1、2021款Jeep牧马人正式上市 售价42.99万起
人民车市讯 今日,2021款 Jeep牧马人正式上市。新车共推出4款车型,售价42.99万-53.99万元。
外观方面,新车依然是Jeep牧马人的经典造型,充满了吉普汽车家族元素的七孔进气格栅,圆形前大灯,所有灯都采用了LED光源。引擎盖立体感很强,前风挡倾斜角更大,车顶略微下压,车顶配有导风槽,车身轮眉黑色设计,尾部有扰流板,后视镜运用了低风阻优化设计,风阻系数更小。
车身尺寸方面,不同车型的高度有细微差别,但两门版车型长宽依然保持了4334/1894mm,轴距2459mm;四门版长宽4882/1894mm,轴距3008mm。配备了最新的专业越野at轮胎。拥有44度的接近角,22.5度的通过角,以及35.6度的离去角,同时该车的离地间隙也达到了274毫米。
内饰方面,进行了大量升级。中控采用“展翼”宽式横向设计,全车覆盖大面积软性材质, 3D真皮座椅。新车搭载了 “Uconnect”人机交互系统,适配苹果CarPlay,及百度CarLife双系统。
动力方面,新车搭载了2.0T发动机,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,并搭配智能超级分时四驱系统,内置两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种驱动模式。
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2、2021款Jeep牧马人正式上市,售价42.99-53.99万元起
近日,2021款 Jeep牧马人正式上市,售价区间保持不变,依旧为42.99-53.99万元。相比现款车型,2021款Jeep牧马人的主要变化来自于配置部分的小幅升级,并新增5种全新车身颜色。
外观方面,新车依然保持了之前Jeep牧马人的经典造型。颜色方面,2021款牧马人新增的5款车身颜色分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红(金属漆)和摩洛哥蓝(金属漆)。配置部分,全系车型新增标配可选轮胎充气提醒功能,新款的大灯全系标配LED光源。值得一提的是,2021款牧马人弃用了老款的机械液压助力,改为电子液压助力,方向盘旷量变小了,转向手感也变得正常了,不像老款有巨大的虚位。
车身尺寸方面,两门版车型长宽为4334/1894mm,高度分别为1839mm(Sahara版)和1841mm(Rubicon版),轴距为2459mm;四门版长宽为4882/1894mm,高度分别为1838mm(Sahara版)和1848mm(Rubicon版),轴距为3008mm。作为硬派SUV,牧马人的接近角为34.8度、离去角为29.2度、通过角为20.8度,最小离地间距251mm。
动力方面,2021款牧马人全系搭载2.0T发动机,最大功率195.4kW,峰值扭矩400N·m,传动系统则匹配采埃孚8速自动变速箱,并搭配智能超级分时四驱系统,内置两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种驱动模式。在低速四驱模式下,牧马人可结合77:1攀爬比、1600N·m峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能,确保即使在只有单轮着地的情形下,车辆依旧能够从容通行。
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3、牧马人最新款落地价是多少钱?牧马人买车价
目前,牧马人2021款的官方指导价为449900元-559900元,我们以牧马人2021款2.0T80周年纪念版为例,据了解,目前在太原市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是10459元,再加上商业保险15862元,以及其他必要花费45204元,最后的首付款就是146970元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好550966元,这个价格你觉得有吸引力吗?
动力方面,牧马人配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前多连杆整体桥式,后多连杆整体桥式的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,牧马人的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
4、牧马人2021款多少钱能落地?牧马人购车价
牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为439900元-549900元。我们以牧马人2021款2.0T80周年纪念版为例,据了解,目前在株洲市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是10459元,再加上商业保险15862元,以及其他必要花费45204元,最后的首付款就是146970元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好550966元,这个价格对你有吸引力吗?
动力方面,牧马人配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前多连杆整体桥式,后多连杆整体桥式的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,牧马人的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
5、2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?
2021款牧马人上市,低配能换两台高配 坦克300,还香吗?
在硬派越野圈子当中,吉普牧马人的地位相当高,这款车甚至可以说是大部分越野车迷的梦想车型,从每年的阿拉善英雄会就可以看出,到场的车型当中很大一部分都是牧马人,这款车不仅外观硬派,而且越野素质很强,更适合进行改装,所以在国内市场上的保有量相当不错。最近全新的2021款牧马人车型正式上市,这次改款首批提供4种不同的配置,起步价达到42.99万,顶配版本达到53.99万,这个区间和2019款相比没有什么变化。
要知道这4款车型全部都提供的是2.0t涡轮增压发动机,排量其实和长城哈弗h9以及坦克300都是一样的,只不过牧马人所搭载的2.0t发动机动力表现更出色,最大功率可以达到266马力,峰值扭矩更是达到400牛米,作为对比一坦克300车型极限输出227马力,峰值扭距则是387牛米,纸面参数确实差了一点,不过差距并没有拉开,本质来说动力属于同一档次。
然而从价格方面来对比的话,即便是最低配版本的全新牧马人,价格基本能够换到两台高配版本坦克300,毕竟坦克300新车型目前预售最高定价也不过21.38万,虽然坦克300尺寸略小了一些,不过如此巨大的差价足以看出国产品牌的性价比,所以如果按照性价比来选车,如今牧马人这款车在中国市场上看起来并不香。
当然牧马人车型依然有足够强的越野配置,全系都采用前置四驱动力布局,而且是分时4驱系统,其中可以切换适时四驱功能,前后轴全部都采用了多连杆整体桥结构悬架,底子首先就足够硬派,开这样的车跑专业级别越野路况完全没什么压力,根本就不用担心底盘的素质,非承载式车身架构天生就是为了应付烂路。
入门版本的牧马人新车型并没有提供前后差速锁,也就是撒哈拉版本越野能力也并没有想象当中那么强,如果单车被困的话很有可能就需要用上电动绞盘了。不过卢比肯版本全部提供了前后桥差速器和差速锁,面对交叉轴路况的时候会更有信心,这才是单车脱困的神器,只要不是陷车比较严重,差速器锁止之后基本上都能够轻松脱困。
新款牧马人的内饰配置依然比较厚道,毕竟是一款定价比较高调的越野车,内饰舒适性配置和科技配置都比较主流,但是反过来想坦克300,内饰配置和用料同样很高端,设计感甚至比牧马人更胜一筹。所以越野这件事情完全就是要量力而行,如果手里购车资金只有30万以内,选择坦克300是比较明智的,如果确实不差钱,那么牧马人这款车的越野素质毋庸置疑,可靠性已经得到了验证,土豪完全可以闭着眼选择牧马人。
问题来了,你觉得坦克300哪里比牧马人差?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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6、牧马人2021款5座最低多少钱可以落地?牧马人购车价
虽然跟随大众选择主流车型不会出错,符合大多数人的需求,但总有一部分人追求个性,会优先选择小众车。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——牧马人2021款2.0T80周年纪念版,顺便再为大家算一算它的落地价。
动力方面,牧马人配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前多连杆整体桥式,后多连杆整体桥式的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
来看看落地价,牧马人2021款2.0T80周年纪念版的官方指导价为489900元,目前西安市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费45204元,再加上商业保险15862元,最终的全款落地价为550966元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
7、jeep牧马人报价谁知道
09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉) 47.89万
45.80-49.89万
发动机:V6 排量:3.8 马力:199 变速箱:228 最高时速:176
09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉) 51.69万
49.60-53.69万
发动机:V6 排量:3.8 马力:199 变速箱:228 最高时速:176
08款 3.8两门版 SAHARA 41.89万
39.80-41.99万
发动机:V6 排量:3.8 马力:199 变速箱:228 最高时速:180
08款 3.8四门版 SAHARA 45.69万
43.20-46.00万
发动机:V6 排量:3.8 马力:199 变速箱:228 最高时速:180
8、2021款Jeep牧马人上市,42.99万的价格还能否满足我们的Jeep情怀
在那些喜欢玩越野的人的世界里, Jeep牧马人车型绝对算是“祖师爷”级别的了。就连那些外形模仿Jeep牧马人的车型都可能成为热销车款,可见Jeep牧马人在越野车界的火热程度。不过就算再经典的车,不升级他们的配置也会被这个时代淘汰。最近?,Jeep官方也宣布了2021款牧马人新车正式上市。2021款Jeep牧马人主要是对配置进行更新,全系新增了可选轮胎充气提醒的配置,安全性有所提升。2021款Jeep牧马人车身的颜色有了更多选择,共推出4款车型,售价在42.99万元到53.99万元之间。
外观方面,新车与现款车型相比变化不大,2021款的Jeep牧马人依然延续了老款车型经典的七孔式进气格栅的设计、圆形的大灯组以及宽体的轮眉,看上去极为野性。此外在车漆颜色上,新款牧马人提供了更多的颜色选择,相比现款车漆,新增加了5种全新的颜色,分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红和摩洛哥蓝。
车身侧面,新款Jeep牧马人的轮廓依然是简约硬朗的设计风格,车身高挑、车顶线条平直整车依然是棱角分明、方方正正的设计。在车尾部十分规整的线条设计,让它从尾部看起来肌肉感十足。性能感十足的越野轮胎和它加宽的轮眉造型,足够能让驾驶者迅速的进入状态,开始他们的越野体验。在车身尺寸方面,Sahara车型的长宽高分别为4334*1894*1839mm,轴距为2459mm。而Rubicon车型的长宽高分别为4334*1894*1841mm,轴距同样为2459mm。
内饰方面,2021款Jeep牧马人的中控设计灵感依然非常地经典,来自Jeep历代传奇车型的“展翼”式横向设计理。而车身内部的大量软性材质的使用,为这款硬派车型增添了不少的豪华感,也体现出对经典车型的致敬。在科技配置方面,2021款牧马人搭载了Uconnect人机交互系统,第四代的Uconnect 系统采用了8.4英寸加7英寸的双液晶显示器,使整个的人机互动更加直观高效。当然这次升级也使2021款Jeep牧马人可以无缝使用AppleCarPlay和百度的CarLife车机系统,大大提升了使用上的便利性。
2021款Jeep牧马人在细节上的处理也非常到位。除了对材质方面的运用之外,还关注到了使用的便捷性和科技性的配置上,这几样在全新Jeep牧人身上同样具备。新车作为越野界的标杆还会采用智能分时四驱系统,在两驱、低速四驱和高速四驱模式的基础上,增加了智能四驱的功能,可以让新款牧马人实现两驱和四驱模式之间的无缝自动切换。
在动力方面,2021款Jeep牧马人搭载的了最新研发的2.0T直列四缸双涡轮增压发动机,这台发动机继承了中置缸内直喷、水冷式中冷器和双顶置凸轮轴等多项技术,最大输出功率为268匹马力,峰值扭矩为400牛·米,再匹配上来自采埃孚的全电子化8速自动变速箱,每百公里的综合油耗表现为8.9升。这对大多数玩越野的人来说,能有这样的油耗表现真的是相当厚道了。这台Jeep牧马人虽然经典、有情怀并且富有越野的能力,当然它的发售价格也并不低。
在现在的汽车市场里,已经有不少的车企都在研发他们的硬派越野车了。像哈弗的大狗、福特的Bronco等车型,也让Jeep牧马人在越野的领域遇到了一些对手。不知道新款的Jeep牧马人能否抵御住他们的入侵呢?让我们拭目以待吧。(文:孙少爷)
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9、新款牧马人价格出炉,高配价值三台“坦克300”,贵在情怀?
新款 牧马人价格出炉,高配价值三台“坦克300”,贵在情怀?
对于国内越野车迷而言,今年下半年可以说是重磅消息频频,前段时间广州国际车展上,长城魏派高端品牌旗下的首款硬派越野SUV车型坦克300进入到预售阶段,这款车的预售起步价只有17.58万,记住这个数字我们后面将会和全新牧马人进行一个对比。最近2021款吉普牧马人正式上市,最终指导价出炉并没有发生太大的变化,撒哈拉两门版既然是入门级别车型,定价42.99万,而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到53.99万。
从以上的价格可以发现,全新吉普牧马人高配版本车型价值三台入门级坦克300车型,要知道牧马人和坦克300全部都搭载了2.0t涡轮增压发动机,且都是比较硬派的非承载式车身架构平台打造,那么吉普牧马人为什么比坦克300贵这么多呢?难道只是因为贵在情怀?
首先来看尺寸的优势,新款牧马人继续定位在中型SUV领域,而坦克300只是紧凑级SUV,4门版本牧马人车型的长度达到4882mm,车身宽度1894mm,轴距更是达到3008mm,这样的尺寸可以带来更宽敞的内部空间,尤其是后排放倒之后能够形成大床房效果,无论是乘坐空间体验还是两个人自驾游的休息空间,都会更舒服一些。
再看全新牧马人的动力总成,虽然2.0t发动机排量并不大,但是极限输出高达266马力,比坦克300所搭载的2.0t发动机强了不少,尤其是峰值扭矩高达400牛米,这在低速越野状态当中明显占据优势,而且牧马人的分时4驱系统带有适时四驱功能,操控更加随心所欲,采用的是多片离合器中央差速器。
牧马人这款车之所以在硬派越野圈子当中地位很高,最主要的原因还是底盘素质比较强,前后全部都采用了多连杆式整体桥结构,改装的潜力巨大,且素车的悬架行程就已经很大了,如果改装但其悬架系统,空间也是足够的。高配版本牧马人车型提供前后桥差速锁,面对交叉轴路况毫无压力。
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强,但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了,而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300,比如即便最高配卢比肯四门版本车型,也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统,这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
牧马人和坦克300两款车之间的差价确实存在情怀因素,不过毕竟牧马人属于进口版本车型,巨大的差价当中还包含有大量的税费。更何况这两款车所面对的消费群体完全是不一样的,坦克300的目标客户就是普通工薪阶层,而牧马人这款车面对的是购车资金更充裕的中产阶级消费者。
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10、2021款Jeep牧马人正式上市 新增5款车漆/配置小幅提升
近日,Jeep官方公布了2021款 牧马人的价格,新车共计四款配置,售价42.99-53.99万元。新款车型保持了老款车型的售价区间,配置方面新增标配可选轮胎充气提醒,对于出行安全性有所提升。
外观方面,由于全新一代牧马人在2018年7月上市,其外观已进行更新,作为年度改款的本次上市新车并没有什么外观上的改变,仅在车身漆面上新增了5种颜色,分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红(金属漆)、摩洛哥蓝(金属漆),使新车更具个性风格,标志性的7孔进气格栅、复古圆灯和力量感十足的轮眉都是这款车的经典设计。
内饰方面,新车整体保持简洁的风格 ,圆形空调出风口搭配平直的中控台,增添了内饰的野性,大面积的软包提升了这代牧马人的舒适性,还配备了8.4英寸的液晶仪表和7英寸的中控屏幕,提升了车内的科技感。
动力部分,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率266马力,峰值扭矩400牛·米,传动匹配8速自动变速器,配备了智能分时四驱系统,更好的控制燃油经济性。虽然全新牧马人没有了大排量发动机,但凭借强大的硬件基础,它依旧是越野爱好者最喜欢的车型之一。
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