汽车销售风控专员做些什么

1、风控专员的日常工作有哪些？如何快速升值加薪？

风控一直是金融领域内非常重要的一环，这些年来风控领域也比较受欢迎。

风控工作的内容一般包含对所在公司提出的有关项目的方案进行风险评估、合规管理，风控专员需要熟悉金融证券等领域的合规管理体系、还要负责对于公司各项制度的日常监督检查，然后进行撰写评估报告，对负责所在公司制定的制度进行合规检查，提出有效的、科学的审查意见。，风控专员对于公司业务的展开也要进行检查和监督，对于业务开展过程中可能存在的风险隐患进行处理和控制，协助有关部门进行风控培训工作。风控的种类是比较丰富的，有着各种各样的风控，各种风控的形式都是不太一样的，由基于交易方案设计的，也有关于财务和经营调查的，还有基于产业渠道控制的，还有基于统计的，有各种各样形式的风控，当然它们所需要的知识基础也是不一样的。

风控其实并不算一个新职业，它一直都存在，只不过原先的传统风控很难走入到大众的事业当中，但随着互联网金融的发展，现在的新型传统模式越来越受到大家的注意。无论是传统的金融风控还是现在的互联网大数据风控，风控都是一个紧俏的职业，随着中国的金融改革开放，不断与国际金融接轨，我国也出现了很多外资企业，虽然带来了很多领先的技术、创新的思维和产品，但同时也伴随着很多风险问题，在这样的背景下，风控也越来越受到广泛的关注

目前我们发展风控的职业发展前景变得越来越好，并且根据数据显示，风控类岗位近些年的薪资涨幅也在5%-10%左右。薪资涨幅也体现了在这方面得专业人才是非常紧缺的。综合来讲，目前乃至未来得风控发展前景是非常不错得。

2、汽车风控是做什么的？

汽车金融的风控到底控什么？

SP作为汽车金融的落地服务提供者，要持续发展，关键在于对风险的控制能力。没做好风控，即便目前看不出问题，但迟早会出事的。目前SP在展业过程中都很强调风险控制，也明白出了风险对自己以及合作资方影响的严重性。

但有一个问题，我们SP的风控真正要控的是什么？我认为只有先明白要控什么，再去思考怎么控。

SP的业务流程

风险控制，我的理解是一个过程管理的结果。

首先，针对业务流程，先要明确业务流程里的每个角色的作用。

业务流程角色

进件阶段三见四真的判断

一直以来，SP在展业过程中，会根据资方产品的准入要求，对客户进行筛选，判断客户能不能通过这个渠道申请到额度，然后资方根据客户资料和5C原则决定是否给申请人额度。SP在进件阶段要的是前端三见四真的判断，防范道德风险。

申请和审批阶段产品风控

要做好风险控制，一直以来的方法是先了解产品要求，坚持在最熟悉最了解的市场先展业，风险可控后再进行下一步市场的开拓。

但是，SP只是以产品的风控标准来衡量这个业务是否有风险是不够的。产品的审批要求，更多的是以资方的角度为出发点，通过产品定价的模式，来决定客户群体的筛选机制，这种筛选机制叫做产品风控。简单的说，就是资方给SP标准，让SP找对客户群体就可以了。

SP的阶段性担保

但是SP除了帮助资方获客，筛选客户，在合作关系上，还是阶段性担保的责任者。也就是说， SP能把产品风控做好，并不是真正把控好了风险。还需要在业务过程中，能够对业务过程的每个节点，可能产生的风险点进行防控，才能真正保护好SP自己本身。

放款阶段抵押放款方式

那要怎么做呢？

SP要做好风险防范，最关键的一个地方，抵押资料。

可能很多同行还不知道，早期汽车融资租赁公司的放款要求是先抵押后放款的。原因在于当时汽车融资租赁的业务流程是参考银行的流程来设计的，需要的客户资料也比银行要多。但银行体系的流程，完全照搬到汽车融资的SP的业务模式中并不适用。

当时的流程设计，资方直接放款放到车行，中间并没有SP这一环。这样的流程设计对SP后续操作造成很大困难，SP要收集贷后资料，款却已经在车行手里，车行就没有主动配合的理由。

后来的流程就改成现在的流程，资方放给车行的款由SP代收，SP通过自己对贷后资料收集和车辆抵押的阶段性担保把握能力，来决定什么时候把代收款代资方转给车行。

也就是说，在这个流程里，SP只要能做到先抵押后放款是没有额外风险问题的。但这样的操作会让车行的体验不好，所以市场上就出现了，在抵押过程中，不同SP用不同的方法来完成风险控制：有的SP是先放后抵；有的是先收集资料、再放、后抵；】有的先用自己的资金垫付。可以说是各有套路，总结来说其实就是SP自身对市场和风控的平衡的经营决策。

每家SP都是独立的，在市场上有不同优势和资源，并没有一个公式来计算谁好谁不好。只要结合自身优势，做到符合市场，能控制风险，就是有效的，但这往往是对SP经营者是最大考验。风险可控的地方才是真正的市场。SP不能一味的求规模，能控才能断续做，控不住，情愿不做。这是对自己负责，也是对合作方负责。

SP业务流程风控要点

综上所述，SP的风险控制，并不只是对产品风控的执行，而是SP经营者在完成阶段性担保前，对业务流程里的人，车，场景及产品要求的综合判断与决策的结果。

3、风控是做什么的？

风控：现代经济管理学中指控制企业财务损失风险的一种职称

4、风控专员是做什么的?

风控专员（风险控制专员）主要职责是对现有社会信息（包括企业及个人行业信誉）进行分析整理，对社会发展趋势作出判断，从而在损失未发生时规避损失；在损失发生时降低或者转移损失；或者判断损失情况可忽略不计时，又不得不承担损失时保留损失。

风控存在的价值之一就是为业务服务的，控制风险的主要目的是为了盈利、而且是为了稳定的而持久的盈利。所谓稳定而持久，是指机构能够在适当的风险管理下，从容面对变幻莫测的市场，在一定的周期里能持续的运营下去并不断为股东创造利润。

风控在机构内部的另一个存在价值是为管理服务。所有的机构可以看作是一个系统，包含三个部分：输入、处理、输出。

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风控部门一般横跨所有业务部门，公司的大量信息在风控部汇总，这是一个可以看到全局的部门。这个部门制定的业务制度和指引不仅涵盖输入，也覆盖处理和输出。所以，这是一个通过统计、咨询、限制、引导等方式来协助公司管理层更有效的对业务实施管理的部门。

风控在更高层次上的价值创造和风控人员的层级有关，公司显然是不会把部分管理功能放给一个较低层级的风控人员，但是哪怕是较低层级的风控人员在机构内起的作用在大方向上也是为业务或管理服务的。

5、最近在一家车贷公司做风控专员，有人知道车贷风控的流程吗，怎么做才好，详细点和我讲一下？

该业务基本流程如下：
一、客户申请和受理
客户经理负责接待客户，将客户车辆引导到离公司较近的临时停放点，客户停妥车辆后，将客户接入公司业务洽谈室，落座后倒上茶水开始洽谈；客户经理通过沟通洽谈了解客户的贷款需求、贷款用途、还款来源以及机动车基本情况，初步审核客户提供的个人证件照，以及汽车相关手续，双方初步达成车辆抵押融资借款意向； 客户经理必须向客户介绍本公司的业务流程，并提醒客户车辆相关手续必须交付我于我公司保管、客户需要配合拍照存档、身份证或户口本留存等必要条件，如果客户有疑问，需要做好相应的沟通解释工作； 客户经理通过和客户客户沟通了解客户的相关信息,对于满足基本条件的客户，指导客户填写《二手车抵押借款申请表》并由客户签字确认，并将公司制式《二手车抵押借款申请材料清单》交由客户，告知其同相关人员在5日内一起提交申请材料，若客户已准备就绪，可直接进行下一步工作；对于不符合条件的客户，应委婉地拒绝客户的申请。
二、车辆评估
（一）提档验车 带齐机动车登记证、行驶证证、车主身份证复印件（携带原件）等到车管所提档验车，核实车牌号、品牌、颜色、型号、VIN码、档案编号、发动机号、上牌时间，检查车辆是否拼装车、套牌车，是否有刑事记录和被查封；查询车辆违章信息，计算未处理的罚款金额和未扣的分数，如果有要求借款人当场解决，也可以按照当地市场代扣分价格现金支付或者放款时倒扣。 （二）车辆评估 通过对客户提供的车辆权属资料的审核，以及到相关部门查询的结果，确定车辆不存在权属争议及其他问题，汽车评估师进入验车环节。在验车的过程中应重点关注以下要点： 1、外观：车外体有无脱漆、擦碰痕迹，车门、车顶、是否饱满平整，车窗、挡风玻璃有无破裂是否原装，车轮是否原装、后备箱配件是否齐全，车内饰的整洁和配置档次。 2、内部构置：车架号、发动机号是否和登记证书一致，车主梁钢架有无损伤变形，水箱是否松动、变形，发动机工作是否正常无杂音，尾气排放是否正常等。 3、性能检测：通过试驾检测该车的方向、待速、排挡、制动、电路、油路等。 汽车评估师根据验车结果，对车辆进行专业的评估，在考虑在借款期内车辆的贬值问题，逾期后的处置问题之后，结合二手车市场行情，对车辆给出的一个较为适中估值。年限折旧法为比较常用的车辆估值方法。
三、确定贷款金额及还款方式
（一）确定贷款金额：对于个人全款抵押车，资信良好的情况下贷款最高金额一般为评估价的7成。
（二）还款方式：还款方式一般为先息后本或等额等息两种方式，一般不允许提前还款。如预扣利息注意做技术处理，一般操作手法是让客户直接支付现金，转账还按照借款本金金额转给借款人。可在一定程度上防止日后追讨时在流水上出现不必要的麻烦。
四、风控审查 根据验车结果及借款人情况，如果符合公司条件，报风控岗审查，风控岗应对资料的合规性、真实性和完整性进行审查，审查要点如下： 1、审查申请人的有关资料是否齐全，内容是否完整、合规，如：申请表中关键要素是否填写完整，借款人及相关人员是否签字等； 2、审查申请人主体是否符合公司准入条件，是否有不良信用记录； 3、审查贷款用途是否具体、明确，是否合法、合规、合理； 4、审查申请人的主要收入来源的可靠性和稳定性，主要经营风险等； 5、审查客户经理是否按规定履行了相应调查职责，调查意见是否客观、详实； 6、贷款金额及还款方式是否设置合理。
五、合同签订及办理车辆抵押登记 与客户签订《告客户书》、《借款合同》、《车辆抵押合同》、《个人借款咨询中介服务协议》、《旧机动车交易合同》、《委托办理车辆抵押登记书》、《机动车抵押/注销抵押登记申请表》、《二手车交易确认承诺书》 等文件。 注意事项： 《旧机动车交易合同协议条款》中的日期留白或者填写为借款到期日后一天；《借款合同》《旧机动车交易合同协议条款》注意一定是车管所的标准版本；《旧机动车交易合同协议条款》中的买方与抵押权人不要是同一人，设定为可信赖的第三人（可以是熟悉的二手车商）；《个人借款咨询中介服务协议》是借款人与借贷中介机构签订（如果有），用来收取服务费。《旧机动车交易合同》是为了逾期后收车使用的。 作为从事车贷业务的借贷机构一定要了解从业区域当地车辆管理部门的相关政策、业务流程，并对常用文本和表格提前进行搜集和整理。
作为借贷机构，应重点向当地车管部门了解如下信息： 1、业务地车管部门地址、办理业务时间； 2、办理抵押登记和撤销抵押登记的基本流程及所需资料； 3、车辆能否抵押给自然人债权人？ 4、车辆能否登记给投资公司、资产管理公司、小贷公司、担保公司等机构？ 5、办理抵押登记时是否需要抵押权人、抵押人本人出面？ 6、抵押权人为个人时抵押权人是否需要携带身份证原件及复印件？ 7、抵押权人为公司时，具体的受托人（经办人）办理业务时是否需要携带身份证原件和复印件？ 8、搜集车管部门常用合同范本及表格； 9、了解车辆转移登记（过户）流程及所需资料。 10、了解车辆进行转移登记是否需要客户本人出面？ 11、了解撤销抵押登记是是否要客户出面？ 12、了解我们持有客户身份证是否可以办理撤销抵押登记？
六、GPS类业务注意事项： 目前民间金融领域在做车辆抵押业务时由于车辆还在借款人手里，债权人为保障自己利益，都会在抵押车辆上安装GPS，GPS的主要目的就是跟踪汽车位置，并对客户进行监控，防止客户不还款。以下几个问题需要注意： 1、建议去车辆投保保险公司，修改保险单第一受益人为债权人，车辆必须上齐全险。变更的作用是及时掌握车辆在外行驶所发生事故意外，所造成的车辆价格折损情况，还能防止恶意骗保套现。（具体如何操作咨询相应保险公司） 2、根据业务量，对于GPS设备的安装可聘请全职技工进行安装，也可委托第三方进行安装，推荐使用 车贷保平台的gps，对于安装人员一定要是信的过的人员。 3、目前的GPS设备基本都有车辆定位、历史轨迹查询、离开指定区域报警、远程报警、远程断油断电、破坏设备自动断油电等功能，具体可咨询相应公司；为了有效防范风险，可安装2个GPS。 4、主设备一般安装在中控或仪表盘位置，必须具备报警远程断电断油的功能，起到强制息停车辆的作用；另外小型GPS设备可以安装在隐蔽位置。 5、后台GPS监控必须启动拆除报警，长停报警，设定车辆行驶境界范围。 6、建议使用麦谷科技“车贷保”风控平台进行GPS监控，平台比较稳定，和我们公司已经合作3年了，售后认真负责
七、贷款发放和贷后管理 公司风控部门负责检查确认资料的完整性，有无错误；财务部门复查核对资料是否无误， GPS类确认备用钥匙是否收齐。财务部门根据贷款金额、利率、咨询服务费、贷款期限、放款帐号没等没有问题后做记账放款。实践中，借贷公司一般不会给借款人留下任何纸质合同及文件，以免如后麻烦。 在贷后管理过程中，主管客户经理一般在到期前提前3天提醒客户还款，如果客户出现逾期会采取打电话、发函、发律师函、上门催收等方式督促客户还款，如果客户在逾期后15天内未及时还款，借贷公司就需要采取方式将车辆变卖变现。 通过GPS系统进行预警监控，异常报警需要设置多名联系人（至少三人），联系人手机确保24小时开机并设置成响铃模式，报警的铃声一般设置成比较长的歌曲，睡觉时电话放枕头边上，时刻注意。 工作时间内，必须安排至少一名人员观察GPS后台监控系统，或不低于两小时一次的查询频率。 贷后管理强化车辆在线监控、轨迹分析、回款分析，发现问题果断处理； 民间金融领域车贷业务风控的核心就是通过制度设计，以不通过司法手段，而是通过控制抵质押物并自行变现为基本准则。一般情况下客户逾期超过15天或出现紧急情况，借贷机构要根据之前做的手续自行收车。 贷后管理这块“车贷保”平台的风险识别反欺诈，帮我们降低了不少风险，提升了不少工作效率。

6、风控专员是什么工作？

风控专员全称风险控制专员。主要就是风险控制的工作，指：专业管理人员会采取各种措施减小风险事件发生的可能性，或者把可能的损失控制在一定的范围内，以避免在风险事件发生时带来的难以承担的损失。

风控种类太多，各种风控的形式都不一样，有基于财务和经营调查的，有基于交易方案设计的，有基于统计的，有基于产业渠道控制的，每一种需要的技能都差别很大。

风险控制的四种基本方法是：风险回避、损失控制、风险转移和风险保留。

(6)汽车销售风控专员做些什么扩展资料：

风控专员的职责： 

1、进行融资业务调查与分析、资产评估，业务风险揭示；

2.、融资业务资产审查与评估；

3. 业务资料收集与整理，撰写报告，上报审批；

职位要求：

1、重点本科以上学历，硕士优先，专业不限；

2. 两年以上供应链金融，贸易金融或银行风险管理工作经验；

3、具有扎实的企业管理与财会知识，能深入对企业的经营状况进行分析；

4、有较强的风险管理意识，准确识别、分析、评估风险；

5、熟悉投资、担保、财务、金融及企业管理相关的法律法规政策； 

6、有商业银行信贷审批部门或四大会计师事务所从业经历者优先；

7、风控专员一天的工作是什么？

风控专员岗位职责

岗位职责：

1.熟悉金融证券行业合规管理体系，负责对公司制订、修订的制度进行合规审查，提出审查意见。

2.对公司内部提出的项目方案进行合规管理、风险评估，撰写评估报告。

3.负责对公司各项制度的合规管理执行及履行情况进行日常监督检查。

4.按照公司合规风控检查办法，对公司办理的各项业务进行检查。

5.对公司业务开展过程中业务隔离的执行情况进行检查和监督。

6.对公司业务开展过程中出现的风险隐患提出处理意见。

7.按时完成公司各项合规风控检查工作，协助组织合规风控培训工作。

8.完成领导安排的其他工作。

任职资格：

1.全日制重点院校金融、经济专业本科以上学历，男女不限。

2.有证券、基金、银行等相关金融机构2年以上相关工作经验。

3.遵规守法，品行端正，诚信廉洁，勤奋敬业，团结合作，作风严谨，有良好的职业素养。

4.具备证券从业资格、或CFA、CPA等相关资格证书者优先。

5.具备较强的组织协调能力和沟通能力，工作细致、逻辑思维能力强，有责任心。

相关报道：做风控专员前景究竟如何?

最近，有很多想进大数据风控联盟微信群的同学，都说我想转行做风控，所以想进群多学习风控知识。

但由于很多童鞋不是行业内的人，所以被小编无情拒绝了。其实小编也于心不忍，于是就找了这篇文，让大家看看，如果看完，您还认定这个行业，要坚持干的话。小编可能真要为他们的执着开开后门了!

风控种类太多，各种风控的形式都不一样，有基于财务和经营调查的，有基于交易方案设计的，有基于统计的，有基于产业渠道控制的，每一种需要的技能都差别很大。

具体的你去专业论坛上搜。所谓的风控本身也包括了几个板块的工作，比如调查和法务都是风控的一部分，但其实是完全不同的工作内容。

和前面有人说的一样，现在的小贷公司大部分老板都不懂这行，乱搞的，入行难。不过乱象频出的结果就是死得快，死多了，行业也就洗牌了，洗完了就规范了。特别是现在经济下滑，这行公司死得也多，当然，这行失业也就多了。

风控的入行比较难，正是因为不规范，所以相关的资料不多，现在网上流行的一些风控资料，都是照着外国银行的经营性贷款的资料，依葫芦画瓢做的，基本上都是知其然，不知其所以然。

你要进这行，如果有懂行的人带，自己社会经验比较多，数学和逻辑思维比较好，学得就很快。如果没人带，或者自己性格不适合，可能几年都学不到什么实在的东西。

因为国内的民间金融业比较混乱，所以基本上谈不上什么职业规划，但反过来，正因为大家都是菜鸟，所以新人的机会才多，如果行业都成熟了，那你就等着像律师或者会计之类的，先浪费时间去考证吧。

企业内审和金融业放贷的风控完全不一样，有内审的基础，仅仅是免掉了你学看财报票据之类的时间，也就是节约了几个月的学习时间。CPA对于风控工作帮助不大，但因为现在小贷公司的老板一般都不懂行，以为风控调查就是查账，所以CPA可以作为你进这行的敲门砖。

但是遇到懂行的风控总监的话，你要是说你数学好，可能更让人心动。我做风控经理的时候，有个学数学统计的，看起来人挺机灵的应届毕业生来应聘风控助理，我们几个人抢着要啊，本来那个助理该归我的，结果资格最老的一个风控经理厚着脸皮把自己培养好的助理塞给我，去要那个数学专业的。

职业规划的话，没什么规划，风控岗位上能学很多东西，以后发展全靠自己规划。我个人的看法风控里交易结构设计做的好的，可以学点儿法律，然后转并购;做企业经营调查的，如果你关注商业模式，理解够深的话，可以考虑往产业整合方向发展(但是很难，中国就没几个会做产业整合的，你想了解的话，去看当年德隆系那些信息);做法务这块的，可以考虑往资产处置方向发展;如果是统计和数学分析方面比较强的，可以考虑往银行的总行风控部门发展(也很困难)。

总之啦，国内的金融业其实比较初级，绝大部分公司，包括那些很有名的民间金融公司，都属于业余水平，不可能给你提供什么比较清晰的职业规划，你想往更高层次发展，基本上就意味着你需要引导你所在的公司往更复杂的业务领域发展，对于一个打工仔来说，基本上属于不可能的任务。

去北上广问题不大，实际我听说现在深圳的金融业发展比广州好。如果你是有经验有能力的，一年十多万比较合理，如果你是能建立整个风控体系的，那一年30万以上都不算多。不过实际上嘛，呵呵，现在风控里水货也多，水平全靠一张嘴来吹，有次我们总监遇到个开风控会议的，某特邀嘉宾居然在会上演讲说企业调查最主要的是看对方“发心”，不知道丫是修佛修脑残了，还是会读心术?

加上开金融公司的老板也是外行，也分不出哪个水平高，哪个水平低，所以干脆开个低工资，风控人员就单纯做些评估和签合同的工作，实际的风控全靠老板自己发动人脉关系去打听。

总之啦，风控做好了很有成就感，能学不少东西，你认识问题的角度也不一样;要是没做好，那也就是混日子罢了;至于以后的职业发展，现阶段下还只能靠你自己去闯。

8、车贷公司的风控部主要是做什么的啊？

汽车按揭、抵押贷款、融资租赁、二手车金融等等都属于汽车金融范畴，车贷市场近几年开始快速增长，许多互联网行业巨头也纷纷加入汽车金融战场。凡是涉及金融方面，那么一定会遇到风险问题，解决风控问题也是各大汽车金融平台实现利益的核心因素。
车贷的高风险有市场风险、操作风险、信用风险、违规经营风险等存在于汽车金融服务的各个环节。主要存在客户欺诈、身份盗用、车辆估值不准、车辆二抵、还款拖延等汽车金融风险行为频出，甚至已成为车贷行业不容忽视的痛点。
1.人的大数据风控。借助大数据风控管理分析平台，建立大数据反欺诈系统，从贷前、贷中、贷后各个阶段进行有效的防范欺诈风险。从账号风险防护、应用风险防护、欺诈信用风险防护等方面，有效识别骗贷、黑名单欺诈等手段，减少资金损失。对客户行为从源头进行风险评估，通过客户在网络渠道留下的联系方式开始，就启动整个风控的过程，关联客户关键信息（如地址、电话号码、联系人信息等），从申请环节到授信环节借助反欺诈系统降低有效反欺诈风险。
2.车辆鉴定大数据风控。二手车由于其非标准化运营，涉及到车辆评估，对车辆价值进行准确判断才能在放款上不会出现“乱放”现象。通过第三方车辆评估鉴定，上传车辆信息，对车辆查档、估值、违章查询、车史报告、VIN码解析等等信息掌握。为汽车金融公司提供二手车数据内容、数据管理、二手车估值、数据挖掘等解决方案。
3.车辆监控大数据风控。这里提到车贷管家GPS风控平台，车贷公司的第三方贷后云风控平台，呈现车辆的日常行为轨迹，利用监控平台的大数据预警信息，密切掌握借款人的动向。通过建立风控模型，针对借款人的贷后车辆行为，通过丰富的预警机制，可以科学的预测整个周期内的风险。根据车辆停留点分析、常用地址比对、敏感区域数据库等大数据分析，对车贷行业的功能场景进行针对性设计，能有效的遏制资料欺诈、二次抵押等不良现象发生。可帮助汽车金融公司建立完整的贷后风控管理体系。
主要的风控阶段分为贷前和贷后，贷前风控是排除诈骗份子和团伙。贷前大数据更关心用户某个时点上的数据情况，而在实际应用中，GPS平台才是最实时的风控大数据，可以根据设定的情况来进行实时预警。