加48V轻混的动力系统实现了媲美V8机头的表现,同时燃油经济性也得到了提升。
3.?福特2.3L 直列四缸涡轮增压发动机
(代表车型:Mustang EcoboostHPP)
第3个获奖机头终于来到了跑车身上,虽然搭载2.3T机头的福特野马Mustang经常被戏称为“野驴”,但不妨碍它出色的性能。本次评委测评的是Mustang Ecoboost HPP车型,最大功率达到336马力,扭矩峰值为475牛·米,出色的动力水平堪比3.0L机头。
就算是国内目前的国六版本,最大功率也有299马力,峰值扭矩434牛·米。2015年Mustang搭载2.3T发动机时,骂声一片,认为福特放弃了美系大排量的情怀。而然2.3机头大幅降低了在中国市场的关税,仅30万出头的野马成为了国内能见度最高的跑车。
总之虽然2.3T野马被调侃成了“装逼”利器,但实际驾驶起来才会知道其实激情万分。毕竟各项数据都超越了之前的3.7L自然吸气发动机。
当然这台2.3T发动机也搭载在了福特福克斯性能版RS车型上,只不过由纵置布局改为了横置布局,匹配的是6速手动变速箱。相对于Mustang来说,更具有可玩性。
以上就是沃德十佳中国内能买到的豪华车型,对于中国来说,3.0L的排量基本就是往后发动机的主流天花板了,更高排量车型超高的售价已经无法被普通大众消费者所接受。在《沃德十佳发动机又来了,记住这6台机头,都是好东西(下)》中我们将来看看剩下3款更加亲民的发动机。
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6、进口途威顶配2.0多少钱
这款车有2.0TSI舒适版和2.0TSI豪华版,其售价为35-40万。
进口大众途威,2.0T大马力,380TSI,抬头显示,自助泊车入位,车道辅助功能,液晶仪表,电动尾门,后排工作台,后排座椅可加热,区域空调,电动真皮座椅带记忆功能,加热,多功能方向盘,巡航定速,全景天窗,无钥匙进入系统,一键启动,电动尾门。
介绍
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。
7、想买一辆德国汽车,但是该如何挑选?需要注意什么?
如果想买一辆非常适合自己的德国汽车的话,需要注意以下的4点,如果以下4点能够做的比较好的话,肯定可以挑到一个非常心仪的汽车。
第1点就是价格上。
第1次买车的时候,首先确认清楚自己的预算是在什么价位,然后可以在这个价位的区间里面去寻找相应价格的汽车。比如自己想要20万左右的车,那么我们就去先了解一下,德国汽车里面哪些是在20万左右的。然后再在这些20万的车里面看一下其他的参数,这样就可以找到适合自己的汽车,如果不搞清楚预算的话,可能就会发现自己看的车越看越好,价格越来越高,完全就超出了自己的承受范围之内。
第2点就看一下自己为什么要买车
不同的人买车的需求是不一样的,有的人买车纯粹是不想挤公交坐地铁,只要有4个轱辘,可以遮风挡雨就可以了,这样的需求买一个德国大众POLO或者高尔夫就可以;有的人买汽车是为了家庭需求,比如经常需要出去游玩,家里的孩子比较多,那么这个时候重点考虑的车型就是MpV或者SUV,因为这两款车型可以搭乘的人数比较多一点;有的人买车纯粹是为了享受开车的乐趣,在买车的时候,主要考虑的就是德国的轿跑。所以我们在买车之前一定要搞清楚自己的买车需求。
第3点需要考虑的就是驾车体验
很多年轻人在买车的时候非常注重驾车感受,有些人则并不是非常注重开车的感觉,只要满足家庭需要就可以了,所以我们在买车之前一定要去试驾,感受一下车的实际驾驶感受。
第4点需要注意的就是配置
每一款车都有低配中配以及高配,如果我们自己预算比较少的话,就选择低配,如果预算充足的话可以优先考虑一下中配或者高配。有一些车它还有旗舰版,个人就不太建议选旗舰版了,因为有些配置完全是华而不实,但是自己付出的价钱却比较高。
8、borgward是什么品牌车?
BORGWARD宝沃汽车是沉寂了将近60年的德国汽车品牌,2015年被北汽福田收购后获得新生。
目前在北汽福田汽车旗下主要生产SUV车型和新能源车型。重生后的宝沃在德国斯图加特、美国硅谷以及中国北京都建立了研究所,并计划行销全球各大市场,现在已经开拓了中国以及德国市场。
宝沃在国内车市场上推出了BX7、BX5、BX7TS以及新能源BXi7等等车型。宝沃目前员工总数近5500人,拥有来自全球12个国家,16个汽车品牌的全球顶级工程师人才2300多名。
具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力。拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂,具备传统能源和新能源整车双生产资质。
创始来历:
Borgward由Carl Friedrich Wilhelm Borgward于1919年在德国不莱梅创建,是德国汽车工业的奠基人之一。Borgward以革命性的技术、全面的产品阵营和超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。
同时Borgward也打破了多项赛车世界纪录,销量率先突破百万,产品遍布全球,成就了德国汽车工业的传奇。
对于“宝沃”的中文名称,官方的解释是,“宝”是珍贵、地位的象征;“沃”代表了丰盛、润泽、富饶、物华天宝、沃壤千里。 英文名“BORGWARD”的官方释义:“BORG”是城堡之意;“WARD”象征统治者的权威。
以上内容参考:网络——宝沃汽车