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北汽福田新能源汽车物流车价格

发布时间:2023-01-03 04:26:57

1、北汽新能源EC5纯电动成交价格最低是多少钱?北汽新能源EC5买车价


放眼未来,新能源汽车必将得到充分且飞速的发展,而纯电动车型带来了令人惊叹的动力,征服了不少消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——北汽新能源EC52019款新尚版,然后再为大家算一算它的落地价。


该车长宽高4122/1750/1583mm,轴距2519mm,车侧呈现出时尚的设计风格,整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。



接下来看下配置,北汽新能源EC5配备胎压显示、主/副驾安全气囊。此外,该车还配备了车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统、倒车影像。



动力方面,北汽新能源EC5配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为200牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为403km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价,北汽新能源EC52019款新尚版的官方指导价为109900元,以自贡市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险5405元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是116755元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2、北汽新能源EC52019款5座最低多少钱可以落地?北汽新能源EC5价格


北汽新能源EC52019款是一款北汽新能源旗下的小型SUV,其官方指导价为99900元-119900元。北汽新能源EC52019款新尚版的官方指导价为109900元,以郑州市为例,目前该地最高有30000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为79900元;如果全款购买的话,再加上商业险4606元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是85956元左右。


北汽新能源EC5车头设计走了简约路线,配合封闭式中网,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。



北汽新能源EC52019款新尚版内饰整体非常简约,加上银色金属饰条,再搭配饰条,和该车定位相符合。同时,这款车,标配了CarLife、胎压显示、蓝牙/车载电话等多项配置,配置达到了同级别主流水准。



动力方面,北汽新能源EC5配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为200牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为403km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

3、北汽新能源EC5属于什么车

【太平洋汽车网】北汽新能源EC5属于纯电动汽车。北汽新能源EC5是北汽汽车旗下推出的一款新能源汽车,在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为70kw,最大扭矩为200牛米,在传动系统方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱,最大续航里程为403km。

北汽新能源EC5属于纯电动汽车。

北汽新能源EC5是北汽汽车旗下推出的一款新能源汽车,这款车的官方指导价格为9.99-11.99万元。

在外观方面,这款车采用的是家族的设计理念,汽车的前脸采用的是封闭式的进气格栅,同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。

从汽车的侧面来看,这款车采用的是上扬式的腰线,侧身贯穿式上扬腰线营造出整车的俯冲姿态,在一定程度上体现出了这款车的运动气质。

在内饰方面,这款车采用的是非常简约的设计,中控台的空调出风口采用的是带有北汽标识的飞翼式设计,中控显示屏采用的是当下最流行的悬浮式的设计,显示屏的下方同时还保留了大量的实体按键,这些设计元素都是为了吸引年轻消费群体。

在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为70kw,最大扭矩为200牛米,在传动系统方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱,最大续航里程为403km。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

4、疫情下的新能源物流车

2019年年底的各大车企年会上,大家在欢声笑语中展望即将到来的2020年。然而,一场无情的新冠肺炎疫情让车企进入无限寒冬。那么,疫情下的新能源物流车前路如何?

2020年,车企压力不小

福田汽车年会上,展示了以“智蓝”命名——包括旗下欧马可、奥铃、图雅诺等多款纯电动、氢能源商用车产品;

东风汽车股份年会上,展出了东风EV350纯电动厢式运输车、东风EM1O纯电动冷藏车,展示了2020年东风汽车股份的方向之一;

中国重汽王牌商用车年会上展出了中国重汽王牌翼狮4X2纯电动牵引车;

……

这些画面依稀还在眼前,但疫情的爆发让大家措手不及。从停工停产,到复工复产,像坐过山车一样。同时,车企还要面临艰巨防疫任务、供应链短缺、资金短缺问题,车企苦恼可想而知。甚至从部分车企的降薪风波中,也可看到这次车企遇到的麻烦并不一般。

1月产销:“绿”的让人眼晕

2020年1月,新能源专用车2589台的销售走势相对较差,新能源专用车市场处于历史低位。

2020年前2月,国内新能源专用车共生产3435辆。车辆类型方面,新能源物流车占94%,环卫车占5.8%,其他专用车占0.2%。企业方面,前两个月有新能源专用车产量的企业共47家,与繁荣时期的130家相比,有约64%的企业在今年前两月没有生产新能源专用车。

不难看出,新能源物流车行业也已陷入低潮。

希望之火:创新布局,抢占市场

疫情下,车企同样不会停下奋斗的脚步。车企复工正面临挑战:生产资料供应受阻;整车销售恢复缓慢;企业应对标准法规的难度大幅加剧;企业出口压力大;防疫物品不足影响员工上岗工作;企业资金紧张……

但面对抗疫复产,车企还是勇敢奏响战斗的号角。

3月9日,北汽集团多款卫健物流产品进行线上首发。最新发布的五款卫健物流产品,为响应民生所需,构建城市物流的科技防疫保障。 

3月10日,吉利商用车与传化智联合资公司传化慧联—湖南烟草吉利远程E200新能源物流车交车仪式在长沙隆重举行。

3月12日,福田智蓝新能源2025战略的发布,标志着福田汽车在抢占新能源商用车未来发展制高点有了更明晰的发展路径,也为福田智蓝新能源成为全球新能源城市物流领导者的目标奠定了发展基础。

车企对于新能源物流车的布局从未止步,创新布局、抢占市场,成为当下车企攻坚的主旋律。

新趋势:新能源物流车的“危机”

好消息其实也在不断传来,像春风一样温暖,给遭遇严寒的新能源物流车行业带来了希望。

2020年3月12日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中物流车占比约61% ,约2倍于环卫车数量。卡车车型数量最多,其中卡车底盘共有19个型号。

近期,23部委联合发布的《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》。其中提及,对纯电动轻型货车不限行或少限行。

地方政策也在不断出台,其中,近日北京市人民政府发布了《北京市污染防治攻坚战2020年行动计划》,为新能源战略计划作出了下一步部署。《计划》第九条,新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车。年底前,力争邮政、城市快递、轻型环卫车辆(4.5吨以下)、办理货车通行证的轻型物流配送车辆(4.5吨以下)基本为电动车。

3月17日,工信部下一步拟开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作,积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。

此外,3月11日,国家发展改革委和司法部联合印发的《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》中指出,鼓励公交、环卫、出租、通勤、城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源和清洁能源汽车。

对于新能源物流车行业来说,这些政策无疑都是利好的消息。由此来看,危情之下,新能源物流车或将迎来一波新的机遇。

砥砺前行:发现问题 持续成长

对于新能源物流车市场发展趋势,熊猫智联曾在《城市绿色货运新能源物流车应用分析报告(2019)》中提出三个方向:城市货运应用场景丰富化;用户市场结构变化;产品结构变化提升物流市场渗透率。

未来日子里竞争会更加激烈。城市物流车未来仍以4.5吨蓝牌轻卡为主,各大车企肯定会加大其纯电动轻卡产品布局,比拼竞争力。新兴物流车企业的搅局,如吉利远程、比亚迪等极具竞争力的企业,让纯电动轻卡企业竞争格局更加扑朔迷离。还有,由于现阶段产品同质化也促使竞争越来越严重。

当然,纯电动产品作为重要的市场产品,由于购车成本高,推广起来困难,需要进一步降低成本,才能获得市场。

一方面,其在争取更多的政策和路权。2019年,新能源物流车政策和路权更加明朗,但随着购车补贴的退坡,新能源车辆在价格上已经逐渐失去优势,市场压力会更大。

另一方面,配套设施的建设需要完善。毕竟,充电桩普及才能使电动物流车在城市配送中展露风采。此外,技术需要革新、5G建设、服务质量也需要提高。

小结:

众所周知,新能源物流车在不少大城市不仅享有路权,还享有专为新能源物流车的运营补贴等政策。随着技术发展,新能源物流车优势终将显露。2020年新能源物流车的春天似乎来得晚些,但我们相信和期待,车企仍在奋斗的路上继续拼杀,“春天”会“迟到”但不会“不到”。

(物流商用车网 记者 晓春)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、北汽新能源汽车价格

北汽ev150补贴后价格是7.88万元起售:1、作为纯电动汽车,北汽新能源EV150在低转速时就能输出最大扭矩,所以提速表现出色,0-60km那个加速那叫一个快,感觉和某腾1.8T自动挡深踩油门的感觉差不多,推背感明显,60km之后就有点后继乏力了;2、电池上,北汽新能源EV150采用中外合资磷酸铁锂高容量动力电池,该电池组电量为25.6度电,一次充满电的综合路况续航里程达160km,相当于从南京到镇江进行往返,若选用经济模式,续航更能达到200km,完全满足上下班代步和日常出行需要;3、北汽新能源EV150的车身尺寸为3998\/1720\/1503mm,轴距2500mm。离地间隙则为110mm,相比燃油版低了40mm,这是由于电池箱在底盘下面。

6、北汽新能源汽车哪款好?

比亚迪、北汽新能源、知豆都不错。

1、比亚迪

作为国内新能源汽车的标志性龙头企业,比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心,独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。

2、北汽新能源 

北汽新能源(北京新能源汽车股份有限公司),成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。

经过多年的发展积累,北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术,旗下EU5 、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。

目前,北汽新能源价格多在5-15万之间,众多车型也有购车立减3000元的活动,有兴趣的朋友可以在一号车新能源汽车平台查看。

3、知豆汽车 

知豆是一家纯自主正向研发新能源汽车的公司,从他的名字我们可以得知,知豆汽车是一款微型纯电动车,专业为都市男女量身打造城际化精致出行需求,它车身小巧、外观精致。

挑选汽车技巧

第一,选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支,因此,首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常,买车预算包括:购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。

第二,要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车,但是使用的机会并不多,只是偶尔一家人出行时使用,那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。

一些年轻人买车是为了上班或者接待顾客的方便,就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。而如果是公司老总或者企业老板等成功人士,则可倾向于选择更追求时尚、有面子的品牌豪车。

第三,建议最好选择大品牌的汽车。倒不是说一些小品牌的车不好,而是大品牌的车各方面都“有口皆碑”,不仅在车型外观、汽车配置上有保证,而且在售后服务上更可靠。

(6)北汽福田新能源汽车物流车价格扩展资料:

发展意义

1)新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽车强国的转变。

虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展,但总体而言,中国仍基本上与之处在同一个起跑线上,差距不过只有3—5年,并不像传统内燃机技术一样存在20年的巨大差距。

在商用化和产业化方面更是如此,某些方面我们还有一定优势。

2)新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场。

中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。

7、如果在北京购买北汽新能源汽车EⅤ200,不算保险总共得花多少钱?

可以参照下,北汽新能源EC200正式上市,同时推出灵动版和灵秀版这两款车型。新车在续航里程提升的同时,增加了快充功能,而该车售价为15.88-16.48万元,补贴后售价区间为5.68-6.28万元。

8、北汽新能源汽车能跑少公大慨价格多少钱

北汽新能源汽车现在有:EX360,续航318公里,价格9万元左右。
EU5,续航400公里,价格13到16万元左右。


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