京威汽车价格

1、2019即将过去，新造车势力们吹过的牛实现了吗？

2019年，是新造车势力们崛起的一年，也是新造车势力们悲惨的一年。在2018年仍处于“PPT概念”阶段的它们，终于在2019年实现陆续量产并交付，也仍这批饱受外界嘘声的“梦想家”们长吁一口气。如今，2019年来到尾声，新造车势力们在本年度究竟经历了什么呢？咱们今天就来回顾盘点一下。

“催熟”背后的窘境

在2016年6月，国家共出台新能源汽车相关政策30项，涵盖推广、行业规范、基础设施建设、行业管理等多个环节。至此，全国掀起一场史无前例的新能源车投资热潮，根据统计，2015-2017年上半年，国内共有超过200个新能源整车生产项目落地，涉及投资金额10262亿元，已公开产能合计约2124万辆。

面对这块巨大的蛋糕，在2018年入局的新造车势力们早已享受被“金主爸爸”疯狂砸钱的快感，李斌大手一挥，一口气签下了6年约48000万租金的协议，沈晖挥手一划，便在温州瓯江口划定1000亩地用来建厂，其中一期固定资产投资达到67亿元。

在资本的催熟下，这些新造车势力们推出了不止一款车，可步入2019年的它们，似乎并没有成熟多少。

3月18日，基石资本CEO张维直言新势力是在资本催熟的产物，脱离政策与热钱的扶持，势必无路可走。李书福也喊出“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”。

确实，当补贴迎来史上降幅最大的调整、投资热度退减，活在“温室”的新造车势力们一时错愕无措，奇点、蔚来汽车一度传出发不出工资；拜腾悄悄启动裁员，并背负一汽夏利3.1亿元欠款；曾经作为领域销冠的知豆汽车，如今也走向破产……

窘境之下依旧不放弃“梦想”

“金主”少了，补贴也将在2020年彻底取消了，可这一系列打击似乎并没有阻止新造车势力们的“造车梦”。

吊足一年胃口的拜腾M-Byte，终于公布了预售价，也首次在广州车展上展示自家的首款量产车型。不知道是这台车十分珍贵，还是量产车全球目前独此一台，在广州车展上，大咖想打开车门更近距离观察内饰，可还没等大咖的手碰到门把手，现场工作人员一个箭步上来制止，精贵程度堪比红旗L5……那么何时才能大规模量产交付呢？2020年年中开始量产，至于交付仍是未知数。

相比拜腾的步伐，奇点汽车则显得更“慵懒”，从去年北京车展亮相至今，前前后后被爆出的上市消息，均一次次被“打脸”，而在今年，根据官方渠道称，奇点iS6将会在2019年1月底或2月初上市，结果继续跳票，这么一来，奇点iS6区区400km的最大续航，待到明年可就显得微不足道了。

作为目前最便宜的纯电动小型轿跑，零跑S01因造型独特、续航里程短等因素，生存境况比前途K50还要惨。可零跑汽车依旧没有停止造车的步伐，神似Smart的微型车零跑T03将会在2020年上半年上市。

窘境之下的黯然离场

有的在坚持，有的则放弃。都说2019年是新造车势力们的倒闭年，当对新能源领域的政策逐步收紧，融资的难道愈发加大，倒闭，自然是在咱们的意料之中。据统计，中国造车新势力销量为6,292辆，环比下滑2.3%，1-11月，造车新势力累计销量为5.71万辆，占同期乘用车销量的0.3%。其中，销量超1000辆的仅4家，分别是蔚来汽车、合众汽车、威马汽车和小鹏汽车。

去年6月，红星汽车加入到新造车势力队伍，并推出一款纯电微型SUV产品。可时隔一年，河北红星汽车制造有限公司发布通知，由于受到国家国家政策及市场影响，部分岗位从6月22日停产放假，放假期限不定，而放假期间，员工只能拿到当地最低工资标准的工资。当年的“浑水摸鱼”，最终惨被市场洗牌，黯淡离场的首家新造车势力非红星汽车莫属。

紧随其后的是敏安汽车，在今年7月宣布京威股份对外宣告，终止所有新能源整车项目的开发议案，直接导致敏安汽车上上下下所有员工“被迫放假”。而刺猬汽车虽因名字火热一时，但因与云度Π3高度相似，反引来质疑。不过一年过去，官网以及网上的消息，依旧停留在2018年4月份的发布会上，也许这也能算是一种无声的退场吧。

大咖点评：

2019年对于新造车势力们来说，过得并非太平，在自燃、故障、维权等经历下，没有一家车企不是遍体鳞伤。伴随2020年补贴彻底退出，传统造车势力的加入，届时留给新造车势力们宣扬梦想、施展拳脚的空间，又还能剩多少呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、京威股份有整车生产牌照吗

京威股份没有整车生产牌照的。
京威股份（002662.SZ）10月27日在投资者互动平台表示，公司不生产整车。京威股份主要生产低价底部小盘新能源车、负极钛酸锂电池、智能汽车零部件内外饰件等。公司与各大新能源巨头均有合作，包括特斯拉，蔚来汽车，小鹏汽车，理想汽车，比亚迪、恒大新能源汽车。兼具市场两大主线新能源汽车与负极钛酸锂电池。

3、京威股份的介绍

2007年12月11日，京威股份经商务部《商务部关于同意北京埃贝斯乐汽车零部件有限公司变更为股份有限公司的批复》（商资批[2007]1994号文）和商务部颁发的《外商投资股份制企业批准证书》（商外资资审字[2007]0455号）批准，京威有限以2007年6月30日为基准日。

4、新能源科技股有哪些股票

新能源概念科技股：
1、万安科技（002590）：一级汽车制动系统供应商。
2、东风科技（600081）：主营汽车电子系统。
3、*ST新海（002089）：网络配线管理系统和网络监测系统专业通信配套设备供应商。
4、中信国安（000839）：以有线电视创新业务为核心，系统集成、增值电信业务等行业为辅助的信息产业布局。
5、亚太股份（002284）：整套汽车制动系统一级零部件供应商。
6、京威股份（002662）：公司为内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主要为中高档乘用车提供内外饰件系统，并提供配套研发和相关服务。
7、伯特利（603596）：公司的主营业务是汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售。
8、克来机电（603960）：公司深耕于柔性自动化装备与工业机器人系统应用，重组完成后，公司业务增加了汽车发动机配套零部件的研发、生产和销售。
9、凯众股份（603037）：公司主要从事底盘悬架系统特种减震元件和操控系统轻量化踏板总成产品的
研发、生产和销售。
10、坚瑞沃能（300116）：公司主营气溶胶灭火系统，为用户提供全方位灭火系统解决方案。
11、奥特佳（002239）：汽车空调压缩机、汽车空调系统和服装是公司目前的三大主营业务。
科技股，简单地说就是指那些产品和服务具有高技术含量，在行业领域领先的企业的股票。比如：从事电信服务、电信设备制造、计算机软硬件、新材料、新能源、航天航空、有线数字电视、生物医药制品的服务与生产等等的公司通称为科技行业。