1、吉利帝豪价格不到7万,今年共卖162785台
提到国产汽车品牌,如果以销量论英雄,吉利汽车就是中国自主汽车市场上执牛耳的人。吉利旗下的博越、帝豪、远景和领克等品牌,在市场多点开花,各自的细分领域都有不错的销量表现。在轿车领域,帝豪作为吉利的重磅车型,起步价不到7万元,在今年共卖出162785台,虽然在紧凑型轿车领域与常年称霸销量榜的合资车型还无法比较,但是这样的销量数据不仅比大众迈腾还好,更是国产轿车中的销量No.1,可以说是“国货之光”了。在当前如此激烈的车市,被消费者认可的吉利帝豪,到底有何魅力呢?
在外观方面,吉利帝豪延续了家族式经典的设计风格,水滴涟漪纹样式的中网造型,内部纹样更加细腻,显得很精致,采用三条镀铬饰条的包裹,显得很有辨识度。两侧的前大灯,与中网紧密连接,远处看整体性不错。下方横贯车头的镀铬饰条,拉宽了横向视觉宽度,朴实大气。
在侧面造型上,吉利帝豪并没有复杂的线条去修饰,贯穿两个门把手的腰线,从尾灯处一直延伸到翼子板,向下俯冲的幅度很大,配合车头的下沉造型,营造出不错的速度感。
吉利帝豪的车尾造型也很简洁,整体上无功无过,细节处也自有特色。贯穿车尾的镀铬饰条与两侧尾灯相连,配合后备厢处的上翘小尾翼,设计感不错。尾灯灯组采用LED光源,点亮时科技感和辨识度不错。多条平直线条的使用,层次分明。下包围采用细长镀铬饰条的装饰,形成放排气管口的造型,凸显出运动感。
在内饰方面,吉利帝豪的中控台设计采用对称式的设计,大量的线条使用营造出丰富的层次感,黑色的主色调搭配银色镀铬饰条的点缀,虽然谈不上什么豪华感,但是整体风格让人感觉很舒服。“D”型的多功能运动方向盘,操作方便,皮质包裹手感也不错。7英寸全液晶仪表屏,分辨率高,参数显示易于读取,科技感不错。嵌入式的8英寸中控液晶屏,界面清晰,触控灵敏,使用还算方便。搭载的车机系统,不仅支持导航、手机互联等功能,还支持4G上网等车联网服务,为消费者提供了丰富的娱乐功能。
配置方面,除了常规的安全配置外,吉利帝豪还支持倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等进阶功能,也是达到了同级配置水准。空间上,帝豪的车身尺寸为4632/1789/1470mm以及2650mm的轴距,凭借这样的空间尺寸,车内乘坐5个人恰恰好。与同级合资车宝来、桑塔纳等相比,帝豪的空间表现有过之而无不及。
在动力方面,吉利帝豪的国六车型全系搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大马力109匹,最大扭矩140牛·米。传动部分,则匹配有5挡MT或CVT无级变速箱。这样的动力表现,对于将近1.3吨的帝豪来说,很符合家用的定位。
总的来说,帝豪的外观、内饰、空间和动力虽然没有某一方面非常突出,但整体实力来看却有不错的竞争力,加上6.98万到9.88万的价格区间,可算是一款高性价比的车型了。虽然吉利帝豪的表现距离自己的巅峰销量还有一段距离,但作为卖得最好的国产轿车,也算是当之无愧了。
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2、吉利帝豪新能源车价格多少
帝豪新能源汽车只需要15万就能买到一辆高配置的了:1、帝豪EV基本保持了汽油版车型的外观设计而前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计同时前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份同时说下他的充电系统符合充电国标配备了五种充电模式其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态专用快充设备仅需48分便满电;2、帝豪EV内部整体采用了黑色的配色并在中控台及座椅部位融入了靛蓝色装饰。配置部分该车装配了带有7寸显示屏的组合仪表、全新造型的换挡杆以及多功能运动方向盘等简单大气而不失内涵这给它加了很多分;3、豪EV搭载了一台最大输出功率为95kW的电动机最大扭矩为240N.m最高续航里程330km综合续航里程为235km最高时速可达140km\/h。
3、吉利新能源电动汽车多少钱
吉利宣布旗下纯电动车型帝豪EV正式上市。新车共3款车型,官方指导价22.88-24.98万元(不含补贴) 补贴总额8.2万。
外观
帝豪EV基本保持了汽油版车型的外观设计,而前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计,同时,前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份,同时说下他的充电系统符合充电国标,配备了五种充电模式,其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态,专用快充设备仅需48分便满电。
配饰
帝豪EV内部整体采用了黑色的配色,并在中控台及座椅部位融入了靛蓝色装饰。配置部分,该车装配了带有7寸显示屏的组合仪表、全新造型的换挡杆以及多功能运动方向盘等,简单 大气而不失内涵这给它加了很多分。
动力
豪EV搭载了一台最大输出功率为95kW的电动机,最大扭矩为240N.m,最高续航里程330km,综合续航里程为235km,最高时速可达140km/h。