一、特斯拉(Tesla)
特斯拉(Tesla),2003年成立,全球新能源电动汽车引领者,也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司,美国著名的纯电动车制造商。
目前旗下新能源电动车型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。
二、比亚迪
比亚迪,创立于1995年,是一家纯中国汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。
目前新能源电动车型有:宋、元、秦、唐、e-SEED GT(汉)、E1、E5、E6、K9等。
三、腾势
腾势新能源,2010年成立,深圳腾势新能源汽车有限公司(简称“腾势汽车”)是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。
目前新能源电动车型只有一款:腾势500。
四、日产
日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,始创于1914年,是日本三大汽车制造商之一,2010年推出首款纯电动车——聆风。
目前新能源电动车型有:LEAF聆风、e-NV200、轩逸纯电、楼兰等。
五、北汽新能源
北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”),2009年成立,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌。
目前新能源电动车型有:EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾培版。
六、理想智造
理想智造,2015年成立,汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌,2018年10月10日,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,2019年4月10日首款增程式电动车——理想智造ONE正式开启预定。
七、小鹏汽车
小鹏汽车,2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立,总部位于广州,是中国第一梯队智能汽车设计及制造商,广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。
目前新能源电动车型有:P7和G3。
2、预算20万左右有哪些车值得推荐?
看很多人推荐了外资品牌,我推荐几个中国品牌。比如WEY VV7,LYNK&CO 01,传奇GS8,吉利博瑞,比亚迪宋(电动车补贴后)……
20万左右,选择面很广,覆盖的车型也很多,我主要针对动力好点的,带T的车型进行推荐!
一、新蒙迪欧、2.0T(豪华运动版版指导价24.68万),245匹马力/350的扭矩,6速手自一体,轴距2800mm
涡轮增压加缸内直喷,动力没的说,外形张扬,运动感十足。
二、别克新君越,2.0T(28T精英型),261马力,350扭矩,9挡手自一体
三、迈腾380TSI豪华型,220匹马力,350扭矩,7速双离合
以上车型均在20多一点点,楼主可根据自己的喜好进行选择!
SUV在城市中费油且操控不好,所以没有需求的话确实没必要买SUV。至于20万是买B级车还是买豪华品牌A级车这要看你的收入情况了,豪华品牌更有面子但在养护方面的成本要高一些,而比如雅阁则用着更实惠,这也取决于你对车的态度,如果是以务实为主的话还是建议选择B级车,比如雅阁,年轻追求运动阿特兹也不错。如果偏爱豪华品牌,这个价位也只能选A3了,而且还是低配。
2O万左右有哪些好养实用的车值得推荐?。20万元左右可以买到许多中型轿车或紧凑型SUV车型,就你的问题重点内容是好养实用,为你推荐几款好养实用的中型轿车或SUV车型,有凯美瑞,雅阁,天籁等中型轿车,还有奇骏,RAV4荣放,欧蓝德SUV车型,因为这些车型全部匹配自然吸气发动机,所以自吸发动机车型好养,实用当然是SUV车型相比轿车车型更实用,从车型销量上看SUV车型销售呈上升趋势,而轿车车型销售呈下降趋势。
在这几款推荐车型中,重点推荐是中型轿车凯美瑞车型和SUV奇骏车型,原因是这两款自然吸气发动机车型销量非常好,18年1一4月车型销量分别是,凯美瑞车型是4553O台,奇骏车型是62080台,能得到广大 汽车 消费者认可和选择,就是车型好养实用的主要原因,下面就来分析一下两款车型的优势和特点。
18款凯美瑞车型价格从17.98万一25.98万,目前暂无车型销售优惠,车型动力有2.0L/2.5L和混合动力车型,其中2.0L动力车型发动机最大马力有167/169马力区别,2.5L车型发动机最大209马力,在这几种动力车型里,最走量或销售最好的是2.0E精英版,2.0G豪华版和2.5G豪华版车型,凯美瑞2.0L车型匹配6档手自一体变速箱,2.5L车型匹配8档手自一体变速箱,混动车型是E-CVT无级变速箱,全系车型后悬是E型多连杆独立悬架,车型优势和特点是,车型质量均衡,驾乘感受很好,车型销量高,重点是发动机供油混合喷射形式很好,智能切换使车型油耗低,还避免积碳形成.所以凯美瑞车型性价比高。
17款奇骏车型价格从17.98万一26.88万,目前车型销售优惠有2.8万元,车型动力有2.0L/2.5L二种动力车型,2.0L车型发动机最大150马力,2.5L车型发动机最大186马力,在这两种动力车型里,车型销量最好和最走量车型,是2.0L2驱舒适版和2.5L4驱领先版车型,全系车型匹配CVT无级变速箱,车型后悬是带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架,车型优势和特点是,车型价格优惠大和车型销量高,车型空间大和乘坐舒适性非常好,稳定和扎实的车型底盘,安全性更高的四轮通风盘刹和平顺节油的驾乘感觉等,使车型性价比很高。
两款推荐车型都符合你的20万左右的购车预算,因为两款车型发动机都是自然吸气形式,车型后期维护保养费用不高,车型即好养又实用还皮实耐用,你问20万左右有哪些好养实用车型?,个人观点认为,还是自然吸气发动机车型好养,而凯美瑞和奇骏车型更实用,两款车型质量好,车型性价比和销量及保值率高,值得为你推荐。
20左右的B级车中符合你的要求的有这么几款车,大众的帕萨特,迈腾,福特蒙迪欧,雅阁,这几款车的内部空间和后备箱空间比较好,高速行驶稳定性操控性都不错,油耗也不高,1.5的涡轮增压发动机动力可以的,虽然起步阶段有迟滞但转速稍微高点就可以输出正常的动力了,如果喜欢可以到店里试乘试驾一下看看哪款更合适你
谢谢邀请,20万的预算,也就是落地价格在20万左右,实车价格一般就在18万左右。而且还是SUV和轿车都可以,那这个选择区间太大了
毕竟合资车可以选择紧凑型轿车高配版、B级车的中低配、小型SUV高配版、低配的紧凑型SUV。国产车的话,达到这个区间的车也就是领克、比亚迪唐混合版、WEY、GS8等SUV车型,如果讲究性价比可以选择它们,只是稳定性和油耗,还需考虑考虑。
我建议题主先想好自己想要的,这次我推荐三辆
首先紧凑型的轿车可以选丰田的卡罗拉双擎,看清楚了,是“卡罗拉双擎”,不是汽油版,作为家用,不管是在稳定性、质量还是省油,都是在这个价格很不错的选择
假如购车不急的话,可以等待新款卡罗拉,外观、内饰都有很大的改观。
其次中型轿车可以选择本田的雅阁,假如可以加上预算可以加的话,最好选择雅阁混动车型,现在在这个级别,竞争力还是很强的,1月份,中型轿车排名第一,也能说明一定的问题
紧凑型SUV可以选择大众途岳,可以说是大众SUV里的新生力量,相比老大哥途观,不管是造型上,还是内饰,都很不错。假如喜欢德系车,可以选择它
还有个车还是可以去期待的,比如新速腾,轴距增加了80cm,空间可以去看看,毕竟同平台的朗逸plus销售很不错
这个价位很好选择,要说车型,可以说有大把可供选择,一般主流的中级轿车都可以选择了,有的甚至可以落地了,不过考虑跑高速,还是选安全性、行驶质感比较高的车型,建议直接选择德系车型。
各个车系都有自己的特点,有的特别适合市区使用,舒适感不错,也比较省油,但是论上高速,便是德系车的天下了,同级别同价位车型中,没有哪个车有德系那种稳定性,底盘的稳重和扎实程度、紧急情况下的制动或转向那种踏实的感觉,都是来自于与生俱来的调校,开起来踏实自信。
先推荐一款被忽略的中级好车,它有着2841mm的轴距,比较优秀的动力总成,大掀背式设计,后备箱打开最大高度800mm,最大纵深2100mm,宽度1010mm,它就是上汽大众 斯柯达速派, 它搭载了大众最新的第三代EA888发动机,采用了全新的MQB平台打造,7速湿式双离合变速器,动力强劲,燃油经济性突出,570L的后尾箱空间,这款车口碑非常高,只是在品牌形象上不如挂VW大众标的车型,剩下的各个方面都不次于大众。
斯柯达-速派
2018款 TSI330 DSG豪华版
官方指导价:21.98万
优惠后价格:18.68万
一汽大众-迈腾
2018款 330TSI DSG舒适型
官方指导价:20.99万
优惠后价格:19.29万
对于大众迈腾来说,相信不用多说大家也非常了解,2017年中型车销量冠军,全年累计销量216303台,以傲人的成绩成功卫冕冠军宝座,打着中级车标杆来的全新迈腾,可以说还是有非常过人之处,它的销量和口碑有着重要的关系,做工细致,行车质感好,空间表现也不错,和速派使用了一样的动力总成,外观稳重大气,并有隆重的商务气息,是一款宜家宜商的车型。
上汽大众-帕萨特
2017款 330TSI DSG尊荣版
官方指导价:22.29万
优惠后价格:18.69万
帕萨特和迈腾总有千丝万缕的关系,2017年中型车销量第一名和第二名,都是这两款来自南北大众的车型,帕萨特全年累计销量160857台,虽然没有迈腾那么有优势,但是这个销量也算是合格的,帕萨特在平台上没有迈腾有优势,外观上也比较中庸,不大适合年轻的消费群体,但是它的行车质感同样继承了大众的特点。
20万左右的预算,可选择的范围还是比较大的,轿车的是可以选择合资品牌的B级车,以及合资品牌的SUV,国产车的话,基本上大部分都是可以选的。下面我们就分三类,进行介绍:
第一类:合资品牌的B级车1、德系合资品
德系品牌的话,推荐帕萨特和迈腾,20万左右推荐330,2.0T的版本,保有量大,维修保养方便,市场认可度高,宜家宜商。
2、日系合资品牌
日系主打省油耐用
如果想要超控:推荐马自达、以及日产天籁的2.0T版本,这个可是在20万左右最快的车,马自达更不用说了,东瀛宝马的称号不是浪得虚名。
如果想要省心、保值:丰田凯美瑞绝对是首选,价格特别刚,现在也就优惠5000块钱,保值就不用说,左右17年买的凯美瑞,裸车不到17万,19年卖15万(而且有小事故),这保值率,哪找去。
如果想要保值,又有一定的操控性:雅阁、英斯派,其实这俩货是一款车,是本田和广汽和东风两家合资厂分别生产的,广汽本田生产雅阁,东风本田生产英斯派。不过最近本田特别缺芯片,基本上都没有现车,如果追求性价比,推荐英斯派。
如果想要大沙发:那必须是天籁啊,2.0自吸就够用,前两天去4S点,2.0自吸次低配,优惠直接超3.2万,直接干到15万了,你还要啥自行车啊!
3、美系及及其他
美系的话,就推荐迈锐宝XL2.0t版本,现在裸车都15万,而且发动机和君越、凯迪拉克CT6上面的是同一款发动机,而且发动机调教参数一模一样,通用也真的是懒省事儿。你说20万以内,能买到和凯迪拉克CT6同款发动机,你还想啥啊?
至于法系车,不推荐,网上那么多喷子,那么多车神,留着让他们买吧,法系车产量本来就少,你不能给他们抢,留着给他们吧。
(以下车款不推荐,请谨慎XX,虽然很好看,但是看看就行了)
第二类:合资品牌SUVSUV车型,这个价位,
日系 :推荐丰田荣放,本田CRV,三缸的奇骏就不推荐了
德系 :推荐途岳和探岳,其他的都不是很推荐,这个价位,也不是很推荐电动车,特斯拉预算有点勉强。
第三类:国产车国产品牌的话,看看这三个
奇瑞的SUV,星途揽月(搞不明白,奇瑞搞那么多品牌干嘛,叫奇瑞不好吗?)
领克 :虽然是新品牌,但是三大家都是用的沃尔沃上一代的三大件,还是很不错的,不管轿车还是SUV,都值得推荐
哈弗(wei) :哈弗的H系列,wei品牌也行,包括坦克系列也可以。
1.新天籁2.0XL Opt豪华型这台车要二十一万但可以讲价,家用很好的,噪音抑制方面是公认的好,没什么大的噪音!配合那无级变速箱换挡是没有什么顿挫的!那沙发的车座椅非常舒服.它还具备这个价位的对手没有的无匙启动系统,使得档次感更近一步!2.雅阁2.0EX Navi这车也很好 还有雅阁那真逼丰田的原装导航,虽然在舒适性的营造上并没有天籁好,但在空间上要略胜一筹,而且拥有的配置也更豪华,还有那比天籁更好的操控!总之雅阁也是一台很好的车!3.凯美瑞200G Navi 这车也很好和雅阁差不多 但我个人不很喜欢!空间肯定没雅阁和天籁好 但噪音抑制应该比雅阁好 同样的那4AT变速箱我也不满意!楼主还可以自己去 汽车 之家网站查询一下它们的优缺点!我还是更看好雅阁和天籁吧!
有个朋友预算也是20万左右买车,为了让他买到满意的车,我陪他几乎把所有品牌的20万左右的车都看了一遍,下面我推荐三款20万左右非常值得买的车型。
雅阁的外观看起来 时尚 运动,内饰看起来简洁耐看,1.5T配CVT的动力总成既省心又省油,而且同级别中雅阁的空间表现是最好的,而且20万预算能买到的配置又不低,另外雅阁的质量稳定,维修保养便宜,保值率高,非常的全面均衡,性价比非常高。
和雅阁一样,20万预算CRV也是最全面的,CRV的外观看起来稳重耐看,内饰就不是很亮眼,但是CRV的空间表现非常的优秀。而且1.5T配CVT的动力总成,无论是动力还是省油方面都极其出色,而且保值率高,质量稳定,省心经济,家用极好的选择。
君越是我认为性价比最高的B级车,作为原本的C级车,君越的外观非常稳重大气,内饰用料和质感都非常的好,2.0T配9AT的动力总成,动力非常强劲;扎实的底盘带来优秀的行驶质感,5米的车长空间非常款车,配置上也非常的丰富齐全,质量表现也优秀,维修保养也不贵,性价比非常的高。
20万预算,如果要省心经济的轿车,那么雅阁是最好的选择,如果要SUV,那么CRV是最好的选择,如果追求行驶质感和动力,那么君越非常不错,如果对动力没有太大的要求,那么凯美瑞和RAV4也是不错的选择。
那么问题来了,20万预算,你觉得什么车值得买?
3、新能源汽车有哪些品牌值得推荐?
如今在环保的大趋势之下,新能源汽车随之出现了,而且像是雨后春笋般的蔓延起来,各大品牌蜂拥而至,各种车型、各大榜单也是层出不穷。下面由勤劳的老司机为你推荐几款热销的新能源车型,以下排名并无先后顺序。
车型列举:
首先就是长城系列的车型了,长城作为国产的大品牌,也是推出了插电式混动的WEY P8,它有三个版本,分别是尊贵型292800元,尊享型302800元,旗舰型312800元,而且现在它正在做补贴活动,任意一款车型现在都是直降四万元。这辆车的外观方面充满了科技感,独有的流线型,以及两个微微上扬的大灯,很是时尚,而且它配有了日间行车灯的功能,更加增加了它的回头率,它搭载了2.0T234马力L4的发动机,是动力的保障,而且它属于中型SUV,在空间方面也是有所保障的。它可以作为新能源汽车的选择之一。
接着就是比亚迪系列了,它旗下的比亚迪唐也是良心之作,新上市的款式价值在27.99万,而且现在购车享有很高的补贴优惠,例如30%的首付可以30期免息,享受价值超2万元的配置升级等等,外观方面设计的很是霸气,老司机看了很是喜欢,它的动力方面百公里加速可以达到4.3秒,而且续航公里数可以达到100公里,可以秒杀大多数同级别的车型了。而且它的内饰功能按钮全都是中文按键,这些是别的车型都做不到的。这款车也是新能源汽车的选择之一。
吉利系列的,博瑞GE新能源,这款车的价格在22.98万左右。它也是智能混动的一款车,现在购买也是可以享有很大的优惠,其中包括首付三万元,三年零利率、8年或者三十万公里的质保、5年免费车流量等。这款车属于轿车系列,它的外观,前脸设计的很是个性,车身也充满了流线型,配合两个向后延伸的车灯,也是充满了美感,动力方面,搭载了1.5T180马力L3的发动机,足以满足日常的需求。续航公里60公里,也是比平常的50公里稍微高一些。它还搭载了APA全自动轨迹停车,是很多女司机的福音,这款车也是新能源汽车的推荐之一。
以上老司机都是列举的国产系列的新能源,因为老司机有一种国产情怀,请多见谅,上述三款车当中,老司机还是比较喜欢WEY系列的,个人喜好,因为它的外观很是大气。这些就是老司机多年的经验总结了,希望可以帮助到你,最后老司机提醒一下,行车一定要遵守交通规则。
4、国产车标杆是谁?
所谓国产车的标杆,就是能代表国产车的品牌,最为拔尖的一个,代表了国产车的最高水平。从这个角度来看,我认为奇瑞品牌应该能称得上国产车的标杆。 当然肯定很多人不服,尤其是拿销量说事的门外汉。那么为什么销量不咋滴的奇瑞依然能担当得起标杆呢?且听我慢慢道来。
(一)奇瑞自主开发的平台。奇瑞沉下心,花费多年的技术积淀,终于开发出了T1X(SUV平台)、M1X(轿车平台)、M3X(高端车平台)以及纯电动车的平台。自主开发平台不是一个简单的事情,需要非常深厚的技术积累和巨额的资金投入,目前奇瑞是国产车唯一拥有完全自主开发的平台,而不是去抄袭外国造车平台。有自己的平台有什么好处呢?平台和发动机、变速箱是 汽车 最核心的技术,我们之所以落后于外国品牌,正是因为核心技术不如人家,才会处处受到掣肘。比如某品牌模仿老RAV4底盘开发出来的SUV 汽车 ,有“猪大肠”的臭名,就是因为没能力修改排气管的布局,造成如此尴尬的书面。为什么不能改布局?因为不是自己的平台,没有掌握核心技术,改的不好的话会有严重后果。而拥有自己的平台就不一样,每一处的数据都是自己设计的,完全可以按自己的规划去调整布局。平台化是未来的发展方向,也是自主品牌向上的必经之路。 平台化造车,可以快速研发出新车型。同一平台生产出来的 汽车 ,零部件多数能通用,因此大大降低造车成本,给终端消费者带来真正的实惠。
(二)奇瑞的发动机。不同于其他品牌,奇瑞从一开始就没有采用日本三菱发动机,而是走的自己生产发动机之路。早在2003年,奇瑞就生产了自己的发动机,型号是480,搭载在老风云上,性能当然比三菱发动机差的远,但实现了自主品牌发动机零的突破。之后奇瑞开发出第二代发动机,现在还在生产的1.5T电喷就是第二代的产品。1.5T电喷发动机搭载多款车型,耐用,省油,动力不算弱,足以证明奇瑞超强的技术实力。而到了第三代发动机,1.6T发动机一面世就引起哄动。1.6T分为低功率版和高功率版,因某些原因高功率版没有实际装车,现在的瑞虎8、捷途X90、星途上搭载的都是低功率版的1.6T发动机。即使是低功率版,其性能也超越了众多合资车的发动机,直逼宝马的2.0T。而奇瑞的2.0T直喷机已经下线,正在路试,不久可能就正式装车了。
(三)奇瑞所有车型满足国六B标准。在环保要求越来越严格的今天,国六标准的出台着实扯掉了很多品牌的遮羞布,潮水退去,方知谁在裸泳。奇瑞在不减缸的情况下,实现了所有车型的发动机都满足国六标准,并且是最为严格的国六B。坊间还传闻奇瑞参与了国六标准的制定。
(四)奇瑞的专利。中国 汽车 技术研究中心发布了“2019 汽车 专利创新指数”排名,奇瑞在企业整体创新指数上位居前三,在智能网联领域位置第一。奇瑞在发动机动力技术、平台技术、新能源、智能网联以及自动驾驶技术等核心技术领域硕果累累,奇瑞已累计申请专利17889件,获得授权专利11532件,位居中国 汽车 行业前列,形成了雄厚的知识产权储备。专利数量固然重要,但专利的质量最能体现专利技术的含金量,这方面奇瑞以遥遥领先的优势稳居第一名。
因此,我认为奇瑞是最有希望成为 汽车 界的华为,希望奇瑞能再接再励。
奇瑞 汽车 , 国产自主品牌 漂亮的马力 大气的外观 车身空间 以及合适的价格, 多了解国产车 自主品牌已经接近国际水平了 国民当自强啊!
何为标杆,标杆就是一把尺,可以衡量所有的同级别,所以 各个车型、级别、品牌都应该有各自的标杆 ,不知道这么理解有没有问题!在看我看来, 销量必须是衡量是否标杆的重要指标之一 ,不然脱离了群众,肯定是自娱自乐,“我的东西好,奈何别人就是不识货就是不买”...有点可笑!
第一,国产家轿的标杆,吉利帝豪国产唯一一款能正面应对合资轿车的存在 ,除了帝豪,今年没有任何一款车能上轿车销量排行总榜!帝豪总体做的非常均衡,没有什么特别突出的优点,但是和朗逸一样能满足所有家用需求,且 有比较可观的优惠,性价比非常高!
第二,国产SUV标杆,哈弗H6哈弗H6这款国民神车 已经连续80个月夺得中国SUV市场销量第一! 2016年度销量为惊人的 58万+ ,单车型胜过了绝大多数车企总和。H6是比较有争议的一款车,虽然 最初模仿的是老款的本田CRV ,从外观到内饰甚至是三大件,都有明显的CRV痕迹,但是全系换代之后,其实已经有不少的改观,特别是2.0T车型的加入,让我们看到了哈弗向上的决心!
第三,国产新能源标杆,比亚迪比亚迪一直是国内新能源的先驱与王者,不仅是插电混动车型,纯电车型也是销量与口碑并存, 电池都是6年15万公里超长质保,电芯是终身保修 ,也是让消费者能安心不少! 比亚迪秦和唐不管纯电还是插电混动各自都是国产新能源的标杆车型!
比亚迪的新能源大巴目前已经销往 美国、英国、日本、澳大利亚、法国等50多个国家 和地区,外国人可不傻没有这么好忽悠的,没有一点真东西他们可不会掏出真金白银!
第四,国产发动机的标杆,奇瑞F4J16的1.6TGDi奇瑞作为国产品牌的理科生,一直不善于做营销,而且有很多很奇怪的策略, 一直做新品牌,要么倒闭要么卖掉 。 想要和大众一样又在做定位区分 ,比如现在比奇瑞定位高的EXEED星途,定位更低的JETOUR捷途,就是不沉下心来好好做奇瑞这个品牌。而奇瑞的1.6T绝对是国产之光, 自主唯一能接近的只有长安的蓝鲸2.0T! 这款1.6T发动机目前在瑞虎8上面调校最大马力为197匹、最大扭矩290N·M、最大扭矩转速2000-4000转、升功率123匹/升, 有超强、并且可持续性的动力输出,质量也已经非常可靠,基本没有异响、漏油、振动之类的负面反馈!参数也不输很多国产2.0T
你这个问题无法回答, 汽车 种类非常多, 汽车 分为轿车,越野车,MPV,货车,面包车,卡车,,价位从5万到100万不等,,,车型不同,价位不同,,没有可比性。
纯电动车标杆是比亚迪:产品:元,汉、唐、宋,秦,比亚迪纯电动车销量中国第一,世界第二,唯一一个静下心来研发纯电动 汽车 的企业,产品卖到世界各国。拥有电机,电池的核心技术,技术世界领先,能和特斯拉媲美,不会被美国卡脖子,不会走中兴的老路。
SUV的标杆是长城 汽车 :产品:哈弗H6,魏派,其中哈弗H6被称为国民神车,因为物美价廉,性价比高,销量连续7年中国第一名。魏派是中档SUV的代表,和吉利的领克是一个档次的。
轿车标杆是吉利的博瑞,叫好又叫座,是国产轿车中销量最好的轿车。
这就是标杆!WEY!
我的!一上市就订车!地区第一辆!细细品味!废话少说!
国产越野的标杆~哈弗h9
国产suv的标杆~哈佛h6
国产中型车的标杆~吉利博瑞
国产小型车的标杆~奇瑞艾瑞泽7
国产电动车标杆~比亚迪唐
如果领克算国产品牌的话,领克算是标杆, 汽车 的完成度是最高的,无论是设计,还是三大件调校,还有质量水平。
国产车标杆是谁?这个问题很难回答,国产车车型众多,品牌不一,没有具体方向,怎么说标杆呢?换做是日系车德系车,这个问题也很回答,日系车标杆是谁?德系车标杆是谁?这个问题需要具体分析,例如运动运动性、舒适性还是其他方面。
国产车除了性价比之外,似乎没有什么标签。例如提到宝马,我们会想到运动,提到奔驰会想到豪华,提到丰田会想到耐用。国产车目前定位比较低,运动性、豪华性方面没有太出色的车型。
从销量来看,吉利 汽车 称得上是标杆。国内销量最好的品牌是吉利 汽车 ,一年可以卖掉一百多万,确实比较有实力。但是仔细看看,吉利特别优秀的车子少之又少,不得不承认吉利的营销能力,是所有自主品牌学习的楷模,做生意,吉利真的是高手。
说到运动性,领克03算是不错的,运动性还是比较强的,尤其是2.0T车型,动力足够出色,可以吊打本田思域、大众高尔夫还有马自达昂克赛拉这些运动型轿车了。无奈品牌影响力不足,销量并不好。
说到技术和用心,其实奇瑞还是比较值得称赞的。奇瑞就像是理科男,专注技术,但是好的产品不会宣扬,卖不出去,叫好不叫座。奇瑞在我们自主品牌 汽车 之中,对技术的孜孜以求,值得所有自主品牌 汽车 学习,掌握技巧,具有核心竞争力,这是自主品牌 汽车 出头的必经之路,受欢迎的产品必须要有好的品质,只注重外形和配置,只会昙花一现。
每个品牌的国产车也都有自己的优势,吉利 汽车 是销量标杆,奇瑞是技术标杆,比亚迪是新能源 汽车 的标杆,红旗是豪华标杆,大概就这样吧。
其实说起国产车的话,身为一个九零后,其实我对国产车还是有还是有很大的好感的,最起码他能让我们能开得起车首先说一下我自己,我现在开的是一辆哈佛长城版的H六嗯,因为当时买这个车的时候,我对车也不是很了解,但是我这个人就是滴眼看你看东西的时候就是看上了,然后就是非常想去得到的那种。我先说一下我自己,然后为什么去买这个这个很火版的H六因为当时我刚毕业就去考这个驾照,然后考驾照的这个路上,我看到然后路上停了,就是现在我看的这款车,当时然后从远处看看这个车很大气,然后很漂亮,然后我当时就想把我的驾照拿出来的时候,我自己也要买这一辆这样的车,为了买这个车,当时我还去那个那辆车面前,然后去拍了好几张照片。因为当时我对车也不是很了解,不过当时不过我买了以后嗯,改我本身感觉好还是可以的嗯,大家有很多人说这个哈佛H六,他是小马拉打车这种观点,我也认同嗯,但是如果平常去用的话,应该是可以满足大家的日常生活需要的。如果你要是想去开这种越野了或者那种托这俩车肯定是不行的,但是我感觉上下班用的话还是可以满足需求的,因为我我的身体比较胖。如果去买一个轿车的话,嗯,直接就是那种做这里,就是现在里面的人,感觉所以说。所以说要说这个国产车的表敢的话,我感觉长城长城 汽车 还有那个比亚迪给荣威,还都是可以的,如果你非要去给那种和支持和具体的话价格上肯定也有说差别,但是每个人有每个人的喜欢的特点。还会H六。他身为这种嗯S U V嗯,耗油量肯定是要比那种较迟要好要好有人要大得多,但是我感觉我的朋友他们买的那种国产的那种车开着还是可以的,能满足我们的生活需求,我哥就开了一个丰田,我开他的车的话,我就感觉。跟我车的唯一的区别就是嗯耗油量,所以说国产车还是可以的进馆,现在有很多评价国产车不行的我认为咱们的中国产的国产车通过时间的不断推移,以后肯定会超越合资车。
国产车的标杆我个人认为是比亚迪,奇瑞,吉利,长城这几个品牌都不错
5、新能源汽车有哪些品牌?
随着大力倡导新能源在各行各业中的应用,新能源在汽车行业也逐渐占有一定的市场份额,特别是近几年,涌现出一大批优秀的新能源汽车品牌。虽然新能源汽车的鼻祖是美国的特斯拉,但经过国内汽车行业的努力,国内的新能源汽车品牌也逐渐崭露头角,例如比亚迪、北汽新能源、吉利,长安、蔚来、小鹏汽车、广汽新能源等品牌。
我在广东这边工作,平时在这边看到比较多的新能源汽车是比亚迪、广汽和小鹏。有个朋友就买了小鹏G3,听说很不错,价格也不贵,性价比可以。除了使用新能源外,智能方便的设计也是蛮不错的,G3配备25个智能感应设备:含2个目前向摄像头、2个目侧向摄像头、4个环视摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个舱内智能摄像头,分别隐秘嵌入流动的整车线条中,堪称自动驾驶最强装备。总体来说,非常的不错。
6、2020新能源汽车排名?
如图:来
特斯拉自:规模效应抢占中端市场
特斯拉今年在中国市场的表现风光无两。从年初国产化交付以来,特斯拉国产Model 3一路飙升,连续半年占据新能源单车销量榜首位置。
上汽通用五菱:半路杀出的程咬金
新能源汽车市场的销量支柱,当属比亚迪、特斯拉和上汽通用五菱3家。截止到11月,仅这3家企业新能源汽车累计销量超过10万辆,并且也是今年唯一销量过10万的车企。而上汽通用五菱前11月新能源汽车同比增幅高达141%,成为新能源汽车市场当之无愧的新星。
(6)德博瑞电动汽车价格扩展资料新能源汽车市场明显不同,所有的车企都在努力适应新变化。从市场增量来看,今年新能源汽车市场与去年有着相反的表现。去年因补贴退坡,从年中开始新能源市场急速下滑。而今年上半年疫情影响导致市场暴跌,年中开始市场逐步恢复,但新能源汽车相对燃油车恢复较快。
从单月销量和销量占比来看,传统豪华品牌在电动化转型上明显慢于其它品牌。这或许给了比亚迪、特斯拉们抢占市场的时间机会。近期,长安汽车、上汽集团、长城汽车纷纷宣布或传出将推出高端新能源汽车品牌,或许正是看准了这个机会。
7、13万的车子买什么好那?
13万左右汽车车型介绍
1、丰田卡罗拉双擎
卡罗拉双擎是定位于SML-H市场,但入门价格更低,处于A级车价格空间,将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等,呈现出高级感和先进感。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。
2、丰田雷凌双擎
雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。丰田油电混合双擎动力汽车全球销量已经突破1000万台,广汽丰田雷凌双擎、凯美瑞双擎热销中!具备“发动机”和“电动机”两大动力源的混合动力系统,车辆可以边行驶边自行发电。
3、日产逍客
逍客(Qashqai),日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。作为东风日产布局小排量涡轮增压发动机的首款车型,逍客1.2T车型于2016年1月8日正式上市(2015年10月16日全新逍客上市发布会时,1.2T车型价格已公布,但并未上市,先期上市的仅为2.0L车型)。此次逍客1.2T车型先期共推出两款。
4、大众速腾
速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。2016年9月19日,新速腾2017年型超值上市,配置更加丰富,售价保持不变,速腾变速箱是7速双离合,新车型增加了诸多舒适、科技装备,比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配;同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案,以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。
5、Jeep自由侠
该图片由注册用户"行•摄"提供,版权声明 反馈
自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款汽SUV,有MT、9AT、双离合变速箱可选,搭载四驱系统。Jeep自由侠将菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组,造就了专业级超驾趣SUV——全新Jeep自由侠,凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力,为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验,满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态,给你一步到位的高起步生活。后者输出最大功率为74kW(105PS)。
6、别克昂科拉
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能,将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。标配1.4T发动机、18吋轮毂和普利司通宽胎、ESC动态稳定控制系统。新车共推4款车型,包括都市进取型、都市精英型、都市领先型和四驱全能旗舰型。
7、日产纳瓦拉
2017年6月16日,郑州日产全新皮卡纳瓦拉正式上市。纳瓦拉已经在今年上海车展首发,新车搭载一台2.5L自然吸气发动机,传动匹配5速手动、6速手动及7速手自一体变速箱。外观方面,郑州日产国产纳瓦拉基本与海外版(NP300 Navara)保持相同,采用了“V-motion”家族式进气格栅。尺寸方面,新车长宽高分别为5263/1850/1790(四驱版车高1808)mm,轴距为3150mm。其中,新车的后部货厢尺寸为1520/1562/475mm。此外,新车提供碧玉黑、琥珀棕、橄榄绿、沙滩银、茉莉白共计5种车身颜色可选。
8、吉利博瑞GE
2018年3月29日,吉利汽车正式宣布将此前代号为“K”的全新混动旗舰车型定名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略落地的全新混动旗舰车型,博瑞GE融合了吉利iNTEC技术。GE代表着Grand(伟大)Evolution(进化),也象征着Genius (生来)Efficient(高效)与Geely (吉利)Elite(精粹)。
9、斯柯达柯珞克
柯珞克是斯柯达全新设计的德系多功能SUV,外形简约刚毅、空间宽敞舒适、功能实用丰富,是一款兼具功能性与科技感的家庭用车,已于2018年3月19日正式在国内上市。柯珞克的英文名KAROQ源于阿拉斯加州科迪亚克岛上的土著语言,由“Kaa’raq”(车)和“Ruq”(箭)组合而成。中文名音译而来,其中的“珞”取自《道德经》中的“珞珞如石”,寓意外表已然如玉,内心坚如磐石。
10、东风雪铁龙C4L
东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。东风雪铁龙C4L前脸变化明显,上下格栅都采用横贯式设计,大灯与前格栅相连,雾灯与下格栅相连。新款C4L采用了全新的家族式前脸设计,前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。此外日间行车灯包容在整体灯组内,这使得前大灯组内部结构也较为复杂,全新C4L的铝合金轮圈采用了时下流行的银黑双色样式搭配。东风雪铁龙C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的,又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶
8、新能源品牌汽车有哪些?
一、特斯拉
特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌,在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲,价格在60万左右起步,这已经是属于豪车级别了哈,所以现在国内大街上能看到的较少。
二、比亚迪
比亚迪是目前国产品牌中,在新能汽车领域处于领先水平的存在,因为比亚迪是做充电电池起家的,而新能源汽车电池这块又是核心技术之一,所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上,经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源,因为他们上的绿色的新能源牌照,所以非常显目哈!
三、北汽新能源
是北汽旗下的新能源子公司,是国内第一个获得新能源汽车生产资质的,到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。
四、宝马
宝马作为著名的豪华汽车品牌,很早就布局了新能源汽车领域,旗下出名的新能源汽车有i3、i5等等。
五、吉利
要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了,因为它的收购了沃尔沃,而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽车。
六、长安汽车
长安也是国产品牌中,新能源汽车较为知名的企业,旗下的逸动系列就是新能源汽车车型。
七、众泰
可能各位车友对于众泰的第一印象就是模仿保时捷造出了“保时泰”了,它也的确靠模仿起家,不过现在也是慢慢有了自己的原创车型。旗下Z500就是新能源车型。
八、精灵(Smart)
这是奔驰旗下的微型汽车品牌(又叫精灵汽车),所以还是一些背景实力的,旗下新能源汽车是:smart-smart fortwo2014款Electric Drive。
九、上汽大通
看名字就是上汽有关系了,上汽大通是上汽的全资子公司,正所谓背靠大树好乘凉,其实力也是不可小觑。旗下新能源汽车主要是2016款 EG10系统。
十、海马汽车
海马汽车前身是合资品牌,现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车。旗下主要新能源汽车是:普力马2016款 EV绿驱型。
9、油电混合动力汽车有哪些10万左右的 来个详细的
10万左右的油电混合动力汽车有丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎、长安逸动PHEV、吉利帝豪GS、比亚迪·秦
1、丰田卡罗拉双擎
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术,除了普通的驾驶模式之外,还拥有电动模式(EV)、节能模式(ECO)、动力模式(POWER)三种驾驶模式,带来不同的驾驶体验。
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯,配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条,呈现出高级感;尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。
2、雷凌双擎
雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。
3、长安逸动PHEV
逸动 (EADO)源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,采用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点。
逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。
4、比亚迪·秦
比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。
在外形上与秦100车型基本保持一致,车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网,造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组,尾部带有"5.9s"标识,彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4740/1770/1480mm,轴距为2670mm,并且配备了规格为205/55 R16的轮胎。
5、吉利帝豪GS
帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型,官方指导价为7.78~10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台,与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。
帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”,是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母“S”代表Sporty,帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。
选购车辆前注意事项:
一、车的油耗
现在的油价只涨不跌的,虽说每次加油也就几百块钱,但是如果长时间的加油呢?加油每年的费用也要几千吧,所以在买车的时候,最好选那些油耗较小的车子,喜欢手动挡的车子也最好买手动挡,能省就省。
二、车里的各种高配置
当你为了省钱而去买了一台低配置的车子,然后又去4S店里加装这些装置,对于价格来说,这样装也是不能省钱的,因为4S店不是什么善茬,其实对于GPS上面的,自己在网上买自己安装是最好的。
三、保险
在买车的时候,我们还要考虑车子的各种保险,像是交强险和三者险,这是必须要买的,所以这样下来,保险也会是一笔不小的开支,所以在买车之前一定要考虑好。
四、保养
另外再车子买回去之后,每跑个一万公里就需要去做次保养,这个相信大家都是知道的,而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定,一般车子要是没事也就几百块钱,但是如果出了问题,那就需要几千块了,所以在买车前这些可都是要考虑的哦