每个省的汽车价格不一样吗

1、为什么同一款车，不同地方价格相差很多？

地区不同

同一地区应该差别不大，不同的地区就会有较大的差距，不同地区的销量消费水平不同，比如北京的车价普遍比外地去便宜。

2、为什么各种车子在不同的城市,价格就不同？

城市不同，价格不同的原因：

1、不同的城市，竞争压力不一样。比如说北伍键上广这些发达城市，同一个品牌的4S店可能就有好几家，那我买车的时候肯定是选择一台便宜衫州一点的。那这些4S店之间就存在一个竞争关系，就需要一些大幅的优惠活动来吸引客户。

2、4S店存货不合理，滞销车型抛售。

3、城市不同，车子从工厂运输到各个城市的费用也不同或橘蔽，就导致车子的价格不同了。

4、各个地区的消费观念不同，也可能导致汽车售价有所不同，那比如有的地区可能喜欢德系车居多，那日系车为了能多卖出去车就要做出相应的价格优惠。

3、同一款汽车价格为什么各地区价格不同

因为汽车行业讲究区域营销，所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，价格也根据自己区域的销售情况自行调整。

(3)每个省的汽车价格不一样吗扩展资料

厂家所谓的禁止经销商向非当地户口消费者出售汽车的规定，很多地方已经打破了，所以异地买车不是不可能，但前提是先打电话问问那家异地4S店是否允许这样操作，省得麻烦。

有条件的话最好是先找当地的朋友帮忙去当地4S店询价，而且多询几家店，综合比对价格差距。如果消费者决定去异地提出，要把往返路费和食宿费用都算上，如果往返及食宿费用加一起，与自己所在城市4S店砍价后省的钱差不多，那就真没必要去异地买车了，不但要搭更多钱，还要浪费宝贵时间。

4、同款车型每个地区的销售价格都不一样，这是为什么呢？

为啥全国汽车零售价不统一呢？去北京买车划算不？

为啥汽车全国零售价不统一？

每款汽车在上市的时候都会公布“市场指导价”，比如丰田凯美瑞，市场指导价是18.78万到32.98万，而到了终端销售也就是4S店，就不会按照“市场指导价”去卖车了。别说北京与上海同一款车的零售价不同，就是在一个省份内的各个城市，车价也是有差别的。

首先，汽车行业讲究区域营销，所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，价格也根据自己区域的销售情况自行调整。如果上述说的有些专业，那就打个比方，就像各个省，省长管理自己省内事物一样，各个区域在不违背厂家整体价格规则下，自己调整自己区域内每款车的价格，比如北京摇号，车子不好卖，就多优惠吸引那些摇到号的人购车，如果你所在的地方不限购，那就不用优惠那么多了！

此外，以上海通用为例，它在华东地区是最有影响力的汽车企业，产品认知度高， 那当地经销商即使优惠很少，也照样有当地众多消费者追捧购买，既然有人追捧干嘛还优惠那么多呢，这就解答那位消费者的疑问！同理，邢车博士所在的东北地区，一汽大众产品知名度高，所以一汽大众产品在东北不用优惠太大，照样卖得好！

第三，汽车销售讲究“区域限制”，比如你是上海户口去北京买别克汽车，原则上北京的经销商是不允许把车子卖给非北京户口的消费者，而一旦被厂家发现上海户口的消费者在北京买车，并开到上海地区上牌，那北京的经销商会受到厂家的重罚，这个罚款可不是几千、上万能解决的！

这也就解释了消费者去店里买车，经销商会问你是不是当地户口或者有没有暂住证的原因！

去北京买车可以不？

北京地区4S店多，竞争压力大，因此汽车价格较二三线城市要低一些，特别是对于一些高端豪华车型，北京的价格要更低一些，这也就是很多买豪华车的消费者会选择去北京买车提车的原因。起码从网上的报价就直观看出北京汽车价格便宜，这也吸引很多消费者考虑去北京买车提车。

但是，现在网上车价真假难辨，有些超低报价不排除是骗人的。这些“超低价”并非是北京当地正规4S店的报价，而是当地一些二级代理商的报价，甚至是虚假宣传，专门欺骗外地消费者来京购车。新闻也报道多起北京当地二级汽车代理商欺诈外地消费者来京购车的案例。

所以，打算在北京买车，首先要去汽车品牌的官方网站查询，北京当地那个报价特低的经销商是否是厂家授权的正规4S店，而且一定要去4S店购车，不要去二级代理商那里购车。当然除非您很有“路子”，关系很硬很靠谱，否则就别去尝试所谓的“超低价”新车。

异地购车注意啥？

厂家所谓的禁止经销商向非当地户口消费者出售汽车的规定，很多地方已经打破了，所以异地买车不是不可能，但前提是先打电话问问那家异地4S店是否允许这样操作，省得麻烦。

有条件的话最好是先找当地的朋友帮忙去当地4S店询价，而且多询几家店，综合比对价格差距。如果消费者决定去异地提出，要把往返路费和食宿费用都算上，如果往返及食宿费用加一起，与自己所在城市4S店砍价后省的钱差不多，那就真没必要去异地买车了，不但要搭更多钱，还要浪费宝贵时间。

5、为什么汽车在各地区之间价格差有那么大，十几万的车在北京就便宜几万，是不是有什么猫腻在里面？

大家可能发现了一个问题，同样品牌同样的汽车在不同的地方售价竟然会有几万元的差距。那么其他地方的报价和上海汽车报价为什么会差距那么大呢？

厂家对汽车经销商的底价不一样。经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家订购汽车时是大量购买甚至直接买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些！所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。

厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。

综上所述，北京，上海，广州等一二线城市汽车比三四线城市便宜，是因为城市经济发达，买汽车的人多，汽车销量好，而经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大，厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且对于一二线城市，一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户。为了提高销量，他们也会选择对客户降价。