成都江铃汽车价格

1、江铃货车4.2米报价是多少，目前值得入手吗？

江铃货车4.2米车型，有三款在售。下面由勤劳的老司机为你列举一下。

江铃经典顺达109马力4.21米单排厢式轻卡，参考价格7.38万。

江铃经典顺达116马力4.26米单排厢式轻卡。参考价格8.28万。

江铃经典顺达116马力4.22米单排厢式轻卡。参考价格8.08万。

以上就是江铃4.2米轻卡的报价了，具体价格要以当地实体店为准。

要说值不值得入手，老司机也是有一定的发言权的。毕竟我家的货车就是这辆车，我家是做奶制品代理的，大多数都是拉整箱的酸奶，我也是经常被拉着当苦力，所以也经常驾驶这种车，下面就由我为你分享一下这车的情况。

我家的车车身长度在6米左右，车厢长度是4.2米的，它的额定载重量是1.895吨，最高车速可达90公里每小时左右，燃油种类是柴油。购买了也有四五年了，期间没有出过大的故障，但是小毛病还是很常见的，像是冬天冷了，车打不着，一般要发动二十秒左右才肯启动。有的时候还要发动好几次。电瓶也换过两三次了。喷油嘴回油超标、SVS故障灯亮起等情况。

在拉货的过程中，一般起步感觉很是没力，需要大油门轰动才可以起来，跑动过程中倒是还很正常的，给油也很快。操控性现在也不是特别好了，方向盘助力不怎么好用，油漆是掉头的时候我感觉很吃力。车内也出现了异响，它的内饰可以说是很经典，很复古的了，满满的硬塑料，让人回到了好多年前开捷达时候的感觉。具体就分析这些了。

还有就是现在国家规定国3、国4的车已经不能上牌照了，这点还需要大家注意的。综合来说这辆车的性价比还是不错的，毕竟为我家立下了汗马功劳，如果有拉货需求的情况下还是可以入手的。

2、国产硬派皮卡扎堆上市，江铃域虎9柴油版售15.28万起

【懂车之道?新车】从相关调查数据机构那获悉，皮卡市场初显规模，竞争有限，未来发展可期，也是各大汽车相继关注的焦点。对标发达国家成熟市场，我国皮卡车型市场份额仍有较大提升空间。长期来看，皮卡客群、区域特性及海外出口三大需求最为突出。最主要的市场份额，目前，需求最大的当属农村私人用户、城郊/城市私人用户和企业用户皮卡消费主要客群。皮卡在各大城市放开限行的当下，这时候皮卡车型就有了一些选择，目前接地气的皮卡车型还是自主品牌占主要的市场份额。 

目前，自主品牌长城汽车、长安汽车、江铃汽车和郑州日产在皮卡市场的表现都不错。就在3月25日，江铃汽车披露2019年年报。数据显示，江铃汽车2019年实现营收291.74亿元，同比增长3.27%；净利润1.48亿元，同比增长60.96%。

近日，《懂车之道》从江铃汽车官方获悉，旗下域虎9柴油版正式上市。新车共推出6款车型，包括2款手动挡和4款自动挡，它的指导价格区间为15.28-21.18万元。

外观上，域虎9柴油版与现款的汽油版车型保持一致，前脸方面，依旧采用多边形的大嘴式前格栅。值得注意的是，前包围的造型要更加动感，JMC品牌标识移动到了上部灰色塑料饰板内部，C字形的日间行车灯包围着雾灯，整车的前脸看上去十分的硬派。

车身来看，新车的整体设计与老大哥域虎7十分相似。新车还配备有一体式货厢龙门架、双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等野性的设计。车身尺寸方面，长宽高分别为5305×1905×1835mm，轴距为3085mm。

内饰方面，如今的皮卡都采用了乘用车的设计，域虎9柴油版也不例外，加入了大量横线条不仅在视觉宽度，看上去也要更加舒服。双辐式方向盘造型符合时下的消费审美，新车在用料上也下足了功夫，比如：中控台上大量使用了较大面积搪塑工艺的软性材质覆盖搭配仿木纹饰板。另外，挡把两侧加入了很多功能按键，总体来看，乘用化比较彻底。

配置方面，标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、10英寸中控屏、胎压监测、倒车雷达等。更是内置科大讯飞智能语音系统和CN95健康座舱。根据配置的不同，顶配车型提供天窗、L2级驾驶辅助功能。 

动力方面，搭载的是一台来自福特PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛?米。传动系统方面，匹配的是6速手动变速箱和ZF的8速自动变速箱，并使用了电子挡把且提供多种驾驶模式可选。

小编有话说：

江铃作为国内皮卡领域较早入局的厂商，如今看准了皮卡的市场需求，江铃皮卡也加速了产品布局，随着柴油版车型的问世，其也进一步丰富了域虎9产品阵容。 

目前这个细分市场的竞争对手还是不少的，比如热度比较高的长城炮、凯程F70等，域虎9未来的表现如何，我们拭目以待。（图：来源网络；文：懂车之道?李国辉?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、2022款江铃域虎7开启预售 价格10.48-14.83万元

易车讯 日前，我们从江铃汽车官方获悉，2022款江铃域虎7今日开启预售，预售价格在10.48-14.83万元之间。

2022款车型在设计上有所调整，镀铬的八边形进气格栅，配熏黑设计的 LED 大灯，以及线条更加硬朗的下护板，整个车体更加具有美式风范。

进入车内，乘用化的内饰设计让人眼前一亮。内饰采用激光纹理缝线、覆膜工艺门板等，并加大了肩部、肘部、臀部的乘坐空间，驾乘体验更加舒适。车上搭载的10.1英寸悬浮式中控屏还加入了智能语音控制功能，一声口头指令，就能查询车辆信息、出行信息，或享受影音娱乐功能

2022款江铃域虎7搭载福特Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。柴油版则搭载了福特PUMA 2.0T发动机，高效省油，最低油耗8.1L/百公里。传动部分匹配8AT变速箱，还加上了博格华纳智能四驱系统。

4、成都车展专访江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉

易车原创  2022成都车展上，江铃汽车携多款热销轻客车型参展，并正式上市了全新轻客车型-江铃福顺。此次我们易车也专访了江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉，谈到了轻客市场的现状和江铃汽车的未来。

易车：本次车展江铃很多车型展出，还请金总具体介绍下是哪些车型？

金文辉：本次成都车展，我们带来了福特品牌和江铃品牌的多款重要车型，有我们今天上市的江铃福顺，也有新世代全顺Pro EV、新世代全顺Pro房车、新全顺商旅型和特顺空间王。

易车：这一次的车展，江铃展台变成了轻客专场，这是基于一个什么样的考虑？

金文辉：在商乘并举的战略下，江铃既有乘用车也有商用车。在商用车领域，轻客、轻卡和皮卡我们都有。江铃轻客在行业中排名第一，全球销量超过1100万台。

大家看到的“轻客专场”实际上是江铃轻客市场地位的综合反应，也是后续江铃发力的主要领域。这一次江铃福顺上市，那我们就突出轻客品牌的露出。随着江铃福顺的到来，江铃福特再次强化产品阵营，形成了福特新世代全顺Pro、福特新全顺、江铃特顺、江铃福顺的合资品牌和自主品牌“2+2”产品格局，进一步巩固市场优势。今后我们在轻客领域，要继续深化扩大我们的产品布局，彰显我们的决心。

易车：江铃福顺的售价是11.49-15.39万元，价格非常有竞争力，可以跟我们聊聊这台车的亮点吗？

金文辉：江铃福顺定位的核心客户主要是做物流生意的，我们车辆提供给客户的价值是移动运输功能。我们这台车有以下几个亮点，第一个亮点是空间大，在上市发布会有介绍，我们最大的装载空间有11.2立方米。然后它的整个空间非常方正，内高有一米七以上，便于用户站在车里面直行去装卸货物，避免装卸货时低头弯腰等状况。

第二个是动力强，江铃福顺搭载福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，众所周知，福特PUMA发动机陆续装配在捷豹、路虎、悍马、野马、福特系柴油皮卡等车型上，全球装机量超过千万台，具备高的稳定性和强的动力性。

第三个是品质好，江铃福顺经过了一千万公里的整车可靠耐用性验证，确保我们的产品在用户使用过程中不掉链子，能够保持良好的状态，让客户的业务顺利执行，实现事业成功家庭幸福。

第四个是价格亲民。此次上市的江铃福顺柴油国六版，有短轴、中轴和长轴三种轴距，低顶、中高顶和高顶三种顶高，共计9种车型供消费者选择，官方指导价11.49-15.39万元，这个价格也是非常有诚意的。

易车：展台上有一辆新世代全顺Pro EV车型，您是怎么来思考和面对轻客新能源化的这个问题？

金文辉：轻客市场今后的发展，我想通过我们国家的一个长期的能源战略来解读。轻客新能源是一个非常重要的趋势，实际上新能源车子我们过去一直有，比如特顺EV、新世代全顺Pro EV。从整个汽车行业以及轻客市场今后发展的趋势来看，电动化是一个大发展趋势，我们现在推出的EV车型是基于油车的基础上做了电动化的改造。在今后我们会顺应电动化的市场需求，推出纯电动的专业平台来应对轻客市场不同的客户需求。

易车：设计之初就考虑到这个新能源的纯电设计？

金文辉：是的，这是关于新能源方面。另一方面，我想顺便和你聊一下，关于智能化的发展趋势。随着我们智能驾驶这个汽车技术的不断发展，目前国家和政府也有很多政策来支持智能驾驶汽车的一些应用。但是在自动驾驶的载人方面还不完善成熟，所以在完全开放道路上的应用，可能会先在物流车上运用。我们在跟我们的合作伙伴一起打造一款L4级的自动驾驶轻客。实际上在今年年底和明年年初，大概就可以看到我们L4级以上的，完全不需要人的纯自动驾驶车辆，会在相关的一些场景里试运行。

易车：作为这个行业的领头羊，江铃福特轻客未来的规划，金总能介绍一下吗？

金文辉：我个人认为，今后的轻客市场油车份额会逐步降低，电动车的趋势会向好，新能源车是今后的发展趋势。从智能驾驶这个领域来说，比较低级别的自动驾驶对客户会有一点帮助，但是需要考量投入和产出问题，所有的辅助驾驶都是要花钱的。

从电动的角度，我们会打造全新的轻客电动化产品。从智能驾驶角度，我们早期会有一些基本的辅助驾驶功能，但是尽可能的降低成本。接着我们要做的是高等级的自动驾驶，让我们客户不需要驾驶这个车，让他的物流成本降低。这是行业发展的趋势，也是我们江铃今后的产品布局。

从现在起到明年年底，我们每一个季度就有一款新产品推出：既有改款，又有全新平台的换代；既有燃油，又有新能源；并且涵盖大中小尺寸的规格产品。可以说，我们将迎来江铃福特历史上最密集的产品投放。

易车：感谢金总的分享，也祝江铃汽车在本次成都车展取得不错的销量成绩。

金文辉：感谢易车。

5、家用车首选，江铃域虎9售15.28-21.18万元，配交通识别+车道保持

长城炮的出现在国内汽车市场掀起了另一波皮卡热潮。在国内市场，皮卡制造公司不仅是以卡车闻名的长城江铃汽车公司，在这一领域也具有很强的实力。它的皮卡车，例如域虎3和域虎5，一直以来都有很好的销售业绩，但是它们仍然不够强大，无法真正承接国内皮卡。在市场上，它具有绝对的优势。目前，为完善系统，江铃已经正式推出了柴油版的域虎9，这是全系列车型。手动变速箱有2种，自动变速箱有4种。价格在15.28-21.18万元之间。

在美国，皮卡车象征着牛仔文化，是工具车和自由生活的必要性。域虎9的外观很好地保持了纯美式皮卡的风格。乍一看，看上去就像过去的美国肌肉男。正面设计为大嘴形和多个镀铬装饰条。它精致而凶悍，并且也与主流SUV产品的外观相匹配，这与想要购买SUV产品的用户的审美观是一致的。

在车身侧面，域虎 9柴油版侧面的凸起轮眉与笔直的腰线相结合，营造出强烈的肌肉感。此外，车身侧裙还装有脚踏板，以增加乘客上下车的便利性。在尾部，新车的尾灯单元使用垂直布局，尾车配备坚固的门架和固定的锚点，从而进一步提高了实用性。

在内饰和外观上，域虎9的柴油版与汽油版一致。六角形大嘴形前格栅被动态造型的前围所包围。 JMC品牌徽标已移至上部塑料饰条。灯光围绕着雾灯，而铁杆的气质是美丽的。

坚固的内芯也有助于确保行驶安全。内置的ADAS高端智能驾驶系统使域虎 9能够实现L2级自动驾驶。同时，它具有全速域自适应巡航，前方碰撞警告，自动紧急制动，车道偏离警告，车道保持，交通标志识别，智能远程安全技术（例如灯光），为每一次的出行撑起一柄“保护伞”。

在功率方面，域虎 9使用福特PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m。配备ZF 8AT变速箱。此外，域虎 9汽油版还配备了EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350 N·m。

总结：近年来，皮卡起重政策使国内皮卡市场动荡。皮卡车不仅是工具车的目的，还是休闲生活的乐趣和一种洒脱的精神。可以说皮卡既实用又感性。这款域虎9柴油版车型通过智能全地形管理系统为国内皮卡市场带来了首款8AT，从而巩固并巩固了其在国内皮卡市场的地位。瑞虎9柴油版不仅具有坚固的外观和强大的动力，而且代表了江铃汽车的坚固之心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、2022成都车展：11.49万元起售 实拍江铃福顺

易车原创 在8月26日开幕的成都车展上，江铃福特旗下轻客车型江铃福顺迎来上市，新车指导价从11.49万元-15.39万元，并推出短轴、中轴和长轴三种轴距，低顶、中高顶和高顶三种顶高，共计9款车型供消费者选择，而江铃福顺是一款以"大空间"，"合资品质+自主价格"为特征，满足个体运输户、中小企业主对轻客产品的极致性价比需求的轻客新产品，与福特新世代全顺、福特新全顺、江铃特顺，组成两款合资品牌与两款自主品牌的“2+2”布局的强大阵容。

外观方面，江铃福顺采用大尺寸熏黑蜂窝状进气格栅，而黑色蜂窝中间带有JMC标识，看上去时尚且商务，此外，新车保险杠两侧进气口内嵌雾灯，配合底部黑色护板让新车多了几分视觉冲击力。

江铃福顺头灯组采用矩形设计，大灯周围则进行了熏黑处理，配合“L”形日间行车灯让新车前脸辨识度得到提升。

江铃福顺前引擎盖上还设有大面积的散热口，好处就是在车辆行驶途中对发动机进行有效散热。

车身规格上，江铃福顺有短轴、中轴和长轴三大类，每个类别都有低顶、中高顶和高顶三种款式。其中短轴中高顶厢式运输车的货箱容积有7.3m³，内部高度则为1.7m，车内站立搬货不必费力地弓着腰；中轴高顶车型的货厢容积为9.9m³，长轴高顶厢式运输车的车身尺寸为5998 /2098 /2620 mm，载货空间扩大到11.2m³，适合配送大体积物品。

实拍车型轮胎规格为215/75 R16，而轮圈材质为钢制，不过新车前后均采用了盘式制动器。

新车外后视镜也进行了熏黑处理，同时面积很大，有效提升行驶中的后方视野。

车尾，江铃福顺则采用大尺寸对开门设计，配合高顶的设计让用户拿放行李或者货物时更加便利，此外，新车尾部两侧灯组为竖置，并同样进行了熏黑处理，和前大灯形成首尾呼应。

内饰方面，新车则以实用性为主，其中多功能方向盘按键周围采用银色饰条算是整个内饰的点睛之笔，而搭配双圆形机械仪表则为其增添几分运动气息。

新车中控区域非常简洁，其中控显示屏除了常规收音机外还支持蓝牙功能，而多媒体按键两侧为上下四个空调出风口，下方则为手动空调。

值得一提的是，新车采用的织物座椅还十分耐脏，根据官方介绍经过5万次耐磨实验，同时新车采用轿车标准的NVH静音工程，怠速时的噪声51分贝左右，匀速100码时的噪声72.5分贝左右。

江铃福顺拥有3座版和6座版以及7座版共3个版本，而实拍车型采用2+2+2的座椅布局，而短轴中高顶厢式运输车的货箱容积有7.3m³，中轴高顶的货厢容积达到9.9m³，长轴高顶的后备厢载货空间更是有11.2m³，适合配送大体积的快递、家具等物品，而江铃福顺无论短轴、中轴还是长轴的货厢容量均优于同级竞品。

动力部分，江铃福顺搭载福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩355N·m，车辆百公里油耗为7.7L；配置方面，新车全系标配ABS+EBD电子安全系统，4个倒车雷达，以此来确保行车安全。

编辑点评：除了超强的实用性和极具诚意的定价以外，江铃福顺此次上市还为潜在用户带来了诸多权益，比如提供8万两年免息金融政策或4000元现金置换补贴、提供动力总成终身质保与终身道路免费救援以及一年免费基础保养，再加上江铃福顺从合资品质、超大空间、强大动力到亲民价格，充分满足了个体运输户和私营企业主的高要求。所以，江铃福顺在其细分市场毫无疑问会充满竞争力。

通过易车App我们可以看到，在品牌热度榜单中，江铃汽车排名第115位，关注易车App，获取更多资讯。

7、jmc是什么牌子的汽车多少钱

售价9.98万。

江铃特顺正式上市，新车为江铃自主的轻客车型，基于经典全顺打造，新车推出搭载2.8T柴油发动机和2.4L自然吸气发动机的共15款车型，其售价区间为9.98-13.92万元。

江铃特顺特点

江铃特顺外观时尚动感，操控灵活便捷，澎湃动力源源不断，安全配置周到全面，带来了“特多、特快、特好、特省”的全新体验。

江铃汽车和福特汽车在中国合资生产的欧系宽体轻客福特全顺销量冠军长达40年。并成为杭州G20峰会官方指定用车。

2016年12月，特别打造的冠军车型经典全顺入驻上海汽车博物馆。

8、江铃电动汽车e300价格

江铃新能源e300需要7.38万元，配置：1、江铃e300是E200S的升级车型，属于江铃E200系列，相比北汽新能源、比亚迪、长安新能源，江铃新能源似乎有些低调。不过江铃E200系列一直都主打三、四线城市，走的是“农村包围城市”路线。江铃E200N在E200S的基础上，增加了续航里程、丰富了一些实用配置之外，许多细节之处也做了很多更改，一定程度上提升了品质感；2、作为一款升级车型，e300延续了e300的设计，可以看出江铃对这个外观设计还是比较自信的。就我个人而言，这个车的整体造型不突兀，给人舒服的感官体验，这对于一款主打实用性的家用微型电动车来说已经足够了。周身的配置上，该车前大灯和尾灯的光源都是LED，且豪华型车型还有360环视系统，这在同级别中也算是比较有优势了；3、配置上与同级别的车型相比有一定的优势，尤其是那套多媒体系统，不仅拥有导航、收音机、蓝牙、还有倒车影像、360度环视影像、手机互联映射等配置，在这个级别的车型中这样的配置已经算是比较丰富了。安全配置上，ABSEBD、上坡辅助、主驾驶安全气囊、副驾驶预紧限力式安全带等等也出现在该车上。