本田自动驾驶汽车价格

1、想要买一辆本田CRV，落地价在多少？

以前对丰田品牌的车没什么感觉，但是从第八代凯美瑞开始，我发现丰田突然开始懂了，审美正常，车型越来越好。去年夏天，我在网上看到丰田房融将被取代的消息。外观相当越野，TSS主动安全配置真香。恰好这两年有买车的打算，想换一辆20万的SUV。当时觉得就这样了，就等着上市。

我迷恋丰田房融已经有一年了，但我还是创办了本田CRV。这个价格香吗

结果，希望越大，失望越大。凯美瑞和易泽都是基于TNGA的车，两者标配10个安全气囊。为什么到了丰田房融就减到了7，而且即使易泽的车用2.0的发动机，房融也拿不到2.5。结果只有2.0自吸和2.5双引擎，一个肉贵。看了真车，发现双色搭配的外观只有高搭配才有，需要加价。中低搭配模式完全没有网上宣传图的感觉。

没办法等了。毕竟暂时没有更好的选择。虽然有点失望，但还是考虑等一万到二万的优惠，结果一年。中间看过本田郝颖，感觉这车外观挺好看的，但是就在我想仔细研究的时候，中国保险研究又出了一个事件，确实专车有点不靠谱。

这期间本田CRV经历了几次小改动，配置上来了，但是价格没变，越看性价比越高。在考虑房融时，我们没有选择CRV，主要是因为CRV没有那套主动安全配置。结果现在在中间分配的时候全分配了。我问的是CRV双轮驱动时尚版，裸车不到20万，真皮座椅和真皮方向盘，木纹内饰，8个音箱，主副驾驶座电动调节，手机无线充电，全景天窗。丰田的TSS主动安全配置在这款车上也有，配置比对方多，比如平行辅助、路标识别、车侧盲点图像、疲劳驾驶提醒等。安全配置好像更高。

当然，这款本田CRV只有六个气囊，能比他多一个膝盖气囊也很自豪。然而，与10个安全气囊的凯美瑞相比，房融就不太好了。CRV的整体安全配置更具优势，舒适配置更全面。好像价格更便宜，动力性能更好，就换了本田CRV。

让我们和你分享我的汽车的价格。买了1.5T两轮驱动时尚版，厂家指导价20.78万。我去商店详细讨论了三次价格。最终全额最高折扣1万元，贷款最高折扣1.3万元。贷款的落地价格和全款的落地价格差不多，所以我选择了贷款。贷款6万元，两年无息，月供2500元。加上购置税和保险，首付总额约16万元，贷款还清后，总落地价约22.1万元。

本田CRV仍然是一款经典车型。当时因为房融是新车，感觉CRV不是很吸引人，但是一年后再看这两款车，本田CRV就更有几分威严和优越了。整体配置比较齐全，日常使用绰绰有余。主动安全配置很丰富，高速使用L2级别自动驾驶真的容易多了。空间性能和动力性能在这种价格模式下也很显著。

但是，虽然有很多优点，也有缺点。本田的隔音真的很差。发动机充满动力，但噪音很大。深深踩下油门后，发动机的尖叫声让我觉得自己开的不是20万的车，而是7-8万的飞度。所谓主动降噪功能也是名存实亡，毫无用处。然后，底盘悬挂太硬。过减速带的时候弹跳感很直接，就是底盘被滑板车吊着。底盘舒适度不如15万的大众速腾。

以上内容来自本田CRV车主的实车反馈，希望能给关注此车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下面的评论区评论和评论，谈谈自己对本田CRV的看法。

2、本田的车型都有那些？多少值得入手？哪款比较好

本田作为汽车界的大佬级人物，它旗下的车型还是蛮多的，家用汽车，SUV，新能源车辆等各种类型都有，而且从评价神车到豪车，不同价格的车型也非常齐全，所以没有什么最低报价，毕竟车型太多了。

个人推荐一款家用轿车和一款SUV吧，首先汽车推荐飞度，飞度也是长盛不衰的经典车型之一，拥有十几年历史的它在各个方面都比较能打，首先就是价格，飞度的价格也是很亲民的，目前飞度最低报价是7万起步，适中的报价也让它成为我们小市民青睐的车型之一。

其次飞度的颜值也非常不错，是一款很年轻时尚的车型，每一款都能跟上节奏不会显得很low很丢份儿。其次是飞度的动力也是蛮好的，它的发动机和底盘至今还被很多的本田车型延续使用不断改进，飞度2018款搭载的是1.5L发动机匹配CVT无级变速箱，因此在动力方面日常家用什么的绰绰有余。

作为一款日系车，飞度自然是很省油的，工信部认证百公里综合油耗在5.3L左右，是省油党不可错过的省油车型之一，至于内饰也是典型的日系风，空间不大但是简洁大气，搭配各种现代感的配套设施，飞度的综合性价比非常高，值得入手。

而SUV则推荐本田的crv，本田crv已经出了2019款了，目前最低报价是15万起步，这个价格还是相对合适的，比起大众的探歌途观等车型来说亲民了不少，而且crv作为一款经典车型，几乎可以闭着眼买，它的动力和性能都比较强悍。2019款搭载了1.5T的发动机同时匹配CVT无级变速箱，起步较快变速提速流畅。

目前crv在国产SUV的碾压下优惠力度也比较大，所以现在入手本田的crv也是比较划算的。

3、本田思域共有四个版本，指导价14.39万起，配置之间有差异

文/夙靳霁

思域这款车型继国产之后，销量依旧不少，只是相比较之前的三厢车型，两厢版本的 思域可能销量不是那么的好，但也依旧是在线水准。两厢版的思域定位在了紧凑型领域，并且这款车目前推出了四个版本。

这款车的指导价是14.39万元-16.99万元，它有着5千元左右的可优惠区间，但是每个地区的可优惠价格并不相同，部分地区的优惠价可能会在这个基础上再加一些，基本在1万元左右，甚至更多。但是享受优惠价格有着附加条件，需要在店内上牌、店内上保险、店内贷款等。

目前在售的最新思域车型此次推出了四个车型版本，这四个版本之间的售价均存在差异，并且在部分的配置方面也不相同，售价之间虽然相差不多，但是其中的配置或多或少也总有差异，很多年轻人在选车的时候因此会比较纠结，所以今天我们就一起来看一下哪款车型最为划算。

全系标配

思域虽说是一款两厢车，但也是五门五座的车型。它搭载的是前后独立悬挂，悬挂组合为麦弗逊式+多连杆式是全系标配。全系标配的还有主动安全的基本配套设计（ABS防抱死、制动分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统）。被动安全配置有前排主副驾驶为的安全气帘以及侧气帘。

被动安全配置有前排主副驾驶为的安全气帘以及侧气帘，有安全带未系提示、胎压报警、儿童座椅接口等，同样是全系标配。还有倒车影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、可变转向比系统等。

驾驶模式为ECO，天窗配置只有单天窗，具备运动外观套件、铝合金轮毂、带有多功能控制的方向盘，可以进行上下+前后调节、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙。带有彩色非全液晶仪表盘，前排无钥匙进入、无钥匙启动、带有彩色非全液晶仪表盘。

主驾座椅整体调节（前后移动、靠背角度、高低调整），全系车型的主驾驶座椅头枕均可调整，副驾驶可进行前后移动、靠背角度调整以及头枕调节，二排座椅的头枕也可以调节。全系二排座椅靠背均可放倒，前后都有扶手以及后排杯架。

7英寸显示屏为全系标配，带有蓝牙/车载电话、语音识别系统。前排有一个USB/Type-C接口，全系标配8个扬声器。全系灯组标配配日行灯功能、自动大灯、前雾灯、大灯高度可调节、大灯延时关闭。

全系前后排都是电动车窗，前排带有车窗一键升降功能、车窗防夹手功能。外后视镜全系标配电动调节、加热灯功能。车内的主副驾驶位都有化妆镜，标配后雨刷，空调模式均为自动控制带有空气调节/花粉过滤、PM2.5过滤装置。

CVT新锐控

这个版本车型的厂商指导价为14.39万元，而经销商给出的报价是13.89万元，在有附加条件的情况下可享受5千元的优惠。CVT 新锐控是思域最新款中的入门版车型，所以在配置方面会比较简单一些。

它的动力搭载的是1.5T直列四缸机，功率有130千瓦（177匹）+220牛米。与之匹配的变速箱是CVT，百公里加速为9.3秒。它的铝合金轮毂尺寸搭载的是16英寸，在标配的基础上还配有、塑料材质的方向盘，座椅材质选用的是织物材质。除此之外，还带有远程启动等功能、Carlife手机互联映射功能。它的光源采用的是卤素光源。

CVT潮酷控

它的厂商指导价是15.29万元，经销商给出的报价是14.79万元，其中同样是需要达成附加条件的情况下才可享受5千元的优惠。它搭载的同样是1.5T直列四缸+CVT，动力总成为130千瓦（177匹）+220牛米。

它的轮毂为17英寸，带有后驻车雷达、定速巡航系统。方向盘采用的是塑料材质，可以进行换挡，灯组采用的是LED光源。这是这款车在原有的标配之处上增加的一些配置，要比入门版车型的配置多一些。

CVT劲擎控

这款车型版本的厂商指导价为16.69万元，经销商给出的报价是16.19万元，可享受5千元的优惠，但其中有着附加条件。它搭载的动力和所有的CVT车型版本都一样，均为1.5T直列四缸+CVT，动力为130千瓦（177匹）+220牛米。

它的轮毂同样是17英寸，但是它在主动安全系统方面增加了车道偏离预警以及前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统。有着自适应巡航系统、全速自适应巡航系统，自动驾驶级别为L2级，方向盘带有换挡功能。

车辆具备远程启动功能，方向盘和座椅选用了真皮材质，主驾驶位可电动调节，带有GPS/导航路况信息展示、道路救援服务。手机互联映射是原厂原机，带有车联网。灯组为LED光源，有单色氛围灯，内后视镜自动防眩目功能，化妆镜带有照明功能，空调温度可进行分区控制。

手动驾趣控

手动版的车型只有一个，它的厂商指导价为15.99万元，经销商给出的报价是15.49万元，这个版本同样是需要在达成附加条件的情况下才可以享受到5千元的优惠。它的动力是1.5T四缸+6MT，功率为130千瓦（177匹）+226牛米。

它的大部分配置都和CVT劲擎控版本相同，但是却没有CVT劲擎控的丰富。手动驾趣控没有全速自适应巡航，没有方向盘换挡功能，没有远程启动功能。方向盘为真皮材质，座椅采用了织物材质，余下多出的配置可以参考CVT劲擎控版本车型。

总结：

这款车的大多数基础配置都是全系标配，如果只是日常的代步使用，比较推荐入门版的CVT新锐控，优惠后的价格在13.89万元。只是方向盘和座椅的材质用料一般，并且驾驶辅助配置也较为常规。如果是喜欢体验操控感的消费群体，可以选择手动版本的车型，由于这款车只有一款手动版本，所以可以不需要在这方面纠结，并且手动版车型的配置也比较和，几乎和顶配版车型不相上下，但是它的价格要比顶配版车型便宜7000元左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。